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兩年延保值6500？

5 回答
2020-02-26
maxmax1989

汽車質(zhì)量延保是4S店廣泛開展的異響增值服務(wù)，一般是在車子使用前期就開始開展的一項業(yè)務(wù)，這時候車子都是沒有什么毛病的，而且主要是針對長期在4S店進行保養(yǎng)、檢修、維護的車子，因為這些車子的車況都是4S店比較了解的，畢竟每次記錄都是在電腦存著的，所以這些車子如果是購買延保的話，基本上是不會存在什么大的問題，而且延保的價格不低、時間不長，所以4S店還是有利可圖的。至于是否購買，還看車主對車況的了解程度，算一下經(jīng)濟賬再做決斷。

求教，咱們的大漢可以裝防爆胎么？

4 回答
2020-02-26
binzi123

防爆車胎其實就是缺氣保用胎，并不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續(xù)正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現(xiàn)問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎

想入手Q5L，求大神帶？

2 回答
2020-02-26
三車行必有我獅

奧迪Q5L定位中型SUV，基于MLBEvo平臺打造，廠商指導價是38.28-49.80萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列第一，其中空間、油耗、舒適性都是第一名，提供探索藍、朱鷺白、傳奇黑、季風灰、古銅棕、可汗綠、花劍銀、風尚紅8中顏色選擇。以2018款45TFSI尊享風雅型國VI為例，搭載2.0升渦輪增壓252馬力發(fā)動機，峰值扭矩370?！っ?，使用255/45R20輪胎，售價47.5萬元最低38.47萬元即可入手。

寶馬Carplay功能是否只能用三年？

1 回答
2020-02-26
邊干嫦娥邊賞月

Carplay不是原車就支持的嗎，還以為是一直都是免費使用的呢，看來是有償服務(wù)啊，等3年后再看看具體的情況吧，畢竟大家都還沒有車子到了3年以后，估計也是回頭比較劃算的套餐可以進行一下購買使用的。寶馬5系定位中大型車，廠商指導價是42.69-65.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中舒適性是第一名。目前530Li的領(lǐng)先型、xDrive、尊享型各有豪華套裝、M運動套裝，共計6款車型選擇。新車車長5087mm，軸距3108mm，配備胎壓顯示、電動天窗、主動閉合式進氣格柵、10.25寸中控屏、支持CarPlay、LED自動大燈組合、11色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降防夾手、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等配置。新車采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用95號汽油、前雙叉臂后多連桿式獨立懸架。

寶馬525跑7.8萬公里用換變速箱油嗎？

5 回答
2020-02-26
rtretrw

1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

奔馳，寶馬，奧迪？

3 回答
2020-02-26
星車地帶

奧迪A4L ??奧迪A4L，廠商指導價：28.68-40.70萬元，終端目前有5萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A4L 外觀時尚，整車車長4818mm，車高1432mm，軸距2908mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.535t—1.645t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高，奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。

寶馬x6有必要安裝360全景影像嗎？

4 回答
2020-02-26
zhaochuan918

寶馬X6定位中大型SUV，車長4929mm，軸距2933mm，廠商指導價是75.39-89.89萬元，采用四驅(qū)8擋手自一體變速箱，油箱容積85升整備質(zhì)量2120kg，使用95號汽油、前雙叉臂后多連桿式獨立懸架、前275/40R20 后315/35R20輪胎。新車標配胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛、360度全景影像、定速巡航、自動啟停電動天窗、運動座椅、前排座椅加熱、10.3寸液晶儀表盤、支持CarPlay 車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、12喇叭哈曼卡頓音響、LED日行燈、9色氛圍燈、自動防炫目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等裝置。

糾結(jié)中（寶馬525vs奔馳E260vs沃爾沃s90智遠）？

2 回答
2020-02-26
mozifan

有非官方回答嗎？

關(guān)于08款寶馬120i的疑問，請高手作答，謝謝?。?/a>

2 回答
2020-02-26
jingangzxcvbnm

本人車子前幾天已經(jīng)清洗油路，積碳，連火嘴和高壓包都是原廠新?lián)Q的。

寶馬mini的優(yōu)勢在哪？

1 回答
2020-02-26
07415860

迷你這個車說白了不是一般家庭用來買來家用的，這都似乎家里有一輛或者兩廂車后才會購買的車，做不了幾個人，這是無可置疑的，如果你自己有錢，這車買就買了，如果是花家里的錢，我覺得啃老的人還有什么權(quán)利挑三揀四，家里說啥就是啥，我也是猜測，你既然收到你父親的限制，那就是說你這個車錢應(yīng)該是家里出的，你想讓父母坐在車里很憋屈嗎，自己的錢你隨意。

