保養(yǎng)

專用機(jī)油只是低檔的礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油。對發(fā)動機(jī)最好的保護(hù)是換更高品質(zhì)的全合成機(jī)油。我車子原來也一直是換專用機(jī)油，發(fā)動機(jī)經(jīng)常鬧毛病，噪音大，動力弱。后來干脆去買原料全進(jìn)口高端的機(jī)油換。聽說PAO機(jī)油最好，抗磨性，抗高溫，抗氧化都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的全合成機(jī)油。所以我就換了GT魔力紅機(jī)油，一換上車子噪音立馬消失了，動力迅猛，車子的運(yùn)行一直非常健康而且高效。

一般的礦物機(jī)油可以每5000公里就換一次，合成機(jī)油就可以延長至7500公里，全合成機(jī)油可以10000公里左右更換。從時(shí)間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應(yīng)該考慮更換機(jī)油。

看車的情況，如果不太臟可以緩緩，但是空濾跟機(jī)濾一樣很重要，機(jī)濾是每次換機(jī)油必須換的，我的機(jī)油用的是PAO全合成的原料全進(jìn)口GT魔力紅，更換周期很長，通常是一萬六七換一次，所以空濾機(jī)濾都是一起換，空濾機(jī)濾用的曼牌，也只有這種高質(zhì)量的才能配得上GT這么長效的使用期。

沒啥用，還容易腐蝕發(fā)動機(jī)，就買含液態(tài)鉬配方的機(jī)油就好了，我用的是原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，里面就有液態(tài)鉬，動力超強(qiáng)爬長坡一口氣就上去了，而且高轉(zhuǎn)速車也不抖動，跑起來沒有噪音，機(jī)油要用礦物油不僅動力差發(fā)動機(jī)總有嗡嗡聲。

半合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)起到的只是基本的保護(hù)和潤滑作用。解決噪音問題應(yīng)該換層次更高的全合成機(jī)油。我雷凌換過灰殼，靜音效果確實(shí)比較一般。所以當(dāng)時(shí)自己去買了GT魔力紅機(jī)油，才徹底解決噪音問題。特別留意了下，GT里面是有添加一種液態(tài)鉬成分，抗磨性很不錯(cuò)，車子靜音效果比之前用的機(jī)油都好。

換機(jī)油一定也要換機(jī)濾。我二保就沒在4s店或者買汽修店機(jī)油換，而是自己買的機(jī)油，對于噪音解決還是非常有效果的。買的是GT魔力紅，反正自己買已經(jīng)很省錢了，就買了這種原料全進(jìn)口的四類PAO，換完開起來就可以感覺車子多安靜，另外動力改善也很出色，油門一踩，動力就來，比我之前換的機(jī)油效果都更讓人滿意。

品質(zhì)好的全合成機(jī)油會比專用機(jī)油對發(fā)動機(jī)保護(hù)地更到位。我目前換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，高端的四類PAO機(jī)油，不用不知道呀，效果絕對蓋過專用機(jī)油。原來換專用機(jī)油，就覺得發(fā)動機(jī)干凈了，多了一層潤滑劑。而換完魔力紅，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)磨合聲音變得很小，越來越安靜，然后踩油門不需要用力踏，緩緩地動力就涌上來，車子開起來很輕便。

經(jīng)常換機(jī)油也沒問題，最主要的是機(jī)油要用品質(zhì)好的，別用了假貨。我也換過好幾種機(jī)油，效果差別還是挺大的，后來綜合考慮了潤滑，清潔，耐用和抗磨這些性能，我是一直換GT魔力紅機(jī)油。這種原料全進(jìn)口PAO機(jī)油，效果可以說直接秒殺了我之前用過的普通全合成機(jī)油。發(fā)動機(jī)很靜音，動力提升快，油門踩著輕松，坐上去開一會車子起步快，加速動力很足也穩(wěn)，總之特別滿意。

原廠機(jī)油只是機(jī)油廠家代加工的，屬于成本低，質(zhì)量差的礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油，跑2000公里動力就衰退，而且衰減速度很快。我是很在乎動力體驗(yàn)的，用了原料全進(jìn)口PAO機(jī)油后更是上癮了，普通的全合成機(jī)油都覺著不好使。車子換的是GT魔力紅機(jī)油，動力能持續(xù)10000公里穩(wěn)定充足，接著才慢慢衰減，15000公里換，非常好用。

