福美來

海馬福美來是一款緊湊型車，軸距2685 mm，長寬高分別為4698 mm、1806 mm、1477 mm。海馬福美來搭載兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。海馬福美來的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩156馬力，220牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)的時候輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)的時候輸出最大扭矩。發(fā)動機采用ivvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為125馬力，161牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用ivvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。海馬福美來前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

這臺發(fā)動機是進口的。福美來是海馬旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm。福美來采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。福美來的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩161 Nm。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用ivvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為156馬力，220牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用ivvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。福美來前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。

福美來2代缸壓不足的原因如下：1、氣缸或活塞環(huán)磨損過大以及活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。活塞環(huán)長時間經(jīng)受高溫，會出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好的密封活塞，也會導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。2、氣缸墊損壞或者不密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸墊的作用就是將兩個氣缸獨立隔開，而兩缸相鄰處的氣缸墊損壞就會導(dǎo)致相鄰氣缸之間相互竄氣，最后相鄰兩氣缸壓力過低。3、氣缸蓋下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。汽車因水溫高導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴，在測量缸壓時會出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象。4、進、排氣門關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當、都會導(dǎo)致汽缸密封不嚴，汽缸壓力不足。

2福美來升降器的匹配方法介紹如下：1、關(guān)閉點火開關(guān)。2、將主門窗開關(guān)的左前升降按鍵保持在自動上升檔，然后打開點火開關(guān)到ON檔5秒內(nèi)，掰動左前升降按鍵：自動下降-自動上升-松開按鍵。3、左前窗玻璃將自動降到底，表示車輛已進入“四門初始化”模式。4、操作右前門窗升降開關(guān)：自動上升-松開按鍵。5、隨后該窗將自動升到頂，然后自動下降到底。

福美來一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為92kw，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱；1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為115kw，與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。福美來是海馬旗下的一款緊湊型轎車，以福美來2017款1.6L自動舒適型為例：其長寬高分別是4698毫米、1806毫米、1477毫米，軸距為2685毫米，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。底盤系統(tǒng)方面，福美來2017款1.6L自動舒適型采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式采用前置前驅(qū)。

福美來空調(diào)過濾器在副駕駛手套箱后面。下面是福美來空調(diào)濾網(wǎng)的相關(guān)介紹：1。如果要更換空調(diào)濾清器，需要拆下副駕駛手套箱。只有這樣，你才能取代它。2.空調(diào)的濾芯是易損件，需要定期更換。如果長時間不更換，會影響車內(nèi)乘客的健康。3.濾芯嚴重堵塞會增加進氣阻力，降低發(fā)動機功率。同時，由于空氣阻力的增加，吸入的汽油量也會增加，導(dǎo)致混合氣過濃，惡化發(fā)動機的運行狀態(tài)，增加油耗，容易導(dǎo)致積碳。平時要養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾芯的習(xí)慣。

福美來的空調(diào)濾芯在副行駛手套箱后面，若想更換空調(diào)濾芯，需要先將副行駛的手套箱拆下來，即可進行更換。空調(diào)濾芯是一個需要定期更換的易損件，假如長時間不更換，會影響車里面乘客的身體健康。以下是關(guān)于汽車空調(diào)的相關(guān)資料：,1、汽車空調(diào)是汽車.上一個至關(guān)重要的舒適性置配，在冬天和熱天用車時，差不多每天基本都是需要使用空調(diào)。,2、汽車空調(diào)是可以制冷也可以制熱。汽車空調(diào)的制冷和制熱原理是比較簡單。在制冷時，壓縮機離合器會結(jié)合，這個時候發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn),壓縮機在運轉(zhuǎn)時可以不斷壓縮制冷劑并且把制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。,3、制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣子可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣子汽車空調(diào)的出風口即可吹出冷風。

海馬家族的發(fā)動機號在發(fā)動機右后方的發(fā)動機中央氣缸上。此外，在車輛右前減震器上的銘牌、駕駛本、機動車登記證書、保險單、出廠合格證上也可以找到發(fā)動機號。

海馬福美來的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體右后角，一般發(fā)動機型號的位置為：1。在發(fā)動機銘牌上；2.在防火墻上或在前燈處；3.發(fā)動機和變速器之間的接口；4.氣缸體排氣管下方；5.也可以通過擋風玻璃左下角的VIN碼看到。海南馬自達生產(chǎn)的海馬福美來是一款家用車。其整體設(shè)計簡潔流暢，動感十足。其車身長、寬、高分別為4466mm、1695mm、1410mm，軸距為2610mm，最小離地間隙為140mm。

美萊空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛手套箱后面。如果要更換空調(diào)濾清器，需要拆下副駕駛手套箱。只有這樣，你才能取代它?？照{(diào)的濾芯是易損件，需要定期更換。如果長時間不更換，會影響車內(nèi)乘客的健康和空調(diào)的正常使用。美萊是海馬汽車出品的車型，外觀規(guī)整，美觀實用，個性十足。整車曲線細致精致，符合馬自達一貫的和諧設(shè)計理念，在動感中融入優(yōu)雅氣質(zhì)。車身整體線條都是以格柵中央的五邊形為起點，從車頭到車側(cè)，從車底到車頂，整個車身的流線都很好。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

福美來起步踩剎車有異響時要及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤，制動失效，剎車片一般都會有報警片，當剎車片磨損到極限的時候報警片就會有剎車盤產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲。福美來轎車擁有1.6L加6MT高效動力總成，自主研發(fā)1.6L發(fā)動機，擁有高效動力，海馬自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機各運動件采用低摩擦技并使用了可變進氣歧管、進氣側(cè)可變氣門正時系統(tǒng)iVVT、421緊耦合排氣歧管、輕量化全鋁發(fā)動機、優(yōu)先冷卻缸蓋等先進技術(shù)，提高了燃燒效率和動力性，降低了油耗。

海馬福美來升降器匹配方法是：1、打開駕駛室一邊的車門；2、踩下剎車踏板，啟動發(fā)動機；3、按一鍵啟動按鈕，將發(fā)動機啟動，怠速運轉(zhuǎn)；4、儀表亮起，全車電源接通；5、按住駕駛員側(cè)的車窗升降鍵使車窗關(guān)閉，按住車窗升降鍵保持3秒鐘以上即可。海馬福美來的長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm，前后輪距為1545mm，最小離地間隙為110mm。海馬福美來的油箱容積為50L，級別為緊湊型車，最大馬力為125匹，最大扭矩為161牛米，匹配6擋手動變速箱，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。

本身來說車子油耗都挺省的，畢竟是一臺1.6直列4缸自然吸氣發(fā)動機，然后車子自重也不是很大。正常工況油耗的話大概是百公里油耗6.5升左右，如果經(jīng)常市區(qū)的話，可能是7.5個，當然這個和個人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系的。

福美來的手動低配版本，這個配置只能說家用沒有問題的，配備了abs，eba主副氣囊等簡單的安全配置，沒有標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，家用還是可以滿足的

國產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機起步要晚于國外，技術(shù)比較一般，整體調(diào)教不是很出色，海馬這個品牌的話，在國產(chǎn)里面口碑也是一般，技術(shù)不是很好，國產(chǎn)目前比較好的也就是長安，吉利的呀！

根據(jù)你描述的情況來看檢查轉(zhuǎn)向球頭，和下臂球頭是否松曠。否則更換。檢查方向機的間隙是否過大，否則調(diào)整或更換。重新做一下四輪定位。

換一下汽油試一下

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