寶馬

河南的，我們這里沒有包牌價的賣法，購置稅啥的自己交。不是跟你說了嗎，優(yōu)惠七八個點，看全款還是分期，相差一個點左右。

這才是實際情況，一般能買這個價位以上的車子，家庭一般都是兩輛車以上了?，F(xiàn)實城市出行基本1-2人，頂多帶孩子。遠的都是飛機，400公里以上短途都是高鐵動車了。哪來那么多人會想一大家人擠一個車跑上千公里的折磨自己的？現(xiàn)在這里的風氣就是閉眼黑后排小，2870mm的軸距其實并不小了，好多車都沒見過吧?？ㄑ绾瓦@個車基本長寬高軸距都一樣，怎么不見人黑后排小，攬運上去后排也和星脈差不多也不見人黑。我今年也351了。。。

這樣說，寶**以開50萬公里車況還良好，領克現(xiàn)在多少人趴窩，你有信心開50萬公里嗎，只要二手車況好，價值又低絕對值的買。

你們不要爭論了我的528落地52萬我都不覺得虧馬上開一年了你們還在這里猶豫好車可以年年有人生可是瀟灑一天少一天只要是寶馬就行趕緊買吧

我只是讓你們別去浪費時間的了，我之前2T17寸輪轂，之前天貓輪轂打折換了18寸的，然后上海上班跑外環(huán)，大半年鼓包了3條胎，我去找過售后最后只能第三方鑒定，鑒定下來輪胎沒有質量問題，輪胎供應商也沒索賠到，還白白浪費時間

看來4S店的銷售人員也不懂，1.8T不是擴缸的，缸徑只加大了0.5mm，沖程加長了7mm，沖程加長了，曲軸就要重新設計，怎么能說是1.6擴缸的。1.8T是根據(jù)1.6t重新設計的發(fā)動機，吸取了1.6T的經(jīng)驗教訓，所以說1.8t更不錯，不能說1.6t比1.8t穩(wěn)定。

寶馬3系和奧迪A4L是中國消費者非常熟悉的豪華車型，很多消費者朋友在選擇豪華車型的時候，常常在這兩款車型中犯選擇困難癥。那么，我們一起來看看，寶馬3系和奧迪A4L，該選哪款？第七代寶馬3系不久前在中國市場正式上市，售價區(qū)間在31.39-36.39萬元之間。寶馬3系的外觀設計摸透了中國消費者心理，天生自帶運動感和時尚感，并且還有碳黑色、開士米銀、墨爾本紅以及礦石白在內的六種車身顏色供消費者選擇。標志性的雙腎型進氣格柵搭配“開眼角”大燈組設計，寶馬3系的顏值很高。在駕駛輔助配置方面，寶馬3系的表現(xiàn)很出彩，可以實現(xiàn)L2級別自動駕駛輔助，在全車24個雷達傳感器的幫助下，50米自動循跡倒車、自適應巡航以及自動泊車等等都不在話下。至于奧迪A4L，廠商指導價是在28.68-40.18萬元，與寶馬3系差別不大。奧迪A4L銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型，而側身腰線與頂線設計，則是讓奧迪A4L顯得格外動感。很值得一提的是，奧迪A4L的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，將驅動力傳遞到四個車輪，使其每個車輪都能獲得十足的動力，并且讓車輛表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和靈活性。同時奧迪A4L的座艙科技感爆棚，12.3英寸高清顯示屏 全數(shù)字化儀表，不僅視覺效果更好，而且使用起來也是相當便捷的。奧迪A4L還搭載了奧迪側向輔助系統(tǒng)，可以實時檢測側后方來車情況，降低了風險，極大提高了行車安全。因此，在筆者看來，寶馬3系和奧迪A4L不管是在運動感的營造上，還是車輛品質上，都有著出色的表現(xiàn)，主要還是看題主比較喜歡哪款車型。

建議貼的。貼膜具有隔熱、防爆、防紫外線、保護內飾等作用。龍膜或者是威固的玻璃膜都是非常好的，進口大品牌。

動力不好開個毛的車??！GTI是底線了，比GTI再差動力的車不管理論上操控有多好，都是拉雞！你跑都跑不起來還跟我談操控？憋跟我扯彎道、賽道、這輩子都沒跑過賽道也不想去跑什么賽道，99%的情況我都是走直道的！后驅除了再車庫的時候偶爾小滑一下，其他我自己感覺和前驅沒啥多大的區(qū)別話說回來，320平順性肯定要比GTI好，而且寶馬會比大眾的感覺要緊實，大眾會感覺比較松散。動力實際要比GTI要差很多的，而且感官上因為GTI是前驅比實際的差距更大

