雷凌

豐田雷凌雙擎搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為72馬力。雷凌雙擎在普通版的基礎(chǔ)上增加了一些新的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條更粗，與全新的LED大燈融為一體。從設(shè)計(jì)到動(dòng)力，雷凌雙擎是一款完全創(chuàng)新的車型。它將爭(zhēng)奪整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)，而不僅僅是節(jié)能和新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)，它的推出將有效提升雷凌的品牌形象。

雷升降窗激活方法：先啟動(dòng)車輛，然后按下車窗開啟按鈕5秒，再按下升降按鈕5秒。記錄后，系統(tǒng)可以成功激活。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)，為中國消費(fèi)者深度定制的緊湊型車，全新感受，領(lǐng)秀。雷凌有兩種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.2TD4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1500轉(zhuǎn)可輸出185牛米扭矩，可模擬10速SCVT無級(jí)變速。雷凌雙擎車型搭載豐田的THSII混動(dòng)系統(tǒng)和專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷凌carlife連接方法:手機(jī)開啟CarLife后，連接USB，車載系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加載CarLife程序。退出后，下次開機(jī)時(shí)，默認(rèn)會(huì)提示連接手機(jī)。不需要打開CarLife，只需將手機(jī)連接到汽車的USB口，CarLife就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。實(shí)際來說，百度CarLife連接起來更方便?？梢灾苯舆B接USB將屏幕投射到汽車屏幕上，操作方便。連接后，可以在汽車屏幕上操作。就像操作手機(jī)一樣，更新地圖很方便。可以用手機(jī)離線更新地圖，保持地圖持續(xù)更新。

自動(dòng)變速器油一般在正常行駛條件下每12萬公里更換一次，在不良行駛條件下每6萬公里更換一次。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。變速箱油在市場(chǎng)上基本可以用在自動(dòng)變速箱上。事實(shí)上，每個(gè)自動(dòng)變速器在設(shè)計(jì)上都有不同的技術(shù)要求。即使同一類型的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、速度和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速箱油可以在低溫下有效潤滑，減少惡劣工況下的油損失。

雷凌2021支持carlife，連接方式如下：1。下載carlife軟件；2.用原裝數(shù)據(jù)線連接汽車和手機(jī)，插入汽車相應(yīng)接口；3.點(diǎn)擊手機(jī)上的carlife軟件；4.在汽車中控屏幕上選擇carlife進(jìn)行配對(duì)連接。雷凌2021款的長(zhǎng)寬高分別為4,640mm、1,780mm和1,455mm，軸距為2,700mm，搭載cvt無級(jí)變速器。坦克容量50L，最大馬力116HP。配備電動(dòng)天窗、倒車影像、多功能方向盤、9寸中控面板。

以2019年廣汽豐田雷凌為例。其車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距為2700 mm，但185TCVT運(yùn)動(dòng)版的高度略降至1435mm，其他參數(shù)與其他車型相同。作為豐田卡羅拉的姊妹車，廣汽豐田雷凌提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩185Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速器。1.8L混動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kW(98Ps)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

雷凌使用車載優(yōu)盤的教程是，使用車載優(yōu)盤的方法很簡(jiǎn)單。只需將下載有歌曲的車載u盤插入車內(nèi)的USB接口，汽車就會(huì)自動(dòng)掃描車載u盤中的音樂文件。當(dāng)車載機(jī)獲取到相關(guān)的音樂文件后，我們可以通過它們直接播放u盤里的音樂。豐田usb接口在雷凌有兩個(gè)位置，1.6在中控臺(tái)收音機(jī)中間，1.8在空按鍵中間。雷凌源自美國版豐田A級(jí)車。外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀的美系車型在北美暢銷多年，銷量長(zhǎng)期位居A級(jí)車市場(chǎng)第一。雷凌繼承了這款車型的冠軍基因，有著非常高的素質(zhì)基礎(chǔ)。

雷凌的汽車充電器在扶手箱里。如果用手機(jī)導(dǎo)航，可以有線，副駕駛也可以充電。如果手機(jī)導(dǎo)航可以在副駕駛左側(cè)插第二個(gè)usb。雷凌是美國豐田A級(jí)車制造的。外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀的美系車型在北美暢銷多年，銷量長(zhǎng)期位居A級(jí)車市場(chǎng)第一。雷凌繼承了這款車型的冠軍基因，有著非常高的素質(zhì)基礎(chǔ)。新雷凌有兩種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出185牛米的最大扭矩，可以模擬10速S-CVT無級(jí)變速器。

9個(gè)雷凌維修燈的排除方法如下：33601。打開點(diǎn)火開關(guān)，按下儀表板上的service light zero按鈕，直到短距離里程表A出現(xiàn)；2.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住維修燈復(fù)位按鈕旋轉(zhuǎn)，然后再次將點(diǎn)火開關(guān)置于on模式；3.按住保養(yǎng)燈的歸零按鈕，旋轉(zhuǎn)直到里程清零。5秒鐘后，里程表A會(huì)顯示00000，維修燈可以消除。動(dòng)力方面，19款雷凌車型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。

