名圖發(fā)動機

您好，名圖8L的動力足夠使用了，自動擋變速箱比6t的雙離合要更好一些，保養(yǎng)也比較便宜的。雖然名圖發(fā)動機馬力更大，但名圖車身比卡羅拉重200kg，實際動力沒有明顯優(yōu)勢。北京現(xiàn)代名圖發(fā)動機比較省油，動力尚可。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。L發(fā)動機+6速手動變速箱，在名圖的最低配，手動舒適型GL上面使用。這個組合可靠性最高，油耗可以接受，綜合油耗在5L/百公里左右。先說缺點現(xiàn)代車有個通病，后輪獨立懸掛的車型會塌屁股，這個毛病名圖是有的，然后天窗異響，這兩毛病基本都會碰上。作為老車主，提醒這臺車兩個問題，一個是塌屁股，現(xiàn)代車稍微好一點的車都塌屁股，這是他們后輪獨立懸掛的特性；另一個是天窗異響，這個是裝配工藝的問題，現(xiàn)代已經(jīng)改進一次了，換了天窗的供應(yīng)商，貌似沒解決。

名圖發(fā)動機噠噠響的解決方法是：1、及時更換機油。2、檢查氣門頂柱是否有磨損。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性；根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力；以名圖 2021款 1.8L CVT LUX尊貴版為例，該車車身長寬高分別是4780mm、1815mm、1460mm，軸距是2770mm，搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的分別是CVT無級變速箱。

如果是氣門間隙過大只需調(diào)整氣門間隙便可以，如果是凸輪軸和氣門腳磨損的情況，就需要更換凸輪軸或者氣門腳。第三種情況就是機油出問題了，機油粘度過大的話只需更換機油粘度低一點的機油，機油量不足的話就應(yīng)該添加機油。車輛氣門響可能是因為氣門間隙大、凸輪軸或氣門腳磨損嚴重以及機油粘度大和機油量不足的原因。發(fā)動機氣門響會加大發(fā)動機的噪音，雖然不會直接影響到發(fā)動機的使用期限，但是會直接影響到氣門的開關(guān)，而且還會破壞發(fā)動機正常的工作效率以及它運作時的效果。汽車氣門響盡管不算是很嚴重的問題，但是也會破壞我們乘車的舒適感。因此當車子有異常的時候，一定要及時去處理。這樣可以避免更大的故障出現(xiàn)，增加我們行車的危險系數(shù)。

名圖發(fā)動機是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的，型號為D-CVVT，具有出色性能表現(xiàn)。發(fā)動機最早誕生在英國，通過將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能，發(fā)動機的骨架是機體，機體是發(fā)動機各個機構(gòu)和部件的安裝基礎(chǔ)，包括氣缸體，氣缸蓋，氣缸套等部件組成，氣缸體上部分連接氣缸圓柱，小部分連接曲軸箱，在氣缸體內(nèi)配有冷卻水套和潤滑油道等。在發(fā)動機的工作狀態(tài)下，為了使氣缸表面處于正常，工作狀態(tài)需要對氣缸進行適當?shù)睦鋮s，采用兩種冷卻方法，一種是水冷，一種是風冷，水冷發(fā)動機的氣缸周圍有冷卻水套，冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量。

現(xiàn)代名圖發(fā)動機拉缸不算多，其實轎車是比較少出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象的，拉缸主要跟駕駛員的駕駛習慣以及汽車保養(yǎng)有關(guān)系。長期使用質(zhì)量比較差的機油，并且還經(jīng)常性高轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致機油壽命不足，并且潤滑度不高，所以自然就會出現(xiàn)發(fā)動機拉缸的現(xiàn)象。“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失的現(xiàn)象。嚴重的時候甚至會損壞發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難或是自行熄火等故障發(fā)生。所以日常要避免激烈的駕駛與做好汽車保養(yǎng)。

