雷克薩斯

雷克薩斯的胎壓燈最直接的消除方法就是去輪胎店或者4S店檢查胎壓，然后跑一小段就會(huì)自動(dòng)消除，不過(guò)當(dāng)時(shí)的專(zhuān)業(yè)技師大多會(huì)幫你取消。我認(rèn)為輪胎和汽車(chē)的其他部件基本上都有一個(gè)必要的壽命極限。如果它們達(dá)到了必要的工作壽命或行駛了必要的里程，基本上需要立即更換。否則很可能會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ蛔愣鴮?dǎo)致性能減弱，最終影響安全駕駛。在行駛過(guò)程中，一旦發(fā)生爆胎，你要握緊方向盤(pán)，牢牢把握方向。同時(shí)你要慢慢松開(kāi)油門(mén)，讓減速行為在規(guī)定的過(guò)程中掌握，努力保持原來(lái)的行駛軌跡。千萬(wàn)不要急于糾正方向。好的辦法是等車(chē)減速到緊急停車(chē)帶，在距離迎面而來(lái)的車(chē)150米的地方放上警示牌，最后報(bào)警或者打電話(huà)給保險(xiǎn)公司求助。

雷克薩斯沒(méi)有auv，有suv，雷克薩斯suv有：雷克薩斯ux、雷克薩斯nx、雷克薩斯rx、雷克薩斯lx、雷克薩斯ux新能源等，以雷克薩斯RX的2021款300四驅(qū)特別版為例，其屬于中大型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4890mm、寬1895mm、高1710mm，軸距為2790mm，油箱容積為72.5l。雷克薩斯RX的2021款300四驅(qū)特別版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是170kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5200到5600rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

雷克薩斯是日本生產(chǎn)的，雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車(chē)品牌。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車(chē)品牌。Lexus最先是在北美推出的，因?yàn)槔卓怂_斯Lexus的讀音英文豪華Luxury一詞相近，使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)采用車(chē)名Lexus字母L的大寫(xiě)，L的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車(chē)遍布全世界。

在雷克薩斯會(huì)引入中國(guó)之前，國(guó)人將雷克薩斯稱(chēng)為凌志，所以凌志和雷克薩斯的車(chē)標(biāo)是一樣的。雷克薩斯是豐田汽車(chē)公司旗下著名的豪華汽車(chē)品牌，在創(chuàng)立之后的十幾年時(shí)間，迅速超過(guò)了奔馳和寶馬在北美汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。雷克薩斯共有17個(gè)車(chē)型，分別有雷克薩斯LS，雷克薩斯GS，雷克薩斯CT，雷克薩斯LX等車(chē)型。在上個(gè)世紀(jì)八九十年代，雷克薩斯只能依靠少量進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)所有經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)他為凌志。直到2001年雷克薩斯正式引入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，為了樹(shù)立自己的品牌形象，豐田正式命名為雷克薩斯，這就是后來(lái)人們熟知的名字來(lái)源。

雷克薩斯300h蠻不錯(cuò)的：1、車(chē)尾造型與前臉相呼應(yīng)，以老款相比年輕很多。剎車(chē)燈與示寬燈采用了LED光源，亮度更高、反應(yīng)速度也更快，最重要的是不容易壞。有別于ES250和ES350，以節(jié)能環(huán)保為賣(mài)點(diǎn)的ES300h居然會(huì)在后備箱蓋上增加一根小擾流板，令人頗感意外；2、車(chē)身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車(chē)身+平直車(chē)頂線(xiàn)條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后門(mén)車(chē)窗上翹式的鍍鉻飾條算是小亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念源于雷克薩斯旗艦車(chē)型LS系列；3、體而言，新ES的側(cè)面沒(méi)有太多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，中庸、大氣，符合主流審美是該車(chē)的特點(diǎn)。至于車(chē)身尺寸，新ES雖然比老款有所增大，但在同價(jià)位車(chē)型中依舊屬于小字輩。

