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我要提問(wèn)
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普拉多

  • 我就好奇問(wèn)問(wèn)???

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • 之涯
    形成不了實(shí)質(zhì)性的威脅,因?yàn)閮r(jià)格完全不一樣,不是說(shuō)同樣是分時(shí)四驅(qū)加了一把后鎖就能搶走普拉多銷(xiāo)量,因?yàn)椴皇撬腥速I(mǎi)越野車(chē)都去越野,不是所有人買(mǎi)越野只需要差速鎖其他任何都不管,關(guān)鍵還是看品控質(zhì)量口碑設(shè)計(jì)以及品牌效應(yīng),所以該買(mǎi)途達(dá)的買(mǎi)途達(dá),該買(mǎi)普拉多的還是會(huì)買(mǎi)普拉多,途達(dá)2.5,無(wú)7座,后輪鼓剎,后排座椅無(wú)中央頭枕,就是納瓦拉皮卡平臺(tái)所打造,我不說(shuō)別的,只能說(shuō)鄭日完全毀了這款車(chē),都2018年了,做一款新車(chē)完全不從消費(fèi)者的角度考慮,一意孤行,白瞎了這么大的尺寸,白瞎了小途樂(lè)的名號(hào),最后弄得跟小兩個(gè)級(jí)別的奇駿同價(jià)位了,連樓蘭都不如,鄭日簡(jiǎn)直就是豬隊(duì)友,神助攻,當(dāng)然現(xiàn)款途達(dá)也不是一無(wú)是處,在20幾萬(wàn)級(jí)別越野車(chē)中還是有優(yōu)勢(shì)的,只是自降身價(jià)有點(diǎn)太可惜我當(dāng)時(shí)還期待途達(dá)是一款真正的小途樂(lè)呢,比途樂(lè)小一點(diǎn)的尺寸剛剛好方便使用,3.5V6,7AT,TOD全時(shí)四驅(qū)帶中后鎖,7座,超舒服的沙發(fā)座椅,合理的空間布局,超靜音了車(chē)內(nèi)NVH,再學(xué)撼路者加上一些高科技配置,最頂配跟普27價(jià)格一樣,那就真的能搶走普拉多不少份額,絕對(duì)可以形成威脅,逼迫一汽平價(jià)優(yōu)惠做出改變,形成真正的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,那么最大的受益者就是消費(fèi)者,好吧,我想多了
  • 現(xiàn)在買(mǎi)中東版普拉多需要加價(jià)嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • xunwen2008
    中規(guī)的區(qū)別吧!霸道和路虎不一樣,平行進(jìn)口和中規(guī)基本上差不多的價(jià)錢(qián),甚至中東的配置還要低一些。那為什么那么多人還是會(huì)選擇中東的呢!我個(gè)人覺(jué)著是這么多年大家的消費(fèi)意識(shí)是買(mǎi)霸道就買(mǎi)中東的,還有一個(gè)主要的原因中東霸道有背掛,***滿(mǎn)滿(mǎn)??!當(dāng)然也有蘿卜那種個(gè)性的人把奔馳G的背掛拆了的。丐版霸道大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò),這是霸道的主力售價(jià)不到四十萬(wàn),我跟大家聊聊這個(gè)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)怎么賣(mài)!離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?先說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)換了什么,換了鍍鉻中網(wǎng),還有前小杠和航踏,這前杠做工咱不說(shuō)你這色差也是醉了。航空踏板是阿曼頂配有的,用航空材質(zhì)生產(chǎn),非常結(jié)實(shí)寬大,踩著大踏板上車(chē)的時(shí)候要的就是這高人一等的感覺(jué),什么動(dòng)力差四驅(qū)弱都是浮云。但是這個(gè)航踏的做工一看就是汽配城的。反光鏡,門(mén)把手加了鍍鉻蓋,這個(gè)我是真接受不了,加了行李架,這種后加的行李架是粘在上邊是不能載重的。離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑??jī)?nèi)飾加了皮座,頭枕還有豐田標(biāo)。我非常喜歡原車(chē)的絲絨座椅,真是超級(jí)舒服手感也很好。離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?這個(gè)中國(guó)特色我沒(méi)什么好說(shuō)的,很多人買(mǎi)車(chē)就是要裝個(gè)大導(dǎo)航,告訴人家這是頂配!離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?大背掛,很多人買(mǎi)中東就是因?yàn)檫@個(gè)。確實(shí)讓車(chē)看上去更有越野范,但姑娘要拉開(kāi)門(mén)真挺費(fèi)勁!有得必有失,中規(guī)雖然沒(méi)有背掛,我記得好像是有皮座,還有幾樣配置是多的我記不清了!中東的丐版只有兩個(gè)氣囊,這車(chē)畢竟是中東人民干活拉貨用的車(chē)。買(mǎi)這車(chē)你如果是公司用去個(gè)工地或者出去越野那就直接買(mǎi)個(gè)最低配什么配置也不帶的,27這車(chē)高配低配四驅(qū)是一樣的,您如果家用那就直接買(mǎi)個(gè)最頂配的,舒舒服服的,有天窗,有冰箱,九個(gè)氣囊,有加熱座椅,都是很實(shí)惠的配置,別去看那些什么中配,小滿(mǎn)配,就要頂配,要不你就被繞里邊去了離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?這就是原車(chē)的丐版霸道,建議您買(mǎi)這種車(chē)喜歡什么自己選擇性的去加裝。總結(jié)一下霸道27這個(gè)車(chē),您如果不是非常喜歡背掛的話建議您中規(guī)的,中規(guī)車(chē)的舒適性配置要更多一些,外觀的一些裝飾套件也是多一些,不至于看起來(lái)像一個(gè)中東工程車(chē)。如果您還在猶豫是否買(mǎi)這款車(chē)那我跟您聊聊這車(chē),開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船,剎車(chē)點(diǎn)頭加速抬頭左右側(cè)傾,轉(zhuǎn)向模糊這大家都知道,我覺(jué)著這對(duì)霸道都不算毛病。27的動(dòng)力在市區(qū)沒(méi)什么大問(wèn)題,但千萬(wàn)別跟別人較勁,您就高高的坐著靜靜的看別人撓綠燈就行。越野這四驅(qū)連輪間限花都沒(méi)有,走個(gè)爛路比一般suv都要好畢竟地盤(pán)高,懸架形成大。***的就是這個(gè)車(chē)在市區(qū)開(kāi)就像人家車(chē)頂那感覺(jué),可以隨便看旁邊車(chē)?yán)锕媚锏拿劳龋€有上次那踩踏板那霸氣的樣子,記得一定要拉A柱上的拉手這樣才能顯出你車(chē)多高!發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)那大風(fēng)扇那一聲就替你告訴別人你這是個(gè)大排八缸的!離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?給大家發(fā)一點(diǎn)平進(jìn)的豐田SUV,國(guó)內(nèi)中規(guī)不賣(mài)的車(chē)。這個(gè)超霸和霸道同平臺(tái),用的也是3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)離職銷(xiāo)售告訴你買(mǎi)中東版普拉多如何防止被坑?穿越者和霸道一樣的2.7這個(gè)車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)了解的也不多
  • 平行進(jìn)口的普拉多中東2.7和國(guó)產(chǎn)3.5的整車(chē)質(zhì)量上誰(shuí)更好?

