DS 9

雪鐵龍ds9預(yù)計(jì)22萬：1左右。這輛雪鐵龍ds9也融入了很多中國元素。在車輛前臉，運(yùn)用了風(fēng)箏、古琴等諸多中國元素，讓這款車型更具中國特色；2.這款車型無論是在配置上，還是在細(xì)節(jié)的各個(gè)方面，都凸顯了這款車型的獨(dú)特性，相信一定會給車主帶來不一樣的品質(zhì)體驗(yàn)；3.這款車型取代了雪鐵龍的傳統(tǒng)logo，采用了ds全新的logo，相信一定會給喜歡雪鐵龍這款車型的車主帶來耳目一新的感覺；4.雪鐵龍ds9還是概念車的時(shí)候，就深受消費(fèi)者喜愛，相信一定會帶給你不一樣的感受。

東風(fēng)雪鐵龍ds9: 1試駕介紹。東風(fēng)雪鐵龍ds9安全性高，ABS防抱死制動系統(tǒng)，兒童安全鎖，外后視鏡，倒車?yán)走_(dá)，SRS氣囊，應(yīng)有盡有。愛麗舍整車延續(xù)了真皮、耐用的特點(diǎn)，整體配置性價(jià)比高，外觀厚實(shí)，底盤穩(wěn)定，拉金、拉料、拉漆、拉打能力強(qiáng)。2.此外，車輛操控性能好，動力充足，速度快。成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)造就了較長的維修周期，強(qiáng)大的市場留存率決定了維修的便捷性和成本的節(jié)約。一句話，總結(jié)就是：性價(jià)比高的家用代步工具；3.長途高速路百公里油耗6.3L左右，很有競爭力。城市道路油耗7.8L左右，和其他同排量車相當(dāng)。長途高速路油耗相當(dāng)出色。

雪鐵龍DS9: 1。目前，還沒有關(guān)于DS9上市的公告或報(bào)道。預(yù)計(jì)這款車還沒有在國內(nèi)上市，具體上市日期未知；2.雪鐵龍DS9是法國PSA集團(tuán)推出的高端豪華車，源自其概念車METROPOLIS。是PSA中國設(shè)計(jì)中心“專為中國設(shè)計(jì)”的首款車型，前臉等處融入風(fēng)箏、古琴等中國特色元素；3.雪鐵龍DSNumero9概念車首次亮相于2012年北京車展(微博)，這可能是未來全尺寸汽車DS9的提前預(yù)覽。外觀方面，雪鐵龍DSNumero9概念車采用了獵裝版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車看起來非常時(shí)尚性感。細(xì)節(jié)方面，全LED大燈、21英寸渦輪輪轂、大型鍍鉻進(jìn)氣格柵、碳纖維后擾流板等等都有設(shè)計(jì)。

東風(fēng)雪鐵龍ds9的內(nèi)飾還不錯(cuò)。這輛車的配置：1。大都會長5.3米，寬2米，高1.4米。它將與雪鐵龍C6和標(biāo)致407共享平臺。量產(chǎn)后，它將被稱為DS9，成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，很可能是下一代C5的原型。PSA表示，希望DS9能取代C6，但這并不成功。2.可與奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌競爭。大都會將配備各種電力傳輸系統(tǒng)。在燃油模式下，2升V6汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的最大功率可達(dá)272馬力(200千瓦)，扭矩可達(dá)375牛米；3.在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)的電動發(fā)動機(jī)驅(qū)動，最大功率可達(dá)95馬力(70千瓦)；兩種驅(qū)動模式配合使用時(shí)，最大功率可達(dá)460馬力(345 kW)，扭矩可達(dá)430 Nm，并可轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式。

進(jìn)口雪鐵龍ds9還沒上市，價(jià)格待定。這款車簡介：1。尾部設(shè)計(jì)方面，圓潤豐滿的“翹臀”有些性感。此外，超大的車輪形成了非常高的視覺沖擊力，加上低矮的車身造型，DS9具有非常高的靜態(tài)動態(tài)，這也是歐系車的一個(gè)突出特點(diǎn)。量產(chǎn)后，DS9將可能成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，也可能是下一代C5的設(shè)計(jì)原型。2.動力方面，DS9搭載了以1.6T渦輪增壓汽油機(jī)和電動機(jī)為核心的插電式混動系統(tǒng)，綜合功率217kW(295PS)，百公里最大加速5.4秒，最高時(shí)速244km。

東風(fēng)雪鐵龍ds9還沒上市，估計(jì)過不了。這款車預(yù)計(jì)售價(jià)22萬左右：1。METROPOLIS長5.3米，寬2米，高1.4米，將與雪鐵龍C6和標(biāo)致407共享平臺。量產(chǎn)后將被稱為DS9，成為雪鐵龍DS系列的旗艦車型，很可能是下一代C5的設(shè)計(jì)原型；2.PSA表示，希望DS9能取代不成功的C6，與奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌競爭。3.大都會將配備各種電力傳輸系統(tǒng)。在燃油模式下，2升V6汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的最大功率可達(dá)272馬力(200千瓦)，扭矩可達(dá)375牛米；4.在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)的電動發(fā)動機(jī)驅(qū)動，最大功率可達(dá)95馬力(70千瓦)；5.兩種驅(qū)動模式配合使用時(shí)，最大功率可達(dá)460馬力(345 kW)，扭矩可達(dá)430 Nm，并可轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式。

