瑪莎拉蒂

12月26日，有消息稱，瑪莎拉蒂宣布在美國(guó)召回63輛2014款GTS總統(tǒng)轎車，原因是電子線束存在潛在問(wèn)題。據(jù)意大利汽車制造商瑪莎拉蒂稱，瑪莎拉蒂GTS銷售的一些交流電源啟動(dòng)器連接不當(dāng)。這種隱患可能導(dǎo)致電瓶電線短路，線束過(guò)熱熔化，甚至車輛自燃。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的說(shuō)法，短路會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，增加車禍風(fēng)險(xiǎn)?，斏賹⒏鼡Q交流啟動(dòng)器線束，修復(fù)過(guò)程預(yù)計(jì)需要大約3個(gè)小時(shí)。目前尚無(wú)此類隱患引發(fā)事故的報(bào)道。

日前，微博中有網(wǎng)友曝光了一張瑪莎拉蒂最新產(chǎn)品規(guī)劃圖。據(jù)悉，該公司未來(lái)將推出6款新車型，并致力于全面電氣化。Alfieri的量產(chǎn)版和President and levante的電動(dòng)版將于2022年左右推出。Alfieri概念車Alfieri概念車亮相于2014年日內(nèi)瓦車展，定位略低于GranTurismo和GranCabrio車型的2 2GT跑車。Alfieri量產(chǎn)版有硬頂版和敞篷版，有傳統(tǒng)動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力。其中純電動(dòng)版由三個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，百公里加速時(shí)間約2秒，最高時(shí)速可超過(guò)300公里。

近日有海外媒體透露，瑪莎拉蒂將推出一款純電動(dòng)跑車，該車基于瑪莎拉蒂Alfieri概念車打造，預(yù)計(jì)將于2020年亮相。Alfieri概念車3360電動(dòng)GT跑車巴黎車展期間，瑪莎拉蒂首席工程師透露，該品牌正準(zhǔn)備推出一款電動(dòng)汽車，該車基于瑪莎拉蒂Alfieri概念車打造，定位為電動(dòng)GT跑車。FCA集團(tuán)高管說(shuō)：我們不認(rèn)為特斯拉是市場(chǎng)上最好的產(chǎn)品。特斯拉的產(chǎn)品，就像70年代的德國(guó)主機(jī)廠，有最好的解決方案。雖然據(jù)說(shuō)特斯拉被鎖定為對(duì)手，但新車并不是轎車或SUV，這意味著瑪莎拉蒂將與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，F(xiàn)CA的負(fù)責(zé)人Malchow Nai在談到R & amp集團(tuán)新能源汽車的d計(jì)劃，未來(lái)極有可能打造基于瑪莎拉蒂品牌的純電動(dòng)汽車，新車有望于2019年正式上市。在接受彭博采訪時(shí)，一直反對(duì)純電動(dòng)汽車的馬周乃一反常態(tài)地表示，瑪莎拉蒂Alfieri概念車很有可能成為其首款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)將于2019年正式上市；瑪莎拉蒂Levante的插電式混合動(dòng)力版本將在稍后推出。從品牌定位來(lái)看，瑪莎拉蒂推出純電動(dòng)汽車后面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是特斯拉車型。雖然馬爾喬內(nèi)確信電動(dòng)汽車無(wú)法盈利，但瑪莎拉蒂為了實(shí)現(xiàn)2020年的減排目標(biāo)，滿足一些國(guó)家的節(jié)能減排政策，推出純電動(dòng)汽車勢(shì)在必行，這將保證純電動(dòng)汽車的性能。

據(jù)彭博6月18日?qǐng)?bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Malchow)表示，未來(lái)極有可能推出瑪莎拉蒂純電動(dòng)汽車。新車預(yù)計(jì)將于2019年正式上市，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)可能是美國(guó)的特斯拉車型。日前，F(xiàn)CA CEO馬周乃在接受采訪時(shí)表示，瑪莎拉蒂的新能源車型正在研發(fā)中，很可能是一款A(yù)lfieri純電動(dòng)車型。而其首款SUV ndash瑪莎拉蒂Levante的插電式混動(dòng)版也在研發(fā)中。除了上述車型，F(xiàn)CA旗下的菲亞特還將推出電動(dòng)版。據(jù)報(bào)道，菲亞特目前僅在北美銷售電動(dòng)版菲亞特500。據(jù)悉，F(xiàn)CA的首款純電動(dòng)汽車將首先銷往歐洲汽車市場(chǎng)。菲亞特表示，到2021年，其大部分車型將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足排放要求。

