卡羅拉

1、豐田2014款卡羅拉6綜合工況油耗每百公里1L，市區(qū)工況油耗每百公里2L，市郊工況油耗每百公里1L。其中在市區(qū)工況的油耗上，自動(dòng)擋車型的油耗是要明顯低于手動(dòng)擋的油耗的，而在市郊油耗上有表現(xiàn)得基本接近。2、豐田2014卡羅拉百公里油耗：以6L排量的為例，工信部提供的手動(dòng)擋車型綜合工況油耗每百公里3L，市區(qū)工況油耗每百公里3L，市郊工況油耗每百公里1L。3、款卡羅拉車型如果是搭載6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉車型的話，該車子綜合油耗基本在四角錢左右一公里。4、自動(dòng)擋卡羅拉的正常油耗應(yīng)該在百公里8升左右，就算全市區(qū)油耗高也應(yīng)該在10以下。你這個(gè)15高的太多了，不太正常。5、正常！2014年的豐田卡羅拉車型，綜合路況下的燃油消耗量一般都在7升至8升之間。6、卡羅拉真實(shí)油耗為每百公里7L左右?？_拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個(gè)品牌。

卡羅拉性價(jià)比更高一些。底盤，卡羅拉底盤高度是145mm，而雷凌是105mm?？_拉懸架設(shè)計(jì)的較軟，乘坐舒適度會(huì)好很多。雷凌底盤硬一些，運(yùn)動(dòng)一些。內(nèi)飾，卡羅拉的內(nèi)飾風(fēng)格更居家，而雷凌則更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)。卡羅拉無疑有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部細(xì)節(jié)：卡羅拉更居家，雷凌配備運(yùn)動(dòng)座椅，更有活力。價(jià)格：在國(guó)內(nèi)，如果卡羅拉和雷凌是優(yōu)惠幅度，雷凌會(huì)更難過。畢竟很少有跑車取得特別好的銷量。廣汽雷凌和一汽卡羅拉相比，卡羅拉會(huì)更好一點(diǎn)，具體如下：在保值方面，卡羅拉量大，無疑比雷凌更有價(jià)值。一般來說，保值率主要與品牌知名度和銷量有關(guān)。銷量越高，二手套期保值率就會(huì)越高。豐田卡羅拉，這是一款全球冠軍車型。

1、豐田卡羅拉最暢銷的車型，2T S-CVT精英PLUS版。總的來說，卡羅拉外觀不好看，動(dòng)力太強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，但各方面都很均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)。作為家用車，省油耐用，問題少，最受消費(fèi)者歡迎。今天的內(nèi)容到此結(jié)束。2、卡羅拉常被說成是“缺點(diǎn)就是沒有優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是沒有缺點(diǎn)”的車，足以說明這款車是一款既沒有中庸之道，也沒有特色的車。3、豐田卡羅拉2t不錯(cuò)。2T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，搭載的是6速手動(dòng)和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。

1、經(jīng)過和卡羅拉的噪音對(duì)比，還是不太滿意雷凌，前后各試駕了三次雷凌純油和雷凌混動(dòng)，提速就和“拖拉機(jī)”一樣，實(shí)在讓人難以接受。等試駕了卡羅拉以后，毫不猶豫的退了廣汽豐田的訂單，改選了卡羅拉。2、整體來看，車主對(duì)卡羅拉的滿意度還是非常高的，主要關(guān)注點(diǎn)就是卡羅拉穩(wěn)定、皮實(shí)、耐操，適合家用，還比較省油，根據(jù)車主不同駕駛工況，卡羅拉2T車輛燃油經(jīng)濟(jì)性大約在5~0L/100km左右。3、外觀設(shè)計(jì)：豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，整體感覺非常穩(wěn)重。車身尺寸適中，方便駕駛和停車。

1、但是車無止境，豐田新卡羅拉2t也有一些被車主詬病的通病。劣質(zhì)內(nèi)部材料 卡羅拉內(nèi)飾手感粗糙，中控區(qū)域多為硬塑料材質(zhì)，偷工減料的實(shí)例也不少。比如省略了車門上的燈，把手就像塑料布一樣簡(jiǎn)單。2、卡羅拉2t的致命缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)問題方面，可以說投訴的都是2T左右的車型，6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)問題很少。但是反應(yīng)的問題一般是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、漏油等等。還有車主投訴2t發(fā)動(dòng)機(jī)異響。3、但車無完車，豐田新卡羅拉2t也有一些通病被車主所詬病。 #3p4#、內(nèi)飾用料差 卡羅拉內(nèi)飾感覺比較粗糙，中控區(qū)域大部分都是硬塑料，而且偷工減料的情況比較多，像車門把照地?zé)舳际〉袅?，把手?jiǎn)單得就剩下塑料片了。

車型應(yīng)該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價(jià)位貴了2000元上下。兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。

首選思域，雖然做過比速騰差點(diǎn)，但是外形漂亮，時(shí)尚，配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控好，卡羅拉也是好車，缺點(diǎn)是沒有個(gè)性，各方面比較均衡，適合年紀(jì)大些的司機(jī)，質(zhì)量穩(wěn)定，豐田生產(chǎn)汽車。軒逸是毫無疑問的優(yōu)勝者。軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4863mm/1829mm/1490mm，軸距為2776mm。這樣的尺寸讓軒逸擁有了同級(jí)別最寬敞的后排空間和行李箱空間。即使前排座椅調(diào)到最后位置，后排乘客也可以享受到充裕的腿部空間和頭部空間?？_拉、思域和速騰是比較靠譜的選擇。速騰車輛是A+級(jí)車，接近B級(jí)車，比卡羅拉高檔次。但是它的售價(jià)也不低，15萬只能買到入門級(jí)的4T車或者頂配的2T7DCT車。

卡羅拉采用的是撥桿式燈光，扭到指示的位置就可以打開相應(yīng)的燈光，這也是豐田車上最常使用的車燈開關(guān)。旋動(dòng)最左側(cè)的部分，白線對(duì)準(zhǔn)的部位即為現(xiàn)在所使用的燈光，中間的部分也能旋動(dòng)，是開啟霧燈的?？_拉霧燈開關(guān)位于操作桿的里側(cè)，依靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行控制，向上擰一下開啟前霧燈，擰兩下旋轉(zhuǎn)至后霧燈位置，即同時(shí)開啟了前后霧燈，反之關(guān)閉。開啟示寬燈之后，就可以開啟霧燈了。將按鈕旋轉(zhuǎn)到霧燈位置就可以了 霧燈在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下使用。霧燈，安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示。豐田卡羅拉霧燈開關(guān)按鈕位于方向盤左側(cè)的燈光操作桿上轉(zhuǎn)動(dòng)即可以打開了?？_拉開霧燈要先打開大燈總成才能切換霧燈，右邊旋轉(zhuǎn)地就是霧燈，轉(zhuǎn)一檔前霧燈開，在往上轉(zhuǎn)一下會(huì)自動(dòng)返回一檔，這時(shí)后霧燈開，再轉(zhuǎn)一下還會(huì)自動(dòng)返回一檔，后霧燈關(guān)。

豐田卡羅拉最低配2TS-CVTGL先鋒版，指導(dǎo)價(jià)198萬元，目前優(yōu)惠8000元左右，全價(jià)落地價(jià)18萬元左右。雖然是乞丐版，但是先鋒的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。其他配置在保持三大部件水平不變的基礎(chǔ)上，基本滿足日常使用需求?？_拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元。價(jià)格方面，卡羅拉自動(dòng)變速箱最低價(jià)格為2T先鋒版，廠商指導(dǎo)價(jià)198萬元。目前市場(chǎng)上大概有11000個(gè)折扣，實(shí)際裸車價(jià)108800元，加上購(gòu)置稅9628，保險(xiǎn)5108，車船稅420，登機(jī)價(jià)500，落地價(jià)124456。

年卡羅拉雙擎需要14萬左右，配置：全新一代豐田卡羅拉外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體塑造出年輕丶時(shí)尚丶運(yùn)動(dòng)的視覺效果，相比現(xiàn)款車型外觀有著顛覆性的改變，能夠滿足年輕消費(fèi)者審美需求。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以卡羅拉雙擎E+2019款8L領(lǐng)先版為例，據(jù)了解，目前在上海市的最低報(bào)價(jià)為167800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了42000元。二手卡羅拉雙擎價(jià)位多在11-14萬之間居多，具體需要看你說的卡羅拉雙擎車型的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)能夠值多少錢。此功能可輔助在彎道或前方有車等必須減速的情況下，松開加速踏板便可平穩(wěn)減速，降低事故發(fā)生幾率，帶來更高的行駛安全性。新卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Connect智能互聯(lián)。

