花冠

嗯，那就買智能電控半自動吧，不用急，將來也許有6AT真自動。車會越來越好，車價越來越低，車掉價比孩子長個快。

自己用的話，價格高點沒關(guān)系，關(guān)鍵要車況好。。。。老花冠的質(zhì)量杠杠的，我05年的老花，天窗從沒漏過水，冷啟動轉(zhuǎn)速無論夏天還是冬天都在1800左右，用到現(xiàn)在動力還是杠杠的，年檢排放都是一次過，而且指標(biāo)排放離標(biāo)準(zhǔn)值還是超低的。。用到現(xiàn)在也沒啥大件修理或更換過，連原車大燈還是出廠時候在用。。。從不擔(dān)心會把你扔在路上。。?；仡^再看看新花冠用戶，一次次簡配不說，連裝配質(zhì)量都下降了，天窗漏水好像是新花的代名詞，不漏據(jù)說還不正常。冷啟怠速高或轉(zhuǎn)速忽上忽下也看到有發(fā)生。。。

那要看跟誰買，跟車主買，和跟二手車商買價格是不一樣的，二手車商有30%以上的利潤在里面，車主也不傻，肯定是去二手車市場了解價格后，按二手車商的價格買給你。二手車商也不傻，會偽裝成車主賣給你，讓你以為你是跟車主買車。還有就是你買的時候沒發(fā)現(xiàn)是事故車，等用上來才發(fā)現(xiàn)原來是事故車，再賣出去就是血虧。還有一手車賣給你，算轉(zhuǎn)了一次戶，你再賣出去就是轉(zhuǎn)了兩次戶了，轉(zhuǎn)一次戶和二次戶，價格還是有差距的。轉(zhuǎn)戶越多越貶值。

我和你一樣的毛病，自己搞定了，很簡單，就是固定玻璃的螺絲松了，拆開門板，把玻璃下邊固定的兩個螺絲擰緊就好了[嘻嘻]

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風(fēng)機汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

對的，豐田原廠自帶的都是超長效的防凍液，首次更換8年或者16萬公里的，你早呢，平常少的話，在4s添加原廠防凍液即可，放心吧，

駕駛汽車的時候，如果是打方向或者剛開始行駛的時候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關(guān)部件及模塊。

一般建議使用機油標(biāo)號是0W-20或者是5W-30的機油比較合適，機油的品牌選擇建議如果長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發(fā)動機的積炭，如果是經(jīng)常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩(wěn)定性高，如果是北方地區(qū)，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發(fā)動機內(nèi)的部件

“對于非自動恒溫?手動調(diào)節(jié)?空調(diào)，建議關(guān)閉無人乘坐?副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室?，這樣能夠有效?節(jié)能油耗。這不對吧，花冠空調(diào)不是自動恒溫的，只要一開空調(diào)不管溫度大小，油耗都一樣的。（風(fēng)機調(diào)置除外）

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

我的2011年花冠發(fā)電機皮帶現(xiàn)在27萬公里了還沒有換，看看還是挺好的沒有裂縫，也想把皮帶換了畢竟10年了，還是有點擔(dān)心跑高速的時候皮帶斷掉

要根據(jù)車行駛的速度來加減檔，而不是只看二千三千轉(zhuǎn)來換檔，你三千換檔，明顯浪費了油

一般來講，變速箱油的更換周期與車輛的保養(yǎng)周期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準(zhǔn)，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標(biāo)，則按先到的執(zhí)行；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標(biāo)或者沒有明確標(biāo)出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

如果你懂車，可以好好看看！一般就看看鈑金和輪胎磨損，還有車門縫隙是否大。其他真沒必要看，CX-8本來就是剛上的新車型，一般都沒什么庫存！

逗，飛度有越野車的離地間隙？2塊的水瓶，隨便過車底都不會壓到，飛度能做到？一個經(jīng)常被托底的飛度說越野車？suv都算不上

掛倒檔有異響，有可能是齒輪咬合不清的情況。自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。”

汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計我不懂，但是從物理的角度分析一下的話，鹵素大燈其實就是純電阻的白熾燈，運行中的功率取決于燈泡兩端的電壓，如果12V時正好為60瓦的話，根據(jù)P=U2/R的公式，運行在65瓦對應(yīng)的電壓是12.49V。12V鉛酸蓄電池的滿電電壓是額定電壓的1.2倍，遠超12.49V，也就是說日常使用，就有很多工況已經(jīng)超過了65瓦，所以大燈的適應(yīng)區(qū)間應(yīng)該是比較寬泛的。另外花冠是輛全球車，如果在中東50的沙漠里散熱都沒問題的話，國內(nèi)應(yīng)該問題不大

愛車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，莫慌莫慌，出于對您行車安全的考慮，建議您盡快回專營店進行檢查/維修噢。如果車輛異常影響行車，請聯(lián)系專營店緊急救援