漢蘭達(dá)

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。ar-fts發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為235馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從5200轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，并可以持續(xù)到5800轉(zhuǎn)/分。橫向平臺(tái)：目前在售的國產(chǎn) 漢蘭達(dá) 已經(jīng)明確引入8AR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)來替代現(xiàn)在的7L動(dòng)力單元，所以凱美瑞并沒有采取替代5L的動(dòng)作， RAV4 根據(jù)車型定位也不需要搭載。

1、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在錫林郭勒盟沒有什么優(yōu)惠。2、在30-50萬這個(gè)價(jià)位的車型不再只是單純的代步使用，對(duì)于其品質(zhì)也非?？粗?。3、我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前遂寧沒有什么優(yōu)惠。4、目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前廊坊市沒有什么優(yōu)惠。

不是。08年漢蘭達(dá)5的不是硅油風(fēng)扇。根據(jù)查詢08年漢蘭達(dá)5的相關(guān)資料得知，08年漢蘭達(dá)5用的是無級(jí)控制雙電子冷卻風(fēng)扇 。2008年的豐田漢蘭達(dá)，5升排量車型總體來說還是非常不錯(cuò)的，值得購買。有漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。您是想問08年進(jìn)口漢蘭達(dá)5精英版配置參數(shù)是什么嗎？08年進(jìn)口漢蘭達(dá)5精英版配置參數(shù)是：車身尺寸：4785x1910x1730，發(fā)動(dòng)機(jī)：5L273馬力V6。變速箱：5檔手自一體，整備質(zhì)量：1805公斤。我這臺(tái)進(jìn)口漢蘭達(dá)是5升自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是日本經(jīng)典的2GR系列FE產(chǎn)品。雖然是5擋手自一體變速箱，較今日的車感覺有點(diǎn)low，但是實(shí)際給我的感受卻是平順而沒有頓挫感的。

1、優(yōu)點(diǎn)二：空間 漢蘭達(dá)的空間大是毋庸置疑的，第三排和第二排座椅完全放平之后，形成一個(gè)超大的容納空間，方便承載大件物品，漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的非常出色，不管是中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽還是前排的扶手箱容積以及每排的杯架。2、雖然豐田哈蘭達(dá)已經(jīng)達(dá)到了產(chǎn)品的盡頭，但仍有可能維持平均8，000次銷售，足以證明這款車機(jī)械質(zhì)量是優(yōu)秀的，質(zhì)量信任。3、保值肯定是有道理的，這就要回歸漢蘭達(dá)的本身素質(zhì)了。作為一款中型SUV，4890*1925*1720（mm）的車身尺寸可以說是讓漢蘭達(dá)在同級(jí)別同價(jià)位幾乎是占據(jù)了最大的優(yōu)勢(shì)。再加上簡(jiǎn)樸的外觀設(shè)計(jì)，使得整車視覺效果十分的顯大。4、只是看個(gè)人需求，但漢蘭達(dá)的保值率確實(shí)驚人，值得稱贊。其實(shí)漢蘭達(dá)的相關(guān)測(cè)試并不是很令人滿意，四驅(qū)十字軸測(cè)試也不如很多國產(chǎn)SUV。這款車的動(dòng)力不是特別好，和福特夏普相比。5、它們看中漢蘭達(dá)的主要原因，無外乎以下幾點(diǎn)：一是漢蘭達(dá)，以及背后豐田的質(zhì)量口碑、品牌背書；二是市場(chǎng)地位高，受熱捧，買它比較保險(xiǎn)；三是極高的保值率?？梢哉f這完全就是車型除本身之外的優(yōu)勢(shì)。

