寶馬CLAR平臺的優(yōu)點有使用了更多復合材料能夠減輕整車重量實現(xiàn)更好的輕量化效果。發(fā)動機縱置擺放變速箱縱向連接發(fā)動機連接傳動軸向后輪輸出動力可讓動力總成盡量向后放進而平衡車身前后的配重很多車前后重量比能達到 50 比 50有效提高操控性。后輪負責驅動汽車前進前輪只負責轉向轉彎半徑較小駕駛樂趣高操控感受出色很受車迷喜愛。不少豪華車及注重操控和運動的車都采用這種后驅方式。代表車型有寶馬新 7 系、寶馬 M8 Gran Coupe 概念車、寶馬 3 系、寶馬 5 系等。其缺點是作為后驅平臺制造車輛的成本較高。因為后驅結構相對復雜需要更多的技術和材料支持這就導致車輛的生產(chǎn)成本增加售價可能相對較高。