專用機(jī)油基本是礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油。速騰首保換專用機(jī)油，差不多七八百。出保換了金美孚，1200左右，貴一點(diǎn)但發(fā)動機(jī)性能會好一些。不滿意的地方在于要七八千公里換，感覺保養(yǎng)周期還是偏短。所以我當(dāng)時(shí)就自己花500多買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油。四類PAO基礎(chǔ)油確實(shí)耐用度更優(yōu)秀，車子跑15000公里換，性價(jià)比很高，完全達(dá)到了我的預(yù)期。

汽車在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油的更換是非常重要的，每次更換機(jī)油都應(yīng)該一起更換新的機(jī)油濾芯。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到潤滑，清潔，散熱，密封的作用。機(jī)油可以稱為發(fā)動機(jī)的血液，沒有機(jī)油發(fā)動機(jī)根本無法正常工作。機(jī)油分為三種，分別是全合成機(jī)油，半合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的，分子大小和形狀是不規(guī)則

品質(zhì)好的全合成機(jī)油耐用度更高，保養(yǎng)周期也更長。我二保換的是金美孚，可以七八千公里換。后來發(fā)現(xiàn)我一年跑兩萬多公里，跑兩三次還是很麻煩。干脆買原料全進(jìn)口的四類PAO基礎(chǔ)油，GT魔力紅，動力更長效，15000公里換，差不多一年只要換一次，省了我不少時(shí)間和精力。

全合成機(jī)油更貴的不一定就更好，而要選品質(zhì)更好的。我車子之前換的嘉實(shí)多極護(hù)，這個(gè)算是比較貴的吧，效果自然是會比原廠機(jī)油好，但是動力衰退快呀，行駛5000公里就感覺動力一直往下掉，車子開得越來越?jīng)]勁。后來我自己買的GT魔力紅換，原料全進(jìn)口的四類PAO基礎(chǔ)油，花費(fèi)比原來少，效果卻物超所值，動力跑10000公里都還沒感覺到衰退，在這期間動力一直都是充足而且穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/div>

更好的動力效果可以換高端的全合成機(jī)油，特別是添加有液態(tài)鉬成分的四類PAO機(jī)油。液態(tài)鉬的抗磨性能很強(qiáng)，動力提升大。我換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅，換完動力提升十分明顯，深踩油門，動力還是很強(qiáng)勁而且發(fā)動機(jī)聲音渾厚。

一般車輛在行駛到30000公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，需要更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

一般來說，汽車保養(yǎng)周期分為5000公里或者10000公里，這取決于你的愛車所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間和或里程。

自己換機(jī)油比較復(fù)雜，換錯(cuò)了更麻煩。我也一樣糾結(jié)過，嫌4s店保養(yǎng)貴沒去，汽修店假貨多不敢用，所以我是一直自己買的機(jī)油換。自己買當(dāng)然要買高端原料全進(jìn)口的四類PAO基礎(chǔ)油，清潔性能比普通全合成機(jī)油更出色。當(dāng)時(shí)找了很久，才找到GT魔力紅機(jī)油，然后立馬換上，換完感覺動力沒那么呆滯，油門踩著也不沉，車子開著格外省心。

我剛買新車那會也和你一樣的想法，后來發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)最保險(xiǎn)最省心的做法是選品質(zhì)好的全合成機(jī)油。一直4s店換的嘉實(shí)多極護(hù)，七八千公里換，車子性能還可以。后來考慮換個(gè)保養(yǎng)周期更長的，就買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油換，花的錢不比原來多，但機(jī)油買的是四類PAO，效果出奇得好，換完車子非常靜音，動力提升也快。最重要的是，現(xiàn)在可以15000公里換，幫我省了不少時(shí)間和精力。

機(jī)油的品質(zhì)高低很大程度上決定了保養(yǎng)周期的長短。我車子首保在4s店換原廠機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油相對劣質(zhì)，要保證它的基本潤滑作用，只能5000公里換。出保在汽修店換金美孚，耐用度相對更高，保養(yǎng)可以延長到七八千公里換。更長的保養(yǎng)周期可以換再高端的四類PAO機(jī)油，而且可以選擇像我這樣自己買，既避免在汽修店買到假貨，還能用同樣的錢買原料全進(jìn)口更好的。我買的是GT魔力紅，15000公里換，而且動力行駛10000公里才到衰減期。

解決發(fā)動機(jī)抖動，噪音問題那就換品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我原來也一直用的殼牌，效果不穩(wěn)定，差的時(shí)候車子也會出現(xiàn)抖動和噪音。后來干脆換個(gè)原料全進(jìn)口高端的，GT魔力紅機(jī)油，確實(shí)每次換完車子開著都很舒服，瞬間解決抖動，噪音問題。PAO機(jī)油動力提升也很好，油門踩著順滑，發(fā)動機(jī)很有質(zhì)感。