雷凌

買了汽油非常后悔啊，我市郊到市區(qū)上班，天天堵車，開了2400公里，基本是10L一百公里，真的別省那一萬多塊，三年油錢就回來了

購買卡羅拉和雷凌燃油版的用戶70%以上都是首次購車，而雙擎車型則是換購的用戶更多。一方面是因為雙擎車型的價格更高，處于換購主流價位；另一方面則是因為換購人群更能理解雙擎版的價值。我們可以看到，豐田明顯在加大雙擎車型的占比，例如新一代雷凌10款車型有5款都是雙擎，新一代卡羅拉8款車型中有3款是雙擎。讓人意想不到的是，剛上市的新一代卡羅拉從開啟預售到上市當天，一半的訂單都來自雙擎車型。隨著新一代雷凌和卡羅拉的到齊，雙擎車型選擇的增多，我們有必要來梳理一下新一代雷凌和卡羅拉的幾款雙擎配置，看看他們到底有什么差別，該如何選擇。入門級怎么選？卡羅拉雙擎先鋒版

整體來說的話，如果比較追求時尚，年輕的我推薦你選擇2019款的豐田雷凌，這款車整體各方面都是挺到位的，而且新一代的車使用的新的開發(fā)平臺，在安全性，操控性舒適性各方面有了質(zhì)的飛躍和提高，各方根據(jù)你的實際的用處的需求，多去對比看看吧，整體來說這款車性價比還是挺高的，現(xiàn)在主要的缺點就是，小排量的發(fā)動機后續(xù)使用起來尤其跑高速可能力不從心

購車統(tǒng)一發(fā)票說明書用戶手冊保養(yǎng)手冊一至性證書兩把鑰匙合格證（貸款會抵壓）購置稅發(fā)票6.1后沒有了只有電子版就這么多

建議選擇軒逸新款日產(chǎn)軒逸無非就是比老款的或經(jīng)典款的軒逸，外觀要更好看一些，加上新款的內(nèi)飾因為有純黑色的，看起來就比較時尚，而不會像居家的米黃色顯得不是特別耐臟。另外新款軒逸的座椅厚度，確實是做得比老款的厚實不少，坐在里面確實是非常的舒服，不愧為移動沙發(fā)這個美稱了。所以說這款車在給人的感覺上還是不錯的，撇開操控不說，單純從舒適性、家用性上來說的話，這款車還是比較值得入手的。另外它的銷量也是不錯的，銷量排名在轎車系列已經(jīng)是排在了前三的位置，到目前來說還沒有爆出有多大的問題出來，因此這款車還真的是比較不

豐田雷凌輪胎品牌為優(yōu)科豪馬YOKOHAMA主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用優(yōu)科豪馬dBE70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195/65R15。雷凌輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當降低胎壓，而喜歡運動性的話則可以達到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們在側(cè)方位停車的時候最怕會傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會對汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關注的地方。其實每輛車的胎壓都是不一樣的，因為每一輛車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場的時候，車子上面都會有說明汽車的胎壓標準，有的車子會在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

兩款車其實就是兄弟車型各方面，除了小外觀的區(qū)別之外，不會有太大的區(qū)別，整體的話我覺得卡羅拉更加的適合家用，因為他的外觀看上去更加的中庸，整體的話不會有太大的突出的表現(xiàn)，但是各方面都是讓人比較舒服比較耐看的，可以說新一代的卡羅拉在新的開發(fā)平臺上，無論是舒適性，安全性以及車站的調(diào)控性能各方面都是比較突出的，是一款很值得購買的家用車型。

福特福克斯定位緊湊型車，廠商指導價是9.98-16.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中空間、外觀、內(nèi)飾等方面都是第一名，車長4647mm，軸距2705mm，油箱容積53升。以2020款1.5L自動鋒躍型為例，采用前驅(qū)6擋自動變速箱，搭載1.5升122馬力發(fā)動機，峰值扭矩153牛·米，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架，售價12.08萬元最低11.28萬元即可入手。以2020款三廂EcoBoost180自動鋒潮型為例，采用前驅(qū)8擋自動變速箱，搭載1.5升渦輪增壓174馬力發(fā)動機，峰值扭矩243?！っ?，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸掛，售價13.68萬元最多優(yōu)惠8000元。

國五，國六也得弄明白！各地價不一樣！安徽省豪華版國六14.5萬落地就挺好的！但別忘要東西！我14.78萬落地，7月初提車！送：腳墊，全車貼膜，行車記錄儀，前后雷達，1000元工時券，底盤裝甲，全車渡晶，車衣，臘把，收納箱?，F(xiàn)在優(yōu)惠了一些！

