發(fā)動機冒煙

機油過多，容易浸過活塞環(huán)進入燃燒室，這樣就會冒煙，同時產(chǎn)生大量積碳，對發(fā)動機氣門等精密部件不利。機油過多也會使曲軸等部件運轉(zhuǎn)時受大較大阻力，增加油耗。放掉過多機油即可。原因 可燃混合氣過濃。 發(fā)動機燃油中機油量過多。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。建議你放出來一點。因為機油加多了，曲軸的飛濺潤滑就會過度，導(dǎo)致燒機油！同時機油加多了，曲軸箱空間就會變大，導(dǎo)致發(fā)動機加速無力，噪音變大。如果加的多出很多，建議你放出來一部分，如果不多久不要緊的。機油加多了，建議及時放出，一般加多的機油，應(yīng)該是冒藍煙才對。

發(fā)動機缺水高溫?zé)龤Я?，燒焦味是發(fā)動機上的橡膠件燒焦了，曲前油封和曲后油封肯定完蛋了，會從這兩個地方漏油的

汽車發(fā)動機冒煙的原因是：1、噴油提前角小，燃燒不完全造成的；2、氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；3、低溫啟動時發(fā)動機冒白煙，隨著發(fā)動機溫度升高而白煙消失；4、空燃比失調(diào)，氣缸壓力下降，噴油時間過早，噴油泵上的冒煙限制器失效；5、排汽制動系統(tǒng)工作失常；6、發(fā)動機燒機油；7、發(fā)動機缸套磨損、粘環(huán)，對口、氣門密封圈老化變形、氣門導(dǎo)管間隙過大；8、機油從進氣道進入氣缸。

汽車發(fā)動機冒煙、有焦味的原因是：發(fā)動機溫度過高。汽車高強度、超載使用時，發(fā)動機溫度會急劇升高，此時會冒出大量白煙，并帶有焦味；故障，發(fā)動機得不到有效散熱，就會出現(xiàn)冒煙的問題；漏油后，高溫蒸發(fā)也會導(dǎo)致發(fā)動機冒煙，有燒焦味；車輛變速箱中的離合器片被摩擦。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置。它是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油機、汽油機、電動車用電動機和混合動力車。

柴油機異響主要有活塞敲缸聲、活塞頭敲缸聲、活塞碰撞聲、活塞撞‘肩臂’聲、活塞銷和連桿軸承聲；小瓷磚；環(huán)、曲軸軸承(瓦)環(huán)、漏氣環(huán)、氣門環(huán)、挺桿環(huán)、正時齒圈等。以下是發(fā)動機異常噪音和冒煙的原因。1.裙座與缸套間隙過大，柴油機怠速運轉(zhuǎn)時，缸體上部有明顯的有節(jié)奏的撞擊聲；2.汽油發(fā)動機發(fā)出“咔嗒”聲。柴油機是“剛才”的聲音。活塞直徑小，敲擊聲脆。活塞直徑大，敲擊聲重；3.低速明顯，中高速聲音消失。低速擺動油門時，會發(fā)出“咔嚓”一聲。當(dāng)柴油機水溫低于40時，這種現(xiàn)象很明顯。隨著溫度的升高，聲音減弱或消失，嚴(yán)重的活塞-氣缸聲在任何溫度下都不減弱。4.內(nèi)心的傾聽和真實的傾聽比虛擬的傾聽更明顯。當(dāng)單個氣缸斷電時，聲音減弱或消失，聲音發(fā)生變化的氣缸就是活塞敲擊氣缸發(fā)出聲音的故障氣缸。

