福睿斯

福特福睿斯的廠商指導(dǎo)價是8.78-11.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.62分僅次于同門師兄?？怂刮涣械?，其中操控、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。在口碑頁面看到，4名手動擋車主登記的油耗是8L/100km，7名自動擋車主登記的油耗是7.4L/100km。以2019款1.5L自動質(zhì)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升122馬力三缸發(fā)動機(jī)，車長4857mm，軸距2687mm，售價9.48萬元最高優(yōu)惠2萬元。

福特福睿斯鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實是很高的，因為鹵素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強(qiáng)的，所以在很遠(yuǎn)的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠(yuǎn)光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)艄猓珶襞莸墓饬炼仁欠浅８叩?，既可以照亮眼前或遠(yuǎn)處的道路，也可以對“遠(yuǎn)光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。但是，在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

汽車開空調(diào)響聲很大，如果您確定是壓縮機(jī)聲音很大的話，有2種情況：1、可能是因為缺氟油了，可以讓技師給車加點氟油試試，（空調(diào)系統(tǒng)有氟時，氟油的加注方法：著車打開空調(diào)，然后把氟油倒進(jìn)加氟管內(nèi)，再連接一瓶氟，用氟的壓力把氟油頂進(jìn)去）。如果加油無法解決，就只能更換壓縮機(jī)了。2、可能壓縮機(jī)軸承損壞，在不開空調(diào)，軸承自行運轉(zhuǎn)的時候可能聲音并不明顯，但在打開空調(diào)后，磁頭和軸承吸合在一起運轉(zhuǎn)，帶動壓縮機(jī)內(nèi)部工作，這樣有了負(fù)荷時噪音可能就會更大些。這樣只更換壓縮機(jī)軸承就行了提醒：如果是更換壓縮機(jī)，前提一定是明確知道是壓縮機(jī)本身噪聲大。不要被忽悠了

福特福睿斯的廠商指導(dǎo)價是8.78-11.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.62分僅次于同門師兄福克斯位列第2，其中操控、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。在口碑頁面看到，4名手動擋車主登記的油耗是8L/100km，7名自動擋車主登記的油耗是7.4L/100km。以2019款1.5L自動質(zhì)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升122馬力三缸發(fā)動機(jī)，車長4857mm，軸距2687mm，售價9.48萬元最高優(yōu)惠2萬元。

這個事情能解決的，你可以通過4S店解決這個問題，如果他們不管你，你直接去稅務(wù)局要求補(bǔ)打就是了，事關(guān)你的權(quán)益，肯定是有人管你這個事情的，不可能就說是沒有人管理了，那是不可能的，現(xiàn)在都是電子發(fā)票，理論上就給商家一次打印的機(jī)會，其實不是這樣的，他們可以申請重新打印的，任何一張發(fā)票都在稅務(wù)局的網(wǎng)上有電子版的，你可以自己拿這張發(fā)票的號，去當(dāng)?shù)貒惖木W(wǎng)上查查就明白了。

前輪如果是下擺臂。球頭。外球籠這些。車子架，用手搖晃輪子。就可以檢查出來。如果不是這些問題，就非常有可能是方向機(jī)的問題。15款的方向機(jī)是通病。這個異響，聲音就好像是從油門踏板下面?zhèn)魃蟻淼摹Ｌ貏e是過那種不平的路段。特別是你打死方向，過不平路段的時候就特別明顯，方向盤也會抖。

建議你去車友圈問問，或者與4S店好好商量一下福特福睿斯的廠商指導(dǎo)價是8.78-11.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.62分僅次于同門師兄?？怂刮涣械?，其中操控、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。在口碑頁面看到，4名手動擋車主登記的油耗是8L/100km，7名自動擋車主登記的油耗是7.4L/100km。以2019款1.5L自動質(zhì)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升122馬力三缸發(fā)動機(jī)，車長4857mm，軸距2687mm，售價9.48萬元最高優(yōu)惠2萬元。

如果產(chǎn)生方向盤異響的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時如果是在轉(zhuǎn)向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。

手動擋車輛在冷車起步的時候，容易出現(xiàn)車輛的頓挫情況，出現(xiàn)這樣的情況，大多是是因為油離配合的問題，車輛的冷車啟動以后再松開離合到半離合位置的時候要稍微給一點油門，這樣一般就能解除你所說的頓挫的問題了，另外有一些就是因為冷車啟動以后，不等車輛熱車就開始起步，也會出現(xiàn)這樣的問題，冷車啟動以后不要急于起步，最好是熱車，怠速30秒左右以后再起步

提車的時候，識別庫存車最便捷的方法就是，去查看汽車的出廠銘牌，一般這個出廠銘牌在兩個位置有，一個在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，一個在主駕駛的車門側(cè)面。銘牌上面非常清楚的標(biāo)識著這個車子的“制造年月”。

一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實際的使用的情況，若你的車是帶自動啟停功能的，相對來說蓄電池的費用會貴一點，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

三缸的福睿斯性價比還是不錯的，可以說10萬內(nèi)比較有競爭力的車型了！不過由于三缸本身的設(shè)計特點，會導(dǎo)致后期潛在抖動太大的隱患，這個只是對舒適性有一定影響的，正常的使用沒有任何問題！如果你對舒適性比較重視，可以不要選擇這款車！如果無所謂的，而且買車只是日常代步的剛性需求的，可以完全不用糾結(jié)的！多快好省選它就可以！

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點。缺點就是有可能安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板之后噪音會有所變大，不過應(yīng)該壓實在可以接受的范圍之內(nèi)了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價格也就是不一樣的.

常規(guī)的保養(yǎng)（機(jī)油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯三濾，剎車液，再給全車做一次全面的檢查，該補(bǔ)充的就補(bǔ)充，該清洗的就清洗，那也就OK了。

還沒有，準(zhǔn)備首保去看下，所以來論壇請教大神，如果換了能好不反彈就索賠，換了過段時間還是那樣就學(xué)著減輕點聲音。

各地優(yōu)惠政策都不一樣！建議你親自去店里看一下！談一下價格，再去別的店里談一下價格！看看哪家店優(yōu)惠幅度更大！

玻璃水的噴嘴這個地方咱自己不好拆的吧，主要是這個地方的管道都是隱藏的，然后管道與噴嘴之間的鏈接還是比較隱蔽的，你還是找個修理廠吧

兄弟，如果你是高速多，那就福睿斯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)地盤更穩(wěn)更安全！如果市區(qū)代步，偶爾高速，上卡羅拉沒錯！?。”Ｖ倒收下屎涂臻g油耗都好過福睿斯！我是真實車主！

我一直在熱車熱個十分鐘二十分鐘都有車本來就是開的哪那么多事大冬天的我還在里邊凍著慢慢開啊？說都會說誰冷誰知道我寧肯里邊暖和了再開

福睿斯搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)并匹配6AT變速箱，在日常起步的時候會發(fā)現(xiàn)它的油門踩踏非常敏感，輕點一下整輛車會想要馬上竄出去，這種反應(yīng)很快的動力響應(yīng)正是是福特目前所追求的一種駕駛風(fēng)格，在蒙迪歐身上也能感受到這樣的動力調(diào)校。車開起來以后它的整個變速箱的轉(zhuǎn)速一般都不會很低，基本上不會低于2000轉(zhuǎn)，所以無論是起步還是日常需要動力的時候，它的整個動力響應(yīng)都很直接很迅速，但是相反這臺6AT的變速箱并不太有利于降低整車的油耗，整輛車動力響應(yīng)積極有余，反而使油耗的表現(xiàn)稍微差強(qiáng)人意整車的內(nèi)部儲物空間較少，沒有太多可以放置手機(jī)的位置，并且前排只有一個USB插口，這在實際使用中不是特別的方便。后排空間表現(xiàn)一般，雖然軸距達(dá)到了2687mm，但在同級中表現(xiàn)的并不理想。在前排調(diào)整好位置后，后排空間只能是剛剛好，整車坐四個人剛剛好，對于第五位乘客來說后排教的空間非常狹窄，且沒有頭部支撐，對于中間的乘客來說相當(dāng)不友好，后排座椅僅支持整體放倒。