寶馬

2019款寶馬540i: 1。這輛寶馬540i磨砂灰的漆面非常漂亮，有標(biāo)記。車尾的540i車標(biāo)和LED尾燈很亮，既美觀又增加了安全性；2.整車與普通寶馬530Li不同的獨(dú)特魅力。點(diǎn)火后能感覺到6缸發(fā)動機(jī)的存在，紳士的尾氣。搭載3.0T340馬力L6發(fā)動機(jī)，匹配8AT，加速5.1秒。3.可以稱之為西裝暴徒。年輕人喜歡這種激進(jìn)，寶馬的造型更能迎合年輕人。調(diào)查顯示，開寶馬的年輕人數(shù)量大于開奔馳的。

寶馬駐車制動故障不推薦，需要在4S店維修：1。駐車功能是指發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車輛運(yùn)動，駐車制動是通過DSC液壓系統(tǒng)作用于前、后輪軸盤式制動器來實(shí)現(xiàn)的；2.當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉且車輛靜止時，駐車制動器通過機(jī)電伺服單元操縱作用在后輪軸雙自升式鼓式制動器上的拉索；3.伺服單元位于行李箱地板上的備胎坑和后排座椅分離器之間；4.如果伺服單元工作，將執(zhí)行控制單元中指定的駐車制動?；蛘邞?yīng)該是接線或者行車控制電腦的問題。這種故障是不可能自己處理的。去4S商店修理。

寶馬軟頂敞篷車包括寶馬Z3、寶馬Z4、寶馬Z8、寶馬M3和寶馬M5。軟頂敞篷車的優(yōu)點(diǎn)是：1。軟頂通常由織物制成，與鐵皮制成的車頂相比，大大減輕了重量。同時，軟頂后窗通常由塑料制成，比硬頂玻璃輕得多。2.敞篷車的空間很珍貴，尤其是唯一可以存放東西的后備箱。與硬頂相比，軟頂可以折疊得更充分，減少占用空間；3.因?yàn)檐涰數(shù)臋C(jī)械結(jié)構(gòu)和電器元件比硬頂少，所以價(jià)格會相對實(shí)惠。尤其是車頂質(zhì)量有問題的話，維修硬頂車型可能要花你更多的錢。

寶馬425i coupe是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，國六還沒出來：1。這里不推薦喜歡張嘴閉口的家庭使用轎跑。我來介紹一下425iGranCoupe，4系轎車的四門版；2.目前報(bào)價(jià)比國產(chǎn)320i貴5w左右，但換來的是轎跑造型，乘坐空間與3系標(biāo)配軸相同，兩廂尾門與奧克塔維亞類似。這種車是上海中產(chǎn)家庭最看重的東西。在不影響家庭使用的前提下，外觀美觀很多；作為3系的轎跑版，3系和4系都是進(jìn)口車，要幾萬。其實(shí)大部分都是資費(fèi)，顯然比國產(chǎn)3系性價(jià)比高很多。

BMW425i硬頂敞篷很不錯。配置：1。大尺寸整體尾門與全新寶馬4系四門轎跑車優(yōu)雅的側(cè)面輪廓無縫融合。它不僅看起來非常漂亮，而且非常實(shí)用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實(shí)用性；2.舒適的進(jìn)入功能，無需接觸即可開關(guān)尾門，帶來更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險(xiǎn)杠下移動，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無窗車門為新款BMW4系列四門轎跑車的精致外形賦予了獨(dú)特的風(fēng)格。前門大小合適，便于車輛進(jìn)出，尤其是車位狹窄時。

BMW425i四門轎跑：1。全新寶馬4系四門轎跑一眼就能給人留下深刻印象。動感與美感的完美結(jié)合，盡顯自然優(yōu)雅的風(fēng)范。每一個細(xì)節(jié)，每一條線條，都透露著特色魅力，從側(cè)面看，格外醒目；2.加上加長的車頂曲線，完美的跑車輪廓看起來更流線型，更優(yōu)雅，更有美感。四扇無窗車門與大尺寸一體式尾門的組合，凸顯了日常多功能性與運(yùn)動表現(xiàn)力的和諧搭配；3.全新BMW4系列四門轎跑優(yōu)雅的外形更是引人注目。修長、平緩的車頂線條、流暢的車窗輪廓和富有表現(xiàn)力的線條匯聚在整車尾部，肌肉感極強(qiáng)。

