金剛變速箱

吉利金剛變速箱油每兩年或者4萬公里換一次，更換變速箱油的流程是：將車輛頂起，擰開放油螺絲排油，待變速箱油排凈擰上排油螺絲，加注變速箱油，檢查油尺油量達到標準刻度為止，上車啟動車輛，檢查油尺油量，檢查底部是否漏油。吉利金剛屬于小型車，其長寬高分別為4342mm、1692mm、1435mm，軸距為2502mm，油箱容積為45l，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是75kw。

吉利金剛變速箱油兩年或4萬公里換一次。更換變速器油的流程如下：3360頂起車輛，擰緊放油螺釘，擰緊放油螺釘，加注變速器油，檢查油尺油位達到標準刻度，上車，發(fā)動車輛，檢查油尺油位，檢查底部是否漏油。吉利金剛是一款小型車，長寬高分別為4,342mm、1,692mm、1,435mm，軸距為2,502mm，油箱容量為45l。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kw。

金剛換變速箱油教程:1。啟動發(fā)動機，直到發(fā)動機溫度達到正常工作溫度；2.用扳手松開油滴的螺絲，用油底殼接住油滴中的舊油，直到?jīng)]有油流出為止，啟動發(fā)動機30秒，讓主油路中的油流出；3.用專用扳手擰開機油濾清器；4.在新機油濾清器的油封上涂上機油，并用手順時針擰緊。5.給發(fā)動機氣門蓋的加油口加新油，一般是一桶油加到四分之三；6.起動發(fā)動機5分鐘，觀察油底殼螺釘和機油濾清器處是否漏油。如果有，修復(fù)；7.發(fā)動機停止后，拔下機油尺，檢查發(fā)動機機油是否在標準范圍內(nèi)。需要注意的是，更換機油時必須更換廠家指定的自動變速器用油。這是因為不同自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦件、密封件都會有所不同。原廠機油是根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)專門配制的，其他品牌的機油即使質(zhì)量再好也不一定適用。

吉利金剛變速箱:是吉利設(shè)計的變速箱。一般型號是S160G和S170，在變速箱銘牌上，在發(fā)動機艙可以看到。這個變速箱一般，可能會有輕微異響。如果更換變速箱，費用一般在2000元左右。這種可以代替浮子的變速箱會更便宜。自動變速器之所以能實現(xiàn)自動換擋，是因為駕駛員踩油門的位置或發(fā)動機進氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動換擋系統(tǒng)工作。自動換檔系統(tǒng)中控制閥的不同工作狀態(tài)，會控制變速齒輪機構(gòu)中離合器的分離和結(jié)合以及制動器的制動和釋放，改變變速齒輪機構(gòu)的動力傳遞路線，實現(xiàn)變速器檔位的切換。很多車主認為換自動變速器油和換機油沒什么大區(qū)別，但其實兩者差別很大。使用傳統(tǒng)的排放和加注方式來更換自動變速器油，會使75%的舊變速器油殘留在液力變矩器和冷卻管中。新的自動變速器油加進去后，很快就會被污染，達不到更換的目的。要想100%更換自動變速器中的傳動液，需要專業(yè)設(shè)備，車主需要在4S更換，最好更換原裝ATF油。

吉利金剛變速箱油每兩年或4萬公里更換一次，每次變速箱油容量約為3L。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質(zhì)的原因之一。正常行駛情況下，自動變速器油箱的油溫會上升到80℃，這是一般atf的正常工作溫度。如果atf能一直保持80攝氏度的工作溫度，其壽命將達到15萬公里。但如果溫度升得更高，它的使用壽命就會降低。一般建議每8萬公里更換一次。需要注意的是，更換機油時必須更換廠家指定的自動變速器用油。這是因為不同自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦件、密封件都會有所不同。原廠機油是根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)專門配制的，其他品牌的機油即使質(zhì)量再好也不一定適用。

吉利金剛變速箱:是吉利設(shè)計的變速箱。一般型號是S160G和S170，在變速箱銘牌上，在發(fā)動機艙可以看到。自動變速器(英文:Automatic Transmission，縮寫:AT)，又稱自動變速器，在臺灣省稱為自動變速器，在香港稱為自動波?？偟膩碚f就是車輛行駛時能自動改變傳動比的汽車變速器，這樣駕駛員就不用手動換擋了。也用于大型裝備鐵路機車。自動變速器之所以能實現(xiàn)自動換擋，是因為駕駛員踩油門的位置或發(fā)動機進氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動換擋系統(tǒng)工作。自動換檔系統(tǒng)中控制閥的不同工作狀態(tài)，會控制變速齒輪機構(gòu)中離合器的分離和結(jié)合以及制動器的制動和釋放，改變變速齒輪機構(gòu)的動力傳遞路線，實現(xiàn)變速器檔位的切換。很多車主認為換自動變速器油和換機油沒什么大區(qū)別，但其實兩者差別很大。使用傳統(tǒng)的排放和加注方式來更換自動變速器油，會使75%的舊變速器油殘留在液力變矩器和冷卻管中。新的自動變速器油加進去后，很快就會被污染，達不到更換的目的。要想100%更換自動變速器中的傳動液，需要專業(yè)設(shè)備，車主需要在4S更換，最好更換原裝ATF油。

該車采用的事160變速箱 建議去專業(yè)的維修店購買更換變速箱 后期質(zhì)保比較省心

變速器的滾動軸承發(fā)響,通常是由于軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點，通常會發(fā)出破碎的響聲。行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發(fā)出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應(yīng)及時拆開變速器檢查，進行修復(fù)或更換。變速器異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，并且往往會使變速器的潤滑油過熱?；卮饘δ兴鶐椭堻c采納，有變速箱問題可以追問，車友們一起探討，求贊

這個要修了，萬一夏天進水怎么辦？

有點像電動車的電機高速時的聲音。哈哈

換吧省心也就一臺iPhone8的價格iphone8你用三年就是垃圾變速箱你怎么也用個十年

變速箱同步器壞了要掉變速箱

黑金剛是手動變速箱(MT)