雷凌的18種維護(hù)和調(diào)零方法如下：33601。按下“A”按鈕，踩下制動(dòng)踏板，兩者都不能松開一半。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但必須打開車輛電源。3.此時(shí)，儀表盤或字符會(huì)閃爍。4.持續(xù)按下歸零按鈕“A”直到“.”出現(xiàn)在顯示屏上。5.同時(shí)松開制動(dòng)踏板和“A”按鈕。6.維修燈復(fù)位操作完成，車輛電源關(guān)閉。豐田33601維修燈的清洗方法。啟動(dòng)引擎。2.按住“ODO/行程”按鈕，直到“機(jī)油壽命”隨著里程閃爍，然后松開。3.再次按下“ODO/行程”按鈕，然后立即松開。重復(fù)幾次就好了。

19個(gè)豐田雷凌維修燈的排除方法如下:1。將點(diǎn)火開關(guān)置于on模式，按下儀表板上的維修燈零位按鈕，直到短距離里程表A出現(xiàn)；2.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住維修燈復(fù)位按鈕旋轉(zhuǎn)，然后再次將點(diǎn)火開關(guān)置于on模式；3.按住保養(yǎng)燈零位按鈕，旋轉(zhuǎn)直到里程數(shù)清零。5秒后，里程表A會(huì)顯示000000，維修燈可以消除。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)為中國消費(fèi)者深度定制的全新感官領(lǐng)先緊湊型轎車。該車長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米；。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配LED光源大燈和8個(gè)安全氣囊。

2.3至2.5巴的雷凌輪胎壓力是合適的，這是指輪胎中的空氣壓力。輪胎氣壓水平對(duì)汽車性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)為消費(fèi)者深度定制的緊湊型轎車，具有全新的感覺和展示。2014年4月18日出道。全新雷凌是第12代豐田卡羅拉，來自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)。同時(shí)采用北美車的模式。與老款相比，該車前臉樣式有所增加，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈改為倒刺式，尾部整體樣式略有變化。一條黑色橫向鍍鉻板貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色包裹片翻轉(zhuǎn)包裹尾部，凸顯車內(nèi)亮點(diǎn)。

雷凌車鑰匙的隱藏功能是一鍵車窗升降功能。長(zhǎng)時(shí)間按解鎖按鈕可使四個(gè)車窗一起下降，長(zhǎng)時(shí)間按鎖定按鈕可使四個(gè)車窗一起上升。豐田有兩把鑰匙，一把遙控鑰匙和一把雷凌的機(jī)械鑰匙。遙控鑰匙從上到下有三個(gè)功能：3360鎖車，打開后備箱，開鎖。豐田雷凌是廣汽豐田推出的一款車，長(zhǎng)4,640mm，寬1,780mm，高1,455mm，軸距2,700mm。是基于豐田MC平臺(tái)，專為中國消費(fèi)者定制的全新視覺緊湊型車。與老款相比，豐田的前臉風(fēng)格有所增加。兩側(cè)前翼子板凸起，大燈呈倒刺狀，尾部整體風(fēng)格降低。橫向鍍鉻片貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色外殼倒掛包裹尾部。

雷凌導(dǎo)航是格非品牌。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)，專為中國消費(fèi)者定制的緊湊型車。所有新的雷凌車型都標(biāo)配了LED頭燈和八個(gè)安全氣囊。八成車型搭載豐田ToyotaSafetySense智能安全系統(tǒng)，可通過駕駛輔助實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)駕駛。動(dòng)力方面，新雷凌有兩種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.2TD-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出185牛米的扭矩，可以模擬10速S-CVT無級(jí)變速器。全新雷凌雙擎車型搭載了豐田全新的THSII混動(dòng)系統(tǒng)。搭載專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無級(jí)變速器。

Rega 92汽油。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)，為中國消費(fèi)者深度定制的緊湊型車，全新感受，領(lǐng)秀。新一代雷凌升級(jí)了立式12.1英寸大尺寸觸摸屏，實(shí)現(xiàn)了10.8英寸抬頭顯示和7英寸液晶儀表盤顯示的三屏聯(lián)動(dòng)，并提供車載互聯(lián)和風(fēng)云悅翔聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。此外，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。新雷凌有兩種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.2TD-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1500轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩185nm，可模擬10速S-CVT無級(jí)變速器。雙擎車型搭載豐田最新的THSII混動(dòng)系統(tǒng)，這是一款專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無級(jí)變速器。

