長安深藍(lán)SL03

長安深藍(lán)SL03的價(jià)格區(qū)間為11.99 20.99萬元。其不同配置版本價(jià)格有所差異。增程版有多個(gè)車型比如增程運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)約14.69萬增程精英型約12.99萬。純電版也有多種選擇像515純電版搭載最大功率190kW電機(jī)的車型價(jià)格相對較高。長安深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺(tái)打造提供純電、增程和氫燃料電池三種動(dòng)力形式。其價(jià)格受到多種因素影響包括動(dòng)力類型、續(xù)航里程、配置高低等。在同級別車型中長安深藍(lán)SL03憑借豐富的動(dòng)力選擇和具有競爭力的價(jià)格為消費(fèi)者提供了更多的購車選擇。

長安深藍(lán) SL03 的后保險(xiǎn)杠價(jià)格會(huì)因購買渠道和具體配置有所不同。一般來說如果在 4S 店更換價(jià)格可能相對較高。參考一些案例大致價(jià)格可能在幾百元到上千元不等。不過具體價(jià)格還需您咨詢當(dāng)?shù)氐拈L安深藍(lán) 4S 店或者專業(yè)汽配店。建議您在更換時(shí)選擇正規(guī)渠道以確保后保險(xiǎn)杠的質(zhì)量和適配性。同時(shí)如果車輛因事故導(dǎo)致后保險(xiǎn)杠損壞走保險(xiǎn)全賠是一個(gè)較為常見的處理方式。但要注意及時(shí)與保險(xiǎn)公司和維修方溝通確保維修過程順利進(jìn)行。

長安深藍(lán)SL03保養(yǎng)費(fèi)用分純電版和增程版。 純電版保養(yǎng)較簡單首保5000公里后續(xù)10000公里一次。參考長安奔奔EStar保養(yǎng)情況除首保免費(fèi)常規(guī)檢查每次160元。35000公里換防凍液與剎車油約600元55000公里換齒輪油約630元15000公里后每1萬公里換空調(diào)濾芯180元。三年六萬公里保養(yǎng)費(fèi)約1700元每年約566元。 增程版保養(yǎng)在純電版基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)項(xiàng)目參考長安悅翔車型2500公里首保之后5000公里一次汽油濾清器和空氣濾清器10000公里交替更換27500公里52500公里集中換各項(xiàng)油液每次保養(yǎng)均價(jià)380元三年保養(yǎng)需4180元增程版SL03三年保養(yǎng)約5880元每年約1960元。

長安深藍(lán)sl03的底盤高度前唇離地最低處約為14厘米電池離地高度大于170厘米。從實(shí)際試駕情況來看在一些具有挑戰(zhàn)性的路況如連續(xù)兩把彎加30度左右坡度的地下車庫出口以及鄉(xiāng)村坡道車輛能夠順利通過未發(fā)生磕碰。但需要注意的是該車車頭低趴底盤整體相對較低走爛路時(shí)需小心可能會(huì)掛底盤。與一些常見車型相比如天籟深藍(lán)sl03的底盤高度有一定差距。如果您特別擔(dān)心底盤高度建議去店里親自看看實(shí)車并測量一下做到心中有數(shù)。

長安深藍(lán) SL03 的后備箱尺寸較大。 其縱深為 102cm寬度為 103.5cm。 與海豹相比海豹的后備箱縱深 100cm寬度為 115cm與 C01 相比C01 的后備箱縱深 121cm寬度為 93 123cm。 長安深藍(lán) SL03 的后備箱采用掀背式設(shè)計(jì)開口角度大取拿物品方便。 后備箱與后排座椅放倒后中間沒有凸起但后排放倒有一定角度。 后備箱右側(cè)有低音炮左側(cè)是車輛小電瓶。 此外長安深藍(lán) SL03 還提供前備箱空間可觀能放下 22 寸登機(jī)箱。 總之長安深藍(lán) SL03 的后備箱在尺寸和設(shè)計(jì)上都有不錯(cuò)表現(xiàn)能滿足日常使用需求。