1、這兩款車各有各的優(yōu)勢(shì)，大眾高爾夫的情懷和技術(shù)性是其亮點(diǎn)，豐田卡羅拉則以耐用、省油為切入點(diǎn)。2、肯定是高爾夫好呀，不同同一價(jià)格車型，沒有可比性，高爾夫高一兩個(gè)級(jí)別了，特別是現(xiàn)在新出的數(shù)字高爾夫，真正的小鋼炮?。?dòng)力操控確實(shí)是大眾神車高爾夫，豐田卡羅拉是跟大眾寶來朗逸同級(jí)別車型。3、如果我們注重舒適性，卡羅拉無疑是更好的選擇。如果你更喜歡控制駕駛感受，高爾夫就更好了?？_拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。

1、馬力大小是體現(xiàn)在極速，扭矩大小是體現(xiàn)在加速度?？_卡6和速騰的6都不是兩個(gè)品牌的技術(shù)核心所在。2、您好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配不同，輸出的動(dòng)力就會(huì)有所差異。3、同級(jí)接近排量常見車型對(duì)比：速騰6L---功率105馬力，官方百公里加速13秒?？启斊?L---功率121馬力，官方百公里加速11秒。?？怂?L---功率125馬力，加速88秒。

所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠(chéng)心，在有混和動(dòng)力系統(tǒng)軟件的帶動(dòng)下，還能配全行車道偏移預(yù)警信息、防撞擊警告等主處于被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，卡羅拉的整體實(shí)力非常好。

車輛整體性能表現(xiàn).在這方面，速騰無疑更有優(yōu)勢(shì)，無論是動(dòng)力總成的多樣性、選擇性和動(dòng)力性；在行駛穩(wěn)定性和操控性方面，速騰的表現(xiàn)明顯優(yōu)于卡羅拉，展現(xiàn)了德系車一貫的風(fēng)格特點(diǎn)。兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價(jià)位貴了2000元上下。

氧傳感器有兩個(gè)，一個(gè)位于三元催化之前，用來檢測(cè)未被催化劑催化前的氧濃度，另一個(gè)位于三元催化器之后，用來檢測(cè)被催化劑催化后的氧濃度?？_拉傳感器位置如下：氧傳感器。氧傳感器裝在排氣管上是用來監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分混合程度是過稀還是過；輪速傳感器。豐田卡羅拉的傳感器位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃。溫度傳感器位于前霧燈旁邊。卡羅拉主要傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：主要是采集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車是否打滑。豐田卡羅拉氧傳感器是四條線的，安裝在排氣歧管處，即發(fā)動(dòng)機(jī)最開始尾氣排放的那一段，另一個(gè)在三元催化器那里。氧傳感器故障排除，氧傳感器積碳：主要表現(xiàn)為油耗上升，排放濃度明顯增加。

1、雷凌相較于卡羅拉多出了蠻多配置：16寸輪胎、無鑰匙啟動(dòng)&進(jìn)入、后排座椅放倒、LED大燈組、后排出風(fēng)口以及USB接口。而卡羅拉較雷凌多的配置有：前霧燈、6個(gè)揚(yáng)聲器和后視鏡加熱。2、廣汽豐田雷凌指導(dǎo)價(jià)1158-1528萬元，比卡羅拉大很多?？_拉有五個(gè)燃油版和三個(gè)雙擎版，而雷凌燃油版和雙擎版各有五個(gè)配置，都提供運(yùn)動(dòng)版，而卡羅拉燃油版有運(yùn)動(dòng)版，雙擎版沒有。3、全新卡羅拉只有2T豪華版這一款車型性價(jià)比較高，若是看重全新卡羅拉的其它車型，那就不如選價(jià)位相近的全新雷凌。全新卡羅拉和全新雷凌對(duì)比下來，全新卡羅拉賣的是要比全新雷凌貴的，且配置的合理性不如全新雷凌高。4、首先從外觀上來說，卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較的新，是一款全新的歐版三廂車型的設(shè)計(jì)，而廣汽豐田的新雷凌則是更偏向于美版的車型。配置對(duì)比雖然說風(fēng)格不同，但是兩輛車整體的外形都是偏向年輕化，并且?guī)в袆?dòng)感風(fēng)。

