歐藍德保養(yǎng)

保內(nèi)，什么叫保內(nèi)？那就是“國家相關法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、生產(chǎn)廠家說明指引”，4S算什么？一個銷售終端，有資質(zhì)的檢查保養(yǎng)維修場所之一，他們能大過前面的？保養(yǎng)手冊標注的3個月5000最多只能作為享有免費保養(yǎng)的條件，不能作為其他保養(yǎng)的霸王條款，免費之后的那些表格寫有3個月5000，有提及必須嗎？有表述不這樣執(zhí)行不能享有產(chǎn)品質(zhì)保嗎？在保養(yǎng)手冊的記錄里程蓋章表格前幾頁，廠家有小字的詳細各項檢查保養(yǎng)維修更換等時效的表述，分為一般普通環(huán)境保養(yǎng)、惡劣條件下定期檢查維修，4S給你要求的全是按惡劣條件，這個不是他們說了算，而是使用者自己說了算，個人心得，不是開車時刻狂躁暴力操作，不是一個車長期的多人駕駛使用，不使用偽劣汽油、機油、零部件的情況，都不是惡劣條件；不要做逆來順受的弱者，你認命妥協(xié)等于助紂為虐，4S的說辭大部分是忽悠你上當，你堅持，他們一般都不會照錯誤的說法做，不排除自找麻煩的店家，況且產(chǎn)品的包修索賠責任是廠家，配件、工時等一切費用都是廠家付出給4S，他們是一樣的有盈利產(chǎn)值，很多4S對負責索賠的部門人員還有月產(chǎn)值的任務要求，比如本地某JEEP專營店，索賠每月的任務是50萬產(chǎn)值；廠家的400，工商、消協(xié)的12315不能讓他們閑著吃干飯。

據(jù)說國產(chǎn)的廣汽三菱歐藍德是要按照4S店的強制3個月或者5000公里一保養(yǎng)為標準，就是說3個月或者5000公里哪個先到以哪個為準。也就是說你一年只跑了1000公里，但是按時間先到為準，也得去4S店里保養(yǎng)4次。每3個月就要去保養(yǎng)一次，這個真的是太坑了！我的進口14款歐藍德當時4S店說的是5000公里或者半年一保養(yǎng)。但是實際操作過程中七八千公里或者半年一次，店里說多點少點的也都無所謂。我至今兩年跑了兩萬多公里，目前是去4S店里保養(yǎng)了3次了，首保是5000公里去的，二保時候1萬2去做的，三保2萬公里去做的，準備再過幾個月去把4保給做了。

不是必須要去的。車輛的常規(guī)保養(yǎng)（即小保養(yǎng)）是可以自己選擇商家的，可以在自己熟悉的店、離家較近的店、信譽好的店都可以。保養(yǎng)很簡單，就是更換機油、機濾。跑到一定的公里數(shù)或時間，也可以同時更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯。按規(guī)定更換防凍液、火花塞、制動液、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、汽油濾芯等等。4S店比較貴，但更換后的效果基本差不多，在外面店保養(yǎng)更快捷、更省錢、更方便。唯一的不足是：保值率方面，一直在4S店保養(yǎng)的車，會好些。

4s店里面做保養(yǎng)的話，機油和機油濾芯加上工時費一般都是在400左右的樣子，不是很貴，就是用的機油配件效果一般，原廠機油是礦物質(zhì)，跑個5000就要換了，性價比不高，我就做了兩次，現(xiàn)在都是在外面做的保養(yǎng)，用進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質(zhì)要比一般的三類全合成機油好一些，動力足，保養(yǎng)里程也可以到15000公里，自己帶機油保養(yǎng)出個工時費就可以了要比在4s店里面保養(yǎng)實惠多了。

5000 3個月首保

不清楚您的歐藍德是哪個年款，從目前公開信息來看2018款歐藍德保養(yǎng)周期確實為6個月，至于目3個月保養(yǎng)一次的說法建議您咨詢廠家客服。

用電腦復位

三菱歐藍德機油保養(yǎng)燈消除步驟如下：1、將點火開關轉(zhuǎn)到“OFF”位置。2、通過操作短程里程表復位按鈕，在里程表中顯示警告周期的數(shù)值。3、一次按下短程里程表復位按鈕 1-2 秒或更長時間。4、維護提示燈閃爍會變成下一次保養(yǎng)里程?！咀⒁狻孔鐾瓯ｐB(yǎng)后，可以把保養(yǎng)燈清零，不到保養(yǎng)提示的時間不要復位，以免造成保養(yǎng)時間和信息的混亂。

1.將點火開關轉(zhuǎn)到“OFF”位置。2.通過操作短程里程表復位按鈕，在里程表中顯示警告周期的“————”。3.一次按下短程里程表復位按鈕 1.2 秒或更長時間。4.維護提示燈閃爍會變成下一次保養(yǎng)里程。

首先要關閉點火開關，然后按下短程里程表復位按鈕，這個按鈕需要長按，這樣就可以了。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，17款車型全系搭載了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為4j11，這款發(fā)動機的最大功率為122kw，最大扭矩為201牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱結(jié)構簡單，重量輕，體積小，在很多日系車上都是可以見到這種變速箱的。cvt變速箱的生產(chǎn)制造成本是比較低的，所以有一些便宜的家用汽車比較喜歡使用cvt變速箱。cvt變速箱可以始終讓發(fā)動機處于一個比較合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，所以大部分搭載cvt變速箱的汽車都是比較省油的。歐藍德的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。歐藍德這款車的性價比是比較高的，所以有很多車友在購買緊湊型suv時，會選擇歐藍德。2019款歐藍德還增加了一款2.4升自然吸氣發(fā)動機，并且也有四驅(qū)版車型了。

保養(yǎng)手冊里有三包憑證吧

謝兔爺

是的

我的保養(yǎng)手冊寫的3000或者三個月！18年10的車。

早就通知啦，6個月或5000

扣在店里了，去保養(yǎng)時直接要，必須你買車的店里，這是他們常用的手段

冬天40太高了，圖便宜5-30就行。要省油0-20最好！

《保養(yǎng)手冊》附帶《三包憑證》都沒有給我

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我的打火提示15000公里12個月