標(biāo)致

乍看有著法國血統(tǒng)的東風(fēng)標(biāo)致新307，溫馴而大方，極其生動(dòng)的笑臉傳達(dá)出了平易近人的親和力，而周身所散發(fā)的法式浪漫，就像一位舞會(huì)上身著晚禮服的氣質(zhì)女性。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，也絲毫沒有褪掉其時(shí)尚溫馨的法式浪漫風(fēng)格，配以高檔的用料和細(xì)膩的制造工藝，更加彰顯新307的品質(zhì)和內(nèi)涵。東風(fēng)標(biāo)致新307兩廂適合女性：時(shí)尚、浪漫、有親和力、注重安全的都市女性指導(dǎo)價(jià)位：10.38-15.38萬新307對(duì)于空間的有效利用，以及人性化的配置都有較高水準(zhǔn)。安全配置更是了得：全系標(biāo)配博世最高8.1版本的ABS、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）以及EVA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))。全系車型均可選裝六安全氣囊。同時(shí)，在新307兩廂運(yùn)動(dòng)版車型上還加裝了博世最高8.1版本的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，提供更多安全保障。

打開車門，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的一切都被真皮包裹，手能碰到的地方觸感都十分細(xì)膩顯檔次。視覺、觸覺的雙重體驗(yàn)?zāi)軌蜃屇銜簳r(shí)忘了野性的問題，不過仔細(xì)想想，內(nèi)飾所謂的野性無非是簡(jiǎn)陋粗糙罷了，DS一定不會(huì)這么做的。無論是中控還是門板，駕乘人員的身體都是被真皮包圍。雖然在門板儲(chǔ)物格、A柱、中控臺(tái)靠近風(fēng)擋底部的位置DS 6依舊采用了硬塑料，但在顏色、質(zhì)感上與其它部分都很協(xié)調(diào)，并且聞不到任何異味，整體來看，我給DS的選材評(píng)價(jià)就倆字兒，講究。除了講究的內(nèi)飾用料，DS 6的車內(nèi)功能也同樣豐富，特別是互聯(lián)功能的運(yùn)用令車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更好的功能拓展。如果說外觀讓你感受到DS 6的特別，內(nèi)飾則讓你明白什么叫上檔次，并且裝潢氛圍在其它非DS車型上無法找到，很多車主購買DS的原因便是為此。

編輯了解到，東風(fēng)標(biāo)致新款580將在2015年1月9日正式上市，新車將搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最新消息表示，東風(fēng)標(biāo)致新款508車型預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為19-27萬元。外觀方面，新款標(biāo)致508采用標(biāo)致最新家族式前臉造型設(shè)計(jì)，前臉運(yùn)用多幅橫條設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了其整體質(zhì)感，全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時(shí)尚、動(dòng)感。相對(duì)前臉而言，尾部燈組造型比較簡(jiǎn)潔隨意，使用了新樣式的尾燈，后保險(xiǎn)杠顯得圓潤(rùn)飽滿。動(dòng)力方面，1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛米；1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率則為204馬力，峰值扭矩為280牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

近日，標(biāo)致官方發(fā)布了旗下全新的緊湊型跨界車型：2008。這款小型SUV將在3月的日內(nèi)瓦車展亮相，于今年夏末上市銷售并有望在今年國產(chǎn)。2008主打輕盈、靈活的理念，將這款小SUV做的精致可愛。整體尺寸比福特翼搏還要小上一圈。雖然外觀尺寸比福特翼搏和別克昂克拉都要小上一圈，但后排空間和后備廂容量卻絲毫不輸。內(nèi)飾與它的前輩208相比，沒有太大變化。但儀表盤中部的全系顯示屏卻 給2008增加了不少科技感。標(biāo)致在2008上應(yīng)用了自主研發(fā)的E-HDi柴油動(dòng)力科技和三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。除了滿足性能需求外，更為環(huán)保盡心盡力。低油耗：百公里油耗3.8L；低排放：98克/千米。

