景逸S50

東風(fēng)景逸s50發(fā)動機(jī)不錯的：1、優(yōu)點嘛，其實主要就是越級配置咯。空間和軸距是首推的有點，坐進(jìn)去寬敞大氣，真的有點點中級車的味道了，外形也是沒得說，非常大氣；2、缺點嘛，也肯定有不少，國產(chǎn)車的通病，比如前蓋的面差還是有點大，減震偏硬，動力偏弱等， 如果是跟合資車比起來，駕駛感還是有差距的；3、總的來說，對于這個價位的車來說，不能要求太過苛刻，而是要看你真的需要的是哪些方面，景逸S50還是對得起這個價格的。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50還是不錯的，動力足，性價比也可以，是值得入手的一款車子：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計；2、全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；3、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；4、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

景逸s50的排量1.5：1、2014年，以“越級 躍己”為主題的東風(fēng)風(fēng)行景逸S50首發(fā)儀式，在北京車展東風(fēng)集團(tuán)展臺隆重舉行。東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平、總經(jīng)理朱福壽等東風(fēng)集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場；2、東風(fēng)集團(tuán)對于這款戰(zhàn)略車型的重視程度可見一斑。景逸S50的首發(fā)，意味著東風(fēng)風(fēng)行邁出了進(jìn)軍家轎市場的步伐，實現(xiàn)對乘用車市場的全品系無縫隙覆蓋；3、面對目標(biāo)消費群體“以有限的購車成本，購買物超所值的車型”的購車?yán)砟睿耙軸50實現(xiàn)了“體面”、“舒適”、“實用”的三全其美，同時還擁有好開、易上手等特點，從而鑄就以消費者需求為導(dǎo)向的精致而均衡的產(chǎn)品品質(zhì)。

景逸S50是日產(chǎn)車，而是東風(fēng)自主品牌的車型，該車的發(fā)動機(jī)有1.5，1.6和2.0三種排量，總體來說質(zhì)量還是可靠的：1、全新景逸S50著力于精致簡約內(nèi)飾質(zhì)感的打造，搪塑工藝全軟化貫通設(shè)計的中控臺和全新懸浮式立體座艙，在視覺和觸感上均大幅提升；2、突破性的一體化空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、懸浮式的中央屏幕、分層式雙色內(nèi)飾格調(diào)、平底式動感三幅多功能真皮方向盤，盡顯年輕動感氣質(zhì)；3、軟性材質(zhì)儀表臺，集成電子手剎、杯托以及儲物格，在滿足儲物功能的同時提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感和科技感；雷云紋造型的門板增大包覆面積，觸手之處，盡感舒適。

你說的是冷卻液是吧，更換冷卻液的方法：1、擰開水箱蓋，打開水箱排水閥，釋放防凍液，將橡膠管連接到水箱的水管上，打開自來水水龍頭；2、使自來水不斷流過發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作中，要使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)運行，要保持上述操作，直到水箱放出自來水為止；3、關(guān)閉自來水水龍頭，待冷卻系統(tǒng)放完水后，再關(guān)閉水箱放水閥。從水箱口中加入防凍液，連同儲液罐加滿防凍液，達(dá)到“MAX”刻度線，注意不要超過“MAX”刻度線；4、蓋上水箱蓋和儲水罐蓋，并擰緊，啟動發(fā)動機(jī)，空轉(zhuǎn)23分鐘，擰開水箱蓋；5、此時由于冷卻系統(tǒng)的一部分空氣被排除，防凍液的表面會下降，此時應(yīng)補充防凍液，使防凍液達(dá)到“最大”刻度線。最后蓋上水箱蓋。

景逸s50電動車有點煙器：1、車載充電器是指常規(guī)通過汽車電瓶（轎車12V， 卡車24V）供電的車載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域；2、諸如： 手機(jī)， PDA， GPS 等；車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求（恒壓CV，恒流CC，過壓保護(hù)OVP），又要兼顧車載電瓶的惡劣環(huán)境（瞬態(tài)尖峰電壓，系統(tǒng)開關(guān)噪聲干擾，EMI 等）；3、因此車充方案選取的電源管理IC 必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率（有利于EMI 的設(shè)計）的開關(guān)電源芯片。

東風(fēng)景逸s50口碑還算蠻不錯的：1、全新景逸S50這個車開了兩年，感覺還是不錯的，下面從我用車的角度來回答一下；2、優(yōu)點嘛，其實主要就是越級配置咯。空間和軸距是首推的有點，坐進(jìn)去寬敞大氣，真的有點點中級車的味道了，外形也是沒得說，非常大氣；3、缺點嘛，也肯定有不少，國產(chǎn)車的通病，比如前蓋的面差還是有點大，減震偏硬，動力偏弱等， 如果是跟合資車比起來，駕駛感還是有差距的；4、總的來說，對于這個價位的車來說，不能要求太過苛刻，而是要看你真的需要的是哪些方面，景逸S50還是對得起這個價格的。

東風(fēng)景逸s50發(fā)動機(jī)電子防盜解除方法：1、在儀表板下方有一個報警器調(diào)節(jié)盒的，上方有個調(diào)節(jié)旋鈕，可自行調(diào)節(jié)一下，也可以找到安裝報警器的師傅進(jìn)行調(diào)試一下；2、報警器一直響的原因：是防盜裝置靈敏度太高，在防盜裝置中振動傳感器有靈敏度調(diào)節(jié)按鈕，可以對其進(jìn)行微調(diào)；3、、還有就是主控門的搭鐵線失效了導(dǎo)致的，通常稱為門碰開關(guān)故障；4、防盜報警器不僅可以起到防盜報警的作用，還可以具有遙控啟動尾箱、遙控開關(guān)門、遙控開關(guān)窗、遙控啟動發(fā)動機(jī)、遙控鎖定發(fā)動機(jī)等作用。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50質(zhì)量挺好的：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計，全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；2、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；3、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

東風(fēng)景逸s50純電動一般在家充電的話需要有充電樁的：1、這款車搭載的電池容量為38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；2、最高時速大于150km\/h，時速從零升至50公里，僅需3.6秒；一次充電續(xù)航里程超過255公里；3、同時還配備制動能量回收、預(yù)約充電等高科技配置還提供四種充電模式，快充僅需0.5小時左右即可充滿，使用充電樁需約6小時充滿，說明了，省了大半的油錢。

景逸s50電動車汽車充電方法：1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務(wù)費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；2、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標(biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；3、充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險，充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。

東風(fēng)風(fēng)行s50采用的是三菱發(fā)動機(jī)老牌子，問題不會太多：1、兩種動力系統(tǒng)，說白了就是一種動力表現(xiàn)，它只是為了匹配不同的變速箱而做出的選擇；2、其中1.5L（4A91S）發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW（120PS），最大扭矩為143Nm，與之匹配的是來自格特拉克的5速手動變速箱；3、而1.6L（4A92）發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW（122PS），最大扭矩151Nm，與之匹配的是邦奇的CVT變速箱；4、景逸S50的2.0L車型去年加入，目的在于與競爭對手拉開差距，提供更充沛的動力選擇。但是在價格方面也會提升一些。

東風(fēng)景逸s50這車發(fā)動機(jī)抖動原因：1、輕微抖動正常，如果抖動比較嚴(yán)重就需要檢查一下了；2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多；3、當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和；4、才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

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逸動S50的前排座椅的填充物非常柔軟，對腰部的支撐也是可圈可點的。實拍車型是頂配車型，采用了真皮座椅，但是沒有配備前排座椅電動調(diào)節(jié)，有些失望，不夠方便。除此之外，在造型上，設(shè)計非常簡潔美觀，但是顏色真的不耐臟。 實際體驗后，后排座椅能感受到不錯的舒適性，其造型與前排座椅相同。此外，它還擁有三個獨立頭枕和后排中央扶手，乘客可以通過打開蓋子從后備箱中取出小件物品，這一點相當(dāng)人性化。

景逸S50采用了與景逸X5相同的內(nèi)飾設(shè)計思路，造型上明顯借鑒了某德系品牌。很簡單卻不失檔次。中控臺和車門上方黑色部分采用軟性材質(zhì)，并加入了時下流行的大燈仿縫線設(shè)計，提升整體質(zhì)感。 方向盤采用D型多框設(shè)計，方向盤多功能按鍵，非常豐富，而且是真皮包裹，握感不錯。儀表盤的造型比較常規(guī)，但是黑底白字更方便閱讀，而懸浮式的8英寸中控觸摸屏還是很搶眼的。

體驗景逸S50的內(nèi)部空間。乘坐空間方面，通過身高170mm的體驗者的體驗，當(dāng)他調(diào)整座椅時，坐在前排可以獲得一個拳頭的頭部空間，而在前座位置不變的情況下，體驗者在后排可以獲得一個拳頭的頭部空間和兩個以上拳頭的腿部空間。 作為家用車，充裕的儲物空間也是用戶的重要需求。景逸S50非常注重儲物空間的設(shè)計，為坐在不同位置的乘客提供便捷的儲物空間。 京S50的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為500L，可以滿足日常使用要求。另外，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，可以擴(kuò)展后備箱空間。但背部折疊后無法完全放平，實用性受到一定影響。

2020款景逸S50推出豪華型和尊享型兩款新車。價格相差一萬元左右，配置上也有很大差別。比如安全裝備方面，雖然有安全氣囊，但尊享型確實有剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等更多配置。 至于輔助配置和外部配置，還有很多專屬車型，比如后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動天窗等。更重要的配置差異是豪華版車型沒有配備觸摸液晶屏，也不支持藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)功能等。所以科技感比較差。

今年北京車展上，東風(fēng)汽車首發(fā)旗下首款三廂轎車——風(fēng)行景逸S50，在今日的成都車展上，景逸S50正式上市，新車將推出7款車型，全系標(biāo)配ESP，預(yù)售價7萬—10萬元。風(fēng)行景逸S50定位為高品質(zhì)越級家轎。外觀方面，沉穩(wěn)大氣、低調(diào)務(wù)實的車身設(shè)計，結(jié)合3.2米軸距打造出的寬適空間，昭示著它的目標(biāo)客戶群體是那些踏踏實實居家過日子的消費者，另外，景逸S50的軸距長達(dá)2700mm，這一數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越大眾速騰的2651mm。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm。