冠道怎么樣

在市場(chǎng)定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價(jià)錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無(wú)疑問(wèn)不缺，最令我開(kāi)心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級(jí)車系中是非常少見(jiàn)的。T冠道有實(shí)力與漢蘭達(dá)抗衡，5T冠道動(dòng)力相對(duì)較弱。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動(dòng)機(jī)的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達(dá)的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。漢蘭達(dá)更值得買。因?yàn)闈h蘭達(dá)在車身長(zhǎng)度和高度上比冠道略大，最大的區(qū)別就是車身高度。從實(shí)車來(lái)看，漢蘭達(dá)確實(shí)比較高。冠道的設(shè)計(jì)更接近運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以整體車身會(huì)感覺(jué)更低。都差不多，看個(gè)人喜好。冠道和漢蘭達(dá)都是屬于日系中型SUV。本田和豐田旗下的車還是比較靠譜的，都秉承了日系車的優(yōu)點(diǎn)，但是兩輛車的側(cè)重點(diǎn)不一樣。漢蘭達(dá)與冠道之爭(zhēng)不是一天兩天了！目前漢蘭達(dá)的月銷量比冠道高一點(diǎn)。我認(rèn)為買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)檫@款車具有較高的保值率，如果有空間方面的需求，那么也可以選擇冠道0T。應(yīng)該買哪一款車，主要還是根據(jù)自己的實(shí)際情況以及用車需求來(lái)決定。

本田汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上很受歡迎。它推出的每款車型都各有優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多車迷前來(lái)試駕和購(gòu)買。那么本田suv冠道怎么樣呢？今天我們就從整體外觀開(kāi)始，車內(nèi)燈光效果、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面來(lái)了解一下這款車型。車內(nèi)照明效果良好外觀整體造型設(shè)計(jì)十分霸氣，符合其定位，車頭部分采用了厚重的鍍鉻裝飾，中網(wǎng)格柵將兩側(cè)的大燈串聯(lián)起來(lái)，形成不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。大燈內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計(jì)，采用LED光源，照明效果非常好，側(cè)面線條比例勻稱。長(zhǎng)寬高分別為4816x1942x1669mm，軸距為2820mm。尺寸方面，在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)部裝飾用料高級(jí)本田冠道的內(nèi)飾在同級(jí)別車型中一直處于中上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主旨是營(yíng)造豪華感，所以在車內(nèi)的用料和做工上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。內(nèi)飾的視覺(jué)效果很飽滿，但是裝飾板的質(zhì)感很好。 8英寸多媒體顯示屏適合家用，集成了大部分車載實(shí)用功能。百里綜合油耗偏低動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田冠道1.5t車型將采用L15BD 1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為142kW（193Ps）。據(jù)工信部介紹，變速器為無(wú)級(jí)變速器，總油耗為7.6l/100km。那么，本田suv冠道怎么樣呢？除了內(nèi)飾用料比較扎實(shí)之外，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，座椅舒適度也很好，長(zhǎng)途駕駛也不覺(jué)得累。從上面的介紹中，我們已經(jīng)總結(jié)出了本田suv冠道怎么樣的問(wèn)題的答案，那就是本田suv冠道不僅內(nèi)飾燈光效果好，而且內(nèi)飾材料高檔，而且最重要的是它的百公里綜合油耗偏低，非常適合長(zhǎng)途駕駛，是你出行出行的不錯(cuò)選擇。