國六車沒有特殊標(biāo)志，一般在車輛驗(yàn)收單上可以查到，驗(yàn)收單上有型號(hào)、顏色、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)以及車架號(hào)等，國六標(biāo)識(shí)是Ⅵ。從國1到國6標(biāo)志符號(hào)分別是I、II、III、IV、V、VI，2000年7月1日國家首次推出了國1排放標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槭菂⒄諝W洲排放標(biāo)準(zhǔn)的，順應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)，從國1到國6標(biāo)志也采用了羅馬數(shù)字，之后每隔幾年就會(huì)推出新的排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放標(biāo)準(zhǔn)查詢方法：1、車輛一致性證書，買車的時(shí)候，一定要向銷售人員說要這輛汽車的相關(guān)資料和證書，在車輛一致性證書里面，就非常明確的告訴了這輛汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然上面沒有注明這輛汽車是國五還是國六，但是這樣的排放標(biāo)準(zhǔn)就可以非常明確的判斷出來，這輛汽車是國五還是國六。2、環(huán)保信息隨車清單，環(huán)保信息隨車清單，顧名思義，就是講這輛汽車對(duì)環(huán)境的一些影響，其中肯定標(biāo)明了這輛汽車是屬于什么樣的尾氣排放量標(biāo)準(zhǔn)，上面直接清楚的就顯示了汽車的排放階段，是國五車的就會(huì)顯示國五，是國六車的就會(huì)顯示國六，只要看到這份環(huán)保信息隨車清單，就可以非常明確的判斷這輛汽車的尾氣排放階段了。3、車輛合格證，在車輛的相關(guān)的合格證書上就會(huì)非常清楚的注明車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)標(biāo)致故障碼p0341是凸輪軸位置感知器電壓值不正確。以下是關(guān)于位置感知器的相關(guān)知識(shí)：位置傳感器的作用：能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。可用來檢測(cè)位置，反映汽車的某種狀態(tài)。位置傳感器的優(yōu)點(diǎn)：位置傳感器可以降低電機(jī)運(yùn)行的噪音、提高電機(jī)的壽命與性能，同時(shí)達(dá)到降低耗能的效果。位置傳感器的應(yīng)用無疑給電機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。

標(biāo)致空調(diào)不出風(fēng)的原因是：儀表臺(tái)出風(fēng)口堵塞；儀表臺(tái)出風(fēng)口風(fēng)道漏風(fēng)；風(fēng)向控制機(jī)構(gòu)異常；風(fēng)向控制電動(dòng)機(jī)異常；鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低；鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊異常；空調(diào)管路結(jié)冰；空調(diào)控制模塊異常。以標(biāo)致408的2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級(jí)別為緊湊型車，能源類型為汽油。標(biāo)致408的2020款230THP十周年質(zhì)趣版長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋雙離合，最高車速每小時(shí)為205千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

標(biāo)致氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中，氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以標(biāo)致408的2020款360THP十周年質(zhì)臻版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米，搭載6擋手自一體變速箱。標(biāo)致408的2020款360THP十周年質(zhì)臻版使用1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，最大功率為125千瓦，長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，油箱容積為53L。

標(biāo)致膨脹閥在蒸發(fā)器的一端，膨脹閥能夠使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸氣，從而控制閥門流量。以標(biāo)致408的2020款360THP十周年質(zhì)臻版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米。標(biāo)致408的2020款360THP十周年質(zhì)臻版的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，使用1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，最大功率為125千瓦，油箱容積為53L。

標(biāo)致的跑車車型有：標(biāo)致RCZ2014款1.6T時(shí)尚型、標(biāo)致RCZ2014款R、標(biāo)致RCZ2013款RConcept、標(biāo)致RCZ2011款1.6T豪華優(yōu)雅型、標(biāo)致RCZ2011款1.6T時(shí)尚型等。以標(biāo)致RCZ2011款1.6T時(shí)尚型為例，其車身采用2門4座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，油箱容積55l。動(dòng)力方面，標(biāo)致RCZ2011款1.6T時(shí)尚型搭載1.6l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率115kw，最大扭矩240nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