1、從動(dòng)力對(duì)比，卡羅拉和寶來整體的功率均在同一水平線上，但如果你選擇卡羅拉，個(gè)人更推薦8L混動(dòng)版車型，如果你選擇寶來轎車，個(gè)人更推薦4T動(dòng)力版，它們的動(dòng)力性能表現(xiàn)更為出色。2、因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。3、卡羅拉的配置比寶來要高一些，如果預(yù)算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來的優(yōu)點(diǎn)就是在于外觀大氣，非常符合現(xiàn)在的國(guó)人審美觀點(diǎn)，大眾寶來傳承了很多德系品牌的特點(diǎn)包括細(xì)節(jié)上的做工材質(zhì)都用的非常不錯(cuò)。4、寶來的車輪也是15英寸和16英寸車輪，扁平率分別為65和55。不過寶來的低配是15寸車輪，中高配是16寸車輪。所以總體來說，寶來的車輪更大，輪胎更薄，看起來更好?？_拉以節(jié)儉著稱。5、總結(jié)：豐田卡羅拉，大眾寶來，這兩款車還是可以的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較合理的。如果預(yù)算充足，買寶來會(huì)有更舒適的駕駛體驗(yàn)；如果錢包難以投遞，那就買一輛更安全、更善良的卡羅拉。

1、簡(jiǎn)單對(duì)比三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，超混電驅(qū) 軒逸確實(shí)更為優(yōu)秀，不但實(shí)現(xiàn)全程全電驅(qū)動(dòng)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了更低能耗，給消費(fèi)者帶來更多好處。2、跟思域比起來，軒逸和卡羅拉兩款自然吸氣車型的動(dòng)力參數(shù)就有點(diǎn)不夠看了，不過不要忘了，全新卡羅拉雙擎是混動(dòng)車型，光憑百公里油耗僅僅4L多的表現(xiàn)，也足夠讓很多車主為之心動(dòng)了。3、對(duì)于日常家用追求穩(wěn)定性，最好選擇混動(dòng)版本，混動(dòng)豐田做得不錯(cuò)，后期維護(hù)成本小且經(jīng)濟(jì)。思域：全新思域的優(yōu)勢(shì)顯而易見。偏愛轎跑車、追求動(dòng)力的消費(fèi)者是最佳選擇。

1、落地價(jià)格在170011元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要44640元才可落地，月供為3076元。2、來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以卡羅拉的頂配2021款雙擎8LE-CVT旗艦版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為159800元，據(jù)了解，目前北京市的最低報(bào)價(jià)為147800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了12000元。3、落地價(jià)方面，卡羅拉的最高配2021款雙擎8LE-CVT旗艦版的官方指導(dǎo)價(jià)為159800元，目前懷化市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)15992元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6736元，最終的全款落地價(jià)為182528元。

1、這樣一比較可以得出：同價(jià)位，凱美瑞的優(yōu)勢(shì)是車更大，動(dòng)力更足，也可以理解為更有外在(面子)。也可以理解為更有內(nèi)在(實(shí)用)。2、豐田卡羅拉豐田玲玲該模型的移動(dòng)版的變化相對(duì)較小，主要是三側(cè)通風(fēng)模型的面積顯著增加，看起來更自由基。3、卡羅拉和凱美瑞空間大小對(duì)比如下：卡羅拉的內(nèi)飾空間非常大，后排座椅腿可以完全伸直，不受約束。凱美瑞的空間比較緊促，是7座車，腿伸不出比較壓抑。4、但是仔細(xì)觀察之后，我們還是能發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別?？_拉的大燈在線條和造型上比凱美瑞更加銳利，而凱美瑞的大燈則略顯方方正正、中規(guī)中矩。凱美瑞的霧燈相對(duì)隱蔽，被中國(guó)網(wǎng)覆蓋；卡羅拉的霧燈比凱美瑞的更大更圓。5、也了解了一下卡羅拉引進(jìn)的背景，聽一位一汽豐田知名的老總說，凱美瑞的引進(jìn)是非常成功的，目前花冠的銷量在國(guó)內(nèi)只是一般，希望憑借引入第十代花冠扭轉(zhuǎn)這種局面。