據(jù)彭博6月18日?qǐng)?bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Malchow)表示，未來(lái)極有可能推出瑪莎拉蒂純電動(dòng)汽車。新車預(yù)計(jì)將于2019年正式上市，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)可能是美國(guó)的特斯拉車型。日前，F(xiàn)CA CEO馬周乃在接受采訪時(shí)表示，瑪莎拉蒂的新能源車型正在研發(fā)中，很可能是一款A(yù)lfieri純電動(dòng)車型。而其首款SUV ndash瑪莎拉蒂Levante的插電式混動(dòng)版也在研發(fā)中。除了上述車型，F(xiàn)CA旗下的菲亞特還將推出電動(dòng)版。據(jù)報(bào)道，菲亞特目前僅在北美銷售電動(dòng)版菲亞特500。據(jù)悉，F(xiàn)CA的首款純電動(dòng)汽車將首先銷往歐洲汽車市場(chǎng)。菲亞特表示，到2021年，其大部分車型將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足排放要求。

幾天前，F(xiàn)CA的負(fù)責(zé)人Malchow Nai表達(dá)了該集團(tuán)的R & ampd和新能源汽車的規(guī)劃在接受采訪。未來(lái)，F(xiàn)CA可能會(huì)基于瑪莎拉蒂品牌打造一款純電動(dòng)汽車，新車有望于2019年正式上市。馬爾喬內(nèi)表示，該集團(tuán)首款純電動(dòng)汽車很可能基于瑪莎拉蒂Alfieri概念車，預(yù)計(jì)將于2019年正式上市。隨后，該集團(tuán)還將推出瑪莎拉蒂Levante的插電式混合動(dòng)力版本。馬薩拉蒂之所以選擇生產(chǎn)電動(dòng)汽車，與各國(guó)更加嚴(yán)格的節(jié)能減排政策密切相關(guān)。雖然不能通過(guò)電動(dòng)汽車獲取暴利，但是零排放電動(dòng)汽車的生產(chǎn)可以直接幫助其在2020年達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，作為豪華汽車品牌的一員，瑪莎拉蒂的純電動(dòng)汽車可能不會(huì)太親民，其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將是寶馬和特斯拉的純電動(dòng)汽車。

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，傳統(tǒng)汽車制造商和新的造車力量紛紛推出純電動(dòng)汽車，以分享新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。據(jù)海外汽車媒體近日?qǐng)?bào)道，瑪莎拉蒂計(jì)劃在2023年前陸續(xù)推出10款新能源汽車，其中首款純電動(dòng)汽車——Alfieri概念車將于2020年上市，量產(chǎn)車型有望在下一屆日內(nèi)瓦車展亮相。圖為Alfieri概念車。后續(xù)產(chǎn)品方面，Alfieri還將推出敞篷車型、旗下GranTurismo和一款計(jì)劃中的D級(jí)SUV車型，還將推出純電動(dòng)版本，均將于2022年正式上市。此外，該品牌的levante也將在2023年推出其換代車型，大概率為純電動(dòng)汽車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，瑪莎拉蒂未來(lái)將推出一款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)為四座GT跑車。目前的消息是或?qū)⒂?019年正式發(fā)布。下面電動(dòng)邦給大家分享瑪莎拉蒂2019年將推電動(dòng)汽車。接下來(lái)，我們來(lái)看看電動(dòng)跑車?，斏俟俜揭呀?jīng)確認(rèn)未來(lái)將推出這款純電動(dòng)汽車，但其定位尚未透露。瑪莎拉蒂相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們不會(huì)復(fù)制一輛特斯拉，因?yàn)殡妱?dòng)車的車身太重，超強(qiáng)的扭矩和動(dòng)力給駕駛者帶來(lái)的體驗(yàn)往往只在加速的前幾秒。再說(shuō)開(kāi)純電動(dòng)車沒(méi)意思，所以如何把純電動(dòng)車開(kāi)得更像真正的瑪莎拉蒂才是最重要的。海外媒體猜測(cè)這款新車可能是一款四座GT跑車。這些是瑪莎拉蒂將在2019年推的電動(dòng)汽車。如何把一輛安靜的純電動(dòng)跑車變成一臺(tái)瑪莎拉蒂咆哮基因街機(jī)，真的需要瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)師去思考。作為消費(fèi)者，表現(xiàn)出耐心，慢慢等就好了。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒宣布將大力發(fā)展電動(dòng)汽車項(xiàng)目，并計(jì)劃先從旗下豪華品牌入手。據(jù)悉，按照計(jì)劃，瑪莎拉蒂將在2022年前推出四款純電動(dòng)汽車，其中首款為Alfieri純電動(dòng)轎跑。目前FCA的新能源車只有菲亞特e500和克萊斯勒Pacifica hybrid，但其CEO馬爾喬內(nèi)并不建議消費(fèi)者購(gòu)買菲亞特e500。同時(shí)，克萊斯勒Pacifica混動(dòng)車在市場(chǎng)上的供應(yīng)量是有限的，大部分都是企業(yè)的訂單，尤其是消費(fèi)者的訂單。盡管如此，F(xiàn)CA阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂品牌全球負(fù)責(zé)人TimKuniskis表示，F(xiàn)CA未來(lái)的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車將擁有一流的性能實(shí)力。雖然老師認(rèn)為高性能新能源汽車的發(fā)展對(duì)FCA的各大品牌來(lái)說(shuō)不會(huì)是問(wèn)題，但是FCA的當(dāng)務(wù)之急是盡快讓消費(fèi)者看到它的新能源汽車品牌。