在操作方向盤(pán)上有一個(gè)ENTER按鍵，只要上下調(diào)節(jié)到ECO那一項(xiàng)，接著摁一下切換到關(guān)閉狀態(tài)就可以了。此時(shí)汽車(chē)儀表盤(pán)上不再出現(xiàn)ECO字樣，就表示退出了該經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)啟了ECO，也就是進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)模式下車(chē)子在理論上是能夠更加省油的，不過(guò)相對(duì)的車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出就會(huì)比較差，對(duì)于高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，ECO模式還會(huì)配置手動(dòng)開(kāi)關(guān)以及關(guān)閉按鈕，讓車(chē)主來(lái)決定開(kāi)啟與關(guān)閉的時(shí)間，而中低端的車(chē)型的ECO模式則是自動(dòng)的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩負(fù)荷大小來(lái)判斷是否介入ECO。雷克薩斯是豐田汽車(chē)旗下的全球著名豪華汽車(chē)品牌，這個(gè)品牌用了十幾年的時(shí)間，銷(xiāo)量在北美地區(qū)超過(guò)了奔馳與寶馬，在1999年，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

現(xiàn)在雷克薩斯lfa在國(guó)內(nèi)是買(mǎi)不到的咯，只能到國(guó)外叫人定制一臺(tái)就可以買(mǎi)了：1、雷克薩斯LFA作為雷克薩斯F系列高性能跑車(chē)中的巔峰之作，LFA超級(jí)跑車(chē)代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再度印證了雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念；2、雷克薩斯LFA是日本豪華汽車(chē)品牌雷克薩斯（Lexus）開(kāi)發(fā)的一款超級(jí)跑車(chē)，由雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年時(shí)間研發(fā)而成；3、研發(fā)項(xiàng)目總工程師棚橋春彥先生稱(chēng)，在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的十年中，公司力圖超越每個(gè)極限以達(dá)到這一目標(biāo)，包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤(pán)和車(chē)身，相信雷克薩斯創(chuàng)造出了一款完全以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的車(chē)型。

雷克薩斯460二手車(chē)報(bào)價(jià)是50-59左右：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

雷克薩斯SUV有：皇冠陸放、雷克薩斯RX、雷克薩斯NX、雷克薩斯UX、雷克薩斯LX等。以皇冠陸放2021款2.5LHEV兩驅(qū)進(jìn)取版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最高車(chē)速每小時(shí)180千米，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5015mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

雷克薩斯?jié)q價(jià)是從9月份開(kāi)始的：1、新款雷克薩斯RX已于9月5日上市，雷克薩斯還將加長(zhǎng)版RX 450hL車(chē)型引入到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售；2、新款雷克薩斯RX 450hL將提供6座和7座布局供消費(fèi)者選擇。雷克薩斯全新MPV車(chē)型LM也計(jì)劃在華上市；3、因此雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)論是銷(xiāo)量還是市場(chǎng)前景都是一片大好。市場(chǎng)供不應(yīng)求，漲價(jià)就是情理之中的。

藍(lán)標(biāo)雷克薩斯是雷克薩斯的混合動(dòng)力的車(chē)型，屬于高端豪華檔次的汽車(chē)。雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下的一個(gè)豪華汽車(chē)的品牌，在1983年成立，自從1999年開(kāi)始，雷克薩斯在北美地區(qū)的銷(xiāo)量就已經(jīng)排名第一，在中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)汽車(chē)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量的四分之三。而藍(lán)標(biāo)的雷克薩斯是指雷克薩斯的混合動(dòng)力的車(chē)型，目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)推出的混合動(dòng)力車(chē)型就有五款，一般在型號(hào)后面都會(huì)帶H字母，分別有：CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL。而藍(lán)標(biāo)的雷克薩斯更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能而且更具高效率和環(huán)保。