長安深藍(lán) SL03 的后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用掀背式設(shè)計(jì)開口角度大取拿物品方便。 實(shí)測后備箱縱深 102cm寬度為 103.5cm。與海豹和 C01 相比參數(shù)差距不大。 后備箱與后排座椅放倒后中間無凸起但后排放倒有一定角度。 右側(cè)有低音炮左側(cè)是車輛小電瓶。 此外長安深藍(lán) SL03 還提供前備箱空間可觀能放下 22 寸登機(jī)箱且前備箱的尺寸在長度和高度上優(yōu)勢明顯實(shí)用性高。

長安深藍(lán) SL03 的離地間隙有所不同。根據(jù)相關(guān)測試和用戶反饋其離地間隙大概在 11.5cm 至 15.3cm 之間。實(shí)際測量中比如車身側(cè)面測量得到的結(jié)果是 15.3cm。但在一些特殊情況如車上坐了 3 個(gè)人時(shí)前唇處的離地間隙可能低至 12 至 13cm。一般城市路況行駛問題不大但在特殊路況如連續(xù)急彎且坡度大的地下車庫、鄉(xiāng)村坑洼道路等需要小心駕駛避免磕碰底盤。日常駕駛要留意路況不要盲目上馬路牙子若要上可選擇斜著上?？傊L安深藍(lán) SL03 的離地間隙在不同條件下有所變化駕駛時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎操作。

長安深藍(lán) SL03 增程版的油耗因駕駛條件和使用情況而有所不同。在市區(qū)行駛時(shí)通常不談?dòng)秃囊驗(yàn)橛屑矣贸潆姌兜脑捇究苫丶已a(bǔ)電用電成本低。高速行駛時(shí)定速巡航 115 碼的情況下油耗約為 6 6.5L/百公里。在春秋天氣溫適宜時(shí)高速定速 115km/h電耗約為 21 度電/百公里能跑 120 130KM。冬季能耗會(huì)更高充滿電高速僅能跑 89KM 就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電耗達(dá) 29 度/百公里。時(shí)速超過 120油耗會(huì)激增時(shí)速 140KM/H 時(shí)油耗高達(dá) 8L/100KM時(shí)速 100 時(shí)油耗約 5.5L/100KM。綜合多位車主和實(shí)測數(shù)據(jù)長安深藍(lán) SL03 增程版的高速油耗大致在 6L/百公里左右。

長安深藍(lán) SL03 的報(bào)價(jià)因車型和配置不同而有所差異。 其官方指導(dǎo)價(jià)在 11.99 20.69 萬之間。 具體來說增程式車型中2025 款增程精英型官方價(jià) 12.99 萬2025 款增程運(yùn)動(dòng)型官方價(jià) 14.69 萬。 純電動(dòng)車型中2024 款 530 Max 純電版官方價(jià) 14.69 萬等。 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可能會(huì)低于官方指導(dǎo)價(jià)比如 2023 款 SL03i 705 Max 純電版官方價(jià) 20.69 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 19.19 萬。 總之長安深藍(lán) SL03 的報(bào)價(jià)范圍較廣您可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求選擇合適的車型和配置。

后備廂方面，海豹是普通的三廂車開啟方式，深藍(lán)SL03是掀背式開啟方式，開口角度更大，實(shí)用性也更強(qiáng)一些。兩款車型在尺寸上各有優(yōu)劣，深藍(lán)SL03車身稍長一些，而比亞迪海豹軸距則稍微更長一點(diǎn)。從實(shí)際的體驗(yàn)來看，前后排的空間表現(xiàn)都比較接近，并且前排都擁有加熱和通風(fēng)功能，整體來說都算是中等偏上的水準(zhǔn)。長安深藍(lán)SL03的車長比海豹長出20mm，但是海豹的軸距比長安深藍(lán)SL03還要多出20mm，因此海豹的后排空間會(huì)更具優(yōu)勢。此外，兩車在部分細(xì)節(jié)上來說，雖然SL03和海豹都使用了隱藏式門把手，但SL03卻有著無邊框車門和掀背式后尾門設(shè)計(jì)。無論是在視覺的觀感上，還是日常使用上，SL03的轎跑范兒要略顯更足一些。

