途觀空調(diào)不制冷

建議車(chē)主先檢查一下。影響非制冷空調(diào)的因素很多。冷凝器散熱能力下降也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。由于汽車(chē)的工作環(huán)境不同，安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前部的冷凝器表面會(huì)布滿(mǎn)油污、污垢或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。維護(hù)方法：用軟刷清理冷凝器表面的污垢，及時(shí)排除電風(fēng)扇故障。

1.建議車(chē)主檢查傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛。傳動(dòng)皮帶過(guò)松會(huì)打滑，加速磨損，無(wú)法傳遞動(dòng)力。2.壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。噪音可能是內(nèi)部部件損壞造成的，內(nèi)部磨損無(wú)法有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。毛細(xì)血管堵塞；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3.空調(diào)濾芯太臟；4、傳感器故障；5.溫度區(qū)是封閉的；6.電磁閥不反轉(zhuǎn)；7、空調(diào)壓縮機(jī)故障；8.系統(tǒng)失敗了。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件通過(guò)銅管或鋁合金管和高壓橡膠管連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)封閉系統(tǒng)中循環(huán)?？照{(diào)不開(kāi)的常見(jiàn)原因t涼是空調(diào)濾芯太臟?？照{(diào)濾芯的作用是防止車(chē)外的灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)?？照{(diào)濾芯使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生贓物、異味甚至堵塞，嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量和空調(diào)的制冷效果。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因：1、毛細(xì)管堵；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3、空調(diào)濾芯過(guò)臟；4、傳感器產(chǎn)生故障；5、溫區(qū)被關(guān)閉；6、電磁閥不換向；7、空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生故障；8、系統(tǒng)產(chǎn)生故障。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等構(gòu)成，各構(gòu)件中間使用銅管或鋁合金管和高壓橡膠管連接起來(lái)1個(gè)密閉式系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，制冷劑以不一樣的狀態(tài)在這個(gè)密閉式系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流通。較為常見(jiàn)空調(diào)不制冷的緣故是空調(diào)濾芯太臟導(dǎo)致的，空調(diào)濾芯的作用便是阻止汽車(chē)外部的灰塵進(jìn)到車(chē)?yán)铮褂脮r(shí)間長(zhǎng)了之后，空調(diào)濾芯會(huì)產(chǎn)生贓物、異味、甚至是堵塞，就會(huì)嚴(yán)重影響到空調(diào)的風(fēng)量，影響到空調(diào)制冷的效果。

有時(shí)候冷，有時(shí)候不冷。清潔壓縮機(jī)的電磁閥是沒(méi)有用的。壓縮機(jī)很難啟動(dòng)。如果能啟動(dòng)，就開(kāi)始涼了。如果不能啟動(dòng)，就不會(huì)冷卻。如果電磁閥損壞，壓縮機(jī)將在幾分鐘內(nèi)得到保護(hù)。不會(huì)非正常關(guān)機(jī)。如果沒(méi)有異常，只需檢查散熱是否良好，壓縮機(jī)油是否干凈。途觀空調(diào)不制冷，建議車(chē)主先檢查一下。影響空調(diào)制冷的因素有很多。冷凝器制冷量的降低也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷量的降低。由于汽車(chē)的工作環(huán)境不同，安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前部的冷凝器表面會(huì)布滿(mǎn)油污或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱能力降低。

大眾途觀空調(diào)不制冷，建議車(chē)主先進(jìn)行檢查，影響空調(diào)不制冷的因素有很多，冷凝器散熱能力下降，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。 由于汽車(chē)工作環(huán)境不同，裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前方的冷凝器表面會(huì)有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。 檢修方法 ：應(yīng)用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風(fēng)扇故障也應(yīng)及時(shí)排除。