    • 4 回答
    • 2019-12-30
    • 云飛揚(yáng)968
    國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口質(zhì)量差別真不大了,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的工藝水平已經(jīng)想當(dāng)不錯(cuò)了,況且豐田這種保守和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè),也會(huì)對(duì)旗下合資產(chǎn)品把控嚴(yán)格,都有一套完整的體系和標(biāo)準(zhǔn),在以前可能會(huì)片面認(rèn)為日本進(jìn)口比國(guó)產(chǎn)合資質(zhì)量要好,但是現(xiàn)在日本企業(yè)爆出那么多丑聞,現(xiàn)在也不見(jiàn)得進(jìn)口就一定比合資好了,我的小森,原裝日本進(jìn)口,我感覺(jué)都還不如十萬(wàn)塊國(guó)產(chǎn)車(chē)的裝配工藝,相當(dāng)無(wú)語(yǔ)
  • 來(lái)論壇問(wèn)下各位前輩。關(guān)于全時(shí)四驅(qū)?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • lucent0729
    1、分時(shí)四驅(qū)脫困性能怎么樣答:分時(shí)四驅(qū)脫困性能要強(qiáng)于全時(shí)四驅(qū)。因?yàn)榉謺r(shí)四驅(qū),其兩驅(qū)和四驅(qū)的接通方式采用堅(jiān)固的牙嵌式結(jié)合裝置實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)100%鎖止,并不會(huì)有任何滑動(dòng)的現(xiàn)象或者趨勢(shì)。而全時(shí)四驅(qū),托森差速器是自動(dòng)分配動(dòng)力的傳遞,范圍在25~75%,無(wú)法主動(dòng)進(jìn)行動(dòng)力的固定分配。這一點(diǎn)在越野時(shí)非常被動(dòng),只有75%的動(dòng)力也無(wú)法脫困。有些人抱怨新款取消了后鎖,卻不知道老款只有頂配才有后鎖,占銷(xiāo)量96%的27和低配35同樣沒(méi)有后鎖。買(mǎi)頂配的人有幾個(gè)舍得開(kāi)這車(chē)去重度越野的?這種抱怨純屬矯情,沒(méi)意義。2、高速四驅(qū)是否可以代替全時(shí)四驅(qū)答:不可以。車(chē)輛在行進(jìn)時(shí),由于前后輪存在轉(zhuǎn)速差,必然會(huì)在傳動(dòng)軸上累積應(yīng)力。全時(shí)四驅(qū)通過(guò)托森差速器能夠及時(shí)釋放累積的應(yīng)力。而分時(shí)四驅(qū)只有通過(guò)輪胎打滑才能釋放應(yīng)力。在干燥硬路面,輪胎很難打滑,傳動(dòng)軸上累積的應(yīng)力很高,長(zhǎng)此以往,必將引起金屬疲勞、變形甚至斷裂。3、高速四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)區(qū)別在哪?新款分時(shí)四驅(qū)中的“高速四驅(qū)”由于沒(méi)有中央差速器,只能在低附著力路面使用,如沙石、冰雪、泥濘等。老款的全時(shí)四驅(qū)由于有中央差速器,可在所有路面一直使用。4、舊款全時(shí)四驅(qū)的車(chē),是不是只有全時(shí)四驅(qū)和低速四驅(qū)兩種模式,有沒(méi)有高速四驅(qū)你對(duì)全時(shí)四驅(qū)和高速四驅(qū)的概念有點(diǎn)混淆。全時(shí)四驅(qū)指的是驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)現(xiàn)方式,而高速四驅(qū)或低速四驅(qū)指的是在全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)裝置中,采用哪一個(gè)齒輪連接前后軸。國(guó)產(chǎn)老款普拉多的四驅(qū)模式只有H4與L4兩種,H4是高速四驅(qū),L4是低速四驅(qū),在低速四驅(qū)模式下傳動(dòng)比為2.566:1。進(jìn)口普拉多有H4F(發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力前4后6分配)、H4L(高速四驅(qū)鎖止模式,此時(shí)中央差速器鎖止,動(dòng)力前后對(duì)半分)和L4L(低速四驅(qū)鎖止模式,此時(shí)分動(dòng)箱將扭矩放大2.566倍)三種模式。5、座椅舒適度怎么樣這個(gè)因人而異。就我個(gè)人的感覺(jué),不好,又窄又硬,舒適度連銳志都不如。不過(guò),在尾椎骨位置放了一個(gè)小靠墊后,感覺(jué)舒服多了。6、3.5發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性怎么樣你是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性吧?普拉多3.5是2015年9月份上市銷(xiāo)售的,到現(xiàn)在已經(jīng)2年多了,從論壇上看,還沒(méi)有說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么質(zhì)量缺陷的。本壇有兩例發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的,但是發(fā)完貼就不見(jiàn)人影了,知道現(xiàn)在也沒(méi)說(shuō)是什么原因,也沒(méi)有鑒定結(jié)果,所以無(wú)法判斷是車(chē)主使用不當(dāng)還是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題。我個(gè)人看法,應(yīng)該不是質(zhì)量問(wèn)題,否則,這么多其他35車(chē)主都使用兩年了怎么沒(méi)事呢?但是,35發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)11.8,還是比較挑油的,所以只要有95號(hào)油,就不要喂它92。但是,本論壇有車(chē)友測(cè)試過(guò),偶爾加一兩箱92也沒(méi)問(wèn)題,所以,長(zhǎng)途旅行,比如去西藏,不用太擔(dān)心油品問(wèn)題,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一向比較耐操。我的rav4還喝過(guò)一箱90號(hào)油呢,銳志要求95號(hào)以上,去外地也經(jīng)常喝92,沒(méi)事。本壇也經(jīng)常有人說(shuō),如果35好,為什么國(guó)外不用,只給中國(guó)人用?其實(shí)很簡(jiǎn)單,27、40發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)性更好,而且國(guó)外也沒(méi)有咖啡法,作為越野車(chē),當(dāng)然用27、40更合適。而國(guó)內(nèi)由于嚴(yán)苛的咖啡法,為了不讓普拉多停產(chǎn),只好使用更節(jié)油的35。豐田為什么要停產(chǎn)銷(xiāo)量最大的27,難道豐田跟錢(qián)有仇?還不是因?yàn)榭Х确ā?、3.5發(fā)動(dòng)機(jī)高速穩(wěn)定性如何如果你指的是高速平順性,那非常好,噪音小、提速快。V6發(fā)動(dòng)機(jī)天然具有極佳的平順性,無(wú)論高速還是低速。
  • 普拉多4000和陸巡4000哪個(gè)合適?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • shengbei
    兩臺(tái)車(chē)都長(zhǎng)期開(kāi)過(guò),都是4000。兩車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)截然不同,普拉多4000輕快,加速超車(chē)比較自如,隔音不錯(cuò),1200轉(zhuǎn)左右和2100轉(zhuǎn)左右有些許共振,其余轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間行駛質(zhì)感還可以,過(guò)彎側(cè)傾明顯,高速穩(wěn)定性一般,尤其側(cè)風(fēng)天,還有打火和熄火的一瞬間車(chē)身會(huì)跟著晃一下??崧窛?000相比較笨重,剎車(chē)、油門(mén)、方向盤(pán)都會(huì)比普拉多重,加速一般般,超車(chē)并道很笨重,急加速和巡航的車(chē)內(nèi)隔音不如普拉多4000,2100轉(zhuǎn)左右踏板有些許共振,過(guò)彎側(cè)傾和行駛穩(wěn)定性比普拉多好,過(guò)溝過(guò)坎沒(méi)有多余的彈跳和顛簸,打火和熄火車(chē)身不會(huì)有晃動(dòng)。
  • 09年老奇駿車(chē)主求助途樂(lè)各位大大?