這樣的尺寸數(shù)據(jù)帶來的差異最大的地方便是空間部分，按照后備箱空間來做排列的話，深藍(lán)SL03要優(yōu)于雅閣，而雅閣則要相比蒙迪歐略勝一籌，但如果按照后排腿部空間表現(xiàn)來看，排名則要全部相反。此外，增程版車型可油可電的優(yōu)勢不僅節(jié)能環(huán)保，同時(shí)還降低了使用成本。帕薩特和雅閣作為國內(nèi)中級轎車代表，得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，經(jīng)過多年的洗禮也在逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，推出混動(dòng)車型來迎合市場的需求。并且提供了525km、606km、630km和717km四種CLTC純電續(xù)航里程，不過0.67小時(shí)快充比市面上大部分0.5小時(shí)快充的車型要稍遜一籌。深藍(lán)SL03 官方指導(dǎo)價(jià)：119-699萬 終端優(yōu)惠：2萬 深藍(lán)SL03的前臉很能打。深藍(lán)S7是長安深藍(lán)旗下的第二款量產(chǎn)車型，該車在本屆上海車展上也進(jìn)行了展出，實(shí)車預(yù)計(jì)會(huì)在上半年內(nèi)進(jìn)行正式上市。

1、其中極氪001以279例的投訴量排名第一，極氪001投訴量直線上升，主要投訴問題涉及車身附件及電器、座椅故障、影音系統(tǒng)故障以及行車安全輔助系統(tǒng)故障等。2、深藍(lán)SL03在銷售中出現(xiàn)了與宣傳不符的情況，同時(shí)車內(nèi)還帶有異響，這對新發(fā)車型極為不利，后期長安需要進(jìn)行改正。3、月的極氪001榮登投訴榜單第一，至于問題嘛...一水的座椅鼓包。4、第一名：長安深藍(lán)SL03投訴指數(shù)447 典型故障：車身異響、虛假宣傳 汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：3月份，長安深藍(lán)SL03首次登頂中型車投訴榜榜首，投訴指數(shù)環(huán)比翻了7倍，車身異響問題格外突出。5、皇冠陸放、漢蘭達(dá)、寶馬X沃爾沃XC60是被投訴最多的SUV車型。中型車投訴指數(shù)超過緊湊型車排在第二，銳志、凱美瑞等車型投訴依然居高不下，遭遇集中投訴的長安深藍(lán)SL03進(jìn)一步推高了中型車的投訴指數(shù)。

長安深藍(lán)SL03的交貨時(shí)間一般需要2-3個(gè)月。根據(jù)部分車主提供的預(yù)估交付時(shí)間，深藍(lán)SL03的首批交付將在9月開始。交付車型主要是515純電版和1200升程版，705純電版的交付時(shí)間最快會(huì)在年底。如果選擇高級駕駛輔助系統(tǒng)，交付時(shí)間要等到明年。不過，也有車主反映，自己比別人早下單、鎖單，但交貨時(shí)間卻比別人晚很多。這實(shí)際上是由可選配置引起的。據(jù)了解，長安深藍(lán)SL03的實(shí)際交付時(shí)間會(huì)受到各種選項(xiàng)的影響。例如，配備智能鑰匙的車輛的交付時(shí)間會(huì)比沒有選件的車輛延遲1-2周。也會(huì)比黑色內(nèi)飾晚一個(gè)月交付，所以在眾多車主的訂單中，預(yù)計(jì)9月份交付的，都是深藍(lán)色的SL03，黑色內(nèi)飾。深藍(lán)SL03可以正常發(fā)貨嗎？可以正常發(fā)貨。雖然在8月15日至24日期間，深藍(lán)SL03的生產(chǎn)基地重慶兩江工廠因停電被迫停產(chǎn)，但生產(chǎn)線已全面恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)9月開始發(fā)貨。據(jù)內(nèi)部人士透露，深藍(lán)SL03首批交付1萬臺(tái)，10月交付1.5萬臺(tái)，11月交付1.8萬臺(tái)。作為7月25日上市的新機(jī)型，深藍(lán)SL03將于9月交付。與眾多造車新勢力相比，這樣的造車速度其實(shí)才是消費(fèi)者最想看到的。不過，由于長安深藍(lán)官方并沒有告知消費(fèi)者選裝會(huì)影響車輛的實(shí)際交車時(shí)間，因此近日有不少準(zhǔn)車主反映，自己的交車時(shí)間比別人晚很多，但這并不代表有長安深藍(lán)產(chǎn)能問題。所以不要太擔(dān)心它。

