故障

五菱之光發(fā)動機(jī)故障燈亮，必須用OBD診斷才可以知道問題出在哪了。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復(fù)。如果不用OBD診斷的話，就用排除法，從便宜的零件到貴的零件挨個換。一般是清洗噴油嘴，更換火花塞，然后看看氧傳感器有沒有問題，還有三元催化也要檢查一下。主要就是發(fā)動機(jī)故障燈亮可能涉及的原因?qū)嵲谑翘嗔恕?/div>

如果我們遇到這個發(fā)動機(jī)故障燈亮起，首先確認(rèn)是否是傳感器出現(xiàn)問題，排除了傳感器的問題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護(hù)車輛延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

可能是線路或保險虛接造成的，或是電腦板故障碼的原因。去維修站處理就好了。氣囊線設(shè)計到座下是不科學(xué)的。謝謝

我的情況是上山的時候3500轉(zhuǎn)左右才換擋。而且有沖擊，抬起來發(fā)現(xiàn)變速箱處漏油，朋友店里換了變速箱油。目前平路正常。用看看。15萬公里

斷一下電源負(fù)極就行

檢查連接發(fā)動機(jī)線路是否有虛接。謝謝

如果是發(fā)動機(jī)上的其中一個火花塞壞了，發(fā)動機(jī)能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至?xí)鞯椒较虮P，影響駕駛。氣缸里因為混合氣體過濃產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發(fā)動機(jī)啟動困難，甚至無法啟動。

扯這些也沒意思。賣了3年的量產(chǎn)車型。2年10個月基本沒有抖動的。這兩個月各個公里數(shù)的抖動都出來了？是上天的旨意？故障爆發(fā)點不以公里數(shù)而以時間點？這里面沒問題？

熄火了燈當(dāng)然亮咯點火后燈熄滅就沒故障碼這種有故障但沒故障碼的問題只有用老方法分析如果在陌生加油站加油后出現(xiàn)的問題，首先考慮的就是油的問題其次考慮空濾以及節(jié)氣門的問題，最后考慮噴油嘴問題。

我覺得是積碳太多了導(dǎo)致的

剎車有故障就趕緊去修了，這是最直接有效的安全措施。幸虧你當(dāng)時是剛起步狀態(tài)，萬一正常行駛時也受不了啊。

20天估計夠嗆。。我最長7天沒開---可以。這破車---超過10天不動---能夠啟動---基本就是奇跡了。

最好就是去4S通過電腦檢測具體故障原因，查清楚了就解決在消除故障代碼就可以了，要不也是會一直亮的。如滿意請采納。

正常1、如是自檢時即打開點火開關(guān)、不發(fā)動車輛、發(fā)動機(jī)故障燈亮、啟動后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動機(jī)故障燈亮、但車輛開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測故障碼對癥解決！

我之前電瓶斷隔后出現(xiàn)過這個問題，你這個肯定是換電瓶時有線沒有連好，之前我也是出現(xiàn)提示，結(jié)果看了半天沒問題，師傅準(zhǔn)備讓我開走，我說不行，起碼要把故障碼處理掉，后門怎么都不行，重新拆了電瓶，發(fā)現(xiàn)有一跟線沒連好。

此車同病，高速如遇到故障燈亮起就會限速，服務(wù)去停車熄火兩分鐘，重復(fù)幾次就好了。解決辦法就是清洗積碳，噴油嘴

一、首先看是那塊電腦板（電控模塊），重要的是防盜、發(fā)動機(jī)或動力系統(tǒng)和網(wǎng)關(guān)，其他關(guān)系不大，其次動力系統(tǒng)有備用的（跛行）模式，仍然可支持行駛。二、專業(yè)的機(jī)構(gòu)是可以維修的，但是一般都是更換新的，因為維修后可能事故率還會增加。汽車的電腦板是車上的ECU。三、ECU的功能：（1）依照不同的行駛狀態(tài)來供給適當(dāng)?shù)挠土?、調(diào)整點火角度與時機(jī)外，（2）負(fù)責(zé)控制各種電子配備，如冷氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及自我檢測系統(tǒng)等，對于車輛來說，ECU相當(dāng)于人體的大腦，負(fù)責(zé)接受各種信號，經(jīng)由內(nèi)建的基礎(chǔ)程式判別后，來控制各個系統(tǒng)，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護(hù)的功能，行車電腦將車子形式的動態(tài)記錄在新片中，以便維修人員隨時調(diào)用，在發(fā)生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調(diào)出車子在失控使的速度，轉(zhuǎn)向等動作和信息，以供人們判斷。

應(yīng)該是火花塞套管周圍的膠墊及油封出現(xiàn)密封性能不良而導(dǎo)致的

發(fā)動機(jī)故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動機(jī)爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發(fā)動機(jī)噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動機(jī)故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機(jī)故障燈必然會亮起。3、發(fā)動機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。建議把車開到4S或者維修店找?guī)煾祹湍銠z查下。

一樣前陣子幾乎天天亮重啟后消失但一會又亮了.現(xiàn)在有一個多月沒亮過了，也沒查估計也查不到.他們說插頭松我覺得肯定不可能的.如果松動在燈亮的同時滅車再打火應(yīng)該還是亮的.但是我的會滅.開一段又亮.一直沒管現(xiàn)在不亮了