軸承壞了

支起前輪，用手轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，會(huì)聽到有異常的響聲。輪軸，顧名思義是由“輪”和“軸”組成的系統(tǒng)。該系統(tǒng)能繞共軸線旋轉(zhuǎn)，相當(dāng)于以軸心為支點(diǎn)，半徑為桿的杠桿系統(tǒng)。輪軸能夠改變扭力的力矩，從而達(dá)到改變扭力的大小。日常生活中常見的轆轤、石磨、汽車的駕駛盤、自來水龍頭的扭柄等都是輪軸類機(jī)械。動(dòng)力不是簡單的傳遞輪軸，如果是那樣，汽車就不能拐彎，在汽車軸的中間，有一個(gè)“差速器”，在通過兩個(gè)半軸給左右車輪傳動(dòng)，這樣在汽車拐彎時(shí)，兩邊車輪行駛的距離才能不同。人力三輪車的后軸，為了拐彎，一個(gè)后輪和軸是固定的傳遞動(dòng)力，另一個(gè)后輪是可以和軸轉(zhuǎn)動(dòng)的，用以差速拐彎。在用軸帶動(dòng)輪時(shí)，如皮帶輪的運(yùn)動(dòng)，不僅可以傳遞動(dòng)力，還能改變轉(zhuǎn)速。由輪和軸組成，能繞共同軸線輪與軸的簡單機(jī)械叫做輪軸．半徑較大者是輪，半徑較小的是軸．

如果進(jìn)入雜質(zhì)會(huì)出現(xiàn)異響，保持器脆弱最容易壞，如果平面軸承軸向力過大，軸承最下面受力那片容易斷裂。。。。

你說的是什么軸承？壓縮機(jī)軸承壞了可能會(huì)發(fā)生異響，甚至爆死，造成皮帶斷裂，建議你及時(shí)修理。

平面軸承損壞不換會(huì)有影響的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會(huì)造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現(xiàn)了問題呢？下面給大家總結(jié)幾點(diǎn)：1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲音，嚴(yán)重時(shí)可以感覺到方向盤振動(dòng)。2、行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“嗡…嗡”的聲音。3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時(shí)會(huì)聽到“咚…咚”的聲音。4、車輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的。

嚴(yán)重的話 會(huì)的 有可能脫落輪轂

你好，我是凱美瑞軸承。汽車軸承壞的時(shí)候 一個(gè)是車速快時(shí),聽到車輪有規(guī)律的摩擦聲,這種摩擦聲在過彎時(shí)會(huì)更明顯還有一個(gè)是剎車時(shí)和過坎時(shí),一種咯噔咯噔的聲音,好像什么東西松動(dòng)了似的

【陌貝網(wǎng)】汽車前/后軸承至少要2年保養(yǎng)一次(后/前驅(qū)動(dòng))，具體方法如下：　　1、準(zhǔn)備鋰基2號潤滑脂或二硫化鉬潤滑脂、燈用煤油或柴油500毫升、廢布或舊衣物、一個(gè)臉盆、零件存放盒、修理工具、記號筆?！　?、選一無風(fēng)好天，找一個(gè)背陰平地拉緊手剎并掛檔憋車，可在后/前輪胎打掩輔助固定。　　3、先將兩側(cè)前/后輪固定螺栓按對角線順序擰松?！　?、用千斤頂升起一側(cè)前/后輪后用鐵三角支架或木磚墊穩(wěn)，重復(fù)這一過程墊穩(wěn)另一側(cè)?！　?、將已擰松的前/后輪固定螺栓卸下存放零件盒內(nèi)?！　?、卸下前/后輪?！　?、卸下前/后閘剎車片　　8、取下前/后軸承頭掩護(hù)　　9、取下花籃固定螺栓保險(xiǎn)銷。　　10、擰松并卸下螺栓。　　11、取下內(nèi)外軸承檢查，如已嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)更換！　　12、如沒有嚴(yán)重磨損可用煤油或柴油清洗擦拭干凈。　　13、將內(nèi)外軸承均勻涂抹潤滑脂后裝回原處?！　?4、將花籃螺栓上緊后再倒回一口半。　　15、旋轉(zhuǎn)前/后軸承檢查是否松曠或拔勁，重復(fù)調(diào)整至不松曠不拔勁狀態(tài)?！　?6、安裝花籃螺栓保險(xiǎn)銷、前/后軸掩護(hù)帽?！　?7、用干凈布仔細(xì)擦拭剎車盤、片表面油污，　　18、檢查剎車盤、片體及表面，如有損壞應(yīng)及時(shí)修整或更換?！　?9、安裝前輪，按對角線順序上緊螺栓　　20、重復(fù)這一過程完成另一側(cè)保養(yǎng)?！　?1、用千斤頂升起一側(cè)前輪取下三角鐵支架或墊磚，千斤頂卸載使前/后輪著地。重復(fù)這一過程使另一側(cè)前/后輪著地?！　?2、用扳手按對角線順序擰緊輪胎固定螺栓。

1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢?！　∫虼?，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損。

軸承壞了就是會(huì)嗡嗡的響,速度越快,聲音頻率也越快,速度快的時(shí)候還會(huì)晃動(dòng)

