海馬M8

小編就關(guān)于“海馬m8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 海馬m8發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、海馬M8發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車自主研發(fā)，搭載2.0升自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出143馬力（105kW），峰值扭矩172N-m，匹配6速手自一體變速箱； 3、新增搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙頂置凸輪軸、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)VVT、多點(diǎn)電噴、鋁合金缸蓋、優(yōu)化NVH等技術(shù)，其最大功率為188馬力（138kW），最大扭矩230N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱； 4、2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出156馬力（115kW），峰值扭矩187N-m，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

小編就關(guān)于“海馬m8藍(lán)牙怎么連?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 海馬m8藍(lán)牙連接步驟： 1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)； 2、在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”。手機(jī)可搜索到車載藍(lán)牙； 3、選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點(diǎn)擊車載藍(lán)牙設(shè)置進(jìn)行配對(duì)； 4、如果配對(duì)碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”； 5、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能，以后就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。 車載藍(lán)牙主要功能是在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的可能性，自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)。

海馬m8的保養(yǎng)記錄消除的方式： 1、在儀表上面進(jìn)行調(diào)整就可以，很簡單； 2、海馬M8是海馬汽車旗下首款B級(jí)轎車，售價(jià)區(qū)間在12-16萬元。新車定位與海馬旗下首款中型車，采用了此前亮相過的“曜”概念車的設(shè)計(jì)元素； 3、隨著自主品牌相繼把產(chǎn)品線推向更為高的B級(jí)車市場(chǎng)，海馬在本次廣州車展上也正式發(fā)布旗下首款中級(jí)轎車——海馬M8； 4、這款車正是在今年北京車展上發(fā)布的海馬\曜\概念車的量產(chǎn)車型，其采用全新的車型平臺(tái)打造以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的家用中級(jí)轎車，它的主要競(jìng)爭對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔騰B90等自主B級(jí)車型。

海馬m8保養(yǎng)燈消除方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，一手按住“復(fù)位按鈕”，一手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)； 2、按住“復(fù)位按鈕”不松手，直到儀表上的時(shí)鐘和里程數(shù)完全不顯示時(shí)（儀表上應(yīng)無任何顯示，黑屏），松開按鈕 ； 3、一手再次按住“復(fù)位按鈕”后，重新打開點(diǎn)火開關(guān)。此時(shí)儀表上的保養(yǎng)提示在閃爍，按住“復(fù)位按鈕”不要松開。等待保養(yǎng)提示不閃爍后，松開按鈕； 4、重新打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)車輛，檢查是否清除成功。 保養(yǎng)燈亮起證明車子發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足了，達(dá)不到正常的機(jī)油位了，汽車的保養(yǎng)燈亮起就是在提醒車主需要保養(yǎng)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)了，給發(fā)動(dòng)機(jī)加入機(jī)油了，給發(fā)動(dòng)機(jī)加入足夠的機(jī)油保養(yǎng)燈就自動(dòng)熄滅了。

1.海馬M8的藍(lán)牙連接步驟：1。 2.手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都開啟，處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2.在手機(jī)的藍(lán)牙界面上，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”。 3.手機(jī)可以搜索車載藍(lán)牙；3.選擇手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點(diǎn)擊車載藍(lán)牙設(shè)置進(jìn)行配對(duì)；4.如果配對(duì)碼輸入正確，稍后車載藍(lán)牙上可以顯示“已連接”；5.在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能，以后就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接了。 4.車載藍(lán)牙的主要功能是在正常行駛過程中，利用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話。 5.達(dá)到解放雙手，減少交通事故的可能性，自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，不用線纜，不用手機(jī)支架連接手機(jī)的目的。

海馬M8的內(nèi)飾風(fēng)格比較保守，沒有太過耀眼的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，但也讓你說不出什么致命的缺點(diǎn)。從各功能區(qū)域的布局到整體做工表現(xiàn)還是可以的，至少在能看的見摸的著的地方做工都很不錯(cuò)，整體水平在自主品牌中已屬于上乘。海馬M8在音響方面很用心，舒適版車型配備了4聲道+6揚(yáng)聲器，而頂配車型則采用了5.1聲道+10揚(yáng)聲器的配置，這樣的音響配置在同級(jí)別并不多見。音響的實(shí)際效果也很不錯(cuò)，雖然不是大牌音響，但整體表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。M8采用獨(dú)立雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)還帶有花粉過濾器。同時(shí)配備了空氣檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)，自動(dòng)切換成內(nèi)循環(huán)模式。