雷克薩斯后視鏡會(huì)自動(dòng)收回，需要將后視鏡的開(kāi)關(guān)位置放到AUTO的位置，也可使用原車(chē)遙控器在遠(yuǎn)處控制后視鏡展開(kāi)，當(dāng)車(chē)輛上鎖時(shí)，后視鏡就會(huì)自動(dòng)折疊。后視鏡折疊功能指的是汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來(lái)。折疊后視鏡分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)的.就是自己動(dòng)手掰才能讓后視鏡合起來(lái);自動(dòng)的還分為兩種，一種是需要通過(guò)按鈕操作使其自動(dòng)折疊的，另一種是在鎖車(chē)后自動(dòng)折疊的。Auto按鍵是自動(dòng)的意思，當(dāng)你放在auto檔位，鎖車(chē)門(mén)的時(shí)候，后視鏡自動(dòng)收縮關(guān)閉，解鎖車(chē)門(mén)，后視鏡自動(dòng)打開(kāi)。具有折疊功能的后視鏡，在通過(guò)狹窄路段時(shí)可以收縮起來(lái)，提高了車(chē)子的通過(guò)性,在司機(jī)離開(kāi)車(chē)子的時(shí)候，也可以把后視鏡折疊起來(lái)，不僅可以保護(hù)鏡面，還可以縮小停車(chē)泊位空間，有效的避免了刮蹭。

和雷克薩斯很像的車(chē)標(biāo)是納智捷汽車(chē)，納智捷是臺(tái)灣的裕隆集團(tuán)和大陸合資成立的子公司，定位是“自主品牌、創(chuàng)新科技、后發(fā)先制、引領(lǐng)世界”。納智捷首批投產(chǎn)的車(chē)型有一款suv、一款mpv和一款轎車(chē)。SUV搭載的是2.0升排量、渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。MPV搭載的是2.0升和2.2升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。轎車(chē)搭載的額是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。納智捷射擊的領(lǐng)域有廂式休旅車(chē)、運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)、小型轎車(chē)。主要的產(chǎn)品有優(yōu)6SUV、大7SUV、智捷5等等。納智捷大7的百公里油耗是在11L左右，優(yōu)6SUV百公里油耗是在8.5L。

19款雷克薩斯LX570內(nèi)飾：1、LX570的內(nèi)裝設(shè)計(jì)一如LS460導(dǎo)入了豪華房車(chē)的概念，中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)為3D金屬調(diào)性，而向兩旁延伸的冷氣出風(fēng)口也讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)更有氣勢(shì)，EMV屏幕也在科技冷調(diào)的氛圍下更有未來(lái)科技感；2、除了中控臺(tái)，排擋桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實(shí)的金屬感，兼顧功能性及設(shè)計(jì)理念；3、帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為L(zhǎng)X570更添幾分立體的線(xiàn)條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時(shí)速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光；4、更具時(shí)尚科技感，內(nèi)部的四個(gè)顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。

雷克薩斯suv車(chē)型有：雷克薩斯RX、雷克薩斯NX、雷克薩斯UX和雷克薩斯LX、雷克薩斯GX等。以雷克薩斯RX2021款300四驅(qū)FSPORT為例：其級(jí)別為中大型SUV，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類(lèi)型為手自一體變速箱。其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4890mm、1895mm、1710mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，其助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。

雷克薩斯ex260售價(jià)是在35.90 萬(wàn)--65.40 萬(wàn)：1、內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格為商務(wù)豪華型，配置豐富，做工精致細(xì)膩，坐椅舒適；全景天窗設(shè)計(jì)以及導(dǎo)航系統(tǒng)等配置網(wǎng)友較為滿(mǎn)意；網(wǎng)友稱(chēng)“觸摸的顯示屏幕，很有擋次，也很實(shí)用”；2、雷克薩斯ES是雷克薩斯車(chē)系中唯一采用前驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)系，但整體操控表現(xiàn)較為一般；方向盤(pán)較輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性較強(qiáng)，網(wǎng)友稱(chēng)“尤其是過(guò)坑洼的路面，就像坐氣墊船一樣，太安逸了，簡(jiǎn)直就是超級(jí)享受”；3、但過(guò)于追求舒適性而導(dǎo)致了其穩(wěn)定性較差，高速行駛?cè)菀装l(fā)飄；剎車(chē)也偏軟；老款350存在吃胎現(xiàn)象；靜音效果好，但風(fēng)噪及胎噪較大。

