豐田86

豐田86原廠配備的是優(yōu)科馬豪的DB系列輪胎，規(guī)格為205/55 - R16。輪胎在汽車行駛中扮演著至關(guān)重要的角色。豐田86選用優(yōu)科馬豪的這款輪胎，是出于對車輛多方面性能和安全的考量。它能穩(wěn)穩(wěn)支持車輛的重量，確保行駛穩(wěn)定性；承受汽車運(yùn)行時(shí)的各種負(fù)荷，保障正常行駛；有效傳送牽引和制動的扭力，讓車輪與路面保持良好的附著性，進(jìn)而提升車輛的動力性、制動性以及通過性。同時(shí)，該輪胎與懸架系統(tǒng)默契配合，緩和路面沖擊、衰減振動，保護(hù)汽車零部件，防止其因劇烈震動而早期損壞，延長汽車使用壽命。而且，它還能很好地適應(yīng)高速行駛，降低行駛過程中的噪音，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。不過，很多豐田86的車主在提車后會選擇更換輪胎。一般來說，跑車寬輪胎抓地力強(qiáng)，但摩擦力大、油耗高，動力不大的車不太適合。豐田86原廠205寬的輪胎在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)容易打滑，所以不少人會換更寬的輪胎。在更換時(shí)，要綜合考慮顏值、操控性、油耗和車輛動力等多方面因素?？傊?，合適的輪胎能讓豐田86更好地發(fā)揮性能優(yōu)勢，為車主帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

調(diào)整豐田86大燈高低有車內(nèi)調(diào)節(jié)和大燈背后調(diào)節(jié)兩種方式。車內(nèi)調(diào)節(jié)相對便捷。在車內(nèi)，通常能找到大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)，一般是滾輪樣式，上面標(biāo)有數(shù)字擋位。這些數(shù)字代表不同的大燈高度設(shè)定，數(shù)字越高，大燈位置越往上。具體來說，檔位0適合僅駕駛員在車內(nèi)，或者前排只有一位乘客的情況；檔位1適用于乘客滿座且行李箱沒有額外物品；檔位2是乘客滿座且行李箱均勻裝載重量；檔位3則是僅駕駛員且行李箱負(fù)載均勻分布。有些車型可能有5個(gè)擋位調(diào)節(jié)，具體操作可查看車輛手冊。若車內(nèi)調(diào)節(jié)無法滿足需求，還能在大燈背后進(jìn)行調(diào)節(jié)。找到大燈背后的調(diào)節(jié)旋鈕，不過不同型號的車輛，可能需要特定工具來操作這個(gè)旋鈕。 總之，豐田86大燈高低調(diào)節(jié)方式多樣。車內(nèi)調(diào)節(jié)方便快捷，能應(yīng)對常見的車輛載重情況；大燈背后調(diào)節(jié)則在特殊需求時(shí)發(fā)揮作用，車主可根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

拆卸豐田86的氣囊，需先做好防護(hù)，再拆蓋板、擰螺栓，最后輕拿開氣囊組件。在拆卸豐田86的氣囊時(shí)，安全始終是首要考量。戴上防火手套和防護(hù)鏡，這能有效抵御可能出現(xiàn)的意外狀況，為自身安全筑牢防線。這一步驟不容小覷，是后續(xù)操作的重要前提。接著，要將方向盤兩側(cè)的蓋板小心拆卸。這是通往氣囊組件的必經(jīng)之路，只有順利打開這扇“門”，才能進(jìn)一步深入操作。蓋板的拆卸需注重手法，避免過度用力導(dǎo)致部件損壞。隨后，面對的是固定氣囊組件的螺栓。這些金屬制成的螺栓，承擔(dān)著穩(wěn)固氣囊的重要職責(zé)。將它們輕輕擰下，要注意力度的把控，防止螺栓損壞或出現(xiàn)其他意外。最后，輕拿開氣囊組件。這一步需格外謹(jǐn)慎，動作務(wù)必輕柔緩慢，因?yàn)樯杂胁簧鳎涂赡芤l(fā)氣囊意外觸發(fā)，帶來嚴(yán)重后果。整個(gè)拆卸過程，每一步都緊密相連，需嚴(yán)格按照步驟，謹(jǐn)慎操作，才能安全、順利地完成豐田86氣囊的拆卸。

豐田86的按鍵包括方向盤、中控臺等位置的各類功能按鍵，各自承擔(dān)著不同作用 。方向盤兩側(cè)集成音響與儀表盤信息中心控制，部分車型有其他配置；后方撥桿集合燈光、雨刷控制，有的還帶自適應(yīng)巡航。中控臺整合空調(diào)和多媒體控制，部分高端車型用液晶觸控代替按鈕。自動啟停功能按鈕常在操縱桿區(qū)域。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP默認(rèn)開啟，關(guān)閉時(shí)按鍵和儀表盤指示燈會點(diǎn)亮。自動駐車能在車輛停止不熄火時(shí)剎停，電子手剎是傳統(tǒng)手剎的升級，操作更便捷，一鍵啟動按鈕讓啟動和熄火變得輕松，踩住剎車按下就能啟動車輛，熄火也按此按鈕。豐田86 2022款GR 86 2.4L手動版，左上小按鈕可關(guān)閉防滑功能；中間sport鍵開啟運(yùn)動模式，snow鍵用于雪地模式；右邊VSC運(yùn)動模式允許一定漂移，油門更敏感。此外，“S”檔運(yùn)動模式加速迅猛，“D”檔是日常行駛模式，M+換擋撥片可手動換擋 。豐田86不同位置的按鍵，無論是日常駕駛還是特殊場景，都為駕駛者帶來便利，提供豐富駕駛體驗(yàn)。

豐田86的雨刮器尺寸為26英寸+14英寸。雨刮器作為汽車擋風(fēng)玻璃上至關(guān)重要的部件，承擔(dān)著清除雨水、污垢等雜物的重任，為駕駛員提供清晰的視野，從而保障行車安全。豐田86配備的這組特定尺寸雨刮器，能恰到好處地覆蓋擋風(fēng)玻璃的關(guān)鍵區(qū)域，高效完成清潔工作。雨刮器構(gòu)造精巧，由電動機(jī)、減速器、四連桿結(jié)構(gòu)等多個(gè)部分協(xié)同組成。電動機(jī)作為動力源，采用直流永磁電動機(jī)，為雨刮器的運(yùn)作提供穩(wěn)定動力。而蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)能有效減速增扭，讓輸出軸帶動四連桿機(jī)構(gòu)，巧妙地將連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為左右擺動，實(shí)現(xiàn)雨刮片在玻璃上的往復(fù)刮拭動作。在日常使用中，為保持良好視野以及延長雨刮器的使用壽命，要確保雨刮片有充足濕潤度。若雨刮器發(fā)出異常響聲，需首先檢查雨刮片是否老化，及時(shí)更換橡膠部件。豐田86的這一雨刮器尺寸組合，是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，旨在為車主帶來出色的使用體驗(yàn)，助力安全出行。

若車況良好、手續(xù)齊全且價(jià)格合理，豐田86二手車值得購買。豐田86與斯巴魯BRZ本質(zhì)上是同款跑車，它共享斯巴魯工藝，動力系統(tǒng)、驅(qū)動方式和底盤結(jié)構(gòu)都很出色。其外觀有著豐田獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，懸掛調(diào)校靈活，更易實(shí)現(xiàn)漂移，能為追求性能的車主帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，手動版本的操控樂趣更是能滿足對駕駛有高要求的人。 不過，購買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，豐田86也不例外。購買前，要仔細(xì)檢查車輛狀況。比如查看發(fā)動機(jī)艙整體狀況，不能有特意清潔痕跡；觀察水箱框架、后尾板及后備胎兩側(cè)地板，看是否有鈑金或切割焊接痕跡；測量前懸支架到大燈的距離，對比左右兩側(cè)軸距長度，檢查水箱框架、后尾板及A、B、C柱是否完好無損。 總之，豐田86有其獨(dú)特魅力與優(yōu)勢，只要在購買時(shí)做好車況檢查，確保手續(xù)和價(jià)格方面沒有問題，它會是一款值得入手的二手車。

卡羅拉不是豐田 86。AE86 是卡羅拉歷史中的一部分它是卡羅拉在 1983 年首次投產(chǎn)的第五代車型。AE86 這個(gè)名字并非正式命名而是由車架號碼構(gòu)成其中 A 代表豐田的 4A 系列發(fā)動機(jī)E 象征卡羅拉品牌8 表示第五代即 e80 系列6 是區(qū)分的車型版本。AE86 之前的卡羅拉型號有 TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71 等。AE86 是卡羅拉車系 FR前置后驅(qū)的絕唱如今的豐田 86 除了名號外和 AE86 沒有關(guān)系。需要注意的是卡羅拉是豐田 COROLLA 的第十代直線升級產(chǎn)品。AE86 只是卡羅拉的車架代號并非單獨(dú)的車型名稱而且它屬于后驅(qū)?？傊_拉和豐田 86 是不同的AE86 是卡羅拉歷史中的特定一代車型。

豐田 86 沒有停產(chǎn)。雖然它曾停產(chǎn)過一段時(shí)間但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)了。在國內(nèi)能買到 2019 款的豐田 86。不過要注意的是豐田 86 只是在中國大陸地區(qū)停售在香港和臺灣地區(qū)還是正常銷售的。豐田 86 作為一款經(jīng)典車型魅力十足。它配備了代號為 FA20 的四缸水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 ?！っ?。這使得它在動力性能方面有著出色的表現(xiàn)。所以如果您喜歡豐田 86 不用擔(dān)心它停產(chǎn)買不到的問題。只是在中國大陸地區(qū)停售您可以通過其他渠道了解在其他地區(qū)的購買情況?？傊S田 86 依然活躍在汽車市場繼續(xù)為車迷們帶來駕駛的樂趣。

豐田 86 不是 Supra。這倆車雖然都是豐田產(chǎn)的跑車但不是一回事。豐田 86 是和斯巴魯合作開發(fā)的緊湊型跑車主打輕盈車身、平衡操控和高性價(jià)比受喜歡駕駛樂趣和運(yùn)動性能的年輕人歡迎指導(dǎo)價(jià) 33.86 35.86 萬。Supra 呢設(shè)計(jì)更激進(jìn)動力系統(tǒng)更強(qiáng)技術(shù)配置更先進(jìn)針對追求極致駕駛體驗(yàn)和高性能駕駛的人群。動力方面Supra 搭載 2.0L 渦輪增壓 4 缸或 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)86 采用 2.0L 自然吸氣 4 缸或斯巴魯?shù)?2.0L 水平對置發(fā)動機(jī)結(jié)合豐田缸內(nèi)直噴技術(shù)?？傊畯脑O(shè)計(jì)、性能到定位豐田 86 和 Supra 都有明顯不同。

豐田 86 的百公里加速時(shí)間因車型和版本的不同而有所差異。 手動擋版本按照豐田官方介紹百公里加速時(shí)間為 7.3 秒。 自動擋版本官方數(shù)據(jù)為 8.1 秒。不過部分車主實(shí)測一般在 8 秒左右。 全新豐田 GR86 百公里加速時(shí)間為 6.3 秒。 全新 GR86 與斯巴魯 BRZ 同平臺打造搭載 2.4 升水平對置發(fā)動機(jī)最大功率 235 馬力最大扭矩 250 牛·米。 還有一款特殊的“8 缸引擎”豐田 86馬力接近 600 匹4.3L 排量3.4 秒破百最大功率為 147kw車身匹配 6 擋手動變速箱。

豐田 86 和斯巴魯 BRZ 如此相似是因?yàn)樗鼈兪秦S田與斯巴魯聯(lián)手打造的姊妹車型。 外觀上整體造型相似僅車頭車尾細(xì)節(jié)有別。 內(nèi)飾風(fēng)格一致簡約樸素傳承了豐田 AE86 的風(fēng)格沒太多豪華裝飾檔次類似普通家用 A 級車給駕駛者更純粹的體驗(yàn)。 座位布局都是 2+2 式后排座椅能放倒使后排座艙與后備箱連通載物空間變大。 動力系統(tǒng)相同都搭載水平對置 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 ?！っ讋恿?qiáng)勁還省油可靠。 這兩款車共享大量設(shè)計(jì)和工程技術(shù)基于同一平臺開發(fā)所以很多方面比如后驅(qū)布局、前麥弗遜和后多連桿懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)也一樣。 正是這些相同點(diǎn)讓它們有諸多相似也給喜歡的消費(fèi)者更多選擇。

豐田 86 換輪胎的選擇挺多的。原廠配備的是優(yōu)科馬豪的 db 系列輪胎規(guī)格 205/55R16。但很多車主提車后會換輪胎。一般跑車輪胎寬些像 225、235 甚至 255 的寬輪胎抓地力強(qiáng)急加速和高速轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)可摩擦力大油耗也高。動力不大的車不適合寬胎會動力不足。豐田 86 原廠 205 寬的輪胎高速轉(zhuǎn)彎易打滑對初學(xué)者有安全隱患所以不少人會換更寬的。要是換了 17 寸 9j 輪轂2155517、2255517、2255017、2354517 這些數(shù)據(jù)的輪胎都可以?？傊畵Q輪胎得綜合考慮顏值、操控性、油耗和車輛動力等因素選到適合自己的輪胎讓豐田 86 更出色。

豐田 86 和斯巴魯 BRZ 相同的原因很明確。 首先它們是由豐田和斯巴魯共同開發(fā)的基于同一個(gè)平臺設(shè)計(jì)。這就決定了很多方面會相似比如都采用后驅(qū)布局配備相同的 2.0 升水平對置四缸發(fā)動機(jī)還有前麥弗遜、后多連桿的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 從外觀來看雖然品牌不同但整體結(jié)構(gòu)相似。 內(nèi)飾方面86 和 BRZ 的造型設(shè)計(jì)完全相同有著明顯的豐田風(fēng)格。 再者它們共享許多核心部件和設(shè)計(jì)元素除了車頭和車尾的細(xì)節(jié)有所不同其余部分幾乎一致。 正是因?yàn)檫@些相同點(diǎn)讓豐田 86 和斯巴魯 BRZ 有著諸多相似之處也讓喜歡它們的消費(fèi)者能有更多的選擇和體驗(yàn)。

豐田 86 的馬力情況如下 原廠豐田 86 搭載的是一臺 2.0L H4 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為 200 匹最大功率為 147kw最大扭矩為 205 牛米。 新一代豐田 GR86 將搭載 259 馬力的 2.5T 發(fā)動機(jī)。 需要注意的是汽車的性能不完全取決于發(fā)動機(jī)馬力還和變速箱、驅(qū)動方式、車輛自重等有關(guān)。 原廠的豐田 86 采用的發(fā)動機(jī)由豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)這款發(fā)動機(jī)改裝潛力較大很多喜歡改裝的朋友會升級其動力。 在日常使用中原廠 200 匹馬力的動力是夠用的。如果您經(jīng)常跑高速或追求動力新一代 259 馬力的車型或許更能滿足您的需求。 總之在選擇汽車時(shí)要綜合考慮品牌、售后、配置等多方面因素。

豐田 86 氣囊拆卸得這樣操作。先戴上防火手套和護(hù)目鏡這能防止意外傷害。接著拆方向盤兩側(cè)的蓋板這可是關(guān)鍵一步。然后擰下兩側(cè)的固定螺栓這些螺栓通常是金屬的緊固力可不一般。擰完螺栓輕輕拿開氣囊組件動作得輕柔免得氣囊意外觸發(fā)。

豐田 86 的保養(yǎng)周期分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)小保養(yǎng)通常 5000 公里左右進(jìn)行大保養(yǎng)約 10000 公里。不過這不是絕對的得看使用頻率和車齡。要是使用少能 7000 10000 公里保養(yǎng)一次。車齡大就得 3000 公里左右保養(yǎng)。保養(yǎng)常規(guī)項(xiàng)目是換機(jī)油和機(jī)濾新車用黏度低的機(jī)油老車得用黏度高的。而且換機(jī)油必須同種品牌型號。雖說豐田 86 是跑車使用頻率不高可 5000 公里左右小保養(yǎng)能讓車正常跑。保養(yǎng)場所車主能按自己需求選?？傊胴S田 86 一直狀態(tài)好就得按情況定保養(yǎng)周期該保養(yǎng)就保養(yǎng)別馬虎。

豐田86適合使用5W30或5W40的全合成機(jī)油。機(jī)油對發(fā)動機(jī)極其重要被稱為發(fā)動機(jī)的血液有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動機(jī)若沒有機(jī)油無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用過程中機(jī)油的潤滑性能會隨時(shí)間下降不及時(shí)更換會加重發(fā)動機(jī)磨損所以要按時(shí)更換機(jī)油來減少磨損。每次換機(jī)油時(shí)要同時(shí)更換機(jī)油濾芯。選擇機(jī)油濾芯要優(yōu)先大品牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品避免用低價(jià)劣質(zhì)的否則會加速引擎磨損。購買機(jī)油要根據(jù)車型和發(fā)動機(jī)特性選合適的大品牌正品確保品質(zhì)和性能匹配。更換機(jī)油時(shí)用舉升機(jī)把車輛升至適當(dāng)位置從油底殼放油口放出舊機(jī)油?？傊疄樽屫S田86始終保持最佳性能滿足跑車愛好者需求一定要做好機(jī)油的選擇和更換工作。

豐田86能改裝機(jī)械增壓。豐田86搭載的 FA20 水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 牛米最大功率轉(zhuǎn)速 7000 轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速 6400 到 6600 轉(zhuǎn)每分鐘采用混合噴射技術(shù)鋁合金缸蓋缸體匹配 6 速手動或 6 速手自一體變速箱與斯巴魯 BRZ 的發(fā)動機(jī)相同。原廠 200 匹的最大馬力不夠用所以很多車主選擇加裝機(jī)械增壓。機(jī)械增壓系統(tǒng)幾乎沒遲滯不依靠排氣供能直接由曲軸提供動力。要加裝的話得去專業(yè)改裝店選大品牌配件市面上有針對 FA20 發(fā)動機(jī)的套件。加裝后發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)要強(qiáng)化。這樣能顯著提升車輛性能讓動力更強(qiáng)勁。但要注意選合適套件保證質(zhì)量加裝后調(diào)試測試確保發(fā)動機(jī)性能和安全

豐田 86 的發(fā)動機(jī)代號是 FA20 。這款發(fā)動機(jī)由豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)是一款水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。FA20 最大馬力 200 匹最大功率 147kw最大扭矩 205N·m 。它具有很大的改裝潛力不少喜歡改裝的朋友會選擇升級其動力。FA20 采用水平對置布局使發(fā)動機(jī)更緊湊重心更低提升了車輛操控性。還采用了 D 4S 直噴技術(shù)具備高效的燃燒系統(tǒng)和可變氣門正時(shí)技術(shù)在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。后期維護(hù)和保養(yǎng)成本較低不容易出現(xiàn)故障。FA20 不僅用在豐田 86 上也用于斯巴魯 BRZ 。雖然它已表現(xiàn)優(yōu)秀但未來會更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制的優(yōu)化甚至可能采用混合動力或純電動技術(shù)以適應(yīng)市場需求。

豐田 86 搭載的是代號為 FA20 的自然吸氣發(fā)動機(jī)。 這款發(fā)動機(jī)由豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)是 2.0 升四缸的水平對置發(fā)動機(jī)。 它最大馬力 200 匹最大功率 147kw最大扭矩 205N·m。 這臺發(fā)動機(jī)可不是渦輪增壓的哦有著很大的改裝潛力。 值得一提的是豐田 GR86 會搭載斯巴魯開發(fā)的 2.5T 水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力能達(dá)到 255Hp(259Ps)扭矩表現(xiàn)也因渦輪增壓器的加入而明顯提升。 總之豐田 86 原本的 FA20 自然吸氣發(fā)動機(jī)在動力輸出上表現(xiàn)不錯(cuò)能滿足不少車主的需求。而后續(xù)推出的 GR86 搭載的 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是在動力性能上有所突破。