發(fā)動機冒煙是指發(fā)動機發(fā)生燃燒時產(chǎn)生的煙氣逸出到發(fā)動機外圍環(huán)境，一般情況是發(fā)動機出現(xiàn)故障，發(fā)動機內(nèi)部溫度較高或燃油進氣量調(diào)整不當(dāng)引起。主要原因有：1、燃油供給不足；2、燃油噴射嘴堵塞；3、活塞窗結(jié)積污垢或其它物質(zhì)；4、氣缸套和氣缸頭外觀出現(xiàn)滲漏，或者氣缸頭內(nèi)存在燒壞的燃燒室等。解決方案：1、檢查機油和機濾的清潔程度，確保正確的機油品質(zhì)和油量；2、檢查燃油系統(tǒng)的進氣量，確保燃油供給和混合空氣的正確比例；3、清潔更換燃油泵、噴射嘴等零配件，保證供油系統(tǒng)的正常工作；4、檢查活塞窗的狀態(tài)，清除積聚的污垢，并對不良部件進行更換；5、檢查氣缸頭密封圈，氣缸頭外觀出現(xiàn)滲漏等，及時采取相應(yīng)措施修復(fù)；6、檢查發(fā)動機電器系統(tǒng)，確保火花塞正常工作；7、及時更換凸輪軸或凸輪軸絲桿，保證凸輪軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)；8、如果燃油汽缸或燃油汽缸頭燒壞，要及時進行更換。

車子發(fā)動機冒煙是什么情況（汽車發(fā)動機冒煙是什么原因引起的）汽車發(fā)動機冒煙的情況：1、冒黑煙，表明混合氣過濃，燃燒不完全，主要原因為汽車超越或發(fā)動機超負荷、氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度過低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲；2、排出藍色的煙霧，這是大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒的結(jié)果，拆下火花塞即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象；3、冒白煙，汽油中含有水分或冷卻水漏入氣缸、發(fā)動機過冷、燃油未完全燃燒而形成的霧點或水蒸汽，隨廢氣一起排出形成白煙。

發(fā)動機冒煙是什么原因（汽車發(fā)動機冒煙是什么原因引起的）發(fā)動機冒煙的原因：1、發(fā)動機冒藍煙和燒機油有關(guān)，說明機油進入氣缸燃燒室無法充分燃燒掉，就會成為藍色的煙霧從排氣管噴出；2、發(fā)動機在冬天冷車啟動后冒白煙是正常的，這只是水蒸氣遇冷后的顏色。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

發(fā)動機冒煙有焦味主要是因為發(fā)動機溫度過高、水箱故障、機油泄漏和車輛變速箱里的離合器片摩擦引起的。 1、發(fā)動機溫度過高當(dāng)汽車在高強度超負荷的使用后，發(fā)動機溫度會急劇上升，此時就會出現(xiàn)大量的白煙并帶有焦糊味。 這種情況要對發(fā)動機進行降溫處理，等發(fā)動機溫度恢復(fù)到正常水平后再使用。 2、水箱故障如果汽車水箱發(fā)生故障，發(fā)動機就得不到有效的散熱從而發(fā)生冒煙問題。 這種情況要請專業(yè)人士對水箱進行檢查維修。 3、機油泄漏機油泄漏后由于高溫蒸發(fā)也會引起發(fā)動機冒煙有焦味的現(xiàn)象，這種情況也要對其進行全面的檢查。 4、車輛變速箱里的離合器片摩擦手動擋的車型如果在半聯(lián)動的狀態(tài)下大腳踩油門的話，就會使離合器片產(chǎn)生劇烈摩擦，從而導(dǎo)致發(fā)動機冒煙有焦味。 這種情況要注意正確規(guī)范的駕駛，不要高強度超負荷的用車。

大家所關(guān)注的“發(fā)動機異響冒煙是什么原因?”下面我來為大家進行講解： 發(fā)動機異響冒煙原因如下： 1、若活塞裙部與氣缸套配合間隙過大，柴油機怠速運轉(zhuǎn)時，在氣缸體上部發(fā)出清晰而有節(jié)奏的敲擊聲； 2、摩擦過度，導(dǎo)致部件損傷，氣缸套輕微漏水。發(fā)動機運轉(zhuǎn)溫度過高，蒸發(fā)冒煙； 3、冒煙可能是四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

