保時(shí)捷

保時(shí)捷又叫“破二手車”，這個(gè)外號(hào)是人們根據(jù)保時(shí)捷英文名PORSCHE的拼寫的諧音而來的，因?yàn)镻O讀為“破”、RS則為“二手”、CHE則讀為車，因此人們就根據(jù)這個(gè)諧音梗，把保時(shí)捷稱作是“破二手車”。相關(guān)拓展：保時(shí)捷，德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。保時(shí)捷的英文車標(biāo)引采用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏，圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

保時(shí)捷是奧迪股份公司(audi ag)旗下的豪華汽車品牌，也被稱為保時(shí)捷。保時(shí)捷總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。保時(shí)捷Macan是進(jìn)口車，保時(shí)捷Macan是保時(shí)捷做的。保時(shí)捷macan特點(diǎn)：1。保時(shí)捷Macan定位為中型SUV，基于奧迪Q5平臺(tái)打造，軸距2807mm。Macan采用梯形前進(jìn)氣格柵，格柵兩側(cè)布置了大型進(jìn)氣口，使得Macan的前臉看起來非常霸氣。動(dòng)力方面，Macan搭載2.0T和3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；2.Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型，采用與Q5相同的MLB平臺(tái)。據(jù)了解，Macan首先提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供客戶選擇；3.內(nèi)飾方面，從之前的諜照可以看出，Macan的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與卡宴非常相似。垂直排列的空調(diào)出風(fēng)口位于中央顯示屏兩側(cè)，整個(gè)中控臺(tái)給人一種大氣厚重的感覺。因?yàn)檎櫿战嵌鹊脑?，?nèi)飾其他部分看不出所以然，但Macan內(nèi)飾給人的感覺是縮小版的卡宴內(nèi)飾；4.動(dòng)力配置方面，得益于與奧迪Q5同平臺(tái)的優(yōu)勢，Macan的動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)借鑒Q5，但調(diào)教會(huì)進(jìn)一步完善，以達(dá)到更好的動(dòng)力表現(xiàn)。保時(shí)捷macan是進(jìn)口車，保時(shí)捷Macan是中型SUV?！癕acan”一詞來源于印尼語對(duì)“老虎”的翻譯。Macan作為保時(shí)捷的中型SUV，采用奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎。Macan的推出填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場的空白。

保時(shí)泰和保時(shí)捷的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)不同：保時(shí)泰搭載的是2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為190ps，最大扭矩為250nm，匹配的變速箱有兩個(gè)版本，分別為5擋手動(dòng)變速箱和6擋雙離合變速箱；保時(shí)捷搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為340ps，最大扭矩為250nm，匹配8擋手自一體變速箱。保時(shí)泰是眾泰汽車旗下的眾泰SR9，是由國產(chǎn)汽車品牌眾泰汽車于2016年10月份推出的車型，因外觀酷似保時(shí)捷Macan而得此外號(hào)。保時(shí)捷是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌。

無畏無極—Cayenne個(gè)性鮮明—新款CaymanS至善者不息—保時(shí)捷Panamera在一個(gè)充滿多余和膚淺的時(shí)代，在一個(gè)充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時(shí)捷911是真正的必需品。無可替代—CayenneTurbo

甲殼蟲和保時(shí)捷的關(guān)系是：甲殼蟲的設(shè)計(jì)師是保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷，并且，第一代甲殼蟲采用的是后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這也是第一代保時(shí)捷911汽車的雛形，第一代保時(shí)捷911汽車也采用了后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。所以，沒有第一代甲殼蟲，就沒有第一代保時(shí)捷911汽車。當(dāng)時(shí)希特勒是要求費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)一款汽車的，等費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)出來之后，希特勒決定專門成立一個(gè)工廠用來生產(chǎn)這種汽車，這家工廠的名字叫大眾，也就是今天的大眾集團(tuán)。所以，甲殼蟲跟保時(shí)捷是有關(guān)系的，大眾與保時(shí)捷也是有關(guān)系的，保時(shí)捷已經(jīng)成為了大眾集團(tuán)的子公司。

法拉利車牌只有一匹馬，馬下面有科幻字樣。保時(shí)捷標(biāo)志里還有一匹馬，不過這匹馬比較小。另外馬上有保時(shí)捷的英文名，馬旁邊還有條紋。保時(shí)捷的車標(biāo)和法拉利的車標(biāo)差別很大。法拉利是來自意大利的超級(jí)汽車制造商。法拉利旗下有很多超級(jí)跑車。保時(shí)捷是來自德國斯圖加特的汽車制造商。保時(shí)捷擁有豪車、豪華SUV和跑車。保時(shí)捷最著名的跑車是911。911可以說是保時(shí)捷的鼻祖。沒有911就沒有今天的保時(shí)捷。911是一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，911的所有車型基本上都使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。新款911采用3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283kw，最大扭矩450 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是保時(shí)捷最新的8速pdk powershift。雙離合變速器換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以這種變速器適用于性能車。

