凱美瑞音響

豐田凱美瑞配備最高240V智能GOOK。這是富士通的音響，其他凱美瑞是日本的先鋒；豐田凱美瑞使用的天津富士通，將日本富士通株式會社先進的汽車音響、信息通訊、電子控制裝置與天津真美電聲設(shè)備有限公司的主要產(chǎn)品揚聲器相結(jié)合，生產(chǎn)高品質(zhì)的CD機芯、伸縮一體機、揚聲器、氣囊控制裝置(氣囊)、DU/PU等。未來汽車電視、防盜系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、車輛行駛控制系統(tǒng)、尾氣控制系統(tǒng)、衛(wèi)星等將陸續(xù)研發(fā)制造。中國先鋒是先鋒品牌在中國的全包公司，負(fù)責(zé)在中國的全包業(yè)務(wù)和先鋒相關(guān)產(chǎn)品的銷售。本著“與更多人分享你的感受”的企業(yè)精神，不斷推出高性能產(chǎn)品，努力創(chuàng)造永恒的視聽奇跡，成為全球娛樂領(lǐng)域的先鋒。豐田凱美瑞使用的先鋒音響是全球影音娛樂和光盤技術(shù)的先驅(qū)。它用先進的技術(shù)投資家庭影音、車載影音和商業(yè)市場，顯示了消費者的熱情和對娛樂的重視。豐田凱美瑞整體音響效果還是很不錯的。

豐田凱美瑞音響的改裝費用取決于車主選擇改裝什么品牌的音響，價格不一；凱美瑞音響改裝方案:方案一:門檻低，什么都不用做。從開始安裝到完成只需要20分鐘左右。而且提升很明顯。對很多人來說，結(jié)果是足夠長的時間呆在一起，沒有進一步的步驟。這是因為原廠凱美瑞的喇叭質(zhì)量好，挖掘潛力大。其中凱美瑞的高音揚聲器音質(zhì)非常好，門板的中音揚聲器和后懸板的全頻揚聲器也是名列前茅。門板里不需要加阻尼材料，可以給出很好的低頻反饋，因為是基于這個門板的喇叭。至于那些看起來屌絲，用料低劣的，還是歇歇吧！角不是看上去的樣子，一點都不暴露，也不需要拼顏值。談?wù)摷埍P子和揚聲器？有這種觀點的可以去音響行業(yè)普及一下最基礎(chǔ)的知識，了解一下為什么很多高端音箱都用紙盤子。當(dāng)然，第七代凱美瑞比第六代凱美瑞配備少。第六代凱美瑞都配備了更好的羊毛紙板揚聲器，低音下沉能力明顯更強！方案二:主要增加兩個器件，即中置揚聲器和調(diào)諧解碼功放。費用是初級方案的一倍，接近7000。你得到了什么？高級方案中的揚聲器數(shù)量是從配備凱美瑞頂配的總部了解到的。中置揚聲器是凱美瑞原廠設(shè)計的，最低配的凱美瑞，因為車架和頂都是一樣的，有中置揚聲器的位置，可以直接放置固定。它只需要重新鋪設(shè)一段音頻線，把高音喇叭改成直接接功放主機，而且不需要切斷原廠任何線路或者嫁接，也完全符合無損安裝的要求。

調(diào)試主機，打開主機，放一些高保真的人聲碟或者低音很強的碟。將音量調(diào)到一半以上或3/5，這樣更容易產(chǎn)生完整的低音。2前端聲場調(diào)試前端聲場調(diào)試，調(diào)高1/2聲道的增益，直到聲音很大，然后調(diào)低主機的音量。放入人聲碟或低頻強的碟片，然后慢慢調(diào)高主機音量，直到音量略高于正常聽音。3聲場調(diào)音聲場調(diào)音后，無論前聲場處于什么狀態(tài)，后聲場都要設(shè)置為HP狀態(tài)。將分頻器(截止頻率)調(diào)至150Hz左右，并調(diào)高主機音量。在正常高音量下，將功率放大器推回并調(diào)高聲場增益。在前排座椅后面的聲場中“感受”到一種聲音是正確的。如果你聽到了，聲音太大了。4低音調(diào)節(jié)。把低音調(diào)到LP(低通)位置，cross(截止頻率)調(diào)到最低，然后把增益調(diào)到前面聲場的一半或3/4，再把主機音量調(diào)到正常的高位置，放入低頻更強的CD。如果低音太響或模糊，則增益太高。降低快速低音增益。如果增益正常，你會覺得沒有低音。