如題主想要了解的“發(fā)動機罩蓋冒煙敲缸啥毛病?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動機罩蓋冒煙和敲缸的原因： 1、機油蓋冒煙是代表發(fā)動機活塞環(huán)沒有裝好或已經(jīng)失效，導(dǎo)致燃燒室與曲軸箱連接，所以出現(xiàn)機油蓋冒煙的現(xiàn)象； 2、通常這會伴隨著排氣口“藍煙”（燃燒機油）的現(xiàn)象，因此發(fā)動機要更換活塞環(huán)、氣缸墊，必要時，還應(yīng)更換閥門，以確保氣缸燃燒室的密封，防止油進入； 3、發(fā)動機冷起動后活塞敲缸異響嚴(yán)重，熱車后響聲減輕，之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。

如題主想要了解的“發(fā)動機皮帶冒煙怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動機皮帶冒煙的原因： 1、可能是因為皮帶在發(fā)電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發(fā)出一定頻率的響聲； 2、皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導(dǎo)致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調(diào)整不當(dāng)或張緊輪彈力不足，此時應(yīng)該首先調(diào)整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪； 3、皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。

發(fā)動機煙霧中有三種焦味：白煙、黑煙、藍煙(以柴油車為例)。 1.汽車發(fā)動機熱態(tài)冒白煙一般有兩種原因和解決方法： (1)噴射提前角小，燃燒不完全。 解決方案：應(yīng)拆下注射器或泵進行檢驗或維修。 (2)缸套輕微泄漏，燃油含水。但冷車啟動時會出現(xiàn)白煙，尤其是發(fā)動機低溫啟動時。 解決方法：發(fā)動機溫度升高，白煙消失是正?，F(xiàn)象。 2.汽車發(fā)動機冒黑煙的三種原因及解決方法； (1)空燃比失衡，氣缸壓力下降。 解決方法：去4S修理廠修理。 (2)噴射時間過早(噴射提前角過大)會造成冒黑煙。 解決方案：應(yīng)拆下注射器或泵進行檢驗或維修。 (3)噴油泵上的煙度限制器失效，發(fā)動機急加速時會冒黑煙。排氣制動系統(tǒng)工作不正常。如果黑煙嚴(yán)重，還要考慮其他方面。 解決方法：去修理廠修理。 3.汽車發(fā)動機藍煙排放的兩種原因及解決方法； (1)燒油的結(jié)果，檢查發(fā)動機缸套是否磨損，是否“粘環(huán)”，環(huán)是否對齊，氣門密封圈是否老化變形，氣門導(dǎo)管間隙是否過大。 解決方法：必要時去修理廠維修。 (2)同時，伴有曲軸箱竄氣。增壓器排油嚴(yán)重還會導(dǎo)致部分機油從進氣口進入氣缸，“排出藍煙”。因此，日常維護時應(yīng)檢查增壓器的排油情況。 解決方法：及時清理增壓器到中冷器連接管路中的油污。

發(fā)動機煙度有白煙、黑煙、藍煙三種(以柴油車為例)。 1.一般情況下，汽車發(fā)動機在高溫時仍會出現(xiàn)白煙?？赡苡袃煞N情況：噴油提前角小，燃燒不完全；缸套輕微漏油，燃油含水；但冷車啟動時會出現(xiàn)白煙，尤其是發(fā)動機低溫啟動時，但隨著發(fā)動機溫度的升高，白煙消失是正常的。 2.汽車發(fā)動機冒黑煙有幾種情況：空燃比不平衡；氣缸壓力下降；噴射時間過早(噴射提前角過大)會造成冒黑煙；噴油泵上的煙度限制器失靈，發(fā)動機急速加速時會冒黑煙；排氣系統(tǒng)工作不正常。如果黑煙嚴(yán)重，還要考慮其他方面； 3.汽車發(fā)動機排放的藍煙，往往是發(fā)動機機油燃燒造成的。此時檢查發(fā)動機缸套是否磨損，環(huán)是否卡死，環(huán)是否對齊，氣門密封圈是否老化變形，氣門導(dǎo)管間隙是否過大。同時還伴隨著曲軸箱竄氣。增壓器排油嚴(yán)重也會導(dǎo)致部分機油從進氣口進入氣缸，排出藍煙。所以日常保養(yǎng)要檢查增壓器的排油情況，及時清理增壓器到中冷器的連接管路中的油。

