卡羅拉

純市區(qū)走走停停加擁堵的話7個(gè)多油要的

室外35度，空調(diào)設(shè)定26度。原地空調(diào)15分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)工作3分鐘。也奏似說(shuō)：停車(chē)一小時(shí)開(kāi)空調(diào)需要15分鐘左右的怠速。

這次保養(yǎng)我是在某東買(mǎi)的材料，線下施工。體驗(yàn)不錯(cuò)

雷凌外觀更加年輕犀利一點(diǎn)，更符合年輕人的審美觀，主要消費(fèi)群體為年輕人?？_拉外觀更加大氣成熟一點(diǎn)，消費(fèi)群體要比雷凌廣一些。如果是在意知名度和保值，可以選擇卡羅拉；如果在乎性價(jià)比，那么可以考慮雷凌。

用戶手冊(cè)寫(xiě)的是9萬(wàn)公里換的，我的車(chē)走了14萬(wàn)公里才換的，CVT的變速箱油不像AT的變速箱油那樣早換的

車(chē)載電腦匹配一下就可以了

我好早前就發(fā)帖投訴過(guò)。我的也是這樣，燃燒不好

杭州雙擎精英版152000可以落地了

注意別猛加油門(mén) 別猛踩剎車(chē)。 你就保持車(chē)距 前幾百公里剎車(chē)要輕點(diǎn)踩。

去稅局可以查到最低計(jì)稅價(jià)格嗎？還是說(shuō)不能公開(kāi)

一、燃油問(wèn)題，燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定噪音變大。同時(shí)，燃燒不徹底，動(dòng)力性下降，為了取得原來(lái)的車(chē)速，不自覺(jué)的就會(huì)加的油門(mén)更大一些。如此，聲音比以前當(dāng)然要大了。二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車(chē)子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時(shí)車(chē)子聲音變大。三、潤(rùn)滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進(jìn)更多的燃油才能勝任以前的載荷。如此，跑車(chē)時(shí)也覺(jué)得比以前聲音大了。四、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，因?yàn)樾率痔幵谀ズ掀冢５蜋n位猛踩油門(mén)，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對(duì)磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)都是致命損傷，也會(huì)增大車(chē)輛以后的噪音和爬坡力，而且這個(gè)是一大部分新手后來(lái)噪音變大的原因。

你招生變大這個(gè)很多原因，有可能是有低碳的原因，有其他的什么火花塞啊，油路需要清洗呀，好多原因都能夠?qū)е逻@種情況。

毛病一樣，冷啟動(dòng)的時(shí)候有頓挫感，前引擎蓋內(nèi)異響。

你好，二手車(chē)的話要看車(chē)況和保養(yǎng)的情況，看看是不是事故車(chē)，進(jìn)水車(chē)來(lái)綜合估價(jià)的。

在目前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，兩輛車(chē)很像的車(chē)型很普遍，卡羅拉和雷凌就是一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的兄弟。兩者定位、價(jià)格、車(chē)型布局等都十分像。

卡羅拉汽車(chē)腳墊還是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用全包圍的比較好?！　∪鼑_墊一般都是皮革材質(zhì)，耐磨耐臟，具有真皮質(zhì)感，美觀時(shí)尚；　　全包圍皮革 絲圈的更好，在全包圍腳墊的基礎(chǔ)上加了一張絲圈墊子，絲圈材質(zhì)柔軟舒服，可以緩解駕駛疲勞，還有吸污藏污的功效，清洗也方便。

不貴啊，豐田卡羅拉有許多款，報(bào)價(jià)從10W多到18W都有，具體的你還是要去當(dāng)?shù)氐?S店咨詢一下，我感覺(jué)這款車(chē)性價(jià)比是非常出色的，銷(xiāo)量也是全球第一。

卡羅拉的話，我推薦可以優(yōu)先選擇豐田純牌全合成機(jī)油（粘度為0w20，瓶子是金黃色的），這款機(jī)油4升裝大概要三百多，價(jià)格也不貴，但效果卻非常好。豐田的車(chē)，用豐田自家的純牌機(jī)油足夠好了，沒(méi)必要選其它，豐田自己機(jī)油的配方也很適合豐田車(chē)。用什么粘度的機(jī)油不是光看牌子，關(guān)鍵還是看是哪款車(chē)，還有就是機(jī)油粘度。一般每款車(chē)都有說(shuō)明手冊(cè)，說(shuō)明手冊(cè)上推薦加什么粘度的機(jī)油，那以這個(gè)粘度為準(zhǔn)選機(jī)油是準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。日韓系和歐系車(chē)一般在選用機(jī)油粘度上都有差異，像一些歐系車(chē)（例如大眾品牌），特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，粘度要求相對(duì)較高，一般都要30-40這個(gè)范圍。而日韓系車(chē)，粘度都要求相對(duì)較低，一般在20-30這個(gè)范圍，大多數(shù)都是以20為主。

就是因?yàn)樾詢r(jià)比不高咯，質(zhì)量不穩(wěn)定，配件難找，價(jià)格貴，油耗大，什么都比卡羅拉差，如果你要用卡羅拉換名爵7，問(wèn)10個(gè)人，9個(gè)人會(huì)很愿意，你看看兩車(chē)的二手價(jià)格就知道了

豐田卡羅拉雙擎轎車(chē)的意思是他有兩個(gè)“引擎”共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，分別是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)（油電混合）。豐田雙擎技術(shù)的核心，莫過(guò)于這套神奇的行星齒輪組了。實(shí)際上，豐田旗下所有雙擎車(chē)型的動(dòng)力分配結(jié)構(gòu)核心都是它，只不過(guò)針對(duì)動(dòng)力輸出級(jí)別和驅(qū)動(dòng)形式做了些調(diào)整和改進(jìn)。1、卡羅拉雙擎搭載的代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，本身的熱效率很高，市面上大多數(shù)廠商可以說(shuō)是望塵莫及。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kW，最大扭矩為142Nm，但混動(dòng)車(chē)只看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)肯定是不行的，特殊的調(diào)校換來(lái)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠?qū)挼母咝н\(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。簡(jiǎn)單說(shuō)吧，就是一臺(tái)為了混合動(dòng)力而“特化”的高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)。2、雙擎技術(shù)可以保證車(chē)輛在行駛時(shí)，找一切機(jī)會(huì)給電池充電。在行駛過(guò)程中，當(dāng)電池電量不足時(shí)，卡羅拉雙擎會(huì)自動(dòng)給電池充電，而松油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候制動(dòng)回收功能還能把車(chē)子產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能充電。雖然卡羅拉雙擎的電池容量只有6.5Ah，會(huì)發(fā)現(xiàn)電量似乎永遠(yuǎn)用不完，即便快沒(méi)電了，高效的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)為電池充電。