雷克薩斯油電混合動(dòng)力的車(chē)型有：CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL。以雷克薩斯CT2020款200h精英版單色為例：這款車(chē)的級(jí)別為緊湊型車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI，變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱，車(chē)身結(jié)構(gòu)為兩廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1765mm、1455mm，軸距為2600mm，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為5ZR-FXE，前制動(dòng)器類(lèi)型為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器類(lèi)型為盤(pán)式，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

雷克薩斯RX300越野車(chē)價(jià)格是39.8萬(wàn)--53萬(wàn)：1、雷克薩斯RX在沿用了家族輪廓的基礎(chǔ)上，風(fēng)格更加年輕運(yùn)動(dòng)化；前臉的倒梯形格柵和造型銳利頭燈搭配在一起讓車(chē)頭看起來(lái)攻擊感較強(qiáng)；2、車(chē)身細(xì)節(jié)線(xiàn)條有力、曲面立體感較強(qiáng)；盡管如此，很多網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車(chē)看起來(lái)平淡而缺乏特點(diǎn)；3、車(chē)身可選顏色：超音速石英白、寶石藍(lán)、酒紅、黑色、亮褐色、超音速鈦銀等；4、淺色內(nèi)飾配上桃木裝飾使RX稍顯溫馨舒適；做工精致細(xì)膩；中控臺(tái)采用獨(dú)特的不對(duì)稱(chēng)弧形設(shè)計(jì)，通過(guò)顏色來(lái)區(qū)分不同的功能區(qū)域，使駕駛者操控更加便利；5、RX的鼠標(biāo)操控系統(tǒng)是整車(chē)一大亮點(diǎn)；音響效果尚可；隔音效果好；有部分網(wǎng)友對(duì)儀表盤(pán)的塑料面板表示不滿(mǎn)。

雷克薩斯460二手車(chē)28.8萬(wàn)元：1、駕馭平順，設(shè)計(jì)精妙，反應(yīng)迅捷靈敏，LEXUS雷克薩斯LS車(chē)系從頂級(jí)性能的角度詮釋豪華的真正定義，尊貴，典雅，靈動(dòng)的旗艦氣質(zhì)，將外形的優(yōu)雅與科技的創(chuàng)新融為一體；2、鍛造出設(shè)計(jì)精準(zhǔn)無(wú)暇，科技成熟，品質(zhì)優(yōu)良的LEXUS雷克薩斯豪華汽車(chē)。 雅致的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，共同筑就專(zhuān)屬于您的豪華行宮；3、LEXUS雷克薩斯LS460/LS460L兼具諸多世界第一，尤其在安全防范領(lǐng)域，主動(dòng)和被動(dòng)安全兩方面都超乎尋常的強(qiáng)大。更令人銘記的是，看似無(wú)限強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，卻能平滑順暢的輸出，服從您的駕馭意志。

這款雷克薩斯e300混動(dòng)二手還是值得買(mǎi)的，參考：1、這款車(chē)的目前是最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車(chē)型?？傮w還是不錯(cuò)的?？臻g也可以，動(dòng)力和配置也夠用，畢竟混合動(dòng)力，以省油為主；2、還有幾年幾萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策和電池維護(hù)政策還是能給你省下不少錢(qián)?？傮w省油，省心，可靠性，耐用性，這幾點(diǎn)足夠。這款車(chē)比較適合上班族一些工薪階層駕駛，還有女性駕駛，總體還是值得推薦的一款車(chē)；3雷克薩斯，作為日本高擋車(chē)的代名詞?？梢哉f(shuō)還是一個(gè)非常棒的汽車(chē)品牌了。本人也是非常喜歡，之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，參觀并學(xué)習(xí)過(guò)雷克薩斯的汽車(chē)，包括之前從事過(guò)汽車(chē)行業(yè)。個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)。