寶馬電子氣門控制系統(tǒng)繼電器在發(fā)動機(jī)艙右側(cè)的保險(xiǎn)盒里。電子氣門控制系統(tǒng)繼電器損壞，會導(dǎo)致車輛無法啟動，排氣管冒黑煙，怠速高，加速不順暢，需要及時更換。電子節(jié)氣門控制器的功能如下：1 .提高電子油門的響應(yīng)速度；2.提高電子節(jié)氣門的靈敏度；3.減少發(fā)動機(jī)的積碳和廢氣排放；4.增加一個賽車模式，讓你有駛?cè)胭惖赖母杏X；5.FH手動全加速、FA自動全加速、HH手動半加速、HA自動半加速、EC省油模式、NOR原車模式(FH、FA、HH、HR、EC均為1-9段可調(diào))。

19款寶馬530li的油耗在11左右，個人認(rèn)為挺高的：1。19款寶馬530Li現(xiàn)價(jià)為：42.69-65.99萬。這款車的低價(jià)和最高價(jià)相差很大，所以價(jià)格相差很大。不同的價(jià)格有不同的動力配置。讓我們再來看看這個。2.外觀：家族設(shè)計(jì)的延續(xù)。整體設(shè)計(jì)延續(xù)了寶馬的家族式設(shè)計(jì)。3.2019款寶馬530Li基于CLAR平臺打造，大量鋁合金零部件和超高強(qiáng)度鋼材，與大量復(fù)合材料車身材料高效匹配，大幅減輕車身重量，再次提升車身強(qiáng)度，使扭轉(zhuǎn)剛度、操控感和安全性顯著增強(qiáng)。

2020款寶馬125i轎車去年底上市：1。現(xiàn)款1系轎車四款車型中，1.5T車型采用單邊單排氣，2.0T車型為雙邊單排氣；2.2020款1系三廂運(yùn)動轎車還將標(biāo)配1.5T 120i車型的雙面單排氣，雙排氣讓1系三廂的尾部更具運(yùn)動感；3.以后在路上分不清高低配，如果沒有尾標(biāo)的話，會很困難。

寶馬3系后輪軸差速器的更換方法如下：1 .先把車架吊起來，再找個大器皿墊在車底裝廢油。用合適的螺絲刀拆下兩個下油塞螺釘；2.當(dāng)油流干后，用重力換油的方法添加新的差速器油。此時擰緊放油塞螺釘，啟動車輛行駛一段時間，清理差速器內(nèi)的鐵屑；3.進(jìn)行過程中放油處理，拆下放油塞螺釘，放掉差速器油，然后添加新的差速器油；4.更換新的放油塞螺釘墊圈，并更換螺釘。

寶馬120i敞篷空調(diào)暖風(fēng)開啟方式：1。汽車啟動后，大約8-15分鐘后水溫升至常溫，此時可以開暖風(fēng)；2.空調(diào)循環(huán)調(diào)成車內(nèi)循環(huán)，調(diào)成暖風(fēng)模式。有的車在紅色區(qū)域，有的車用陽光表示；3.不要開空調(diào)(不要打開交流開關(guān))，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車本身的熱量循環(huán)來節(jié)能的；4.空調(diào)的檔位調(diào)節(jié)適合檔位調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)向。暖風(fēng)一般是向前吹，吹到腳下，冷風(fēng)一般是向前吹。