軸距為2800mm的海馬M8空間表現(xiàn)十分出色，前后排的腿部和頭部空間算是比較寬敞。海馬M8的車內(nèi)儲(chǔ)物格較為豐富，實(shí)用性很強(qiáng)。海馬M8的懸掛采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛、后復(fù)合四連桿式獨(dú)立懸掛的方式。與常見的麥弗遜式懸掛相比，雙橫臂式懸掛的支撐力更強(qiáng)、橫向剛度更大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好，更適合中大型車。后四連桿式懸掛可以提供多個(gè)方向的控制力，使車輪具有更加穩(wěn)定可靠的行駛軌跡，擁有更好的操控性能和更精確的定位性能。

傳統(tǒng)的中控布局與儀表盤設(shè)計(jì)，努力在迎合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)。加入的木紋裝飾似乎在有意標(biāo)榜其中級(jí)車的身份，流暢的線條和動(dòng)感的裝飾條都在向我們展示它不同于其他對(duì)手的性格。三幅式真皮多功能方向盤，握感很不錯(cuò)，兩邊集合了藍(lán)牙電話接聽、音量控制、調(diào)頻轉(zhuǎn)換、定速巡航等控制功能。冰藍(lán)色背光設(shè)計(jì)的儀表盤，感覺十分的科技感，中間為行車電腦顯示屏，數(shù)字化的胎壓監(jiān)測(cè)非常的實(shí)用。

就在上周，海馬M8正式上市，首批共計(jì)3款，同搭載2.0L排量的引擎，售價(jià)為12.68萬-16.68萬元。此次編輯為大家?guī)砹俗詣?dòng)舒適型M8，希望能夠在第一時(shí)間為大家?guī)肀容^客觀的實(shí)際情況，希望能夠?yàn)殛P(guān)注海馬M8的網(wǎng)友們帶來一些有價(jià)值的參考信息。編輯總結(jié):海馬對(duì)M8的投入之大讓人咋舌，但是坦白說，從目前國人對(duì)自主品牌B級(jí)車的認(rèn)同度，以及這些本身在工藝和技術(shù)含量上同合資產(chǎn)品之間的明顯差距來看，即便自主品牌的B級(jí)車普遍售價(jià)較低，然而能從合資廠商嘴里搶塊肉，目前尚沒有成功案例，所以M8任重道遠(yuǎn)。海馬仍能奮力推出M8，不懼艱險(xiǎn)，本身這種精神值得佩服。還是那句話，誰不想自己人混得好？大家對(duì)自主品牌還是有強(qiáng)烈的歸屬感，所以鄙人認(rèn)為，不光是海馬，包括所有自主品牌在內(nèi)，都應(yīng)該勇于向高峰發(fā)起挑戰(zhàn)，總有一天能讓合資品牌著急那么兩下。

日前，國內(nèi)媒體報(bào)道稱，海馬M8將于今年12月中旬正式上市，新車定位于中型車，其售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬元左右。外觀方面，海馬M8借鑒了此前發(fā)布的“曜”概念車的設(shè)計(jì)元素，新車采用了帶有弧度的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，前大燈的造型也非常動(dòng)感，并配備了LED日間行車燈。此外，“號(hào)角狀”的霧燈造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)個(gè)性。而新車尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)大氣沉穩(wěn)，雙邊雙出扁口的排氣布局也符合消費(fèi)者胃口。海馬M8定位于海馬旗下首款中型車，其車身尺寸長寬高分別為4845/1829/1473mm，軸距則達(dá)到2800mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，海馬M8預(yù)計(jì)搭載的是一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，官方還尚未公布。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，海馬新車M8將于今年12月中旬正式上市，新車定位于中型車，其售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬元左右。外觀方面：海馬M8采用了此前亮相過的“曜”概念車的設(shè)計(jì)元素，新車采用了帶有弧度的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，大燈造型時(shí)尚動(dòng)感，并配備了LED日間行車燈。此外，煙斗形狀的霧燈造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)個(gè)性。而新車尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)大氣沉穩(wěn)，雙邊雙出扁口的排氣布局也符合消費(fèi)者胃口。尺寸方面：海馬M8定位于海馬旗下首款中型車，其車身尺寸長寬高分別為4845/1829/1473mm，軸距為到2800mm。動(dòng)力方面：海馬M8預(yù)計(jì)搭載的是一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還不確定這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