保時(shí)捷panamera有后驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。保時(shí)捷panamera是保時(shí)捷旗下的大型車，采用四種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.9L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.9L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率版4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.9L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為330馬力，450牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為18000轉(zhuǎn)/分。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為440馬力，550牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5650轉(zhuǎn)到6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有480馬力和620牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為630馬力，820牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。保時(shí)捷panamera前懸架采用雙臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

蘭博基尼貴啊。。保時(shí)捷911最貴的300多萬。。蘭博基尼即將上市的一輛車2300多萬。。v12發(fā)動(dòng)機(jī)

保時(shí)捷買車不是必須選配。但是不選配的裸車配置會(huì)非常低。保時(shí)捷除了出色的動(dòng)力與操控性能外，原廠提供的個(gè)性化選裝也是其俘獲大量消費(fèi)者的法寶之一，這項(xiàng)優(yōu)勢也出現(xiàn)在了目前保時(shí)捷Macan車系上。Macan全系共可以選擇9種車身顏色，其中純黑和純白兩種純色漆是免費(fèi)選擇的，另外7種金屬漆中，黑玉色、瑪瑙灰、桃紅木色、銠銀色、深藍(lán)色，其中鈀金色很貴，而選擇金色就更貴了。在未來還將會(huì)增加寶石藍(lán)和律動(dòng)紅兩種金屬漆，顏色方面純屬個(gè)人喜好。

帕拉梅拉就是保時(shí)捷，是保時(shí)捷推出的四門五座轎跑。帕拉梅拉采用2.9t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力330匹，最大扭矩450牛米，最高時(shí)速263公里。Mela的長寬高分別為5049mm、1937mm和1428mm，軸距為2950mm。配備8速雙離合變速箱。該車驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛采用雙搖臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

保時(shí)捷356a只要手續(xù)齊全就允許上路；管狀底盤，無車身，1100cc發(fā)動(dòng)機(jī)，整車當(dāng)時(shí)很輕很快。KarlFrolich設(shè)計(jì)并調(diào)試了變速箱和懸架的原型。它的車身由IrwinKomenda設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車尾，而不是像原型車一樣布置在車尾中間，提供了更通用的底盤和車身結(jié)構(gòu)。在接下來的22年里，356在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了無數(shù)次改進(jìn)，成為一代經(jīng)典設(shè)計(jì)。1950年，保時(shí)捷開始正式生產(chǎn)356輛汽車，車身由一家名為Glser的車身廠制造，一直持續(xù)到1965年。1951年，356配備了1.3升鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)和世界上第一個(gè)同步齒輪箱。保時(shí)捷356a只要手續(xù)齊全就允許上路：1。各種細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很精致。歷經(jīng)——余年，緊湊短小的車身造型、短小的前后懸掛、簡潔明快的鋁制車身線條，依然能喚起人們的無限回憶；2.1131ml排量的水平對(duì)置4缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，原本是一款熱門產(chǎn)品。因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，車身輕，空氣動(dòng)力學(xué)好，最高時(shí)速可達(dá)140km/h；3.為了適應(yīng)中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180度，使離合器和4速變速器都面向后部。當(dāng)然，356也有一些不足，主要是大眾的前后懸掛，包括扭力彈簧，與新車架不協(xié)調(diào)。保時(shí)捷356a只要手續(xù)齊全就允許上路；保時(shí)捷356是費(fèi)迪南德保時(shí)捷設(shè)計(jì)的第一款命名為保時(shí)捷的車型。車身較窄，結(jié)構(gòu)簡單，甚至基本沒有裝飾條。但它采用的是輕型風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低，耐用性好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)居中，車的前鼻可以做得很低，所以視野好。車架采用新型鋼管結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量僅為585kg。

Porsche Paramera底盤系統(tǒng)無效。建議針對(duì)此故障檢查以下方面：首先，先檢查一下氣動(dòng)懸架有沒有漏氣。這通常是一個(gè)氣動(dòng)懸掛氣囊，或相關(guān)的管道。第二，用電腦讀取車輛氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)的故障碼，看看有沒有故障碼。檢查氣泵或分配閥是否有故障。第三，檢查氣動(dòng)懸架控制模塊是否有問題，或者插頭線路是否短路。

保時(shí)捷macan是保時(shí)捷旗下的一款中型suv，軸距為2807 mm(毫米)，長寬高分別為4696 mm(毫米)、1923和1624。保時(shí)捷macan總共使用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率252馬力，最大扭矩370牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率354馬力，最大扭矩480牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)到6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1360轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有381馬力和520米的最大扭矩。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有440馬力，最大扭矩550米。保時(shí)捷macan前懸架采用雙臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