這款車來自DS品牌，中文名為“艾迪施”，是雪鐵龍旗下的高端品牌。以下是DS9的具體介紹：1 .DS9產(chǎn)地：DS9目前由寶能汽車制造，在中國生產(chǎn)，然后出口到世界各地銷售。這樣依托國內(nèi)成熟的汽車產(chǎn)業(yè)和人力資源優(yōu)勢，可以降低生產(chǎn)成本。2.DS9的設(shè)計(jì)：雖然DS9是在中國生產(chǎn)的，但它的設(shè)計(jì)仍然來自法國總部。DS9推出后，人們可以感受到法國人的設(shè)計(jì)技巧，設(shè)計(jì)有法國奢侈品的味道。3.DS9內(nèi)飾質(zhì)感：DS9的內(nèi)飾被大面積的真皮包裹，其中頂級版本的歌劇院包括酒紅色內(nèi)飾和豪華座椅。在創(chuàng)造豪華方面，DS9甚至不輸奔馳E級和寶馬5系。4.DS9動力配置：采用大功率1.6T發(fā)動機(jī)。

DS9是一輛雪鐵龍牌汽車。以下是雪鐵龍的相關(guān)介紹：1。動力方面：搭載多種動力傳動系統(tǒng)。在燃油模式下，2升V6汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的最大功率可達(dá)272馬力(200千瓦)，扭矩可達(dá)375牛米；在全電動模式下，由55馬力(40千瓦)電動發(fā)動機(jī)驅(qū)動，最大功率95馬力(70千瓦)；兩種驅(qū)動模式配合使用時(shí)，最大功率可達(dá)460馬力(345 kW)，扭矩可達(dá)430 Nm，并可轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式。2.外觀方面：車身線條細(xì)膩，車身側(cè)面附有寬大的進(jìn)氣孔，搭配渦輪狀輪轂很好看。20寸輪轂搭配平胎，細(xì)長的大燈襯托出前臉凹凸有致的造型。

DS9是一輛雪鐵龍牌汽車。雪鐵龍ds9更多信息如下：1。雪鐵龍ds9是法國PSA集團(tuán)推出的高端豪華車，源自其概念車METROPOLIS。它是PSA中國設(shè)計(jì)中心“專為中國設(shè)計(jì)”的首款車型，在前臉等地方運(yùn)用了風(fēng)箏、古琴等中國特色元素。2.雪鐵龍ds9長5300毫米，寬2000毫米，高1400毫米，將與雪鐵龍C6和標(biāo)致407共享平臺。量產(chǎn)后將被稱為ds9，成為雪鐵龍ds系列的旗艦車型。3.雪鐵龍ds9配備了多種動力傳動系統(tǒng)。

車身上運(yùn)用了很多德國本土的設(shè)立靈感，進(jìn)去格柵采用了鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，整車設(shè)計(jì)都十分的精致。車身側(cè)面看起來非常的修長，隱藏式的門把手使車身側(cè)面看起來整體性更強(qiáng)。后尾燈的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分的復(fù)雜，很多菱形切割的花紋看起來非常的美觀。C柱上方還有個(gè)小燈，能給車側(cè)的行人或行車發(fā)出提醒，設(shè)計(jì)的非常的有意思。車內(nèi)的豪華感以及科技感營造的十分到位，設(shè)計(jì)的十分精致。在動力輸出上1.6T 8AT 的組合換擋速度不是特別快，但是它的平順性表現(xiàn)很出色。

DS 9 PHEV與DS 9并沒有太多設(shè)計(jì)上的區(qū)別，在最受關(guān)注的動力總成上，DS 9 PHEV搭載的是由1.6T 電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率147千瓦，電機(jī)最大功率81.2千瓦，百公里加速要8s出頭，純電續(xù)航里程為50km，這樣的數(shù)據(jù)在同價(jià)位車型顯然不占優(yōu)勢。雖然DS對中國的新能源市場很有信心，但從消費(fèi)者的角度來看，這樣的綜合實(shí)力其實(shí)很難被接受。

外觀精致，優(yōu)雅。內(nèi)飾奢華，高貴，真皮縫線凸顯精致。前大燈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部中控鐘在車啟動時(shí)翻轉(zhuǎn)顯得優(yōu)雅從容。動力只有1.6T，215匹，平時(shí)夠用，高速開運(yùn)動模式后才能展現(xiàn)操控和動力。勁浪音響和雙層隔音玻璃組合仿佛讓你置身移動歌劇院。

沒看到雪鐵龍有V62.0L發(fā)動機(jī)，3.0L的是V6發(fā)動機(jī)，3.5L的是V6發(fā)動機(jī)。就是把現(xiàn)在的1.2T改造，變V6的話，也是2.4L，難道是柴油機(jī)？

這車感覺不好的地方有中控的設(shè)計(jì)和前中網(wǎng)，其他都比較好；中控給人感覺太粗糙了，能不能直接抄襲一下索蘭托的中控；再把檔把稍微換換，感覺長安擅長內(nèi)功，長城擅長外功，兩者結(jié)合一下就好了