寶馬1系和本田思域怎么選？

1 回答
2020-02-26
nishiyao84

建議你根據(jù)你自己的實際的用車需求，如果是家用情況比較多的，而且多快好省省油省心的比較重視，本田思域這款車型相對來說后續(xù)的維護保養(yǎng)的費用比寶馬的車型更加的便宜，我覺得整體的質(zhì)量方面還是非常穩(wěn)定的。當然，如果你對品牌方面相對來說要求比較高的，那選擇寶馬還是挺不錯，作為豪華的品牌，整體的車輛在面子上還是更加的好。

3缸發(fā)動機的車是不是是以后的趨勢？

3 回答
2020-02-25
fute10

三缸的發(fā)動機，無論是油耗和動力，以及是相關(guān)的維護保養(yǎng)費用方面都是比較占優(yōu)的，尤其是車輛的成本方面，對于廠家來說，可以是說是一筆非常可觀的利潤了。因此三缸的發(fā)動機很快就成為了現(xiàn)在的發(fā)展趨勢，尤其是中低端的車型。三缸的發(fā)動機，其實在實際的設(shè)計的時候，對減震以及是相關(guān)的防抖動方面多下一點功夫的話，基本都沒有多大的問題的。

變速箱油到底用不用換？

5 回答
2020-02-25
周新彪

建議換油時間節(jié)點以保養(yǎng)手冊為準，長效變速箱油無明確指示建議在大約在6-8年或6-8萬公里以先到為準。變速箱油一定會因為時間而老化，逐漸喪失傳遞熱量和潤滑作用。由此，必須進行更換。最穩(wěn)妥的辦法是重力換油，但是因為結(jié)構(gòu)原因，會導致更換不徹底，處女座建議采用2-3次重力換油法，即更換完成后使用一段時間再進行重力換油。循環(huán)機是能完全更換干凈，但是對于一些上年頭的車輛，反而會造成一定的損傷。另外，建議使用原廠變速箱油，不要迷信更好的指標。原廠的才是這個變速箱最合適的。以上

關(guān)于車子搖晃跟捉地力的問題？

3 回答
2020-02-25
小馬識途```

四輪定位的作用是防止車輛跑偏，從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在一萬公里或者兩萬公里左右進行一次，不過如果進場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數(shù)，但是如果車輛出現(xiàn)跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。此外出現(xiàn)這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛，方向盤跑偏、輪胎偏磨；二、車輛正常行駛時，方向盤異常跳動；三、車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時間以后；四、換胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)之后；五、車輛發(fā)生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車況絕對是非常重要的，所以對于一些必要的車輛檢查要是要定期做的~

求助，a3跟寶馬1系？

1 回答
2020-02-25
209566

主要看你預算了，先說低配：A3是4缸配雙離合，1系是3缸配AT其余配置差不多，前者短處是雙離合耐久性，后者是3缸平順性差點。再說高配：前者還是那個問題，優(yōu)勢是有前雷達，自動駐車，真皮座椅，后座扶手，自動防炫目后視鏡，語音控制多媒體，后座雛蜂口，后者的話就是舒適性配置少點，全系不支持CarPlay,喇叭也少了4個。品控的和配件的話都是一個級別的車都差不多的，主要看你老婆在意哪方面追求舒適安逸就A3操控運動就1系。

準備訂車，就想問下野馬說其他就只說車，到底ok不？請各位大神？

3 回答
2020-02-25
x7798876

1。動力比奔馳和寶馬2.0t高功率更沖一些，動力我個人認為完全夠用。平時的車都可以秒。2.目前3萬多公里了，一點小毛病都沒有，耐操。3.加速給油就走，完全沒有停頓再沖的感覺，本人很討厭那種雙離合頓一秒再走的感覺，假快且不舒服。剎車要比正常車更給力一些，同樣的速度剎車覺得比同級別寶馬，奔馳強，本人也是寶馬車主4.保養(yǎng)你看大玉哥發(fā)表的該用什么機油，嗷嗷詳細，個人比大玉哥推薦的機油的用高一個檔次。5.缺點，動力夠用，但是，不是特別嗷嗷猛，而且容易甩尾（可能我車技有問題），高速超180之后感覺不是特別穩(wěn)了（今天還開了個197），沒有寶馬525和奧迪a4l穩(wěn)。車頭太長，沒有開小車的感覺。有啥問題私聊。