調(diào)試主機，打開主機，放一些高保真的人聲碟或者低音很強的碟。將音量調(diào)到一半以上或3/5，這樣更容易產(chǎn)生完整的低音。2前端聲場調(diào)試前端聲場調(diào)試，調(diào)高1/2聲道的增益，直到聲音很大，然后調(diào)低主機的音量。放入人聲碟或低頻強的碟片，然后慢慢調(diào)高主機音量，直到音量略高于正常聽音。3聲場調(diào)音聲場調(diào)音后，無論前聲場處于什么狀態(tài)，后聲場都要設(shè)置為HP狀態(tài)。將分頻器(截止頻率)調(diào)至150Hz左右，并調(diào)高主機音量。在正常高音量下，將功率放大器推回并調(diào)高聲場增益。在前排座椅后面的聲場中“感受”到一種聲音是正確的。如果你聽到了，聲音太大了。4低音調(diào)節(jié)。把低音調(diào)到LP(低通)位置，cross(截止頻率)調(diào)到最低，然后把增益調(diào)到前面聲場的一半或3/4，再把主機音量調(diào)到正常的高位置，放入低頻更強的CD。如果低音太響或模糊，則增益太高。降低快速低音增益。如果增益正常，你會覺得沒有低音。

原則上，八代凱美瑞的聲音調(diào)節(jié)可以通過加強低音，降低高音來調(diào)節(jié)，這樣噪音差不多就是低音部分了。以下是第八代凱美瑞音響的調(diào)節(jié)方法：1。高音和低音都加到6，中音置零，整體聲場移到后排-3或-4。2.將低音調(diào)到最高，中音調(diào)到4u002F5，高音根據(jù)個人愛好調(diào)節(jié)。推薦2u002F3。要調(diào)整聲音位置，將聽覺中樞的左右平衡設(shè)為0，前后平衡設(shè)為-5。這樣可以最大化前置低音揚聲器的音量。

除了凱美瑞240V Smart GOOK用的是富士通音響，其他凱美瑞都用的是日本先鋒音響。擴展信息：一、豐田凱美瑞音響系統(tǒng)至少應(yīng)該包括以下幾點：1。軟件和媒體；2.聲源；3.預(yù)信號控制；4.功率放大機制；5.揚聲器；6.傳輸機制。第二，音響設(shè)備雖然只是汽車的輔助設(shè)備，但對汽車的行駛性能沒有影響。然而，隨著人們對享受的需求越來越高，汽車制造商越來越重視汽車的音響設(shè)備，并將其作為評價汽車舒適性的依據(jù)之一。

豐田凱美瑞搭載240V智能GOOK。這款車用的是富士通音響，其他凱美瑞用的是日本先鋒音響。擴展信息：一、豐田凱美瑞音響系統(tǒng)至少應(yīng)該包括以下幾點：1。軟件和媒體；2.聲源；3.預(yù)信號控制；4.功率放大機制；5.揚聲器；6.傳輸機制。第二，音響設(shè)備雖然只是汽車的輔助設(shè)備，但對汽車的行駛性能沒有影響。然而，隨著人們對享受的需求越來越高，汽車制造商越來越重視汽車的音響設(shè)備，并將其作為評價汽車舒適性的依據(jù)之一。

八代凱美瑞音響有以下兩種調(diào)節(jié)方式：1。高音和低音都加到6，中音置零，整體聲場移到后排到-3或-4。2.將低音調(diào)到最高，中音調(diào)到4u002F5，高音調(diào)到2u002F3。3.調(diào)整聲音位置，聽覺中樞左右平衡調(diào)至0，前后平衡調(diào)至-5。可以最大化前置低音揚聲器的音量。4.根據(jù)低音增強和高音下降，噪音為低音部分，聲音聽起來渾厚、圓潤、有力。

豐田凱美瑞配備最高240V智能GOOK。這是富士通的立體聲。更多關(guān)于凱美瑞音響的信息如下：一、豐田凱美瑞音響系統(tǒng)至少要包括以下幾點，任何音響系統(tǒng)都是如此，包括汽車音響。1.軟件和媒體；2.聲源；3.預(yù)信號控制；4.功率放大機制；5.揚聲器；6.傳輸機制。音響設(shè)備雖然只是汽車的輔助設(shè)備，但對汽車的行駛性能沒有影響。然而，隨著人們對享受的需求越來越高，汽車制造商越來越重視汽車的音響設(shè)備，并將其作為評價汽車舒適性的依據(jù)之一。二、豐田凱美瑞汽車音響處于非常復(fù)雜的環(huán)境中，隨時會受到汽車發(fā)動機點火裝置和各種電器的電磁干擾。尤其是車內(nèi)所有電器都用一塊電池，會通過電源線等線路干擾音頻。車載音響系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)，利用扼流圈過濾電源與音響系統(tǒng)之間電源線的干擾，利用金屬外殼密封屏蔽空間輻射干擾。音響系統(tǒng)特別配備了抗干擾集成電路，以減少外部噪音干擾。