作為一款中期改款車型，2020款冠道在外觀和配置上進(jìn)行了小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了老款車型整體的NVH表現(xiàn)。是的，它在高速下也能保持高水平，提升乘坐舒適性。冠道的乘坐空間極為寬松，車長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距超過(guò)2.8米。后排空間還是比較豐富的。 178身高的小邊坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭和腿都很多。不愧是廣汽本田的旗艦SUV。新冠道的配置主要升級(jí)為Honda CONNECT 2.0，多媒體系統(tǒng)功能更加強(qiáng)大，8英寸中控屏UI也進(jìn)行了優(yōu)化。中控臺(tái)下方增加了手機(jī)無(wú)線充電功能，很有科技感，其他txt變化不大。日常家用，1.5T CVT版尚可，性價(jià)比更高，入門門檻更低。在保持動(dòng)力輸出的同時(shí)，還要兼顧油耗。5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不弱，最大馬力193馬力，峰值扭矩243Nm，滿足大部分汽車消費(fèi)需求。總的來(lái)說(shuō)，冠道的空間體驗(yàn)不錯(cuò)，舒適性和穩(wěn)定性在同級(jí)中也名列前茅。新款外觀變得年輕化，不過(guò)剛上市的價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，大家可以拭目以待。

本田冠道車很不錯(cuò)，內(nèi)飾很好，內(nèi)空間十分大。限量版似乎是一個(gè)星空款吧，但是這個(gè)要看你當(dāng)?shù)氐?S店有沒(méi)有了，貨源很少

冠道很值得購(gòu)買啊，空間、性能都還算不錯(cuò)，它的主要配置：1、首先冠道240turbo的外觀非常大氣，大溜背的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，裝配工藝保持了本田的高水準(zhǔn)，各個(gè)功能鍵用起來(lái)也比較順手。冠道240turbo擁有2... 冠道怎么樣值得買嗎? 冠道很值得購(gòu)買啊，空間、性能都還算不錯(cuò)，它的主要配置： 1、首先冠道240turbo的外觀非常大氣，大溜背的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，裝配工藝保持了本田的高水準(zhǔn)，各個(gè)功能鍵用起來(lái)也比較順手。冠道240turbo擁有2820毫米的超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)了超寬綽的舒適乘坐空間； 2、另外在配置上也沒(méi)有含糊，具有4向調(diào)節(jié)多功能 方向盤 、方向盤換擋撥片、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定性控制、坡道輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入\/一鍵啟動(dòng)等功能； 3、冠道240turbo搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142千瓦，最大扭矩243?！っ祝瑓?shù)媲美主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是2000-5000轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出平原比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的范圍更廣。其動(dòng)力儲(chǔ)配和平順性都達(dá)到了很不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論你是拉著一家老小出行，還是自己偶爾小小激情一把都能滿足。所以說(shuō)，冠道240turbo整體的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。 冠道370兩驅(qū)豪華版功能介紹 冠道370兩驅(qū)豪華版配置： 1、冠道裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時(shí)間7.45s[2]，并配備與9速自動(dòng)變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)擋桿式換擋，具備雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級(jí)別中絕無(wú)僅有，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)別的駕乘感受； 2、冠道還搭載了豐富的 主動(dòng)安全 科技裝備：HondaSENSING（安全超感）系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等，讓駕駛體驗(yàn)更輕松、更安全； 3、冠道搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，大量使用吸音及隔音材料等手段，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)，達(dá)到了媲美豪華車的靜音表現(xiàn)。Honda最高級(jí)的12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更讓冠道化身移動(dòng)音樂(lè)廳，為車主帶來(lái)非凡的聽(tīng)覺(jué)享受。與此同時(shí)，冠道在前排配置了大容量滑道式對(duì)開(kāi)扶手箱，并搭載Hon-da最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗，帶來(lái)無(wú)與倫比的開(kāi)闊感。另外，為了提升后排乘坐的便利性，后排中央控制系統(tǒng)配置了音響控制按鈕。如果感覺(jué)光線刺眼，可以使用全景天窗遮陽(yáng)簾操作按鈕一鍵關(guān)閉遮陽(yáng)簾，為車主帶來(lái)豪華車般的舒適駕乘體驗(yàn)； 4、本田冠道外觀從ConceptD概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見(jiàn)到。新車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界轎車的味道。 冠道怎么樣值得買嗎? @2019