不可以。深藍(lán)sl03天窗是全景的是打不開的。長安深藍(lán)SL03是長安汽車旗下全新新能源品牌長安深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型，新車基于長安EPA1純電平臺(tái)打造，定位于中型電動(dòng)轎車，采用后輪驅(qū)動(dòng)。長安深藍(lán)SL03搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的三大突破。

深藍(lán)sl03離開是沒有自動(dòng)落鎖。根據(jù)查詢資料顯示：sl03增強(qiáng)版是沒有自動(dòng)避讓，是以純電為基礎(chǔ)，拓展氫燃料、增程等多種補(bǔ)能形式的全賽道純電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)，自動(dòng)避讓系統(tǒng)是一個(gè)安全系統(tǒng)。

將充氣泵和車輛充氣閥鏈接，即顯示當(dāng)前胎壓，然后設(shè)置預(yù)充胎壓，充氣即可。長安深藍(lán)SL03前臉整體走了硬派路線，看上去非常硬朗。再配合時(shí)尚簡潔的頭燈，整體看上去有一定的層次感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)開閉，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，延時(shí)關(guān)閉等。

易車訊?近日，我們從官方獲悉，深藍(lán)SL03將于7月25日正式上市。作為長安深藍(lán)打造的首款車型，定位中型轎車的深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺(tái)打造，提供純電版、增程版和氫燃料電池版以供消費(fèi)者選擇，此前官方公布的預(yù)售區(qū)間為17.98-23.18萬元。深藍(lán)SL03的整體設(shè)計(jì)十分流暢，尾部的溜背式設(shè)計(jì)成為最大亮點(diǎn)。車頭采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，并且霧燈區(qū)域的造型極具攻擊性。車輛側(cè)面以及尾部的線條則十分銳利，尾部還采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820*1890*1480mm，軸距2900mm。外部另外一個(gè)值得關(guān)注的是采用了掀背式尾門設(shè)計(jì)，實(shí)用性大為提升。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)很“新勢力”，強(qiáng)調(diào)簡潔和科技感，功能也主要集中在中控屏內(nèi)。雙幅式方向盤和“懷擋”位置的換擋桿，同樣看齊“新勢力”，也表明深藍(lán)SL03突破“以往”的姿態(tài)。配置方面，新車將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等。其中APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，將在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控。純電版本將提供2種續(xù)航，其中主打續(xù)航的版本CLTC續(xù)航里程可達(dá)700km以上，而主打性能的純電車型最高功率可達(dá)190kW以上。增程版車型滿油滿電情況下，CLTC綜合工況續(xù)航里程1200km以上，純電續(xù)航200km以上，虧電油耗低至4.5L/100km以下。氫燃料電池車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)700km以上，虧電氫耗0.65kg/100km以下，加氫可實(shí)現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，長安汽車品牌的熱度排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車原創(chuàng) 最近熱度最高的電動(dòng)車就兩臺(tái)，一個(gè)是比亞迪海豹，一個(gè)是長安深藍(lán)的SL03，兩款車都是轎跑，都采用后驅(qū)驅(qū)動(dòng)，深藍(lán)SL03純電版的車型就兩款，根據(jù)續(xù)航不同分別為18.39萬元和21.59萬元，而比亞迪海豹一共提供四款車型，售價(jià)為20.98萬元-28.68萬元，起步價(jià)比深藍(lán)SL03貴出了不少，兩個(gè)車究竟該買誰好呢？