據(jù)海外媒體報(bào)道，瑪莎拉蒂正計(jì)劃在旗下大部分車型上增加插電式混合動(dòng)力版本，包括總裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即將推出的Levante。這些車型將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但未來(lái)將推出的Alfieri車型不會(huì)加入這一行列。插電式混合動(dòng)力車之所以受歡迎，是因?yàn)轳R薩拉希望到2020年實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。此外，瑪莎拉蒂歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人GiulioPastore在接受采訪時(shí)也表示，原因很簡(jiǎn)單，我們必須這么做。在一些國(guó)家，對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車有很多政策支持，地方政府和消費(fèi)者需要這樣的產(chǎn)品。不過(guò)GiulioPastore并沒(méi)有進(jìn)一步透露這些插電式混動(dòng)車型的具體參數(shù)，但他表示不會(huì)犧牲插電式混動(dòng)車型的性能。如果非要犧牲性能，就不推出插電式混動(dòng)車型了。

在最近的巴黎國(guó)際車展上，瑪莎利迪的首席工程師費(fèi)德利透露，他們正在研發(fā)電動(dòng)跑車。新車將基于瑪莎拉蒂的Alfieri概念車打造，計(jì)劃于2020年亮相。下面介紹一下瑪莎拉蒂純電動(dòng)車的電動(dòng)狀態(tài)。瑪莎拉蒂純電動(dòng)車3360的外觀Alfieri采用了瑪莎拉蒂的經(jīng)典外觀。凹形的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，營(yíng)造出咄咄逼人的前臉。阿爾菲兒的屁股，瑪莎拉蒂3360電動(dòng)車的內(nèi)飾也是飽滿性感。尾部的設(shè)計(jì)富有層次感，凹凸有致，動(dòng)感十足。此外，新車擁有隱藏式門把手和22座椅布局。下面介紹瑪莎拉蒂純電動(dòng)車?；蛟S瑪莎拉蒂在電動(dòng)車市場(chǎng)上無(wú)法與特斯拉抗衡，但它制造運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車的想法真的很棒。也許它會(huì)用振動(dòng)馬達(dá)來(lái)模擬汽車撞擊。顫抖，或者用揚(yáng)聲器重現(xiàn)你的簽名，開(kāi)始尖叫。別忘了瑪莎拉蒂多年來(lái)的宗旨：從內(nèi)心發(fā)現(xiàn)力量！

