朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)

是的，朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)16是非常耐用的。它具有良好的可靠性和耐久性，可以提供長(zhǎng)期可靠的性能。

關(guān)注大眾朗逸車(chē)重1.2噸，大眾朗逸搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹，最大功率為110千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51L。大眾朗逸是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)190千米，前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛

異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)支架的作用，本身就是用來(lái)固定發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，自然是無(wú)法固定牢實(shí)的。那么，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，肯定會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題，而在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就更不用說(shuō)了，不僅伴隨“轟轟轟”的異響，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)砸下來(lái)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，并不是所有情況都?xì)w咎于發(fā)動(dòng)機(jī)支架，很可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠發(fā)生故障了。要知道機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖。然而，如果平時(shí)保養(yǎng)得不好的話(huà)，可能不到3年就已經(jīng)損傷得很?chē)?yán)重了，這時(shí)自然會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。前置發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了車(chē)子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)于目前占絕對(duì)主流的前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型而言，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上，省略了長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。

您好，汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為你解答 有的，自從08款以后都是鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)了

;?????車(chē)主提問(wèn)：??????朗逸1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)，它與2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在參數(shù)上有什么區(qū)別？??????解答：??????朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種型號(hào)：??????1.6L的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)為CDE發(fā)動(dòng)機(jī)，是水冷直列四缸四氣門(mén)、電子控制多點(diǎn)噴射的汽油機(jī)。其額定功率時(shí)轉(zhuǎn)速為5000±200r/min；最大扭矩為155N.m，最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3800±200r/min；而怠速時(shí)轉(zhuǎn)速為800±50r/min。??????而2.0L的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)為CEN發(fā)動(dòng)機(jī)，是水冷直列四缸二氣門(mén)、電子控制多點(diǎn)噴射的汽油機(jī)。其額定功率時(shí)轉(zhuǎn)速為5000±200r/min，與1.6L的車(chē)型一樣；最大扭矩為180N.m，最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3750±200r/min；而怠速時(shí)轉(zhuǎn)速為750±50r/min。

是一樣的。20款朗逸和21款朗逸主要區(qū)別是配置提升,新車(chē)配備了最新車(chē)標(biāo)。新款朗逸前臉還和老款車(chē)型的風(fēng)格,不過(guò)因?yàn)榕鋫淙碌能?chē)標(biāo),讓前臉看上去年輕一些,具有骨感美 。

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因可能由以下幾方面造成的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器異常發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近，由于激烈駕駛或者一些碰撞情況，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞，這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器異常，引發(fā)故障燈報(bào)警2、噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門(mén)積碳汽油中因?yàn)闀?huì)有雜質(zhì)，在噴油嘴處聚集，就會(huì)影響噴油嘴噴油，尤其是缸內(nèi)直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)等情況。而雜質(zhì)經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，在節(jié)氣門(mén)上積累到一定程度就會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)關(guān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常做工，導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。3、ECU反饋出錯(cuò)這種情況我們一般稱(chēng)之為“假故障現(xiàn)象”，可能是由于車(chē)上某些傳感器的接線(xiàn)出現(xiàn)松脫或者因?yàn)檐?chē)上人員的某些操作使得車(chē)輛ECU發(fā)出警告，實(shí)際什么事業(yè)沒(méi)有，這種情況只需到4S店讓維修人員對(duì)故障碼進(jìn)行清除即可。

1、故障燈亮了，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控故障。建議上修理廠用解碼器讀取故障碼，然后根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行維修就可以了。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。 3、工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理分為4個(gè)沖程部分：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 4、市場(chǎng)前景：商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求主要來(lái)自載貨車(chē)出廠裝配、客車(chē)出廠裝配、售后市場(chǎng)維修更換和整機(jī)出口( 后面兩部分的數(shù)量相比之下很小) 。根據(jù)以上分析，結(jié)合我國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售軌跡，連續(xù)快速增長(zhǎng)后一般會(huì)出現(xiàn)短暫回調(diào)和可能的低迷期。

;?????大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等問(wèn)題，這些情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)有多重要毋庸置疑，故障燈點(diǎn)亮說(shuō)明肯定有異常情況，另外還有可能是信號(hào)故障所導(dǎo)致的假故障。雖然有一定概率是假故障，不過(guò)為了保證用車(chē)安全，以及小病變大病的可能，到時(shí)會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更嚴(yán)重的損傷。所以車(chē)主應(yīng)第一時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查。??????1、傳感器??????傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的”感覺(jué)器官“，一旦它們出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)紊亂，從而導(dǎo)致汽車(chē)ECU誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果是傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可。氧傳感器：??????前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比的是前氧傳感器，汽車(chē)電腦根據(jù)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈?？諝饬髁總鞲衅鳎??????空氣流量傳感器需要計(jì)算空氣量，然后轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送汽車(chē)電腦，最后ECU通過(guò)最佳空燃比來(lái)決定燃油量的多少?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀也會(huì)是空氣流量傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、油液??????機(jī)油和燃油都是油液，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注相應(yīng)條件的油液才能正常工作。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)不舒服，所以磨損會(huì)加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。3、混合氣燃燒??????包括火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。車(chē)主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。??????雖然造成朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素非常多，但是通過(guò)故障診斷儀可以進(jìn)一步查明故障的來(lái)源。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一會(huì)亮一會(huì)滅，車(chē)輛行駛無(wú)異常情況，那么基本可以判斷是臨時(shí)故障。這種故障暫時(shí)不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成很大影響。雖然汽車(chē)還能開(kāi)，但建議還是要盡快去檢查，以免小病變大患。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會(huì)報(bào)警的，用電腦檢測(cè)可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測(cè)，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，干擾到了變速箱，解決方案：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)過(guò)程中燃燒不充分，會(huì)跳出發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，但也不會(huì)持續(xù)太久，再開(kāi)一開(kāi)，自然就會(huì)滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油濾芯的過(guò)濾，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質(zhì)汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車(chē)積碳比較多，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌?。因?yàn)閯倖?dòng)汽車(chē)，噴出的燃油會(huì)有一部分被積碳吸附，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起了，但過(guò)了一會(huì)就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

大眾汽車(chē) EA111發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比應(yīng)該是10.3:1大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三種排量。大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)。材質(zhì)有鑄鐵缸體和鋁制缸體兩種類(lèi)別，但引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，并搭載在多款大眾車(chē)型的1.4L和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒(méi)有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大具體原因分析：1，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR 閥門(mén)堵塞等。3，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉?wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿(mǎn)油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來(lái)，很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類(lèi)似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。7，踩油門(mén)踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)砰砰的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車(chē)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8，發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門(mén)問(wèn)題。9，行駛中可能沒(méi)有問(wèn)題，加速的時(shí)候會(huì)有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。

耐用，這是一臺(tái)針對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都適用的入門(mén)級(jí)AT變速箱。以下是朗逸的相關(guān)介紹：1、車(chē)身尺寸方面：長(zhǎng)寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距為2610mm。2、配色方面：朗逸繼承大眾車(chē)系在國(guó)內(nèi)一貫的“上深下淺”色彩搭配，但是在二者之間，參照日系中級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入一條融合了中控臺(tái)的桃木搭配。3、動(dòng)力方面：大眾新朗逸是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是：1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器需要抬起才能拆下。建議您將其送往維修店。自己卸下來(lái)很麻煩。轉(zhuǎn)速傳感器有以下作用： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器也叫曲軸位置傳感器。具有檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和活塞上止點(diǎn)位置的功能。用于控制順序噴油的第一缸點(diǎn)信號(hào)、上止點(diǎn)信號(hào)； 2、信號(hào)輪設(shè)計(jì)為多齒段輪。當(dāng)信號(hào)輪轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生交流電壓，其頻率取決于3。頻率是轉(zhuǎn)速的高低。為了識(shí)別曲軸的位置，字母輪的兩個(gè)齒段之間有一個(gè)間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器用于識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并與霍爾傳感器一起識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)1缸的點(diǎn)火上止點(diǎn)，從而確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么打開(kāi)？朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)方法：1、朗逸的引擎蓋開(kāi)關(guān)在車(chē)內(nèi)，需要手動(dòng)打開(kāi)，開(kāi)關(guān)位于踏板周?chē)?.油煙機(jī)的作用。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)是車(chē)輛價(jià)值的直觀體現(xiàn)。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關(guān)重要的作用。賞心悅目，體現(xiàn)整車(chē)?yán)砟睿?、發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高壓、易燃的環(huán)境中工作，存在因過(guò)熱或原廠配件意外損壞而引起的爆炸、燃燒、泄漏等事故。引擎蓋可以有效阻擋爆炸造成的傷害，起到保護(hù)罩的作用。有效阻隔空氣，防止火焰蔓延，降低燃燒和損失的風(fēng)險(xiǎn)。