與雷凌高爾夫33601的比較。不同變速箱：雷凌是CVT無級(jí)變速箱(模擬10檔)；是7速雙離合變速箱。2.不同車身類型：雷凌是4門5座轎車；這是一輛五門五座的掀背車。3.不同類型的后懸架：雷凌是雙橫臂獨(dú)立懸架；它是一種高爾夫扭力梁式非獨(dú)立懸架。雷凌源于美版豐田A級(jí)轎車，其外觀設(shè)計(jì)也繼承了其侵略性的風(fēng)格。銳利的外觀給了雷凌高度的辨識(shí)度，并為雷凌創(chuàng)造了令人興奮的視覺和視覺感。高爾夫采用全新的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾全新的設(shè)計(jì)語言，外觀更加動(dòng)感時(shí)尚。其完美的車身比例、和諧美觀的車身線條、靈動(dòng)的前大燈、簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)，不僅讓高爾夫更具個(gè)性化和立體感，還保證了充足的空內(nèi)空間，更加舒適實(shí)用。

雷凌運(yùn)動(dòng)版和豪華版最大的區(qū)別在于內(nèi)飾、配置和價(jià)格。是雷凌廣汽豐田推出的一款緊湊型車。新一代汽車基于TNGA框架下的GA-C平臺(tái)。為了滿足消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多款車型供消費(fèi)者選擇，包括混動(dòng)車型和燃油車型。售價(jià)方面，豪華版和運(yùn)動(dòng)版差別不大，價(jià)格在幾千元之間。豪華版1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元，運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為13.38萬元。從汽車的價(jià)格來看，這兩輛車沒有多大差別。配置方面，運(yùn)動(dòng)版比豪華版多了大燈透鏡、LED前霧燈、后駐車?yán)走_(dá)、輪胎尺寸更大。內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)版和豪華版有一定差距，運(yùn)動(dòng)版座椅相對(duì)更舒適。此外，運(yùn)動(dòng)版在底盤操控上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

1.2排量雷凌綜合油耗5.5L左右豐田雷凌是豐田推出的一款緊湊型車。除了混動(dòng)版，這款車還推出了燃油版，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩185nm。傳動(dòng)方面，匹配CVT無級(jí)變速器，可模擬10擋。雷凌基于TNGA框架的新一代GA-C平臺(tái)。除了外觀上的變化，該車的內(nèi)飾、底盤操控和安全性也進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，新雷凌是豐田卡羅拉的第12代車型，采用了北美版的外觀，車身長(zhǎng)度和寬度均高于現(xiàn)款車型。值得一提的是，燃油版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出185牛米的最大扭矩。這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田獨(dú)有的技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。與同級(jí)別車型相比，這款車的油耗非常出色。

新雷凌的標(biāo)準(zhǔn)配置比新軒逸高很多，跨級(jí)配置也更多。比如電子手剎、電子駐車、8氣囊、LED大燈、四門車窗防側(cè)傾等。加上豐田最新的TSS智能安全套件(入門級(jí)除外)作為標(biāo)配，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、預(yù)碰撞和自動(dòng)駕駛燈。在原有功能的基礎(chǔ)上升級(jí)預(yù)碰撞系統(tǒng)，白天識(shí)別前方行人和自行車，晚上識(shí)別前方行人。動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)的巡航速度從40-180公里/小時(shí)提高到30-180公里/小時(shí)；支持30公里/小時(shí)以下自動(dòng)跟隨前車軌跡；起步時(shí)，踩油門切換到巡航模式，減輕駕駛員的操作負(fù)荷。新加入的LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)是L2自動(dòng)駕駛水平的核心功能之一。方向盤可以根據(jù)車道標(biāo)線自動(dòng)修正行駛軌跡，與之前的車道偏離提醒系統(tǒng)、輕微轉(zhuǎn)向輔助修正系統(tǒng)有本質(zhì)區(qū)別。

因?yàn)樨S田雷凌是一種混合動(dòng)力車型，它不能在純電動(dòng)模式下運(yùn)行。在混合動(dòng)力模式下，它可以行駛1000多公里。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的車型出現(xiàn)。雖然傳統(tǒng)燃油車仍然是汽車市場(chǎng)的主流車型，仍然占據(jù)著汽車市場(chǎng)的很大份額，但是混合動(dòng)力汽車是后來者，其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)越來越受到關(guān)注。豐田雷凌是豐田推出的一款小型車。這款車有兩個(gè)版本，一個(gè)是燃油版，一個(gè)是混動(dòng)版?；旌蟿?dòng)力汽車的整體性能還是很優(yōu)秀的。車的外觀更符合現(xiàn)代年輕人的審美要求。車側(cè)的線條設(shè)計(jì)更加柔和，整車更加時(shí)尚。作為一款混動(dòng)車型，這款車采用了豐田最新的核心技術(shù)打造，在保證環(huán)保的同時(shí)也能保證車的日常行駛。續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng)，這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也很完美。油箱加滿可以行駛1000多公里。