據(jù)悉，海馬首款B級(jí)轎車海馬M8于12月17日正式上市。作為海馬汽車自主2.0時(shí)代的旗艦產(chǎn)品，海馬M8將集全面安全科技、精準(zhǔn)駕控科技和愉悅?cè)诵钥萍加谝簧?，?shí)現(xiàn)暢享智能駕駛的愉悅體驗(yàn)。海馬M8采用深淺搭配內(nèi)飾設(shè)計(jì)，優(yōu)雅時(shí)尚、穩(wěn)重大氣的現(xiàn)代設(shè)計(jì)符合B級(jí)轎車的尊享氣質(zhì)。簡潔智能的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，物盡其用、直觀便捷。接下來就讓我們一同來品鑒海馬M8內(nèi)飾的動(dòng)人細(xì)節(jié)。M8模擬航空艙偏向駕駛座的中控臺(tái)布置試圖帶給駕駛者不一樣的操作感，但對(duì)美觀造成一定影響，究竟是褒是貶還很難說。方向盤的真皮外包和覆蓋中控臺(tái)的軟質(zhì)塑料比較考究，上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)也顯得高端大氣，M8的配置可能不算拔萃，但整體做工很細(xì)致。

中型車海馬采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)11.5cm。車輛與地面的最小間隙，又稱底盤高度，是指車輛承載最大載荷時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是不小于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來說，如果底盤高度超過13cm，汽車的通過性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差。如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過性會(huì)較差?，F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和海馬M8差不多:奔馳c級(jí)(110mm)、艾瑞澤3級(jí)(120mm)、MG 3級(jí)(119mm)、日產(chǎn)GT-R(110mm)、海馬愛尚(14mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

海馬m8售價(jià)12.68-16.68萬：1。海馬M8發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車自主研發(fā)，搭載2.0升自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2.1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出143馬力(105kW)，峰值扭矩172N-m，匹配6速手自一體變速箱；3.搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，采用DOHC雙頂置凸輪軸、VVT、多點(diǎn)噴射、鋁合金缸蓋、優(yōu)化NVH等技術(shù)，最大功率188馬力(138kW)，最大扭矩230Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；4.2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出156馬力(115kW)，峰值扭矩187N-m，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

海馬m8的排量如下：1。海馬M8發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車自主研發(fā)，搭載2.0升自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2.1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出143馬力(105kW)，峰值扭矩172N-m，匹配6速手自一體變速箱；3.搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，采用DOHC雙頂置凸輪軸、VVT、多點(diǎn)噴射、鋁合金缸蓋、優(yōu)化NVH等技術(shù)，最大功率188馬力(138kW)，最大扭矩230Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；4.2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出156馬力(115kW)，峰值扭矩187N-m，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

海馬M8是海馬汽車旗下首款B級(jí)轎車。定位于首款中型車，采用了此前亮相過的“曜”概念車的設(shè)計(jì)元素。

車架號(hào)在哪里？車架號(hào)標(biāo)牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

海馬m8的價(jià)格如下：1。海馬M8上市公布16.68萬元，雙開模式電動(dòng)天窗；2.還有車速感應(yīng)自動(dòng)鎖止、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、可調(diào)超速聲音報(bào)警系統(tǒng)、ECU防盜、倒車自動(dòng)靜音等主動(dòng)安全配置和信息安全等七大安全氣囊。配置還是比較高的；3.從實(shí)際視覺效果來看，比較平庸，沒有太多超前的設(shè)計(jì)，與其家用車的定位相匹配。側(cè)面的設(shè)計(jì)通過上下腰線的前傾角度讓整車更具動(dòng)感。車內(nèi)設(shè)計(jì)成上深下淺?？雌饋硗κ娣模渖埠芎椭C。

海馬M8是海馬汽車旗下首款B級(jí)轎車。定位于首款中型車，采用了此前亮相過的“曜”概念車的設(shè)計(jì)元素。

海馬m8最低價(jià)格在12.68萬：1左右。海馬M8整體沒有太多花哨的元素，外觀上和之前的概念車沒有太大區(qū)別；2.從已知信息來看，海馬M8的車身長度為4845mm，軸距為2800mm，已經(jīng)保證了其能夠提供良好的乘坐舒適性(軸距比伊瑞略大，與雅閣相同)，懸架采用前雙橫臂后五連桿設(shè)計(jì)；3.動(dòng)力方面，2013年這款新車搭載了1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2014年搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大限度的方便了日常駕駛。