在今年的巴黎車展上，瑪莎拉蒂宣布將推出一款全新的電動(dòng)汽車，以應(yīng)對(duì)特斯拉車型未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉，該車為量產(chǎn)ALFIERI車型，預(yù)計(jì)2019年上市，2020年投入量產(chǎn)。再來(lái)看看瑪莎拉蒂在電動(dòng)狀態(tài)下推純電動(dòng)跑車。我們先來(lái)看看這款純電動(dòng)跑車的外觀。然而，到2020年，其他先進(jìn)的汽車制造商，如奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、捷豹等。還將推出電動(dòng)汽車。對(duì)此，費(fèi)德利表示，盡管瑪莎拉蒂可能是最后一家進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)的豪華車制造商，但他們的電動(dòng)跑車不會(huì)步任何現(xiàn)有電動(dòng)汽車的后塵。我們做的電動(dòng)跑車肯定會(huì)不一樣。他強(qiáng)調(diào)：是不尋常的。同時(shí)，他認(rèn)為現(xiàn)在的電動(dòng)車太重，司機(jī)享受不到自由駕駛，加速時(shí)也沒(méi)有噪音?，斏僮钪臉?biāo)志之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)加速三秒，電力機(jī)車失去發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音?，斏龠€在嗎？Fedelli :電動(dòng)跑車是一款全新的產(chǎn)品，我們將在其中加入獨(dú)特的瑪莎拉蒂元素。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)家政府的支持，以及其簡(jiǎn)單清潔的汽車的巨大優(yōu)勢(shì)，新能源產(chǎn)業(yè)有很大的市場(chǎng)。越來(lái)越多的汽車公司在制造新能源電動(dòng)車，瑪莎拉蒂也不例外。我來(lái)給你介紹一下。瑪莎拉蒂電動(dòng)車簡(jiǎn)介：外部車身的延伸將允許工程師為Alfieri安裝大型電池組，因此增加的重量可以通過(guò)碳纖維等輕質(zhì)材料來(lái)抵消。很明顯，瑪莎拉蒂打算走自己的電氣化道路，而不是簡(jiǎn)單的效仿特斯拉?，斏匐妱?dòng)車簡(jiǎn)介：動(dòng)力丹頓透露，Alfieri搭載傳統(tǒng)燃油動(dòng)力雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新車將于2019年上市，而純電動(dòng)版Alfieri的推出預(yù)計(jì)要等到2020年。電動(dòng)汽車的一些常規(guī)參數(shù)，如續(xù)航里程、單次充電的電池容量等。都是未知的，價(jià)格更是未知。關(guān)于瑪莎拉蒂電動(dòng)車的介紹，我們介紹即將上市的瑪莎拉蒂GT電動(dòng)跑車，以及外觀和動(dòng)力性能。具體信息還不清楚。讓我們一起期待他的出道吧！

唯一的原因最終會(huì)造成什么樣的結(jié)果？這取決于鞋底的嚴(yán)重程度和角度。如果是輕微劃痕，一般會(huì)在底盤上留下劃痕，沒(méi)有特別的影響。如果特別嚴(yán)重，比如比底盤高的石頭以比較快的速度摩擦，可能會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。也許發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼會(huì)漏油。你的發(fā)動(dòng)機(jī)罩只能防止車輪卷起的沙子刺破油底殼，卻無(wú)法防止這樣的沖擊。

瑪莎拉蒂的名字叫萊萬(wàn)特。levante 33601型號(hào)概述。外觀：追求優(yōu)雅的流線和高檔感，車身長(zhǎng)度超過(guò)5m，凸顯levante運(yùn)動(dòng)轎跑氣質(zhì)，保證足夠優(yōu)雅；2.內(nèi)飾：風(fēng)格很簡(jiǎn)約，裝修和布局風(fēng)格優(yōu)雅，氣質(zhì)和外觀很契合；3.動(dòng)力：采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，匹配8at變速箱。

瑪莎拉蒂是意大利著名的賽車和跑車制造商，于1914年在博洛尼亞成立。公司總部設(shè)在摩德納，徽章是三叉戟?，斏僭?jīng)是法拉利(菲亞特?fù)碛卸鄶?shù)股份的公司)的一部分，現(xiàn)在由意大利汽車巨頭菲亞特直接擁有?，斏俳?jīng)典的輪廓線條由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅塑造，其內(nèi)飾結(jié)合了高性能跑車技術(shù)的應(yīng)用，將其傳統(tǒng)風(fēng)格與流行風(fēng)格相結(jié)合，從而在跑車領(lǐng)域占據(jù)了不一樣的地位。

意大利豪華汽車制造商瑪莎拉蒂于1914年12月1日在博洛尼亞成立。公司總部位于摩德納，品牌logo為Trident。1993年，菲亞特公司收購(gòu)了瑪莎拉蒂，這使得該品牌得以保留?，斏僭?jīng)是法拉利的一部分，但現(xiàn)在直接歸菲亞特克萊斯勒所有。如今，瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂級(jí)轎跑生產(chǎn)技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)與高品質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。

意大利豪華汽車制造商瑪莎拉蒂于1914年12月1日在博洛尼亞成立。公司總部位于摩德納，品牌logo為Trident。1993年，菲亞特公司收購(gòu)了瑪莎拉蒂，這使得該品牌得以保留?，斏僭?jīng)是法拉利的一部分，但現(xiàn)在直接歸菲亞特克萊斯勒所有。如今，瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂級(jí)轎跑生產(chǎn)技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)與高品質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。

意大利豪華汽車制造商瑪莎拉蒂于1914年12月1日在博洛尼亞成立。公司總部位于摩德納，品牌logo為Trident。1993年，菲亞特公司收購(gòu)了瑪莎拉蒂，這使得該品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分，但現(xiàn)在直接歸菲亞特克萊斯勒所有。如今，瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂級(jí)轎跑生產(chǎn)技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)與高品質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。