1、預(yù)計(jì)新車將在4月份的下一屆上海車展上正式亮相。外觀方面，新款漢蘭達(dá)在沒有大改動(dòng)的情況下，依然保持了與目前車型相同的風(fēng)格，只是做了一些小改動(dòng)。2、款漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間在2021年第二季度。新款漢蘭達(dá)是由TNGA-K平臺(tái)打造，目前已經(jīng)在部分海外國家推出，預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間在2021年第二季度，在價(jià)格方面可能會(huì)有一些小幅度的上升。3、預(yù)計(jì)2021款漢蘭達(dá)在2021年中第三季度就會(huì)正式上市銷售。廣汽豐田漢蘭達(dá)還有可能和一汽豐田的漢蘭達(dá)兄弟車型一起上市。4、侃車家從海外媒體獲悉，全新第四代漢蘭達(dá)終于定于2021年1月1日上市，但是在英國市場(chǎng)，并于明年3月份陸續(xù)交付。5、首先關(guān)于“漢蘭達(dá)”已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?，?zhǔn)確的講，一年前就已經(jīng)板上釘釘了，而從這款車曝光至今，仍舊沒有任何上市的消息，有消息稱2021款的漢蘭達(dá)將會(huì)在明年的初始正式上市。

1、款漢蘭達(dá)采用日本進(jìn)口的0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8AR-FTS，最大輸出功率為162 kW /4800-5600rpm。最大扭矩為350?！っ?1700-4000轉(zhuǎn)/分。2018款新漢蘭達(dá)沿用了老款的0T動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)也非常搶眼。2、一樣。漢蘭達(dá)是豐田汽車公司的車系。15款漢蘭達(dá)和18款漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，15和18款漢蘭達(dá)統(tǒng)一搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在耐用性上不亞于7L、5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，采用了很多先進(jìn)的技術(shù)。3、款漢蘭達(dá)出現(xiàn)搭載的是0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年搭載高發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá)車型都是使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的。4、根據(jù)查詢豐田官網(wǎng)顯示，17款和18款漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的，都是5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上來看，17款和18款漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別。5、豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)8AR和2AR以及出廠編號(hào)壓印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上，8AR類型直列4缸、4沖程、汽油機(jī)（帶渦輪增壓器），缸徑和行程80*80mm（毫米），排量998cm3（毫升）。漢蘭達(dá)車身高大，車內(nèi)空間寬敞充裕。

豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：腳膠老化或松動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的膠塊。作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。這些機(jī)腳膠一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，產(chǎn)生異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸產(chǎn)生異響。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從 豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

漢蘭達(dá)的0t油耗為每100公里9—12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。綜合工況百公里油耗：9L/100km；百公里等速油耗：3L(90km/h)。漢蘭達(dá)的0t油耗為每100公里9-12L，汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。

漢蘭達(dá)雙擎電池的容量為0Ah，電池型式為金屬氫化物鎳蓄電池，電池模塊數(shù)量為40。漢蘭達(dá)雙擎的電池是一塊鋰離子電池，它的具體容量取決于車型和年份。一般來說，漢蘭達(dá)雙擎的電池容量在5kWh至15kWh之間。這個(gè)容量相對(duì)較小，在純電動(dòng)車型中可能不算太大，但對(duì)于混合動(dòng)力車型而言已經(jīng)足夠了。kWh。新一代漢蘭達(dá)搭載5LHEV混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為192馬力，電池容量73kWh，百公里油耗1L，最高續(xù)航1000km。

1、個(gè)人覺得混動(dòng)汽車好采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低污染少的最優(yōu)工況下工作需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來補(bǔ)充負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電。2、漢蘭達(dá)燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小 燃油版漢蘭達(dá)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)由于技術(shù)比較成熟，噪音和震動(dòng)方面都已經(jīng)被工程師調(diào)教得很好，雖然動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不如混動(dòng)的5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在噪音控制方面卻完勝混動(dòng)版。3、眾所周知，這款車是漢蘭達(dá)首次在國內(nèi)推出的一款純?nèi)加桶孳囆?，無論是動(dòng)力還是配置方面都很不錯(cuò)。新車均沿用經(jīng)典的漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)元素，除此之外還擁有很多創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，在內(nèi)、外飾以及配色方面為用戶提供了更多新的選擇。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)四驅(qū)還是不錯(cuò)的，通過性比較好，值得選擇：漢蘭達(dá)外觀時(shí)尚尊貴，典雅大氣。豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)四驅(qū)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用，值得選擇。漢蘭達(dá)是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個(gè)級(jí)別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達(dá)做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會(huì)覺得擁擠。座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背，座椅功能非常豐富。新一代漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)上，與現(xiàn)款車型差異不大，在這個(gè)級(jí)別中算是寬敞的，比銳界好，比探險(xiǎn)者差。缺點(diǎn) 混動(dòng)意味著動(dòng)力輸出的降低，以舊款的6升混動(dòng)相比，最大輸出功率降低63馬力，為243馬力。

1、最近車知事發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)居然有優(yōu)惠了，這可是一臺(tái)常年加價(jià)才能提到現(xiàn)車的“標(biāo)桿”欸，“加價(jià)”的硬氣消失不見，有點(diǎn)不敢相信。2、漢蘭達(dá)，曾經(jīng)的加價(jià)神車，現(xiàn)在不用加價(jià)，反而有優(yōu)惠1萬左右，被理想L8和比亞迪唐DM搶走了不少客戶。3、說起“加價(jià)王”，就不得不提漢蘭達(dá)。曾經(jīng)因?yàn)閺S家產(chǎn)能有限，供小于求，經(jīng)銷商的進(jìn)價(jià)偏高，漢蘭達(dá)加價(jià)銷售成為常態(tài)。而且就算加價(jià)，漢蘭達(dá)也一樣被搶購，進(jìn)一步助長了加價(jià)風(fēng)潮。4、現(xiàn)在的雷克薩斯一改往年加價(jià)排隊(duì)提車的傲慢，現(xiàn)在購買雷克薩斯不僅不用加價(jià)了，而且還有現(xiàn)車，部分經(jīng)銷商更是給出了降價(jià)優(yōu)惠。很顯然，曾經(jīng)的加價(jià)神器雷克薩斯也面臨著滯銷的處境。5、如果現(xiàn)款漢蘭達(dá)能夠和其他車型一樣，換代之前跳樓價(jià)大甩賣，那么漢蘭達(dá)最起碼還是具有性價(jià)比的。但是馬上就要成為老款車型的漢蘭達(dá)現(xiàn)在不僅一分錢優(yōu)惠沒有，要想買車的話依然還需要加價(jià)，這誰受得了。

你好，長按電源鍵三秒以上就可以關(guān)閉導(dǎo)航系統(tǒng)了。點(diǎn)擊后視和360全景設(shè)置點(diǎn)擊360全景開關(guān)，把360全景開關(guān)關(guān)閉即可。不能關(guān)閉。根據(jù)查閱太平洋汽車網(wǎng)相關(guān)資料得知，12年漢蘭達(dá)倒車影像上的提示無法關(guān)閉，該功能屬于車輛的輔助功能，這種功能沒有開關(guān)，只需要車主啟動(dòng)車輛，將車輛的擋位掛至倒擋或R擋，車輛的倒車影像功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這兩者并不關(guān)聯(lián)。行車記錄儀都是在車內(nèi)后視鏡上顯示，開關(guān)就在后視鏡上，有一個(gè)攝像頭的圖標(biāo)，點(diǎn)擊一下就可以關(guān)閉。倒車影像功能屬于車輛的輔助功能，這種功能沒有開關(guān)，只要車主不掛倒擋倒車，倒車影像功能就是關(guān)閉狀態(tài)。

1、Jeep大指揮官，豐田漢蘭達(dá)和大眾途昂三款車型相比個(gè)人認(rèn)為還是漢蘭達(dá)好一些，車子的質(zhì)量可靠性還有經(jīng)濟(jì)性方面漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢(shì)，不過舒適性方面途昂和指揮官有優(yōu)勢(shì)一些，保值性方面是漢蘭達(dá)還有途昂車型好一些。2、漢蘭達(dá)和大指揮官算是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都是主打7座家用中型SUV，二者選其一的話，建議首選豐田漢蘭達(dá)，質(zhì)量穩(wěn)定性和舒適性無可挑剔。3、動(dòng)力比較 JEEP大指揮官這款全新0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多新技術(shù)，在同級(jí)別中難尋對(duì)手，這種美式暴力輸出的風(fēng)格之前只在凱迪拉克上見到過。9AT變速箱的在這臺(tái)車上的調(diào)教也十分細(xì)膩，平順性堪比CVT。4、大指揮官和漢蘭達(dá)兩者各有優(yōu)勢(shì)，JEEP大指揮官比較大氣，而豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)是空間更寬裕。

廣汽豐田漢蘭達(dá)在7座中型SUV市場(chǎng)可以說是神一樣的存在，長期加價(jià)提車依舊熱銷。時(shí)間來到7月份，這也表明2021年已經(jīng)過半，回顧上半年的車市，各大汽車品牌為我們帶來了不少重磅新車，其中就有多款重磅SUV在上半年上市。總的來說，不論是廣汽豐田新一代漢蘭達(dá)還是一汽豐田皇冠陸放，都是目前中型SUV最具統(tǒng)治力的車型之一。但隨著更多競(jìng)品，如：一汽-大眾攬境、別克昂科威Plus等新車的加入，漢蘭達(dá)還會(huì)繼續(xù)在市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷嗎？我們且繼續(xù)再看。最近的新車市場(chǎng)好不熱鬧，全新豐田漢蘭達(dá)正式上市，“加價(jià)購車”這一話題熱度持續(xù)走高。別克也帶來了年度重磅車型——昂科威Plus，不少消費(fèi)者也在持幣觀望，等待昂科威Plus后期較大的終端優(yōu)惠。廣汽豐田旗下全新一代漢蘭達(dá)將在第十九屆上海車展中正式亮相。外觀方面，全新漢蘭達(dá)將延續(xù)海外版車型的設(shè)計(jì)，黑色近梯形進(jìn)氣格柵更顯豪華，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條搭配上兩側(cè)細(xì)長的大燈組，展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)感。

1、漢蘭達(dá)混動(dòng)版落地價(jià)25萬左右，它的性能：漢蘭達(dá)混合動(dòng)力車配備了豐富的功能，包括先進(jìn)的駕駛員安全輔助設(shè)備，如自動(dòng)緊急制動(dòng)和自適應(yīng)巡航控制。2、價(jià)格方面，漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)31296元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11596元，最終的全款落地價(jià)為372692元。3、假如你想買一臺(tái)各方面實(shí)力都不錯(cuò)的車型，且價(jià)格不離譜的車，那么30-50萬元這個(gè)區(qū)間你可以重點(diǎn)關(guān)注一下，這個(gè)區(qū)間內(nèi)有許多優(yōu)秀產(chǎn)品。

動(dòng)力系統(tǒng)，該車提供EcoBoost 0T以及0T混動(dòng)系統(tǒng)，燃油版最大功率為252馬力，最大扭矩378N·m；混動(dòng)版最大功率為275馬力，最大扭矩405N·m。不挑食可加注92號(hào)汽油，匹配智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。其中0T車型其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩378牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。這一軸距尺寸也已經(jīng)要比眾多同級(jí)車型要高出不少，例如漢蘭達(dá)等主流中型SUV車型。動(dòng)力方面，樓蘭搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。對(duì)比同級(jí)別車型豐田漢蘭達(dá)，其實(shí)日產(chǎn)樓蘭的優(yōu)劣勢(shì)還是比較明顯的。樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型，整車看起來沉穩(wěn)大氣。漢蘭達(dá)是一款SUV，適合去公路旅行或者駕駛條件不好的地方。兩款車都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，但邊肖更喜歡樓蘭。

國內(nèi)現(xiàn)售漢蘭達(dá)搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5升車型百公里綜合油耗4升。相比之下，漢蘭達(dá)混動(dòng)版油耗低7升，燃油經(jīng)濟(jì)性提升16%，降低消費(fèi)者用車成本。升/百公里。經(jīng)查閱官方資料顯示，2022款漢蘭達(dá)是5十電混動(dòng)，油耗低至1升/百公里。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。能。若漢蘭達(dá)配備行車電腦顯示屏，漢蘭達(dá)車主可以在顯示屏上看到平均油耗，瞬時(shí)油耗，室外溫度，平均車速，駕駛時(shí)間，單次行駛里程等數(shù)據(jù)，便于漢蘭達(dá)車主即時(shí)掌握車輛信息。每百公里1L。根據(jù)查詢比亞迪汽車官網(wǎng)信息得知，第四代漢蘭達(dá)5升油電混合油耗每百公里1L，油耗遠(yuǎn)低于其它競(jìng)品。比亞迪股份有限公司，創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在中國香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳。實(shí)測(cè)油耗是7升百公里，全新漢蘭達(dá)全系配備5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，最大扭矩237牛·米。四驅(qū)車型電動(dòng)機(jī)最大總功率為174千瓦/391?！っ祝瑑沈?qū)車型為134千瓦/270?！っ?。

正常能耗，不算費(fèi)油。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款大尺寸SUV，豐田是日本的品牌，雖然漢蘭達(dá)有國產(chǎn)車型也有進(jìn)口車型，但即使是國產(chǎn)的漢蘭達(dá)全車部件有70%以上都是采用日本原裝進(jìn)口的。漢蘭達(dá)油電混合油耗百公里油耗低至6L。以下是關(guān)于漢蘭達(dá)的介紹：外觀方面：新車的外觀延續(xù)全新漢蘭達(dá)燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格其前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵并加入黑色元素進(jìn)行裝飾。實(shí)測(cè)油耗是7升百公里，全新漢蘭達(dá)全系配備5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，最大扭矩237?！っ?。四驅(qū)車型電動(dòng)機(jī)最大總功率為174千瓦/391?！っ?，兩驅(qū)車型為134千瓦/270?！っ?。這款油電混合的技術(shù)方面還是非常的不錯(cuò)的，也是比較省油的，如果是高速的路況勻速行駛的話，平均油耗大概7-8個(gè)左右?？顫h蘭達(dá)混動(dòng)壞了貴。2022款漢蘭達(dá)價(jià)格在30萬。目前現(xiàn)車不是很足，訂車需要等待半個(gè)月到一個(gè)月的時(shí)間。是油電混合的，純電續(xù)航只有3公里，這款車百公里綜合油耗在7~8升，屬于非常省油了。

1、輪胎怎么換有點(diǎn)猶豫，245原廠的肯定最合適，但又想換寬胎，看到“二哥”普拉多虎實(shí)的265輪胎，很是羨慕，在論壇里看了很多前輩的帖子，好多老款漢蘭達(dá)用265的輪胎沒什么問題，就堅(jiān)定信心用265輪胎了。2、可以的，但是改裝之后需要配合更換18的輪胎，而且要保持輪胎的直徑不變。個(gè)人感覺沒必要的，換完之后輪胎扁平比增加，但是對(duì)濾震效果的提升不大。3、不能，更換輪胎型號(hào)屬于非法改裝，年審的時(shí)候過不了?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項(xiàng)規(guī)定任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。4、可以。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎很容易鼓包后期維護(hù)費(fèi)用會(huì)更高。同時(shí)較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會(huì)對(duì)車輛的舒適性造成影響。因此對(duì)于家用車而言沒有必要改大輪轂。5、漢蘭達(dá)換輪胎的話，可以考慮更換漢蘭達(dá)的原配輪胎GRANDTREKST30花紋輪胎，該系列輪胎屬于越野輪胎。