在解決深藍(lán)SL03與海豹之間誰更值得選的問題前，我們先來看看海豹產(chǎn)品亮點(diǎn)以及哪個(gè)版本更值得買？海豹產(chǎn)品亮點(diǎn)比亞迪海豹四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為20.98萬元-28.68萬元，基于e平臺(tái)3.0打造，是目前e平臺(tái)3.0已上市車型中定位最高的產(chǎn)品，擁有CTB電池車身一體化、電池自適應(yīng)升壓快充、八合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。海豹使用了一套新的設(shè)計(jì)語言，整車的流線感非常強(qiáng)，再加上低趴的車身姿態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)做到了0.219Cd，比深藍(lán)SL03和特斯拉Model 3的0.23還要低，低風(fēng)阻對純電車的續(xù)航有積極作用。車身尺寸方面，海豹比特斯拉的Model 3大一圈，與深藍(lán)SL03相比只有毫厘之差，對于轎車而言，更大的軸距也就意味著乘坐空間更有保證。海豹采用了同級比較罕見，但在運(yùn)動(dòng)車型上比較常見的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合，四驅(qū)性能版還會(huì)配有FSD頻率可變阻尼減振器，天生就有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因。海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然有種熟悉的比亞迪風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)上更精致，用料上也更“豪橫”，中控臺(tái)用了深色的人造皮革、淺色的翻毛皮，還有座椅和車門板上都用上真皮包覆。海豹全系標(biāo)配10.25英寸的全液晶儀表盤，全系搭載最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并采用15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，還支持5G網(wǎng)絡(luò)。配置方面自然不用擔(dān)心，海豹全系的配置都相當(dāng)高，寬溫域熱泵空調(diào)、11安全氣囊、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、前排雙無線充電位、智能LED大燈等你想要的配置都配備了。由于海豹使用了專為純電動(dòng)車打造的e平臺(tái)3.0，所以車輛前艙也能騰出一個(gè)位置作為儲(chǔ)物格用，只是這個(gè)空間并不算大，只能放下一箱礦泉水。海豹四款車型以續(xù)航參數(shù)不同分為3個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長續(xù)航版本均為單電機(jī)后驅(qū)，性能版則為雙電機(jī)四驅(qū)，性能差異也比較明顯，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版零百加速7.5s，長續(xù)航版5.9s，四驅(qū)性能版3.8s。各個(gè)版本的充電速率也有所不同，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版直流快充功率為110kW，長續(xù)航版和四驅(qū)性能版直流快充功率為150kW，30-80%快充時(shí)間均在30分鐘。更多關(guān)于海豹的資訊可以B站搜索【開車吧兄弟】觀看！海豹哪個(gè)版本更值得買？海豹四個(gè)版本其實(shí)并不難選，因?yàn)榕渲梅矫娴牟罹嗖⒉淮螅鶕?jù)動(dòng)力的不同導(dǎo)致的價(jià)格差異則比較明顯，所以我建議按動(dòng)力需求購買，這里我更推薦標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的版本，畢竟花多4萬塊錢帶來的150km續(xù)航可以充很久的電了。不用細(xì)看配置單，單看這個(gè)列表的長度以及豐富度就知道海豹的基礎(chǔ)配置有多高了，無論是實(shí)用性、便利性、安全性配置都已經(jīng)很齊全了，但作為20萬級別的車，我覺得我對舒適性還有更高的要求，所以入門版的精英型我個(gè)人不是特別推薦。在入門版車型的基礎(chǔ)上加1.3萬元，就能升級到22.28萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴型，配置提升雖然不是很多，但是在舒適性上和感官上都有了較大的提升，我認(rèn)為這個(gè)版本是海豹最值得選擇的版本。