寶馬x1改款還是現(xiàn)款糾結(jié)中?。?/a>

1 回答
2020-02-25
putain789

我覺得你還是趁著有優(yōu)惠趕緊買了吧，現(xiàn)在寶馬X1有5-6萬的優(yōu)惠，你等新款，我可以負責的告訴你，你基本就是屬于那種，新款啥時候上市啊，這樣問啊問啊，然后新款來了，您優(yōu)惠發(fā)帖問問，什么時候有優(yōu)惠啊，這都不是事情，但是就怕有優(yōu)惠的時候您有發(fā)現(xiàn)，又來新款了，然后您又的發(fā)帖問，什么時候新款來，我是不是等新款，然后就開始循環(huán)了，買不到車了。

X1次頂配和Q5L次低配怎么選？

5 回答
2020-02-25
wxd258

寶馬X1定位緊湊型SUV，廠商指導價是27.68-36.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空間是第一名，“雙腎”設(shè)計辨識度很高。新車標配胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、倒車影像、自動啟停、全景天窗、電動尾門、無鑰匙啟動、第二排座椅電動前后靠背調(diào)節(jié)、氛圍燈、全車車窗一鍵升降防夾手等功能，車長4565mm，軸距2780mm，使用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。

剎車片與剎車盤？

2 回答
2020-02-25
姜老師

人家不能管你一輩子啊，買車的時候有本質(zhì)保手冊的，這上面就是專門寫了哪些不跟隨整車質(zhì)保的配件的保修時間，我覺得你買車后似乎根本就沒有看，現(xiàn)在什么也不知道，就想著自己不掏錢，同志哥這是不對的，包括后面更換的配件的質(zhì)保期上面都是寫的，你明明揣著本答案，咱能自己看看嘛，其實誰也不會記憶那么多，至少自己知道有這東西，放在車上遇到事情的時候看看。

國外車企為何此時在華建充電樁？

2 回答
2020-02-25
zhou16006006

隨著新能源的補貼退坡，對于新能源汽車的市場來說競爭也是越來越大，無論是車輛的競爭還是相關(guān)的配套設(shè)施的競爭，近日，寶馬、大眾和戴姆勒等7家德系巨頭聯(lián)合成立的充電基礎(chǔ)設(shè)施平臺也與中國本土充電運營商簽約，計劃新增3.5萬根充電樁，推動電動車使用環(huán)境完善。此時國外車企在我國建立充電樁可謂是意味深遠，一方面國內(nèi)對于新能源汽車的補貼的下滑直至2020的取消，國家的補貼政策轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)建設(shè)，另一方面市場的競爭也是在逐步增大的，可謂是百家爭鳴的時代，而車企布局充電樁可以消除在用車的時候的續(xù)航里程不夠和充電的焦慮，站在自身品牌的角度上面來說，有利于自身品牌的發(fā)展和推廣，說白了就是一些充電運營商無法在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上、無法在服務(wù)能力上讓使用自己的車用戶滿意，那就只能自己親自上陣了。從另一個角度來說，這些就相當于自己品牌的專用充電樁。其次以企業(yè)自身利益來說，充電樁的建設(shè)也是企業(yè)自擴展自身的產(chǎn)業(yè)鏈，就像現(xiàn)在的能夠生產(chǎn)動力電池的車企一樣，既能降低了成本，又能賣給其它車企收回成本，還能間接的推廣自己的產(chǎn)品標準，電樁建設(shè)最好的情況是，消費者用起來方便、快捷、低成本，而供應(yīng)商也能賺錢。新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的趨勢，在市場化競爭的今天，推出相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈，占領(lǐng)風口，以便后期有一定的優(yōu)勢和話語權(quán)。從這個意義上說，車企參與到充電樁的建設(shè)和運營中來，不僅僅是充電服務(wù)費盈不盈利、盈利多少的盤算了。

寶馬

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