大家所關(guān)注的“大眾途觀空調(diào)不制冷(不涼)的原因、為什么不制冷”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀空調(diào)不制冷可能是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有工作。毛細(xì)管堵：如果是某個(gè)溫區(qū)不制冷，電磁閥正常換向，可判定是系統(tǒng)問(wèn)題，需進(jìn)一步開(kāi)系統(tǒng)判定。系統(tǒng)故障：檢查毛細(xì)管是否臟堵、油堵或冰堵，如果冰箱時(shí)制冷時(shí)不制冷，一般是冰堵，如果用氮?dú)獯倒苈反党鲒E物或不暢通，說(shuō)明臟堵或油堵，如果開(kāi)系統(tǒng)沒(méi)有制冷劑，說(shuō)明制冷劑漏，檢查漏點(diǎn)維修。

下面是關(guān)于“大眾途觀空調(diào)不制冷壓縮機(jī)壞了怎么辦”的相關(guān)介紹： 大眾途觀空調(diào)不制冷壓縮機(jī)壞了，建議車(chē)主檢查一下傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。

大眾途觀空應(yīng)按以下步驟檢查維修制冷；1.水箱和冷凝器是車(chē)輛的重要散熱裝置。如果太臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不好，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，還會(huì)直接影響空的制冷效果。所以，當(dāng)你覺(jué)得熱天使用空效果不理想時(shí)，首先要考慮你是否清洗了車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)。2.空濾芯的作用是阻止車(chē)外的灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。使用時(shí)間長(zhǎng)了空濾芯會(huì)出現(xiàn)贓物、異味甚至堵塞。當(dāng)空的濾芯被灰塵和異物堵塞時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響空的風(fēng)量。這時(shí)候風(fēng)量檔會(huì)開(kāi)得很高，噪音很大，但實(shí)際風(fēng)量會(huì)很小，所以吹出的冷氣會(huì)減少很多，影響制冷效果。3、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞。鼓風(fēng)機(jī)是空吹出風(fēng)的動(dòng)力源，如果它有問(wèn)題，自然，空就吹不出風(fēng)了。至于鼓風(fēng)機(jī)有沒(méi)有損壞，車(chē)主們打開(kāi)空打開(kāi)最大風(fēng)力后，可以聽(tīng)聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)在車(chē)內(nèi)安裝的位置，里面有沒(méi)有工作，或者有什么東西卡在鼓風(fēng)機(jī)里的聲音。

大眾途觀空壓機(jī)壞了。建議車(chē)主檢查一下傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松動(dòng)。傳動(dòng)皮帶太松會(huì)打滑，加速磨損，不能傳遞動(dòng)力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。零件內(nèi)部損壞可能產(chǎn)生噪音，內(nèi)部磨損無(wú)法有效壓縮。壓縮機(jī)是否打滑。

大眾途觀空氣還沒(méi)有降溫，建議車(chē)主先檢查一下。影響空氣是否冷卻的因素很多。如果冷凝器的制冷量減少，空調(diào)系統(tǒng)的制冷量也會(huì)減少。由于汽車(chē)的工作環(huán)境不同，安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷凝器表面會(huì)被油或異物覆蓋，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。維護(hù)方法：用軟刷清潔冷凝器表面的污垢，及時(shí)排除電風(fēng)扇故障。

途觀空調(diào)制冷不足的原因有以下幾點(diǎn)：1。制冷劑不足或過(guò)少：造成制冷劑不足或過(guò)少，很可能是制冷系統(tǒng)制冷劑輕微泄漏。2.制冷劑過(guò)量：因?yàn)橐罂照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例。比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱；同樣，如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻機(jī)油，制冷系統(tǒng)的散熱也可能會(huì)降低。3.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)：壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)速度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送降低，從而影響汽車(chē)空調(diào)的制冷。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。毛細(xì)血管堵塞；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3.空調(diào)濾芯太臟；4、傳感器故障；5.溫度區(qū)是封閉的；6.電磁閥不反轉(zhuǎn)；7、空調(diào)壓縮機(jī)故障；8.系統(tǒng)失敗了。p汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件是由銅或鋁合金管和高壓橡膠管連接而成的封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)封閉的系統(tǒng)中循環(huán)?？照{(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是空調(diào)濾芯太臟?？盏目照{(diào)濾芯用于防止車(chē)外灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。時(shí)間長(zhǎng)了，空的空調(diào)濾芯會(huì)產(chǎn)生贓物、異味甚至堵塞，嚴(yán)重影響/[/k0。p

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑過(guò)多或過(guò)少：制冷劑過(guò)多一般是由于維修時(shí)制冷劑加注過(guò)多造成的，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)對(duì)制冷劑的比例有一定的要求。如果比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大。由于系統(tǒng)中制冷劑輕微泄漏，導(dǎo)致制冷劑過(guò)少。如果空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須減少，所以當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也會(huì)減少，制冷量也會(huì)降低。2.未清洗的散熱系統(tǒng)：水箱和冷凝器是車(chē)輛的重要散熱裝置。如果太臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不好，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，還會(huì)直接影響空調(diào)的制冷效果。所以在炎熱天氣下空調(diào)效果不理想時(shí)，首先要考慮車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)是否清洗過(guò)。3.系統(tǒng)有空氣：空調(diào)系統(tǒng)一旦有空氣，制冷管路壓力就會(huì)過(guò)高，制冷劑循環(huán)不暢也會(huì)造成制冷不足。這類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性能差或維修時(shí)抽真空不徹底造成的。4.風(fēng)機(jī)故障或損壞：風(fēng)機(jī)是空調(diào)出風(fēng)口的動(dòng)力源。如果出了問(wèn)題，空調(diào)出風(fēng)口自然不會(huì)發(fā)生。至于鼓風(fēng)機(jī)有沒(méi)有損壞，開(kāi)空調(diào)開(kāi)大風(fēng)后，可以聽(tīng)聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)安裝在車(chē)輛的什么地方，里面有沒(méi)有工作，或者有什么東西卡在鼓風(fēng)機(jī)里的聲音。

途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑不足或過(guò)少。制冷劑不足或過(guò)少可能是由于制冷系統(tǒng)中的制冷劑輕微泄漏造成的。2.制冷劑過(guò)多也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱；同樣，如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻機(jī)油，制冷系統(tǒng)的散熱也可能會(huì)降低。3.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)速度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送降低，從而影響汽車(chē)空調(diào)的制冷。如果汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)過(guò)松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一松。4.在汽車(chē)空調(diào)的整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的內(nèi)臟和冰箱的機(jī)油過(guò)多，也會(huì)影響汽車(chē)空調(diào)的濾網(wǎng)堵塞，從而影響汽車(chē)空調(diào)的制冷。其阻力會(huì)增大，流向膨脹閥的制冷劑也可能減少，從而影響制冷量不足。

大眾途觀空調(diào)系統(tǒng)慢，可能有以下原因。壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)3360 傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松動(dòng)。傳動(dòng)皮帶太松會(huì)打滑，加速磨損，不能傳遞動(dòng)力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。零件內(nèi)部損壞可能產(chǎn)生噪音，內(nèi)部磨損無(wú)法有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。2.冷凝器和風(fēng)扇的狀態(tài)3360 冷凝器散熱片是否被灰塵覆蓋？如果冷凝器翅片被灰塵覆蓋，冷凝器的效率將會(huì)大大降低。冷凝器風(fēng)扇是否工作正常。3.風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)使風(fēng)機(jī)以“低、中、高”三種速度運(yùn)行。如有異響或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)流量不足。4.檢查制冷劑的量如果通過(guò)觀察窗看到大量氣泡，說(shuō)明制冷劑不足。如果將水倒入冷凝器冷卻，觀察窗看不到泡沫，說(shuō)明制冷劑過(guò)多。(2)檢查各裝置的接頭和連接處是否有油污。如果接頭或接合處有油污，說(shuō)明制冷劑泄漏，應(yīng)重新加固或更換相關(guān)零件。(檢漏儀可用于檢漏)5。HVAC系統(tǒng)閥門(mén)或熱控?fù)躏L(fēng)玻璃是否關(guān)閉，其他擋風(fēng)玻璃是否調(diào)節(jié)正常(注3360如果壓縮離合器不能接合，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等。首先應(yīng)檢查相關(guān)的電氣系統(tǒng)，如繼電器、傳感器、開(kāi)路或短路、控制單元等。).

樓主真是小白！

電磁閥