蒙迪歐隔音

豐田亞洲龍的隔音比蒙迪歐差很多。豐田家族的理念是節(jié)約，也一直是整車的設(shè)計(jì)。另一方面，福特是一種休閑和美國(guó)式的實(shí)用主義，從那些反應(yīng)良好的市場(chǎng)中學(xué)習(xí)。而且福特的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音普遍比二天大。隔音沒(méi)做好，車就尷尬了。以上是純理論。我們來(lái)展示一下細(xì)節(jié)。一、油煙機(jī)隔音棉。亞洲龍如下。注意黑色隔音棉部分，對(duì)比邊框尺寸。蒙迪歐如下。蒙迪歐的隔音棉比亞洲龍還大。另外，從這個(gè)角度我們也可以注意到，蒙迪歐的上裝飾板面積更大，也比亞洲龍厚很多。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質(zhì)，有助于吸音減震。二、亞洲龍的車門如下，蒙迪歐如下。通過(guò)對(duì)比，可以說(shuō)亞洲龍的車門沒(méi)有使用隔音減震材料。如圖，亞洲龍門板左側(cè)有塑料成型，右側(cè)中間有厚厚的類似泡沫的材料。這種設(shè)計(jì)主要是為車門內(nèi)飾板提供支撐，減少飾板和外蒙皮的固有振動(dòng)，對(duì)隔音影響不大。蒙迪歐隔音覆蓋還可以，比亞洲龍可靠。三、地板亞洲龍如下：蒙迪歐如下。亞洲龍不用說(shuō)，把座椅拆了，地板也“干凈”了，只有三塊防震板。蒙迪歐的座椅下面和減震器前面都有泡沫。綜上所述，日系車的一貫風(fēng)格就是隔音差，隔音不要和福特比。但是隔音不代表什么。僅以隔音來(lái)判斷一輛車是不公平的。

關(guān)于福特蒙迪歐的隔音效果，有人認(rèn)為這款車隔音不錯(cuò)，在b級(jí)車中處于中上水平。但也有人認(rèn)為隔音不那么突出，門板共振大，喇叭聽(tīng)起來(lái)不清晰，尤其是走高速、提速時(shí)，噪音更明顯。汽車隔音是根據(jù)車輛性能、相應(yīng)的路況和使用條件，對(duì)車輛產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面振動(dòng)產(chǎn)生的共振聲、車廂內(nèi)部件因間隙或老化擠壓壓力產(chǎn)生的摩擦聲進(jìn)行細(xì)致處理，以提高車輛的舒適性。蒙迪歐隔音的主要作用是降低車內(nèi)噪音。汽車隔音工程可以有效地消除和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車身的振動(dòng)、車輪的摩擦等噪音，從而營(yíng)造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。改善音效。汽車隔音工程實(shí)施后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強(qiáng)勁。降低車內(nèi)溫度。隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫?fù)踉谑彝猓瑥亩档蛙噧?nèi)溫度。延緩漆膜老化，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易造成漆膜老化變色。隔音工程的實(shí)施可以有效的隔絕聲音，對(duì)汽車漆膜有很好的保護(hù)作用。

蒙迪歐隔音改裝花費(fèi)3000元左右。福特蒙迪歐的隔音改裝方案包括:NO1。福特蒙迪歐原廠車門沒(méi)有隔音處理。車門是一塊不規(guī)則的薄鋼板，孔在空之間。如果不做隔音處理，安裝在上面的喇叭會(huì)因?yàn)檫@種安裝環(huán)境的缺陷而失去50%以上的音樂(lè)表現(xiàn)力，而隔音門就像一個(gè)強(qiáng)化音箱，起到試聽(tīng)柜的作用，可以讓喇叭變重。NO2。駕駛室地板隔音技術(shù):兩層隔音分別是一層減震和一層低音處理，隔音材料是一種環(huán)保高效的中路隔音材料。車廂地板的隔音功能:增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，防止腐蝕，減少路面噪音的引入，減少排氣管進(jìn)入車內(nèi)的熱量，提高駕駛舒適性。第三。尾箱及兩側(cè)輪弧的隔音降噪處理，尾箱隔音效果:降低了來(lái)自尾箱的聲壓共振，有效阻隔了鈑金共振的異響，隔音效果非常明顯！第四名。擋泥板隔音處理，擋泥板隔音的作用:降低輪胎噪音和飛沙走石的沖擊！附著在輪弧上的金屬部分與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善金屬車身共振產(chǎn)生的輪胎噪音和輪弧噪音！第五名。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音功能。在引擎蓋上貼一塊防震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。而且具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋面漆，避免面漆在長(zhǎng)期高溫使用后變色。