名圖發(fā)動機皮帶一般6至8萬公里更換一次。發(fā)動機皮帶的作用是當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開啟與關(guān)閉時間、點火的順序時間，在正時皮帶的連接作用下時刻保持同步運轉(zhuǎn)。以名圖2021款1.8LCVT領(lǐng)先版為例：其變速箱為CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4780mm、1815mm、1460mm，軸距為2770mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

大家所關(guān)注的“名圖發(fā)動機啟停怎么關(guān)閉?”下面我來為大家進行講解： 名圖發(fā)動機啟停是自動關(guān)閉的，啟停系統(tǒng)的工作原理是： 1、當車輛因擁擠或交叉路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車，停車摘擋，啟停系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且無掛擋，防抱死系統(tǒng)輪速傳感器顯示為零； 2、電子電池傳感器顯示有足夠的能量供下次啟動，在滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動，當信號燈變綠時，駕駛員踩下離合器，即可啟動“啟動-停止”并快速啟動發(fā)動機； 3、在自動擋位式中，只要松開剎車，或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就會立即自動點火，立即可以踩油門啟動，整個過程都處于D擋狀態(tài)。

大家所關(guān)注的“名圖發(fā)動機正時鏈條還是皮帶?”下面我來為大家進行講解： 名圖發(fā)動機正時皮帶。判斷是鏈條還是皮帶，看發(fā)動機缸蓋就能區(qū)分，鏈條需要機油潤滑，而皮帶怕油正好相反。正時皮帶的作用： 1、起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用； 2、頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體； 3、當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力。

發(fā)動機皮帶通常每6萬到8萬公里更換一次。皮帶的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開閉時間、點火的順序時間在正時皮帶的連接下始終保持同步運轉(zhuǎn)。以1.8LCVT領(lǐng)先版名圖2021為例：其變速箱為CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前驅(qū)。該車長寬高分別為4780mm、1815mm、1460mm，軸距為2770mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

現(xiàn)代著名發(fā)動機護板，如果路況不好可以裝一個，價格150-200。發(fā)動機護罩是根據(jù)不同車型設(shè)計的發(fā)動機保護裝置。它的設(shè)計首先是為了防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了防止行駛過程中不平的路面對發(fā)動機的沖擊而損壞發(fā)動機。通過一系列的設(shè)計，可以延長發(fā)動機的使用壽命，避免因外界因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。發(fā)動機下護板圖片:動機下護板又名發(fā)動機護板，主要是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而造成發(fā)動機損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動機倉，導(dǎo)致的發(fā)動機故障，通過原車位的底盤3D立體設(shè)計，為發(fā)動機提供最全面的保護，避免出行過程中，由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動機的使用壽命，駕車無憂！

發(fā)動機有異常噪音，發(fā)動機怠速異常：癥狀：發(fā)動機艙內(nèi)很可能有異常噪音。大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來判斷發(fā)動機艙內(nèi)的異響，通常是金屬的尖銳聲或者轟鳴的異響。解決方案：發(fā)動機異響說明發(fā)動機某個機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至調(diào)整不當。有些異響還是可以預(yù)測發(fā)動機意外損壞的可能性的，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異常時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，大部分車主自己解決不了，最好送廠維修。問題不大，或者聲音很難聽。行駛2-3萬公里后聲音會大一些，但對車的安全性沒有影響，除了噠噠噠的聲音聽起來不舒服。您也可以在4S免費更換氣門頂桿。

圖發(fā)動機拉缸是14款1.8L以下是發(fā)動機拉缸的相關(guān)介紹：1。原因：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)因漏水缺水過熱，無法及時補充；發(fā)動機漏油或機油消耗量過大，導(dǎo)致機油嚴重不足；發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)，溫度過高。2.定義：發(fā)動機拉缸是指在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和擦傷，嚴重時發(fā)生易熔性磨損，導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或自熄火的故障。