軸承壞還有個(gè)原因，車輪滾動(dòng)有問題，軸承一般不會(huì)壞，我的都換了兩回，每次才開不到一萬公里。

軸承換好了嗎？

如果在轉(zhuǎn)向的過程中有異響，或者將方向盤打死后會(huì)產(chǎn)生異響，那大部分都是平面軸承壞了。平面軸承其實(shí)是比較容易損壞的。汽車的前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪的減震器也是會(huì)跟著轉(zhuǎn)的，那減震器頂端與車身連接的地方就需要有一個(gè)軸承，這個(gè)軸承就是平面軸承了。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂，在這個(gè)塔頂內(nèi)，就有平面軸承。平面軸承是需要定期涂抹潤滑脂的，如果不定期涂抹潤滑脂，那平面軸承就會(huì)因?yàn)槿鄙贊櫥霈F(xiàn)異響。減震器塔頂上都是有防塵蓋的，這個(gè)防塵蓋不要弄丟了，這個(gè)蓋子可以防止灰塵進(jìn)入平面軸承內(nèi)。建議車友們在保養(yǎng)時(shí)給平面軸承涂抹潤滑脂。如果平面軸承已經(jīng)壞了，那可以去更換。需要注意，在更換完平面軸承后，需要重新做一下四輪定位。因?yàn)楦鼡Q平面軸承需要拆卸前減震器，所以安裝完畢后需要重新做一下四輪定位，否則可能會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。在平時(shí)用車時(shí)，一定要定期保養(yǎng)自己的愛車，對于汽車來說，日常的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。

如果后輪軸承壞了，那在行駛時(shí)車輪會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)現(xiàn)象。后輪軸承損壞后，還會(huì)出現(xiàn)一些異響現(xiàn)象。車輪的軸承是需要定期保養(yǎng)定期涂抹潤滑脂的。如果在行駛時(shí)車輪出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，那會(huì)嚴(yán)重影響汽車的行駛穩(wěn)定性。建議車友們在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)保養(yǎng)一下車輪軸承。汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個(gè)部件對于汽車來說也是非常重要的，輪胎關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。如果車友們更換了輪胎，那一定要重新給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡，這樣可以防止高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。輪胎屬于橡膠制品，這個(gè)部件是需要定期更換的。在購買輪胎時(shí)，一定要看清楚生產(chǎn)日期，輪胎的生產(chǎn)日期在側(cè)面寫著。輪胎的生產(chǎn)日期是用四位數(shù)字表示的，例如1019，這代表輪胎是2019年第10周生產(chǎn)的。輪胎是有保質(zhì)期的，一般的輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果輪胎出廠超過三年了，那建議車友們不要購買了。在購買輪胎時(shí)，如果遇到了沒有生產(chǎn)日期的，那也不要購買。這種輪胎一般是輪胎店老板為了隱瞞生產(chǎn)日期而將生產(chǎn)日期數(shù)字磨掉了。

輪胎軸承壞了，最明顯的現(xiàn)象就是汽車行駛的時(shí)候，整個(gè)車廂內(nèi)會(huì)發(fā)出嗡嗡的異響，噪音非常大。車內(nèi)乘坐的乘客交談時(shí)必須提高嗓門。另外，腳底有細(xì)密的振動(dòng)感覺。并且車速越快噪音越大，振動(dòng)感覺越明顯。還有一個(gè)方法可以判斷輪胎軸承是否壞了：左手放在減震彈簧上面，右手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，左手感應(yīng)震動(dòng)。如果彈簧有較大震動(dòng)，就表明軸承壞了，需要更換。如果晃動(dòng)輪胎，會(huì)有間隙。輪胎軸承壞了必須及時(shí)維修，不然會(huì)有非常大的危害。輕則車輛跑偏，胎噪變大，并且車輛的動(dòng)力下降，影響舒適性。重則會(huì)造成懸掛損壞，損壞車輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落，有非常大的安全隱患。判斷左右哪邊壞了的方法：行車時(shí)左右打方向。如果往左打方向，異響消失，往右打方向，有異響，說明就是左前軸承有問題，反之右面也是同樣道理。舉個(gè)例子：車速到70km/h，向左并線，如果車內(nèi)非常安靜，向右并線嗡嗡聲隨之而來，這就說明左前輪壞了。

減震平面軸承壞了會(huì)影響汽車的性能，導(dǎo)致汽車的駕駛感受變差。平面軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，如果損壞程度不是很大，會(huì)直接影響乘坐舒適性，汽車在行駛過程中的胎噪變大，還有可能會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，如果平面軸承損壞程度比較嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致懸掛損壞，使汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。汽車在原地或

平面軸承壞了可能會(huì)出現(xiàn)打方向時(shí)出現(xiàn)噠噠噠噠的異響聲，或者在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出噔噔蹬的聲音，行駛時(shí)胎噪明顯變大，車輛跑偏，低速轉(zhuǎn)向角度大時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，方向盤震動(dòng)，方變重。

我的也是，嗡嗡嗡的，我這聲音出現(xiàn)在安裝胎壓監(jiān)測后，我覺得是輪胎發(fā)出來的

提醒一下，致勝偏磨一般是后輪內(nèi)側(cè)，除非前輪也猛烈撞擊過……

樓主的輪胎有沒有異常磨損。最后這問題怎么解決的

前輪軸承壞了最明顯的現(xiàn)象，就是汽車行駛后，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲響。那么判斷前輪軸承壞了的方法就是在車行駛中，仔細(xì)聆聽是否存在這種聲響。