廣汽本田冠道布局：1。2019款冠道星空限量版在車身長(zhǎng)寬比和軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、動(dòng)力等方面與現(xiàn)款差別不大；2.當(dāng)然，星空藍(lán)色專用車漆的外部部分涂成黑色，內(nèi)部用方向盤座的所有真皮進(jìn)行熏蒸清洗。各方面的升級(jí)比老款更有質(zhì)感。3.我感興趣的是，除了去除車內(nèi)異味，還能隔離PM2.5、霧霾等。

新本田冠道布局：1。2019款冠道星空限量版在車身高度和軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、動(dòng)力等方面與現(xiàn)款相差不大；2.當(dāng)然，星空藍(lán)色專用車漆的外部部分涂成黑色，內(nèi)部用方向盤座的所有真皮進(jìn)行熏蒸清洗。各方面的升級(jí)比老款更有質(zhì)感。3.我感興趣的是，除了去除車內(nèi)異味，還能隔離PM2.5、霧霾等。

冠道240與370到底哪個(gè)好 本田冠道240怎么樣本田冠道240和370的區(qū)別是：1、變速箱不同：本田冠道240使用的是無(wú)級(jí)變速箱；本田冠道370使用的是9擋手自一體變速箱。2、馬力不同：本田冠道240最大馬力為193ps；本田冠道370最大馬力為272ps。3、功率不同：本田冠道240最大功率為142kw；本田冠道370最大功率為200kw。4、扭矩不同：本田冠道240最大扭矩為243nm；本田冠道370最大扭矩為370nm。

關(guān)于樓主關(guān)注的“新款本田冠道怎么樣?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 新款本田冠道配置： 1、2019款冠道星空限量版跟現(xiàn)款的車身長(zhǎng)寬高和軸距、搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、動(dòng)力等各方面其實(shí)沒(méi)有太大的差別； 2、當(dāng)然還是有一定調(diào)整升級(jí)，比如：外觀星空藍(lán)專屬車漆+局部黑色涂裝，內(nèi)飾熏黑處理+方向盤座椅全真皮，各方面配置方面的升級(jí)，比舊款更有質(zhì)感； 3、讓我比較感興趣的是新增加的等離子空氣凈化屏顯系統(tǒng)，不僅能去除車內(nèi)異味，還能隔離PM2.5、霧霾等。

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大家所關(guān)注的“2020款本田冠道怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 2020款本田冠道這款車不錯(cuò)： 1、內(nèi)飾方面，新冠道中控臺(tái)布局并沒(méi)有發(fā)生較大變化，與現(xiàn)款風(fēng)格大致相同。大面積軟性材料、木紋飾板的延續(xù)和鋼琴烤漆裝飾燈，將新冠道內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的很有擋次； 2、懸浮式顯示屏、多功能三幅式方向盤和半智能指針儀表盤，科技感也比較不錯(cuò)。混動(dòng)版本是不是2.0T現(xiàn)在不能確定，畢竟沒(méi)有上市口風(fēng)比較嚴(yán)，有待其上市才能知道； 3、你以為新冠道的改變只有這些嗎？NO，NO，2020款冠道還新增一款配色，黑色輪轂 藍(lán)紫色車漆要比普通版高出8千左右。黑色輪轂配上黑色前臉格柵，新冠道儼然就是“黑武士”，這要在大街上回頭率杠杠的。

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，一款動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)的車。

廣汽本田冠道怎么樣？要不要買車作為引子？提問(wèn)者：秦最佳回答優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，房間寬敞空曠，舒適度不錯(cuò)，配置豐富?？萍几袕?qiáng)，油耗尚可，跑后動(dòng)力尚可，操控性強(qiáng)，缺點(diǎn)：起步加速慢，噪音有點(diǎn)大，導(dǎo)航性差，導(dǎo)航音低，保養(yǎng)費(fèi)用貴，加價(jià)提車影響不好。外觀：時(shí)尚動(dòng)感外觀內(nèi)飾3360用料和做工都令人滿意，空房：大，配置豐富，有些用不上，沒(méi)有正面形象，正面高，容易刮花。動(dòng)力：軟起動(dòng)加速后強(qiáng)勁動(dòng)力越野3360不，鄉(xiāng)間小路很好。油耗：可以接受，百公里9.5升。舒適性：座椅舒適性不錯(cuò)，靜音有待提高。后排座椅不能調(diào)節(jié)是一大敗筆。以上是這款車的性能評(píng)測(cè)，供參考。

p2019款本田冠道個(gè)人認(rèn)為配置挺好的：p1。內(nèi)飾上，冠道240TURBO與冠道370TURBO最大的區(qū)別在于，冠道240TURBO匹配的是CVT變速箱，換擋機(jī)構(gòu)是普通的換擋桿，而不是冠道370TURBO上的9At鍵換擋。雖然冠道240TURBO在整個(gè)列車系統(tǒng)中屬于比冠道370TURBO更低的位置；P2。這本身就是大五座SUV的優(yōu)勢(shì)。冠道在車身寬度上比漢蘭達(dá)1925mm的尺寸略大，在車身長(zhǎng)度上與漢蘭達(dá)七座車型幾乎處于同一水平，但比漢蘭達(dá)少了一排座椅，多出的部分幾乎全部體現(xiàn)在后排空間。而且由于冠道后排幾乎沒(méi)有平臺(tái)，所以相當(dāng)平坦，不要說(shuō)只是蹺二郎腿，就算躺在上面做俯臥撐也沒(méi)問(wèn)題。P3。后排座椅在一些細(xì)節(jié)上也有一些亮點(diǎn)。比如后排的獨(dú)立空調(diào)，除了中央扶手的出風(fēng)口之外，兩側(cè)的B柱還有兩個(gè)小出風(fēng)口。而且后門的開(kāi)啟角度也非常接近90度，非常方便體型較大的乘客上下車。但由于采用了滑背的造型，冠道的后備箱空間一般是垂直的，整體容積為510L，足夠日常使用。

2020本田冠道跑川藏線，別說(shuō)旅行了。即使你連續(xù)跑五次，這輛車也不會(huì)有事。這輛車肯定能承載它。本田冠道suv是一款定位較高的中型suv。這款車不是一般的家用市場(chǎng)。對(duì)于一般企業(yè)用車也有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。巨大，太小跑不了川藏線。川藏線雖然土地類型多變，路況復(fù)雜，但一般都是鋪面，對(duì)于黃冠路來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)性不大。中型suv本身定位就高一點(diǎn)，而川藏線的普通家用車也能輕松搞定，所以沒(méi)什么問(wèn)題。不要擔(dān)心路況。剛下公交車的時(shí)候，最好對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。因?yàn)榇ú鼐€比較人煙稀少，萬(wàn)一遇到緊急情況可能會(huì)比較麻煩，所以還是維護(hù)好大巴，放心玩，沒(méi)有任何心理壓力。這是我的回答。希望能給你一些參考。

全新本田冠道配置：1。2019款冠道星空限量版在車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、動(dòng)力等方面與現(xiàn)款相差不大。2.當(dāng)然還是有一些調(diào)整和升級(jí)，比如：外觀星空藍(lán)專屬車漆部分涂黑，內(nèi)飾熏黑且方向盤座全真皮，各方面配置升級(jí)，比老款更有質(zhì)感；3.更讓我感興趣的是新加入的等離子空氣凈化屏顯系統(tǒng)，不僅能去除車內(nèi)異味，還能隔離PM2.5和霧霾。

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，一款動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)的車。

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，一款動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)的車。

你要玩越野爬坡那時(shí)間建議你買越野車了，城市爬坡哪款爬不上去？請(qǐng)你看清楚冠道定位是什么，城市SUV，那他玩越野，簡(jiǎn)直搞笑

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，一款動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)的車。