上的dohc16v發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量如何？提問者：羅最佳回答：現(xiàn)代名圖搭載的發(fā)動機與索納塔相同。因為名圖的定位，這臺發(fā)動機經(jīng)過了微調(diào)，配合五速變速箱，燃油經(jīng)濟性得到了進一步的提升。此外，名圖的平臺與巴索和起亞K4相同，尚未推出。值得一提的是，明途的發(fā)動機采用了最新的stick技術(shù)，相信在巴索實際應(yīng)用后會有更細致的調(diào)整。

上的dohc16v發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量如何？提問者：黃的最好回答：現(xiàn)代名圖搭載了和索納塔一樣的發(fā)動機。因為名圖的定位，這臺發(fā)動機經(jīng)過了微調(diào)，配合五速變速箱，燃油經(jīng)濟性得到了進一步的提升。此外，名圖的平臺與巴索和起亞K4相同，尚未推出。值得一提的是，明途的發(fā)動機采用了最新的stick技術(shù)，相信在巴索實際應(yīng)用后會有更細致的調(diào)整。

發(fā)動機在搖晃。建議檢查一下火花塞，再試試點火線圈。這種現(xiàn)象也可能是積碳過多造成的。發(fā)動機積碳嚴重，會導(dǎo)致車抖動。最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油達到飽和，才容易發(fā)動汽車。汽車啟動后，吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣越來越稀，造成冷啟動。點火系統(tǒng)問題3360檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)和火花塞的不良工作條件也會導(dǎo)致此類故障。

名圖發(fā)動機噠噠響有可能是機油出現(xiàn)問題，機油過少或者機油有雜質(zhì)引起，要及時更換機油；另外還有可能是氣門頂柱磨損，需要到4S店更換。

圖發(fā)動機氣門鳴響的解決方法是及時換油。以2021款現(xiàn)代名圖為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4780mm，寬1815mm，高1460mm，軸距2770mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1357kg。2021款現(xiàn)代名圖前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7速雙離合變速箱。

2019新款名圖搭載三缸發(fā)動機：1。外觀方面，名圖在流體雕塑的設(shè)計語言基礎(chǔ)上進一步深化，特別是將采用類似新勝達的寬格柵條設(shè)計，并將配備透鏡，燈內(nèi)磨砂銀、鍍鉻線條；2.據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”的車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更加寬大舒適，可以應(yīng)對長軸大空間的同級車型；3.從朗動的價格來看，現(xiàn)代全新b級車的價格將在15-19萬元之間，競爭對手鎖定日產(chǎn)新軒逸、新速騰等大型緊湊車型，以及馬自達6等中高級車；4.與此同時，起亞將在同一平臺上打造一款新的K4兄弟車型，預(yù)計將于2014年初推出。

以北京現(xiàn)代名圖2016款為例，打開北京現(xiàn)代名圖2016款發(fā)動機艙蓋的具體操作步驟如下：1 .打開駕駛員車門。2.拉下手剎，防止車打滑。3.拉動駕駛員腿部左側(cè)的發(fā)動機罩開關(guān)。4.提起發(fā)動機罩。5.用支撐桿支撐發(fā)動機罩，確保支撐牢固，避免危險。北京現(xiàn)代名圖2016款更多信息如下：1。名圖2016款已經(jīng)停產(chǎn)。名圖是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車，全系采用前驅(qū)模式。2.新車型搭載1.6T和1.8L發(fā)動機，匹配的變速箱為三款33606速手動變速箱、六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。

現(xiàn)代發(fā)動機罩的打開方法如下：1。拉動駕駛室左下方帶有車型標志的把手，引擎蓋就會彈出；2.用手打開蓋子中間的保險，在蓋子和車身之間的縫隙里，提起蓋子，用里面的拉條支撐住?，F(xiàn)代名圖的車身尺寸為：長4780mm，寬1815mm，高1460mm，軸距2770mm，油箱容量52升。現(xiàn)代名圖搭載1.5t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩253 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。其驅(qū)動方式為前驅(qū)。