    • 7 回答
    • 2019-12-30
    • nokia0711
    普拉多27的就算了,功率還沒(méi)有奇駿的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)大,就扭矩大了一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)又重了500kg駕駛起來(lái)可想而知,說(shuō)普拉多27動(dòng)力夠用的要么沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)要么是自欺欺人!
  • GX400動(dòng)力比普拉多3.5差很多嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • 玻璃器
    在動(dòng)力方面不會(huì)比普拉多差什么,如果能接受普拉多的動(dòng)力表現(xiàn),那么GX就沒(méi)問(wèn)題。GX原廠動(dòng)力輸出調(diào)教得偏軟,也許廠家考慮GX用戶(hù)更喜歡平衡舒適吧,但它的學(xué)習(xí)功能會(huì)逐步適應(yīng)你的駕駛節(jié)奏,一兩萬(wàn)公里磨出來(lái)后就是適應(yīng)你駕駛習(xí)慣下的GX。在動(dòng)力強(qiáng)化上還可以做一些無(wú)損升級(jí),像高性能火花塞、點(diǎn)火神棍、電壓穩(wěn)定盒、節(jié)氣門(mén)墊、GD中后段排氣、KN風(fēng)格等是愛(ài)好動(dòng)力車(chē)友必?fù)Q的,花錢(qián)不多效果明顯。最后就是在消耗品上上超性能細(xì)糧,尤其是在高級(jí)別機(jī)油不要圖省錢(qián),推薦力魔、喜門(mén)5-30W中的旗艦產(chǎn)品,油耗比原廠0-20W大概多不了一個(gè)油(百公里)。這樣的GX在你磨合出來(lái)后可以與牛頭類(lèi)車(chē)中任意一款去飚不落下風(fēng)。個(gè)人真實(shí)經(jīng)驗(yàn)供參考,希望采納。
  • 關(guān)于普拉多舒適性的問(wèn)題?