保時(shí)捷建議加98的汽油，是因?yàn)楸r(shí)捷大部分車型都使用的是渦輪增壓器模塊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)汽缸內(nèi)的溫度和壓力都是比較高的，如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震。而且，根據(jù)汽車出廠的設(shè)計(jì)要求，保時(shí)捷加98的汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好，也能使車輛發(fā)揮最佳的性能。98代表的是汽油的辛烷值，辛烷值越高，那么汽油的抗爆震性能就越好。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣的時(shí)候，達(dá)到一定程度就會(huì)經(jīng)過點(diǎn)火進(jìn)行燃燒，而有一些汽油沒有點(diǎn)火就會(huì)提前發(fā)生爆炸式的燃燒，就會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)或者異響表達(dá)出來，對(duì)汽缸會(huì)造成一定的影響。汽油的汽油辛烷值愈高，其可靠性愈佳。

保時(shí)捷鎖車后報(bào)警，喇叭響。這種情況建議先檢查四門和后備箱。下車后可以再次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉四門和后備箱。如果車門和后備箱沒有問題，這個(gè)需要檢查。門鎖有問題嗎？或者車輛防盜系統(tǒng)存在故障。這就需要用電腦讀取車輛防盜系統(tǒng)的故障碼，并根據(jù)故障碼進(jìn)行詳細(xì)的判斷和分析。檢查相關(guān)線路和車鎖。

1.不可忽視的原因是“積碳”，會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越不給力。增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。冷啟動(dòng)難，就是打火難，不容易打到車。最后，燃燒室積碳嚴(yán)重，還會(huì)導(dǎo)致氣缸爆震，低速加速會(huì)發(fā)出噪音，對(duì)活塞和曲軸造成損傷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，嚴(yán)重影響汽車安全。然后排放超標(biāo)，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個(gè)原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。2.如果這種聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油封。也有可能是用的機(jī)油不合格。比如公里數(shù)高的車用的是比較稀的機(jī)油，可以通過更換機(jī)油來消除。

保時(shí)捷卡宴有兩個(gè)蓄電池。第一個(gè)蓄電池在主駕駛的座椅下面。把座椅后抬或者是拆掉打開保護(hù)蓋就可以看到電瓶。另一個(gè)蓄電池在后備箱里面也就是備胎下面，把備胎那下。然后把蓋子拿下。就可以看見了。新款的在副駕駛腳坑底下。以Cayenne 2023款 Cayenne Coupé 3.0T 鉑金版為例，其車身尺寸是：長4931mm、寬1983mm、高1676mm，軸距為2895mm。與其匹配的是手自一體變速箱

保時(shí)捷機(jī)油油位由汽車儀表和車身電腦的選擋桿來檢查。保時(shí)捷MACAN發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有機(jī)油尺的，所以機(jī)油油位是在儀表上查看的。具體操作步驟：1、接通車輛電源；2、按方向盤右側(cè)的黑色按鍵；3、找到車輛的菜單；4、選擇機(jī)油油位的信息；5、出現(xiàn)的界面就是機(jī)油油位了。機(jī)油屬于易消耗品，在使用汽車的過程中，要定期檢查機(jī)油的油位，同時(shí)也要檢查機(jī)油的使用情況，定期更換機(jī)油才可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

帕拉梅拉是保時(shí)捷。帕拉梅拉中文名Panamera，是保時(shí)捷旗下推出的一臺(tái)四門五座的轎跑汽車，在外觀方面，保時(shí)捷帕納梅拉與其他德系汽車不同的是，帕納梅拉的車身線條設(shè)計(jì)得比較圓潤，在這一款車上看不到棱角設(shè)計(jì)。以Panamera 2021款 Panamera 2.9T為例，其屬于大型車，車身尺寸是：長5049mm、寬1937mm、高1423mm，軸距為2950mm，油箱容積為90l，行李箱容積為495l，整備質(zhì)量為1870kg。

這輛車的主人不會(huì)不出事就回去拍賣的.356作為保時(shí)捷的第一輛車，在藏家眼中絕對(duì)是完美的藏品。這輛車在20世紀(jì)50年代的初始價(jià)格在4000美元左右，但現(xiàn)在價(jià)值超過2萬至10萬美元。一般拍賣公司能拍賣的356底價(jià)都在10萬美元以上。保時(shí)捷356a需要810多萬元：1。356A是五六十年代的產(chǎn)物。上次我有幸看到一輛法國老爺車向西行駛；2.其中一個(gè)是356，有翻譯問法國當(dāng)?shù)刂?56；3.車主說大概70萬歐，現(xiàn)在路上356不多了；4.356車身較窄，結(jié)構(gòu)簡單，甚至沒有裝飾條。但它采用的是輕型風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低，耐用性好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)居中，車的前鼻可以做得很低，所以視野好。車架采用新型鋼管結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量僅為585kg。56是第一輛保時(shí)捷汽車。如果現(xiàn)在想買，只能從收藏者那里買。至少900w創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷設(shè)計(jì)的第一款hip保時(shí)捷是保時(shí)捷最有收藏價(jià)值的車型，相當(dāng)值錢，在國內(nèi)買不到。