寶馬鑰匙鎖在車內(nèi)的處理方法如下：1。寶馬有兩把鑰匙，一把是備用的。車被誤鎖了，可以用備用鑰匙開鎖；2.請解鎖公司。開鎖公司需要讀取信息。如果資料不全，開鎖公司會拒絕。3.后備箱抬起后座進(jìn)入，車的座椅是分體式的(可折疊)。從座椅靠背向前轉(zhuǎn)動；4.4S商店的售后服務(wù)?，F(xiàn)在很多高端車型都安裝了車聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)。也可以通過廠家售后服務(wù)系統(tǒng)報(bào)警求助解鎖。

寶馬5系空濾更換周期為3萬公里，車主可在5000公里時檢查清洗一次?？諝鉃V清器更換教程：1。用準(zhǔn)備好的工具打開空濾盒的蓋子，打開蓋子后我們就可以看到空濾盒了；2.打開空濾的蓋子可以看到舊的空濾；3.然后就可以把濾芯拿出來看情況了。如果太臟，就需要徹底更換。4.如果空氣濾清器不是太臟，可以用氣槍把灰塵吹出來，不用更換。濾芯是消耗品，太臟就失去了效力，太臟就需要更換。

2019款寶馬530發(fā)動機(jī)編號如下：1。寶馬530發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)左下方，掀開車頂，左前輪附近有一個缺口，用手電筒可以看到；2.發(fā)動機(jī)號的順序(此處為序列號)及其內(nèi)容因制造商而異；3.一般會包括發(fā)動機(jī)型號，生產(chǎn)年份，發(fā)動機(jī)下線時隨機(jī)給的序列號，有的還會包含產(chǎn)地代碼(但這個代碼只有廠家自己懂)。只要發(fā)動機(jī)是按照汽車品牌的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。

2019款寶馬3系氛圍燈顏色可改：1。外觀的變化基本來自腰線以下。新保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)更大，可以在車輛行駛時為發(fā)動機(jī)提供更高流量的空氣；2.看起來比之前更銳利的棱體部分。在一些先前暴露的零件上增加集成擾流板的方法；3.行駛中高速氣流在車下流動的阻力大大降低，下層空氣的升力減小。實(shí)際上是增加了車輛高速行駛時的下壓力，整車表現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性。

輪胎失壓就是輪胎壓力降低的意思。汽車顯示輪胎失壓要去專業(yè)的汽車維修店去檢修。

節(jié)氣門建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，不過不同車輛不同工作環(huán)境，都會引起發(fā)動機(jī)節(jié)氣門清洗時間的不一致。

寶馬225i敞篷落地價(jià)需要22-24萬元：1。車身尺寸方面，寶馬2系車身長度增加明顯，車身增加60mm，達(dá)到4,433mm2.軸距從現(xiàn)款車型的2,660mm增加了30mm，達(dá)到2,690mm。如果車身寬度增加17mm，整車內(nèi)部空間相比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷會有很大提升。特別是，預(yù)計(jì)后排乘客艙可以增加腿部空間約21毫米。3.此外，車身長度修改后，后備箱容積也有所調(diào)整。

2020款寶馬325li參數(shù)配置：1。與第六代車型相比，第七代寶馬3系在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了大刀闊斧的改革；2.新車的視覺效果更接近5系。原來，后窗后部有一個鍍鉻裝飾延伸件。新款直接去掉了，只留下最純粹的“霍夫角”，和5系的設(shè)計(jì)一模一樣；3.值得一提的是，圖片是325Li的第一版，設(shè)計(jì)獨(dú)特，區(qū)別于其他五款車型。那五款都是M運(yùn)動套裝，前臉包圍，中網(wǎng)，尾燈，排氣布局都不一樣。

2020款寶馬730li售價(jià)80多萬元：1。新車方面，從圖中可以看出，相比現(xiàn)款，整車更加修長，更有氣勢；2.前臉部分采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。首先最顯眼的是進(jìn)氣格柵，尺寸確實(shí)增加了不少，下方的進(jìn)氣和霧燈區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；3.同時大燈的造型更加犀利。車尾，整體造型莊重，尾燈和貫穿式鍍鉻條也進(jìn)行了熏黑處理；4.內(nèi)飾方面，相比現(xiàn)款更加簡潔精致，更換了最新的三幅式方向盤。