第六代凱美瑞音響的調(diào)音方法如下：1。進入cd或dvd主機的設(shè)置系統(tǒng)。2.找到音頻調(diào)整，然后點按“打開”來調(diào)整音頻。3.立體聲右上角的圓形按鈕將低音設(shè)置為1，高音設(shè)置為2，然后按5切換立體聲環(huán)繞模式。車型簡介：第6代凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型。其外部尺寸為長4825毫米，寬1820毫米，高1485毫米，軸距2775毫米。6 DaiCamry配備了加熱電動折疊外后視鏡、真皮座椅、電動天窗、電動后遮陽簾、前排真皮座椅8向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱裝置、側(cè)面SRS安全氣囊、簾式SRS功能。

豐田凱美瑞音響調(diào)整到合適的方式：1。通過音頻右上方的圓形按鈕；2.將低音設(shè)置為1，高音設(shè)置為2，然后按5切換立體聲環(huán)繞模式。汽車音響是為了減少司機和乘客在旅行中的無聊感而設(shè)置的聲音接收裝置。它的作用是放大來自音源或前置放大器的微弱信號，防止音質(zhì)發(fā)生變化，推動揚聲器發(fā)聲。它通常被稱為揚聲器。豐田凱美瑞是一款中型4門5座轎車。其車身尺寸為：長4885mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm。

第八代凱美瑞音響的調(diào)整方法：1。高音和低音都加到6，中音放在零，整體聲場移到后排負(fù)3或負(fù)4；2.根據(jù)個人喜好，將低音調(diào)到最高，中音調(diào)到五個四分之一，高音調(diào)到三分之二。3.調(diào)整聲音位置。將聽覺中心左右平衡設(shè)置為0，前后平衡調(diào)整為負(fù)5，這樣可以最大限度的利用前置低音揚聲器的音量。第八代凱美瑞是豐田汽車公司旗下的一款汽車，搭載2.5L、2.5LHEV、2.0L三種動力總成，包括凱美瑞、凱美瑞Sport、凱美瑞雙擎共九款車型。

凱美瑞音響是日本富士通天河的先鋒品牌，由軟件和媒體、音源、前級信號控制、功放、揚聲器、傳動機構(gòu)組成。凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型車。以2019款凱美瑞改裝精英版為例。其車身長、寬、高分別為4,885mm、1,840mm、1,455mm，軸距為2,825mm，油箱容量為60l。2019款凱美瑞精英版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率131 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400至5,200 rpm。

6代凱美瑞音響的調(diào)節(jié)方法：1、進入到cd或dvd主機的設(shè)置系統(tǒng)；2、找到音響調(diào)節(jié)并點擊打開即可調(diào)節(jié)音響。6代凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，其車的外觀尺寸為長4825毫米、寬1820毫米、高1485毫米，軸距為2775毫米。6代凱美瑞配置了加熱式電動折疊外后視鏡、真皮的座椅、電動天窗、電動后遮陽簾，并配置前排真皮座椅8向電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱裝置、側(cè)SRS空氣襄及窗簾式SRS功能。

1.根據(jù)你的描述。你的這個應(yīng)該是因為功放問題導(dǎo)致的 2.建議進行檢查一下。如果功放有問題。需要進行更換的

一般情況下都是音量控制鍵有問題了，或者是車子的連接線懶吧的可能是虛了，你可以自己檢查一下，或者是考慮去售后檢查一下，1.音量電位器臟污老化，導(dǎo)致接觸不良，此故障在調(diào)整音量時有突變的感覺并伴有嚓嚓雜聲，更換音量電位器即可2. 檢查電源地線與車殼的接點是否松動.3. 檢查前級及后級的輸入或輸出RCA座是否正常.4. 檢查靈敏度旋紐是否正常.5.輸出繼電器觸點老化，使輸出處于半接觸狀態(tài)，由于接觸電阻過大導(dǎo)致輸出音量減弱

原車銣磁喇叭確實不算差，但也有明顯不足，功率不能做的太大。所以要想大功率還得普通的那種大塊頭喇叭，所以得看每個人自己的需求，適合自己的就是最好的。

我真懷疑你的智商，不知道是弱zhi還是什么的，我在另外一個帖子回了你一句，還追到這個帖子中來不依不饒的，還大談什么人生道理，還有一點我的觀點是回復(fù)給樓主的，你不喜就跳上跳下的像個小丑------鍵盤明星，我墻都不扶就服你

還是覺得飛歌靠譜點

原廠CD和VCD機頭是天津松下合資產(chǎn)品，國內(nèi)最好的機頭最好別換了!