KTM

ktm390最高時(shí)速170km/h，ktm390是390duke的第二代車型，座椅高度830 mm，老款底部排氣設(shè)計(jì)改為右側(cè)排氣設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的拉線油門改為電子油門。這種改變可以實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式切換，而且更輕便。ktm390的制動(dòng)系統(tǒng)采用brembo旗下品牌bybre的前向四活塞徑向卡鉗和后單活塞浮動(dòng)卡鉗，前剎車盤由300mm增加到320mm。因?yàn)槭菃胃装l(fā)動(dòng)機(jī)，所以同振問題不會(huì)完全消失，但相比老款還是有很大改善。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

MirrorLink?：基礎(chǔ)定義：MirrorLink?是由一些國(guó)際性知名手機(jī)廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的有效連接，并形成良好的用戶體驗(yàn)。采用此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行手機(jī)車機(jī)互聯(lián)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)特定應(yīng)用軟件的手機(jī)和車機(jī)的雙向控制，目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中，不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語(yǔ)音命令來(lái)控制手機(jī)，包括接聽/撥打電話、聽手機(jī)音樂、用手機(jī)導(dǎo)航等等，當(dāng)然此時(shí)手機(jī)本身也具有可操作性。目前該跨行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)有NOKIA、三星、MOTO、LG、SONY、HTC等手機(jī)廠商，以及寶馬、豐田、本田、大眾、三菱、標(biāo)致等眾多汽車制造商。工作原理：MirrorLink?標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了多種現(xiàn)有技術(shù)來(lái)滿足各種可能的車內(nèi)使用情境，包括以虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算（VNC?）進(jìn)行畫面顯示與用戶指令輸入、透過通用隨插即用（UniversalPlugandPlay，UPnP?）找尋對(duì)應(yīng)的設(shè)備與完成正確的設(shè)定配置、運(yùn)用藍(lán)牙（Bluetooth?）和實(shí)時(shí)傳輸協(xié)議（Real-TimeProtocol，RTP）執(zhí)行音訊串流等，MirrorLink?也能支持目前在車內(nèi)經(jīng)常使用的規(guī)格包括藍(lán)牙HFP與A2DP協(xié)議等技術(shù)。手機(jī)通過USB、藍(lán)牙或WIFI，即可與車載系統(tǒng)建立連接。手機(jī)端通過APP軟件將操作界面?zhèn)鬏數(shù)杰囕d屏幕上。在車載屏幕上形成簡(jiǎn)單、明了的菜單界面，并通過車載上的物理按鍵或語(yǔ)音命令就可以進(jìn)行相應(yīng)的菜單操作。MirrorLink?有效提高了車載系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)能力，促進(jìn)了車載娛樂系統(tǒng)的進(jìn)步。這是我能找到的最像樣兒的闡述了。