    • 8 回答
    • 2019-12-30
    • kiewewew
    剛?cè)?S試駕完TXL回來(lái),舒適性真挺好的,懸架系統(tǒng)有韌性不顛,尤其上15公分的馬路牙子輕點(diǎn)油門(mén)就上去了很輕松。重點(diǎn)來(lái)了!一般的SUV從這么高的馬路牙子下來(lái)怎么著也得一個(gè)轱轆一個(gè)轱轆的下吧,別的沒(méi)開(kāi)過(guò)反正我的科雷傲不敢直接下去,可這貨勻速下來(lái)不用帶剎車(chē),也沒(méi)多大的晃動(dòng)忽悠一下就下來(lái)了很穩(wěn)也不顛,簡(jiǎn)直如履平地!瞬間好感爆棚!缺點(diǎn)是起步提速很一般還不如我的科雷傲快,但這倆車(chē)性質(zhì)不一樣可以理解,但中后段加速可以的很快,還有就是內(nèi)飾很一般,音響效果一般,頂配的JBL14個(gè)喇叭應(yīng)該好點(diǎn)兒。高速的舒適性我覺(jué)得應(yīng)該不錯(cuò),最大的優(yōu)勢(shì)就是走爛路很舒服沒(méi)恁么顛。
  • 小弟跪求各位大哥幫忙解釋解釋?zhuān)。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • 754888626
    你可以全款買(mǎi)了,在去貸款,看你發(fā)的這個(gè)價(jià)格,我只想說(shuō)一句話,這是4S店好幾年都買(mǎi)不出去車(chē)了嗎?逮住一個(gè)人直接坑死
  • 柴油國(guó)五普拉多平行進(jìn)口會(huì)是什么價(jià)了?