相對來說，豐田這個車無論在整體的車型設計，整體的性能以及整體的各方面口碑，質(zhì)量也是比較穩(wěn)定可靠的，因此我推薦你直接考慮豐田雷凌的這款車型，而且這款車一直以來，雖然上市的時間并不是很長，但是他其他的車型相對還是挺不錯的，可以說在市場上也占有一定的份額，是一款很值得考慮的車型，不妨過去試駕體會。自己多對比，看看是否適合自己。

雷凌車個人認為家庭代步使用還是相對好的，燃油經(jīng)濟性，保值性，質(zhì)量可靠性方面都不錯，缺點是配置低、剛性差，現(xiàn)在新款TNGA架構(gòu)下全新?lián)Q代，剛性提升，配置也提升不少。

全新豐田雷凌的廠商指導價是10.78-15.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分名列第一，其中動力、操控、油耗、內(nèi)飾、性價比都是第一名。新車車長4640mm、高1455mm更扁平低矮，軸距2700mm，0-100km/h加速時間8.92秒，使用92號汽油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨立懸架，深受廣大消費者喜愛。新車基于豐田TANG架構(gòu)GA-C進行打造的新車，與同平臺的凱美瑞、CHR、奕澤等車型一樣年輕化很多，采用KeenLook設計語言，如果說沃爾沃是雷神之錘，豐田那就是斧子了，亮黑與鍍鉻飾條包邊大嘴、蜂窩熏黑格柵、獠牙式大燈、LED光源等。新車車身硬朗的線條凸顯力量與氣勢，而溜背造型、上翹尾巴略顯俏皮與時尚。全系標配8安全氣囊、胎壓監(jiān)測，選裝12.1寸大豎屏、TSS智行安全系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5的空氣過濾系統(tǒng)等，安全性與科技感并存。如選擇珍珠白、赤焰紅車身還需加2000元選裝。

每位駕駛員的行駛路段和習慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，而且夏天開空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達80km/h所以油耗較低。還有一種情況就是剛做完保養(yǎng)，更換新的機油之后，油耗會有所上升，一般齒輪需要磨合一段時間后就會降下來的。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是夏天開空調(diào)時5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。

我看好多人都說新雷漂亮。。。但是我真的get不到他的美。我反而覺得新卡漂亮穩(wěn)重、大氣、有內(nèi)涵！有跟我一樣的小伙伴嘛??

一般情況下，根據(jù)你的車輛的實際的情況和你具體的使用的需求，去考慮，把正常一線品牌的大多數(shù)的輪胎都是挺不錯的。相對來說，無論在效果以及整體的車輛的操控器穩(wěn)定性各方面都是比較可以兼顧得到，你可以根據(jù)你的實際的使用的需求去看看吧，一般來說米其林的輪胎還是挺值得推薦的，相對質(zhì)量方面比較有保證，而且整體的銷量也是比較好。

LED它比氙氣最大的好處就是能耗更低。第二個，啟動速度更快。但是也有一個很致命的缺點，就這玩意發(fā)熱量特別大。LED最大的問題就在發(fā)熱量。

可以直接換氙氣大燈燈泡一點問題也沒有，而且是最便宜的升級燈光方法，效果提升了，千萬別換LED燈泡，換了會后悔

豐田卡羅拉定位緊湊型車，廠商指導價是10.58-17.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2。新車車長4635mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，使用92號汽油、前麥弗遜式 E型多連桿式獨立懸架、195/65R16輪胎，行李廂容積470升，官宣風阻系數(shù)0.282Cd。新車配備胎壓顯示、ESP、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航、自動泊車、自動啟停、無鑰匙啟動、4.2寸液晶儀表盤、LED日行燈、自動大燈、9寸中控屏、全車玻璃一鍵升降 防夾手、電動 加熱后視鏡、PM2.5過濾等裝置

跑得多上混動，跑得少上下班用就1.2t就好了?？梢宰约核阋幌沦~。混動油耗在5左右，1.2t油耗在7.5左右，每100公里少2.5個油。一年跑得少1萬公里，那就是省250個油，油價按6.7元/升估，就是250*6.7=1675元，也就是說，你一年跑1萬公里，混動比汽油版省1675元錢，車價相差1萬元左右，相當于跑將近6年才能省回那1萬塊錢車價。如果你跑得多，一年跑2萬公里，那3年就能省出1萬塊，可以考慮上混動。如果你一年超過2萬公里，那你想都不用想，汽油版不用想了，果斷混動。