朗逸的引擎蓋怎么打開(kāi)？朗逸引擎蓋打開(kāi)方法：1。朗逸的引擎蓋開(kāi)關(guān)在車(chē)內(nèi)，需要我們手動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)關(guān)位于踏板周?chē)?.頭罩的功能。汽車(chē)外形設(shè)計(jì)是汽車(chē)價(jià)值的直觀體現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩作為整體外觀的重要結(jié)構(gòu)部件，起著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)了整車(chē)的理念。3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高溫、高壓、易燃的環(huán)境中，存在因原廠零件過(guò)熱或意外損壞而導(dǎo)致的爆炸、燃燒、泄漏等事故。發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以有效阻擋爆炸帶來(lái)的傷害，還可以起到保護(hù)罩的作用。具有阻隔空氣、避免火焰蔓延、降低燃燒風(fēng)險(xiǎn)和損失的作用。

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)爆震怎么解決？朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的解決方法：1。點(diǎn)火角過(guò)度提前是因?yàn)榛钊趬嚎s上止點(diǎn)后進(jìn)入做功沖程時(shí)可以立即獲得動(dòng)力。一般活塞在到達(dá)上止點(diǎn)前會(huì)提前點(diǎn)火；2.過(guò)早點(diǎn)火會(huì)導(dǎo)致大多數(shù)油氣在活塞仍處于壓縮沖程時(shí)燃燒。此時(shí)，未燃盡的油氣在巨大壓力下會(huì)自燃，產(chǎn)生爆燃；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)造成燃燒室積碳過(guò)多，不僅會(huì)增加壓縮比(造成高壓)，還會(huì)造成積碳表面出現(xiàn)高溫?zé)狳c(diǎn)，爆震發(fā)動(dòng)機(jī)；4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，過(guò)熱環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不暢，基本都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和爆震。

外燃機(jī)缺缸的原因及解決方法如下：1 .電路故障：火花塞、氣缸線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，容易造成缺缸。你可以用壞掉的消防車(chē)判斷是哪個(gè)氣缸部分損壞，更換損壞的部分；2.電路：噴油器堵塞，噴油器電路短路或開(kāi)路。使用斷油測(cè)試來(lái)檢測(cè)故障問(wèn)題并執(zhí)行維護(hù)；3.機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)出現(xiàn)故障時(shí)，大多會(huì)伴有明顯的異響，檢查機(jī)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的金屬屑。發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。

2016款徑流式發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.4L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力、輸出功率、扭矩分別為150Ps、110kw、250nm，進(jìn)氣采用渦輪增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能轉(zhuǎn)換成其他形式機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。汽車(chē)排量概述：1。排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出功率越大。一般來(lái)說(shuō)，功率越大的車(chē)，跑得越快。(同重量的車(chē))排氣量越大，配置越高。2、不考慮排氣量，有些排氣以單數(shù)結(jié)尾。比如1.1T，2.5T等。3.排量是體積的單位。當(dāng)然它用的單位一般是毫升，有升。1升=1000 ml，但是很多車(chē)后面都有渦輪增壓器，用來(lái)提高車(chē)的輸出功率。比如1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率不會(huì)比沒(méi)有2.4排量增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)小。

它不是中國(guó)制造的。新的引擎代碼是CFN，眾所周知是從德國(guó)進(jìn)口的。粗略加了一個(gè)閥體(空濾盒旁邊)，加了對(duì)機(jī)油的要求(公要求)。要求大眾SL 5W-40或以上。修理站現(xiàn)在是一個(gè)白色的塑料包裝桶。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和老款Polo 1.4bcc一樣有品質(zhì)和保障，朗逸可以選擇1.6升或2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，分別源自Polo動(dòng)力和帕薩特領(lǐng)先的2.0MFI。注：朗逸作為上海大眾推出的全新A級(jí)車(chē)，命名寓意深刻。它的英文名LAVIDA是一個(gè)典型的西班牙詞，代表著生命、生活和希望。它表達(dá)了無(wú)拘無(wú)束和充滿(mǎn)活力的活力和有趣的生活方式，并促進(jìn)了從心底產(chǎn)生的生活潛力，以及他對(duì)美好生活的熱情和動(dòng)力。