摩托車發(fā)動機冒煙的具體原因還需要看煙的顏色，如下： 1.藍煙是由于油位高、氣缸壓縮壓力低于規(guī)定值、活塞與缸筒之間的間隙增大造成的?；钊h(huán)應(yīng)該清洗或更換。鑒于缸筒磨損嚴(yán)重，當(dāng)活塞與缸筒的間隙超過規(guī)定值時，需要進行鏜缸、拆卸更換活塞等工作。對于剛大修過或更換過活塞環(huán)的發(fā)動機，經(jīng)常會因活塞環(huán)內(nèi)外切錯或切角而漏油。如果出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)。 2.冒黑煙故障的原因是混合氣太濃，火花塞工作不良，點火太晚。如果冒黑煙，檢查三角針閥是否密封不嚴(yán)。如果是這樣，應(yīng)該將其拆除并更換。檢查機油濾清器。如有堵塞，應(yīng)清洗或更換。如果火花塞點火弱或異常，混合氣不能燃燒，就會冒黑煙。 拔掉火花塞，打火沒有問題?；鸹ê軓姡f明火花塞沒有問題；如果火花塞的火花沒有沿著電極跳動，而是四處跳動，說明火花塞跳動異常，應(yīng)該更換新的火花塞；如果火花塞積碳嚴(yán)重，應(yīng)立即清洗。 3.白煙故障的原因是燃油含水，氣缸或消聲器內(nèi)有水。白煙多由燃油缸內(nèi)的水分和消聲器內(nèi)的水分引起。如果一直有白煙，說明燃油不達標(biāo)，應(yīng)該更換質(zhì)量好的燃油。如果只是啟動時冒白煙，運行后就消失了，不用擔(dān)心這種問題。

發(fā)動機煙度有白煙、黑煙、藍煙三種(以柴油車為例)。 1.汽車發(fā)動機熱態(tài)冒白煙一般有兩種原因和解決方法： (1)噴射提前角小，燃燒不完全。 解決方案：應(yīng)拆下注射器或泵進行檢驗或維修。 (2)缸套輕微泄漏，燃油含水。但冷車啟動時會出現(xiàn)白煙，尤其是發(fā)動機低溫啟動時。 解決方法：發(fā)動機溫度升高，白煙消失是正常現(xiàn)象。 2.汽車發(fā)動機冒黑煙的三種原因及解決方法； (1)空燃比失衡，氣缸壓力下降。 解決方法：去4S修理廠修理。 (2)噴射時間過早(噴射提前角過大)會造成冒黑煙。 解決方案：應(yīng)拆下注射器或泵進行檢驗或維修。 (3)噴油泵上的煙度限制器失效，發(fā)動機急加速時會冒黑煙。排氣制動系統(tǒng)工作不正常。如果黑煙嚴(yán)重，還要考慮其他方面。 解決方法：去修理廠修理。 3.汽車發(fā)動機藍煙排放的兩種原因及解決方法； (1)燒油的結(jié)果，檢查發(fā)動機缸套是否磨損，是否“粘環(huán)”，環(huán)是否對齊，氣門密封圈是否老化變形，氣門導(dǎo)管間隙是否過大。 解決方法：必要時去修理廠維修。 (2)同時，伴有曲軸箱竄氣。增壓器排油嚴(yán)重還會導(dǎo)致部分機油從進氣口進入氣缸，“排出藍煙”。因此，日常維護時應(yīng)檢查增壓器的排油情況。 解決方法：及時清理增壓器到中冷器連接管路中的油污。

發(fā)動機冒煙、有焦味主要是發(fā)動機溫度高、水箱故障、漏油、車輛變速箱內(nèi)離合器片摩擦等原因造成的。 1.發(fā)動機溫度過高。汽車在高強度、超負荷使用時，發(fā)動機溫度會急劇上升。這個時候會有很多白煙，有燒焦的味道。在這種情況下，應(yīng)冷卻發(fā)動機，待發(fā)動機溫度恢復(fù)正常后再使用。 2.水箱故障如果汽車水箱故障，發(fā)動機得不到有效散熱，產(chǎn)生冒煙問題。在這種情況下，應(yīng)該請專業(yè)人員檢查和修理水箱。 3.漏油漏油后，高溫蒸發(fā)也會導(dǎo)致發(fā)動機冒煙，有燒焦的味道。在這種情況下，也有必要進行全面的檢查。 4.如果車輛變速箱內(nèi)的離合器片在手動擋上摩擦，如果在半聯(lián)動狀態(tài)下用大腳踩油門，會造成離合器片劇烈摩擦，導(dǎo)致發(fā)動機冒煙，有焦味。這種情況下要注意正確規(guī)范駕駛，不要使用高強度、超載的車輛。 這輛車的發(fā)動機有燒焦的味道。建議不要繼續(xù)行駛。請到修理廠或4S店進行詳細檢查。

