凱美瑞

感同身受，在高速上被阿特茲2.5虐過一次，它以極其危險的方式在我右側(cè)超車（交法教育我們從左側(cè)超車，而且我處于中間車道，已經(jīng)把超車道給讓車開了），我地板油阻止其超車，怎奈自吸發(fā)動機以排量為王……

先把手伸進(jìn)坐墊下方，用力將前半部分向上提，直至將前扣環(huán)拉出，放心，坐墊是搬不斷的。這個動作在左邊和右邊的前部分各需做一次。前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，右手把坐墊向靠背的方向推，推進(jìn)去一些的同時用左手就可以把后半部分提起，這個動作也是左側(cè)右側(cè)各做一次。把坐墊拿走以后，可以看到地板上的4處固定口，前兩處是內(nèi)陷隱藏的，后兩處是突出的卡鉤結(jié)構(gòu)。先把后半部分的卡子卡進(jìn)去，然后再用力把前面的兩個卡環(huán)對準(zhǔn)地板的前扣眼插進(jìn)去，插好了會有一個卡入的聲音，這樣就大功告成了。

使用空調(diào)時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關(guān)閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會有這種情況?？梢栽诿看侮P(guān)閉冷風(fēng)之前打開外循環(huán)關(guān)閉壓縮機大風(fēng)量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

這車地盤絕對不會讓你失望，韌性很好，很緊致，而且車尾的跟隨性很像緊湊型車，不會讓你感覺是個4米9的車。駕駛者之車，20萬級別沒有比它更好開的了，

看自己的經(jīng)濟情況了，如果預(yù)算有限哪個優(yōu)惠大買哪個，兩款車都不錯，如果是家用的話卡羅拉不錯，省油耐造，保值率高，是一個不錯的選擇，感興趣去試駕看看，選一個最適合自己的。

后備箱常備兩瓶機油，上車習(xí)慣性看機油量，開車時候總是隱隱約約聞到燒機油味，隔幾天就要打開發(fā)動機蓋看看。擁有小寶馬，從此生活更加充實了

考慮所在城市的冬天氣溫影響來決定，0W-20和5W-20的機油黏度差不多了，高了費油，0W機油對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-35℃，5W是-30℃，相對來說，0W-20的機油比5W-20機油的低溫黏度更小，運行更順暢，但這個低溫是要看有多低，如果你所在城市一年中最低氣溫也不會低于-10℃，那我覺得5W-20的機油是肯定可以夠用了，用0W省下的油費估計還沒機油差價高，而且不要過于迷信全合成機油，豐田的草根發(fā)動機沒那么矯情，開那么少，真沒那必要

大動力的車不等于就適合激烈駕駛，何況雙擎的所謂動力大本來與傳統(tǒng)的動力大是不同的，而且雙擎的設(shè)計（比如懸掛）和調(diào)校（比如油門）風(fēng)格也是不適合折騰的，具體你可以去試駕感受一下。

新車首保是5000公里或六個月，以先到為準(zhǔn)，其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，如果在4S店里保養(yǎng)，一般保養(yǎng)里程設(shè)置的都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油? 如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

這個深有體會，我2.0領(lǐng)先版，半個月之前跑了一次高速，100以后風(fēng)燥越來越大，80之前是比較安靜的，不過說實話，還是在我的接受范圍之內(nèi)的，別的車沒開過不好評價

其實內(nèi)飾可以搞得又簡約又奢華大氣，就是花銀子，全車包真皮，費用1萬以上，比花里胡哨弄一大堆（越復(fù)雜越土氣）好多了

*帕薩特330尊榮，在你所說的三個車中，尺寸最大、重量最大，可是，基礎(chǔ)排量最小，動力低，T動力、雙離合變速箱，油耗高，故障率高，維修保養(yǎng)費用高！*凱美瑞2.5，排量夠，自然吸氣發(fā)動機、AT變速箱，故障少，穩(wěn)重大氣，可做商務(wù)用途，不太適合年輕人，發(fā)動機技術(shù)有些老，油耗高一些。*阿特茲2.5運動，阿特茲整體的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)非常先進(jìn)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機是目前世界上最先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動機，創(chuàng)馳藍(lán)天AT變速箱非常聰明、皮實、耐用、可靠且與發(fā)動機匹配的非常完美，創(chuàng)馳藍(lán)天底盤用料扎實調(diào)教精細(xì)，油耗低、省心省錢、安全可靠、駕駛操控一流，年輕時尚！轎跑車型，噪聲、舒適度有些人認(rèn)為不是很好。

以一個k5老車主的身份告訴你，性價比肯定k5高，但是如果你是開3-4年賣了的話，綜合下來2個車的用車成本和賣掉的價格應(yīng)該很接近，畢竟只要牛頭標(biāo)都很保值，開了4年k5期間發(fā)生過一次事故，110闖紅燈我與他直角對撞，110是福特全順，也是通過5星碰撞測試的車子，當(dāng)年買k5就看中他通過5星碰撞測試，沒想到真用上了，我以60km/h的速度沒有踩剎車撞的他，雙氣囊彈出，萬幸的是我和我老婆都沒有見紅，所以買車別考慮太多，安全第一位的，最近也準(zhǔn)備換車了，也在關(guān)注凱美瑞和阿特茲，這2輛車也是通過老美5星碰撞測試的車子。

會開車的給個奧拓都能開出效果，不會開車，不懂車，你給他個蘭博基尼他也啥也不是，任何車本身沒有問題，有問題是開車的人！咋滴！說你還不服啊！瞅啥，就說你呢！

我的就是2.0G，感覺還可以啊，起步切換S檔，速度也是可以得，中段提速也是蠻給力的，當(dāng)然跟BBAshi沒法比，普通足夠了。

不能用肉來形容吧，2.5的排量，最好的變速器。只能說故意調(diào)教成這樣。把扭力輸出移到高轉(zhuǎn)速，不然怎么打廣告說ZOOMZOOM呢。只追求動力輸出的話，個人勸還是放棄阿特茲為好。稍微改一下，1.5手排飛度也比這個狂。