領克

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。

離地最小距離就是我們通常所說的底盤高度。02聯(lián)軸器最小離地間隙為201mm，滿載時最小離地間隙為170mm。在SUV車型中距離并不高，主要是因為作為一款轎跑SUV，領克02的底盤經(jīng)過了國際超豪華跑車品牌團隊的調(diào)校，能夠在保證舒適性和穩(wěn)定性的同時兼顧操控性能。對于喜歡運動的車主來說，低底盤抓地力更強，速度控制更好。凌克01的底盤高度在同級別車型中是非常優(yōu)秀的。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高，穩(wěn)定性越低。關于最小離地間隙，以前的標準規(guī)定了最小離地間隙，約為150~160mm，而現(xiàn)在的標準取消了這一硬性規(guī)定。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩(wěn)定。

不同品牌汽車的保養(yǎng)要求不同，最好按廠家給定的保養(yǎng)手冊進行日常保養(yǎng)就是最好的。領克03建議每1萬公里或者每年保養(yǎng)一次（以先到為標準）。

如果車載導航來自原廠，只能去4S店升級；自帶導航就是通過導航主機上的SD卡從品牌官網(wǎng)下載導航帶。如果你使用的是安卓版本的車載系統(tǒng)，可以直接在操作界面升級車載版本的導航。利用全球定位系統(tǒng)和電子地圖進行車輛導航。它能方便、準確地告訴駕駛員到達目的地的最短或最快路線，是駕駛員的好幫手。正確操作，否則會影響GPS的使用壽命。正確的操作方法是：1。使用機器時，請先關閉頁面，然后關閉機器。不翻頁就關不了。那是非法操作。2.機器使用三次需要10小時左右，可以充分發(fā)揮電池的存儲能力。3.先發(fā)動汽車，再插上點煙器電源。導航后拔掉點煙器，下次汽車啟動后再插上，有助于保護機器的電池。

領克02的尾燈造型是直接照搬領克01上面的造型，由燈帶和8塊立方晶體組成的，兼顧了時代感和科幻光，配置方面全部都采用了LED光源燈泡，點亮之后的效果辨識度非常的高，尤其是在夜晚的時候。依然采用了極具辨識度的全LED光源的L形狀的尾燈樣式。并取名叫做“能量晶體”，這個個性的設計造型，加上這個名字一聽就很有科幻色彩。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

凌克01的后備箱容積為1397L(座椅放倒)，后備箱也叫后備箱。行李箱容積衡量的是汽車裝載行李或其他備用物品的能力。一般分為單值或動態(tài)容積，用數(shù)值或量程值表示，單位為升。容積是指普通車常用的數(shù)據(jù)，指不放倒后座的后備箱容量。動態(tài)容積是指部分敞篷車型在車頂打開和關閉時的后備箱容積。最大后備箱容積：當后備箱能與乘客艙相通，且兩者被最后一排座椅隔開時，通過放倒最后一排座椅得到的通過乘客艙的后備箱容積為最大后備箱容積。凌克01電動尾門開閉方便，后備箱內(nèi)部設計規(guī)整，后排座椅可按比例放倒，提供非全尺寸備胎。凌克01基于沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺開發(fā)，支持車內(nèi)多點觸控中控面板和移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，建立人、車、云的實時交互體驗。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領克春夏發(fā)布會正式上市。領克02共推出“純、耀、勁”三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領克春夏發(fā)布會正式上市。領克02共推出純、耀、勁三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

日行燈一般沒有獨立開關。有的車在行車電腦菜單中有選項可關閉。一般是開電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

后視鏡記憶按鈕和座椅記憶按鈕是同一個按鈕。駕駛座左側車門內(nèi)側有e、1、2、下車四個按鈕。先把電動座椅和后視鏡調(diào)整到舒適的位置，然后同時按E鍵和1鍵，會聽到三聲叮當聲，記憶就完成了。記憶功能是后視鏡和車載電腦的結合。內(nèi)置的記憶芯片存儲了后視鏡的調(diào)節(jié)參數(shù)，每個記憶按鍵可以記住一個人的設置。當需要調(diào)取不同用戶設置的角度時，后視鏡會通過電動方式自動恢復用戶的設置。某些型號的記憶功能與遙控鑰匙綁定。當車輛識別到車鑰匙時，后視鏡會自動調(diào)整到鑰匙座設定的后視鏡角度。后視鏡的存儲器需要預先存儲角度信息。一般只能在電動外后視鏡上實現(xiàn)，不能在內(nèi)后視鏡上實現(xiàn)。每輛車提供的內(nèi)存量不一樣。當金額超過金額時，只能通過覆蓋原有數(shù)據(jù)來存儲新數(shù)據(jù)。

凌克03日間行車燈不能自行拆卸。日間行車燈是信號燈。如果原車有日間行車燈功能，是不允許拆卸日間行車燈的。外觀方面，凌克03的“御風設計”融合了“城市對偶美學”的家族式設計理念和空氣動力學設計，基本保持了凌克家族的設計風格。前臉采用分體式大燈組，前格柵水平，下裝飾條。側面，凌克03保持了傳統(tǒng)汽車的造型，流暢的C柱線條，尾部的L形尾燈，以及集成在下方黑色裝飾板中的反光條。外觀方面，凌克03主要增加了整車的運動包圍，包括可選碳纖維前唇、前格柵、全新19寸雙色密集輻條輪圈、后擴散器、碳纖維后擾流板、雙邊四驅(qū)排氣等。此外，通過優(yōu)化空燃套件，最高車速時的壓力由11kg提升至40kg，而風阻系數(shù)基本不變，提升了操控穩(wěn)定性和性能。

領03備胎：一般用螺絲固定在后備箱膨脹墊下面的凹槽里。如果拿不出來，可能是螺絲滑了或者很久沒動了，生銹了，擰不動了。所以，如果真的無法擰緊備胎，可以請修理廠幫忙用氣套松開備胎。如何取凌克0:1的備胎？抬起行李箱地板；2.擰開固定裝置；3.取出備胎；注意3360隱藏式備胎最容易帶，不需要工具。普通司機不用教大都市。用途：3360大部分轎車和五座城市SUV；優(yōu)點：3360收回非常方便快捷；缺點：封閉空房備胎膠容易老化。嚴格要求更換汽車原胎，備胎不能參與更換。輪胎調(diào)整本身就是權衡不同部位的磨損。不建議左右換。其實前后的磨損情況是不一樣的。由于磨損，備胎參與調(diào)胎會增加安全隱患。

單從外觀方面相比，領克02車身的線條比例、車側的腰線處理及尾燈的設計要比領克01略勝一籌。

eV ，電子伏特(Electron-Volt)，能量的單位。還可以表示電動汽車，企業(yè)價值，管理模塊等。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。