    • 3 回答
    • 2019-12-30
    • LNHLD
    什么叫砸手上呢,車(chē)買(mǎi)來(lái)是用的,不是整天看他賣(mài)二手還能值多錢(qián),在不賣(mài)的情況下沒(méi)有任何意義,就跟房子一樣,只有一套并且要自己住的時(shí)候,他漲到一千萬(wàn)對(duì)你也就只是個(gè)數(shù)字而已
  • 10款二手普拉多?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • jsxmm
    你私信發(fā)不了,這里給你回個(gè)帖吧10的普拉多27,深圳二手收車(chē)價(jià)26~27,賣(mài)價(jià)一般在30~31,車(chē)上沒(méi)利潤(rùn)不可能賣(mài)給你我深圳本地的,車(chē)子深圳牌,16年1月的27頂配,所有配置齊全,所有原廠高大上的配置也都加裝了,看清,是原廠配件,有意私信給我
  • 昨天開(kāi)了中東2700,遇到一些問(wèn)題求大佬幫忙解答?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • 捂語(yǔ)
    樓主我是普拉多車(chē)主,買(mǎi)的是最后一批國(guó)產(chǎn)2700自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版,關(guān)于四驅(qū)問(wèn)題就是跑高速只要沒(méi)有濕滑路面就不需要四驅(qū),后驅(qū)完全可以,如果走爛路這時(shí)候速度肯定不能太快這個(gè)時(shí)候就自己手動(dòng)掛上那個(gè)高速四驅(qū)模式雨雪天氣濕滑路面也可以用這個(gè)模式。所以只要你會(huì)開(kāi)不嫌麻煩分時(shí)四驅(qū)也無(wú)所謂的,至于買(mǎi)哪個(gè)版本個(gè)人建議國(guó)產(chǎn)的,因?yàn)橹袞|的價(jià)格實(shí)在是太貴了,乞丐版的已經(jīng)漲到了42,高配的都已經(jīng)4748萬(wàn)了這個(gè)價(jià)格買(mǎi)27一點(diǎn)性?xún)r(jià)比沒(méi)有而且中東的價(jià)格不穩(wěn)定后期折損比較大,我一直關(guān)注中東27,17年初的乞丐是40左右年中最低36左右,現(xiàn)在18款剛上市并且由于中東打壓國(guó)產(chǎn)的分時(shí)四驅(qū)所以?xún)r(jià)格虛高,如果你買(mǎi)中東我勸你6-7月份在考慮中東觀察一下價(jià)格之前還有3-5萬(wàn)的價(jià)格浮動(dòng),如果非要買(mǎi)我勸你要么上國(guó)產(chǎn)3.5要么上乞丐途樂(lè)
  • 各位大神指點(diǎn)。分時(shí)和全時(shí)到底怎么選。?

