雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的。是豐田雷凌的小型車。這款車采用三款發(fā)動機,分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機。雷凌的長寬高分別為4640mm(毫米)、1780mm(毫米)和1455mm(毫米),軸距為2700mm(毫米)。雷凌的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率為89kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500至6,600 rpm,最大扭矩為148 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600至5,000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機的重量。這樣可以提高汽車的燃油合理性和操控性。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是經(jīng)常遇到的自動變速器,內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。這樣,變速器的鋼鏈就可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。雷凌的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是E型多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的懸架,可以提高汽車的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。