建議車頭冒煙，有燒焦味。不要繼續(xù)開車。請到修理廠或4S店進行詳細檢查。發(fā)動機冒煙、有焦味主要是發(fā)動機溫度過高、水箱故障、漏油、車輛變速箱內(nèi)離合器片摩擦等原因造成的。 以下是具體情況： 1.發(fā)動機溫度過高：汽車在高強度、超負荷下使用時，發(fā)動機溫度會急劇上升，此時會出現(xiàn)大量白煙，并伴有燒焦味。解決方法：在這種情況下，應(yīng)先冷卻發(fā)動機，待發(fā)動機溫度恢復(fù)正常后再使用； 2.水箱故障：如果汽車水箱出現(xiàn)故障，發(fā)動機將無法有效散熱，導(dǎo)致冒煙。解決方法：這種情況要請專業(yè)人士來檢查維修水箱； 3.漏油：漏油后，由于高溫蒸發(fā)，發(fā)動機會冒煙，有燒焦的味道。解決方法：這種情況下，也要進行全面檢查； 4.車輛變速箱中離合器片的摩擦：如果手動擋車型在半聯(lián)動狀態(tài)下大腳踩油門，會導(dǎo)致離合器片產(chǎn)生劇烈摩擦，導(dǎo)致發(fā)動機冒煙，有燒焦味。解決方法：這種情況下要注意正確規(guī)范駕駛，不要使用高強度、超載的車輛。

發(fā)動機冒煙的原因和處理方法如下： 1.一般汽車發(fā)動機熱的時候還是會出現(xiàn)白煙。可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全；缸套輕微漏油，燃油含水；但冷車啟動時會出現(xiàn)白煙，尤其是發(fā)動機低溫啟動時。但是，當(dāng)發(fā)動機溫度升高時，白煙消失是正常的。建議盡快去修理廠或4s店進行詳細的檢查和維修。 2.汽車發(fā)動機冒黑煙有幾種情況：空燃比不平衡；氣缸壓力下降；噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙，噴油泵上的煙度限制器會失效。發(fā)動機急加速時也會冒黑煙：排氣制動系統(tǒng)工作不正常。如果黑煙嚴(yán)重，還要考慮其他方面。檢查火花塞，必要時更換。如果空濾太臟，容易造成混合氣過濃，需要更換空濾。 3.汽車發(fā)動機排放藍煙，往往是干“燒油”造成的。此時檢查發(fā)動機缸套是否磨損，是否“卡環(huán)”，是否與環(huán)對齊，氣門密封圈是否老化變形，氣門導(dǎo)管間隙是否過大。同時還伴隨著曲軸箱竄氣現(xiàn)象，增壓器排油嚴(yán)重還會造成部分機油從進氣口進入氣缸，“排氣冒藍煙”。所以日常保養(yǎng)要檢查增壓器的排油情況，及時清洗增壓器到中冷。

如題主想要了解的“汽車發(fā)動機冒煙有焦味是什么原因？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車發(fā)動機冒煙有焦味的原因是：發(fā)動機溫度過高，當(dāng)汽車在高強度超負荷的使用后，發(fā)動機溫度會急劇上升，此時就會出現(xiàn)大量的白煙并帶有焦糊味；水箱故障，發(fā)動機就得不到有效的散熱從而發(fā)生冒煙問題；機油泄漏后由于高溫蒸發(fā)也會引起發(fā)動機冒煙有焦味的現(xiàn)象；車輛變速箱里的離合器片摩擦。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。