    • 3 回答
    • 2019-12-30
    • taizif
    主要看你的口袋,口袋夠中東40,否則就國(guó)產(chǎn)35,不推薦27,如果你是南方地區(qū)基本不下雪的,也還是建議35
  • 請(qǐng)問(wèn)各位大神,年收入20左右買(mǎi)普拉多合適嗎?

    • 6 回答
    • 2019-12-30
    • 碰觸的理由
    只要媳婦支持,還是可以買(mǎi),30歲開(kāi)車(chē)去玩和50歲不是一個(gè)概念,再有20年后的風(fēng)景有沒(méi)有現(xiàn)在漂亮,有普拉多情節(jié)就買(mǎi)個(gè)二手的,沒(méi)有得話買(mǎi)個(gè)獵豹四驅(qū)也是可以的,孩子是給你帶來(lái)幸運(yùn)的,不是壓力,沒(méi)孩子的時(shí)候,你感覺(jué)一年也省不了多少錢(qián),男人沒(méi)車(chē)錢(qián)花在別處了,有車(chē)錢(qián)花車(chē)上了,一樣的,祝你早日提車(chē)
  • 想買(mǎi)18款普拉多,和牧馬人那個(gè)會(huì)好一點(diǎn),謝謝大家,初級(jí)!?

    • 4 回答
    • 2019-12-27
    • hjnmkjnhg
    問(wèn)題問(wèn)早了,等新牧馬人上市了試駕后才能有結(jié)論,如果和以往比,我覺(jué)得還是普拉多更舒服一些。如果新牧馬人在舒適性上有所提高還真不好選,但是我覺(jué)得在底盤(pán)結(jié)構(gòu)動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)車(chē)身整體設(shè)計(jì)沒(méi)有發(fā)生大變換的前提下,舒適性的提高也只能是一點(diǎn)點(diǎn)。
  • 新款普拉多分時(shí)問(wèn)題請(qǐng)教下各位,知道的說(shuō)下?

    • 7 回答
    • 2019-12-27
    • pepsi_dai
    你以為豐田自己愿意把全時(shí)改成分時(shí)?他要不這么做,普拉多真就停產(chǎn)了。我跟銷(xiāo)售聊過(guò)這事,他說(shuō),豐田在中國(guó)有兩款車(chē)絕不會(huì)停產(chǎn),一是普拉多,二是皇冠。所以,現(xiàn)款普拉多產(chǎn)量這么低,但依然沒(méi)停產(chǎn)。這里面的道理也很簡(jiǎn)單,因?yàn)樨S田車(chē)的口碑就是靠這兩款車(chē)帶動(dòng)的,沒(méi)了普拉多沒(méi)了皇冠,豐田還算個(gè)屁。
  • 普拉多2700費(fèi)油,求大神幫忙?

    • 3 回答
    • 2019-12-26
    • 未來(lái)就是明天
    1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。
  • 說(shuō)下為什么普拉多會(huì)出2.0t?

    • 9 回答
    • 2019-12-26
    • formycar
    不管黑不黑,能上2.0的價(jià)格下來(lái)一點(diǎn)對(duì)銷(xiāo)量還是有幫助的,車(chē)企的主要目的是利潤(rùn),以后走街2.8越野3.5,其實(shí)真正越野的有幾個(gè)。
  • 喜歡普拉達(dá)有幾個(gè)傻瓜問(wèn)題問(wèn)一下?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • fuguangchi
    糾正一下是普拉多不是普拉達(dá)2700是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量普拉多現(xiàn)在有三種排量中規(guī)2.73.5中東2.74.0中東版技術(shù)可靠性高中規(guī)配置高中東后掛備胎中規(guī)下掛其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別的主要看你喜歡后掛備胎還是下掛咯個(gè)人見(jiàn)解說(shuō)的不對(duì)還望海涵。
  • 不要鍵盤(pán)俠,求大神!普拉多問(wèn)題請(qǐng)教大神~~?

    • 7 回答
    • 2019-12-26
    • wuhancxd
    這么說(shuō)吧,國(guó)內(nèi)國(guó)外百分之百的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),咱們活這么大歲數(shù)了這個(gè)還看不透嗎。我以前開(kāi)的寶馬X1,進(jìn)口的小車(chē)和國(guó)產(chǎn)比,別的不說(shuō)人家就是沒(méi)味道!國(guó)人的良心產(chǎn)品不多
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