在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴型的基礎(chǔ)上加3.7萬元，就可以升級到售價(jià)26.28萬的長續(xù)航版本了。除了動(dòng)力升級外，配置來到700km長續(xù)航版已經(jīng)算是到頂了。其實(shí)我在長續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴型兩個(gè)版本上糾結(jié)了很久，最后還是選擇了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴型，主要原因就是我既然選擇了電動(dòng)車，自然對續(xù)航有一個(gè)心理預(yù)期，不會(huì)用來跑長途，所以續(xù)航的增加在我心里并不值3萬多元，而且舒適性的配置我覺得標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴型已經(jīng)能滿足我了。當(dāng)然，如果對續(xù)航特別有焦慮的小伙伴，長續(xù)航版本也是值得購買的。最后就是性能拉滿的四驅(qū)性能版了，比長續(xù)航后驅(qū)版貴了2.7萬元。性能版最大的提升就是四驅(qū)和性能，車輛在前橋增加了一臺(tái)異步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，3.8s就能破百的速度能秒殺街上大部分的車輛，可玩性更強(qiáng)。而且性能版除了增加可變阻尼減震器外和可OTA升級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)之外，還有更多選裝件，例如、光感天幕、運(yùn)動(dòng)尾翼、紐北綠/勒芒橙外飾套件、專屬色制動(dòng)卡鉗、麂皮運(yùn)動(dòng)座椅、麂皮頂棚、啞光亞特蘭蒂斯灰外觀色等。在我看來，頂配的性能版更像是一種象征意義，證明海豹有運(yùn)動(dòng)屬性、有能力秒殺大多數(shù)性能車，但實(shí)際上并不會(huì)有太多人選擇，畢竟購買特斯拉Model 3 Performance的人也只是少數(shù)，所以在這里我也不是很推薦。經(jīng)過一輪分析以后，最值得購買的海豹車型就脫穎而出了，那就是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊貴版，你認(rèn)同嗎？可以評論區(qū)留下你的見解。好了，說回與深藍(lán)SL03的對決，海豹真的值嗎？海豹真的值嗎？深藍(lán)SL03海豹深藍(lán)SL03與海豹就像天生的朋友，差不多的車身尺寸，差不多的配置水平，差不多的動(dòng)力表現(xiàn)，差不多的上市時(shí)間。但是，兩臺(tái)車的定位有所不同，所以價(jià)格區(qū)間會(huì)有所錯(cuò)開。這兩款車型在性能、續(xù)航等方面的表現(xiàn)究竟如何，還請大家持續(xù)關(guān)注我們，或者在B站搜索關(guān)注【開車吧兄弟】，兩車的實(shí)測報(bào)道第一時(shí)間告訴你哦！

不值得。缺乏高階智能輔助駕駛，使得其顯得跟不上以后的發(fā)展，而且增程器還需要像油車那樣進(jìn)行定期保養(yǎng)，而且在饋電油耗方面也可能會(huì)不如宣傳中省油，而且在這油價(jià)高漲的時(shí)代，還不如直接買純電版車型更加實(shí)際。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了長安深藍(lán)SL03的申報(bào)圖，新車的官方代號(hào)為C385，將在今年下半年正式發(fā)布。此外，長安深藍(lán)的LOGO也正式曝光。造型方面，SL03的整體設(shè)計(jì)十分流暢，尾部的溜背式設(shè)計(jì)成為最大亮點(diǎn)。車頭采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，并且霧燈區(qū)域的造型極具攻擊性。車輛側(cè)面以及尾部的線條則十分銳利，尾部還采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。此前長安官方表示新車將推出純電、增程和氫電版等多種動(dòng)力車型可供選擇，而此次曝光了純電以及增程車型的動(dòng)力信息。其中純電版車型搭載最大功率160kW的電動(dòng)機(jī)；而增程版車型搭載包含1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，長安汽車品牌的熱度排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。