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

您好，年前經(jīng)銷商知道今年車廠給的返利后，會私自降價以求今年的銷售量，這個幅度可能還不??！年后肯定不會私自降價的！從新車的磨合期來看，12月也是較為合適的購車時間。據(jù)汽修專家介紹，目前新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期新車容易出現(xiàn)機件磨損快、故障較多、潤滑油易變質等問題。而出現(xiàn)小故障，春節(jié)期間維修又不方便，因此，春節(jié)前度過磨合期較合適。2008年2月7日是春節(jié)，按此推算，12月是購車的最佳時機，進行了磨合之后，剛好到春節(jié)。節(jié)前買車：想好再說春節(jié)前是購車的高峰期。人們在這個時候買車的理由很多，比如車市促銷很多，無論廠家還是經(jīng)銷商都會推出一大堆的促銷讓利活動，車價比較實惠。當然，最讓人心動的就是過新年給自己添置一個大件，是傳統(tǒng)的消費觀念。不過，不少曾經(jīng)有了消費沖動在春節(jié)前買車的消費者認為，春節(jié)能開部新車當然是皆大歡喜的好事，可千萬別因為一時沖動，匆忙中買錯了車。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納

買個讀卡器，定期拔出小卡用讀卡器插車子u**口，進系統(tǒng)查看監(jiān)控是否記錄完整，同時可以刪除一些鎖定不能替換的偽事故視頻。

看樓主這么會算錢，那我給你算算吧：你開10年，折中算20w公里，換成動力操控差不多加#95的寶馬油車，光這油錢就輕松15w了，這還不算油價上漲。寶馬差不多的油車正常保養(yǎng)一年3、4000，車齡越長項目越來越多，10年綜合給你算4w吧，這加起來已經(jīng)19w了。他家油車過了5年就出各種大小毛病，發(fā)動機斷個絲啊、油底殼滲個油啊、變速箱異個響啊之類，自己掏錢慢慢修吧，這個價格就難說了。你可以去二手車網(wǎng)站看看超10年的寶馬油車能賣幾個錢，基本半賣半送了，不過說實在的，這車齡的寶馬，送我都不敢要啊，修不起。

三年全上劃痕險也就多花六七千保費。三年以后，我說實話，那車放你面前，你連看都不帶多看幾眼的。就那么回事了，新車你還當回事

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

我一天外賣要吃掉50多這還算少的，一個月就是1500左右，也就是說別的開銷不算，一年光外賣就要吃掉差不多18000左右。這幫人月入五六萬養(yǎng)不起x1，那這日子真是不知道怎么過的？

金額的事情解決了，現(xiàn)在4S還是在有效期上不松口，寶馬中國聯(lián)系我了，說是聯(lián)系4S店處理，不過現(xiàn)在還沒有反饋。

冠道和x1我都試駕了，我只想說坐了冠道后，X1怎么坐怎么不舒服……，不過每個人的需求和感受不同，我建議你兩個車都試駕一下再決定

我訂寶馬GT了，性價比高，原裝進口。5系是國產，用料、做工和進口肯定有區(qū)別。我看新5系偏重行政。進口5系感覺操控性能能好吧

1：上鎖解鎖聲音確認(防止無線干擾，轉向燈確認不方便時增加聲音確認鎖車)2：行車中可以操作導航菜單包括看DVD（需CIC和NBT主機）3：顯示發(fā)動機輸出功率和扭矩表4：取消大屏幕開機延時確認界面5：M開機畫面（NBT主機）6：USB播放影片（NBT主機）7：玻璃自動升頂開門不被終止8：數(shù)字顯示速度（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）9：GPS時間同步（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）10：儀表模擬瞬時油耗20改30（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）11：空調記憶上一次狀態(tài)（12款穩(wěn)定13款14款空調記憶上一次不太穩(wěn)定）12：自動啟停默認上一次操作（帶啟停功能的可以刷）13：轉向燈次數(shù)改為5或6次(3系才能刷)14：折疊后視鏡變?yōu)橐幻耄ㄓ须妱诱郫B后視鏡的可以刷）刷隱藏一般是免費的，讓老郭幫你刷吧。