先觀察遙控鑰匙是用螺絲固定的還是卡扣固定的，如果是用螺絲固定的，找到合適的螺絲刀卸下即可打開；如果是卡扣固定的，那我們找個(gè)尖銳的東西沿著遙控鑰匙兩半的接縫撬開，切記動(dòng)作一定要溫柔，因?yàn)樗芰霞r(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)變脆，容易撬斷卡扣；等打開遙控鑰匙后，扣下舊電池，換上新電池（某寶上可以買到），安裝外殼完成后，將鑰匙插入點(diǎn)火鎖，按住開鎖或關(guān)鎖按鍵，打開點(diǎn)火鎖等待10S即可。

東風(fēng)標(biāo)致屬于合資車。東風(fēng)標(biāo)志是東風(fēng)汽車集團(tuán)引進(jìn)法國標(biāo)志品牌所鑄造的產(chǎn)品，我們所指的國產(chǎn)車通常都是自主研發(fā)汽車制造技術(shù)車子，而東風(fēng)標(biāo)志的車型、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等都是國外引進(jìn)的，因此不是國產(chǎn)車。東風(fēng)標(biāo)致是中國東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與法國PSA集團(tuán)在中國合資成立的車企，負(fù)責(zé)在中國生產(chǎn)和銷售法國標(biāo)致品牌汽車。標(biāo)致在中國汽車市場(chǎng)最成功的車型是標(biāo)致508、408、308和301，全部集中在轎車領(lǐng)域，其中標(biāo)致508定位為中型車，408、308和301均定位為緊湊型轎車。

東風(fēng)標(biāo)致車型號(hào)有508、408、4008、5008、308、2008、3008和307。以標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)230千米。標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版使用1.8T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為300牛米，最大功率為155千瓦，行李箱容積為513L，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

標(biāo)致汽車產(chǎn)地在湖北襄陽，東風(fēng)標(biāo)致是東風(fēng)汽車制造廠生產(chǎn)的合資車型，屬于神龍汽車有限公司旗下品牌。以標(biāo)致508的2021款1.6T先鋒版為例，其是一款中型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)220千米，長(zhǎng)寬高分別為：4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。標(biāo)致508的2021款1.6T先鋒版使用1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，與其匹配的是搭載6擋手自一體變速箱。

標(biāo)致com2000保修兩年或者六萬公里，具體以車主使用情況而定。以2022款標(biāo)致230為例：其級(jí)別為小型SUV，最大功率為100kw，最大扭矩為230nm，變速箱為6擋濕式雙離合，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車長(zhǎng)寬高分別是4312mm、1785mm、1545mm，軸距為2612mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

標(biāo)致加殼牌或美孚的全合成機(jī)油，型號(hào)為5W30，原因是5W30型號(hào)的機(jī)油清潔性較好，油泥較小。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)，集卓越、魅力和情感于一身。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是一家法國私營(yíng)汽車制造公司，努力為全球消費(fèi)者提供獨(dú)具特色的汽車體驗(yàn)和自由愉悅的出行方案，旗下?lián)碛校簶?biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾五大汽車品牌及Free2Move品牌提供的車聯(lián)網(wǎng)及出行服務(wù)。

標(biāo)致bsi通訊故障的解決方法是：檢查電腦故障碼或去專業(yè)維修店，故障現(xiàn)象是顯示全車的車門都是打開狀態(tài)，且車子不能落鎖，鎖不上車。以標(biāo)致408為例：其長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1820mm、1488mm，軸距是2730mm，搭載的是6擋雙離合變速箱，最高車速是每小時(shí)205千米。標(biāo)致408的最大馬力是136匹，最大功率是100千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩是230牛米。

標(biāo)致自動(dòng)泊車的車型有：標(biāo)致408、標(biāo)致5008、標(biāo)致508、標(biāo)致4008、標(biāo)致508L等。以2020款標(biāo)致408十周年紀(jì)念版360THP為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

標(biāo)致碳罐4年或者6萬公里更換，碳罐容易堵塞，堵塞后會(huì)造成燃油蒸汽無處排出，導(dǎo)致油箱內(nèi)廢氣壓力過大。以標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)230千米。標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版使用1.8T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300牛米，最大功率為155千瓦，行李箱容積為513L，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

標(biāo)致的火花塞6萬到8萬公里換一次，火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈc點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，以標(biāo)致308為例：其是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別是4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm。該車搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱。