豪越

吉利豪越有手動擋嗎吉利豪越自動擋使用情況吉利豪越?jīng)]有手動擋，以2020款吉利豪越為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4835mm、寬1900mm、高1780mm，軸距為2815mm，最小離地間隙為190mm，車身重量為1590kg。吉利手動擋車型有：繽越、帝豪、豪越、帝豪gs、博越等。以博越2021款8TD手動兩驅標準型為例，其發(fā)動機是四缸發(fā)動機，最大馬力是163匹，最大功率為120千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩為250牛米。手動擋汽車，左置式轉向盤的車輛，變速器操縱桿安裝在駕駛座的右側位置，或轉向柱上。

從網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)是2022年宋plus-dmi提車周期在6個月，網(wǎng)上講比亞迪想在2023年把提車周期壓縮到5個月。比亞迪宋PLUSDM-i提車要等三個月。以下是關于比亞迪宋PLUS-DM-i的相關介紹：配置上：據(jù)官方資料顯示該版本綜合功率173kW搭載驍云-插混專用5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池3大核心技術。一般需要三個月左右。比亞迪宋plus-dmi提車全國各地區(qū)提車周期不太一樣，但一般需要三個月左右，因為需要辦理各種手續(xù)，需要一定的等待時間。

1、與車友說還行再多了解一下，正好我自己也在琢磨豪越車機的設置和使用，就有操作學習了一下，今天就再發(fā)一個作業(yè)了，本次作業(yè)主要是多媒體，主題和日程功能設置應用方面的。2、點擊中控屏幕進入導航的界面，在左下角可以設置導航的地圖信息等。豪橫品質、越級智能的出眾實力，再加上10萬出頭的價格，可以說豪越真正開啟了全民大空間SUV普惠時代。3、豪越車機在中控臺。吉利豪越中控的13英寸觸屏清晰度和觸感回饋都不錯。只是屏幕的傾斜角度不可調(diào)，有反光現(xiàn)象。中控系統(tǒng)內(nèi)還匹配有車聯(lián)網(wǎng)功能，有各種影音娛樂App，且可語音控制導航、空調(diào)、天窗等。

吉利豪越的尺寸則要比瑞虎8 PLUS大上一圈，而且“2+3+2”的7座布局也能解決多人同時出行的用車難題，實用性方面要更勝一籌。作為一臺7座家用車，豪越在車輛安全與舒適性表現(xiàn)上也有著不俗的實力。這輛車在空間、配置、動力方面與吉利豪越的表現(xiàn)不相上下，而在內(nèi)飾豪華感的營造上小哥個人覺得瑞虎8 PLUS要更勝一籌，并且它的7座布局應用場景也更加廣泛。在配置方面，相對吉利豪越，它的舒適性略勝一籌，但是在空間以及動力方面的表現(xiàn)，要亞于吉利豪越，如果對于第三排座椅，只是偶爾的用到，那么，這款瑞虎8plus無疑是最好的選擇。從尺寸上看，豪越要比瑞虎8 PLUS大上一圈，而實際乘坐表現(xiàn)也和數(shù)據(jù)反映的一樣。如今國內(nèi)汽車市場中能夠選擇的中型SUV產(chǎn)品有很多，作為其中的優(yōu)秀代表，吉利豪越L和奇瑞瑞虎8 PLUS的綜合實力都相當不錯。由于所選的是瑞虎8 PLUS車系中的中配車型，因此它在一些高階配置，尤其是駕駛輔助功能方面不如頂配版的豪越。

捷途x95plus。捷途x95百公里油耗在8-9L左右，作為一款中型家用SUV，這款車搭載的動力組合有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。動力方面，捷途X95搭載一臺6T發(fā)動機，最大功率為197Ps，峰值扭矩290N·m，匹配的一臺7速雙離合變速箱。東風風行菱智 東風菱智的前臉十分大氣、別致，也有不錯的辨識度。但是將近兩米的車高讓它整體看起來有面包車的味道，應用場景略顯不足。在尺寸上東風菱智的長寬高分別為473171955毫米，軸距2800毫米。車型亮點：空間尺寸大 傳祺M6系列目前在售的除了2020年上市M6車型，還有2021年改款的M6 PRO。

款吉利豪越的尺寸為：4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，動力搭載8T發(fā)動機+7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為184馬力，百公里油耗僅需8L。款吉利豪越的長寬高分別是：4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，動力上搭載了8T發(fā)動機，最大輸出功率為184馬力，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，百公里油耗僅需8L/km，整車質保四年。軸距達到了2815mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯。2020款吉利豪越提供的是8T發(fā)動機，傳動上匹配的是6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱，最大輸出功率達到了184馬力，整體動力上的輸出是很強勁的。

1、簡單說，豪越的塊頭著實不小，在10萬出頭的價格里，空間是一大優(yōu)勢。2、這是因為豪越身上擁有太多我們熟悉的元素，并且整體風格也并不是走的前衛(wèi)激進的路線，沉穩(wěn)、大氣、壯實是豪越給我留下的第一印象。3、因此從吉利豪越在上市后第一個完整月的銷量表現(xiàn)來看，還是非常不錯的?？臻g剛需客戶的不錯選擇！雖然說曾經(jīng)在國內(nèi)車市，出現(xiàn)過一窩蜂的追求大的情形，大空間SUV就是暢銷的保障。4、在國產(chǎn)中級SUV這一領域，就有一款我認為各方面表現(xiàn)非常均衡的車型，它就是吉利“大豪越”。為何要刻意標明“大”？因為其空間表現(xiàn)超乎你想象。本次試駕車型：吉利豪越2020款8TDDCT旗艦型五座版，指導價196萬元。

三菱歐藍德可以說是合資車里最具性價比的七座SUV車型之一，作為7座SUV，歐藍德不僅擁有大空間、顏值出眾，更有出眾的操控系統(tǒng)。大空間七座suv車型推薦有吉利豪越、三菱歐藍德、廣汽傳祺GS豐田漢蘭達、福特探險者。從這個角度出發(fā)，如果想在滿足后排乘坐空間的同時還保留一些操控體驗，那CX-8就是最正確的選擇了。

如今國內(nèi)汽車市場中能夠選擇的中型SUV產(chǎn)品有很多，作為其中的優(yōu)秀代表，吉利豪越L和奇瑞瑞虎8 PLUS的綜合實力都相當不錯。吉祥豪越8T旗艦級車系驅動力導出，選用的是吉祥的8t的汽車發(fā)動機，最大馬力為184大馬力，最大扭矩轉速為300Nm。配對的是7擋雙離合變速器。是三款車之中驅動力導出較弱的。配備層面，主被動安全配置層面比較好的。豪越L采用25英寸液晶儀表加13英寸懸浮式中控屏組合，搭載吉利銀河OS車機系統(tǒng)，系統(tǒng)UI和菜單層級都非常接近平板操作，支持三指飛屏導航映射，智能體驗不錯。瑞虎8 PLUS搭載了8英寸觸控液晶屏，功能實用，聯(lián)屏的造型非常上檔次。豪越搭載的是13英寸觸控液晶屏，懸浮式的設計很討人喜愛。而兩車的內(nèi)飾氛圍卻明顯有年齡層次，豪越更精細時尚，瑞虎8內(nèi)部明顯有點老氣。

捷途x95plus。捷途x95百公里油耗在8-9L左右，作為一款中型家用SUV，這款車搭載的動力組合有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。動力方面，捷途X95搭載一臺6T發(fā)動機，最大功率為197Ps，峰值扭矩290N·m，匹配的一臺7速雙離合變速箱。東風風行菱智 東風菱智的前臉十分大氣、別致，也有不錯的辨識度。但是將近兩米的車高讓它整體看起來有面包車的味道，應用場景略顯不足。在尺寸上東風菱智的長寬高分別為473171955毫米，軸距2800毫米。

建議不要這樣更換，在扁平比提高而胎寬輪轂都沒有變化的情況下，235/65/18的輪胎外徑要比235/60/18的大3厘米，會造成時速表讀數(shù)有比較大的誤差，雖然并沒有大于3%的誤差值。理論上上不可以的，更換后者的這個輪胎，需要更換R18的輪轂。更換18的輪轂之后，這個輪胎的外徑更大，顛簸路況有可能會與車身有接觸。另外這已經(jīng)屬于改裝了，是不提倡的。能換是能換，胎高比大了輪胎外徑比以前大了。輪胎規(guī)格為235/65 R18 235/60 R18 不可以互換。輪胎的規(guī)格最好不要隨意更改，原廠配置的輪胎都是經(jīng)過各方面考慮才定的，車主還是不要隨機改裝。不行。必須和輪轂一起換，輪胎窄了兩厘米，會比原胎更危險，而且改變輪胎尺寸可能會導致年檢失敗，更換后輪胎噪音增大，油耗增加，轉向力也可能增大，影響里程表的準確性。

月23日晚，吉利旗下新款大七座中型SUV吉利豪越正式上市，售價為36~196萬元，新車也驗證了此前的猜測，雖然名義上對打漢蘭達車型，但實際上依舊走經(jīng)濟實用路線，在這樣的價格前提下，扭力梁后懸掛似乎也沒什么大問題。說回豪越，大尺寸大空間再加上豐富的配置，在靜態(tài)層面豪越是有強的吸引力的，而在售價方面，豪越的起步價比起緊湊級SUV的博越Pro貴不到1萬元，比起同樣尺寸的競爭對手低了2萬元左右，這樣的豪越，還真有些爆款的潛質。吉利豪越正式上市應該會給大七座SUV市場帶來一定的沖擊，畢竟在它上市之前，沒有一輛售價14萬不到（頂配車型）的車能夠在外觀、內(nèi)飾、空間、配置上做到如此的高品質。

建議不要這樣更換，在扁平比提高而胎寬輪轂都沒有變化的情況下，235/65/18的輪胎外徑要比235/60/18的大3厘米，會造成時速表讀數(shù)有比較大的誤差，雖然并沒有大于3%的誤差值。理論上上不可以的，更換后者的這個輪胎，需要更換R18的輪轂。更換18的輪轂之后，這個輪胎的外徑更大，顛簸路況有可能會與車身有接觸。另外這已經(jīng)屬于改裝了，是不提倡的。不行。必須和輪轂一起換，輪胎窄了兩厘米，會比原胎更危險，而且改變輪胎尺寸可能會導致年檢失敗，更換后輪胎噪音增大，油耗增加，轉向力也可能增大，影響里程表的準確性。輪胎規(guī)格為235/65 R18 235/60 R18 不可以互換。輪胎的規(guī)格最好不要隨意更改，原廠配置的輪胎都是經(jīng)過各方面考慮才定的，車主還是不要隨機改裝。你好，不可以的，輪胎的寬度是不能改的，希望我的回答對你有所幫助，望采納。r18輪胎可以換18寸。23565r18的輪胎寬度是235mm，輪胎扁平率為65，直徑為18寸，所以23565r18輪胎可以換18寸。

1、我們以豪越的頂配2020款8TDDCT旗艦型7座為例，該車型的官方指導價為142600元，據(jù)了解，目前朝陽市沒有什么優(yōu)惠。2、車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是141045元左右。豪越前臉采用個性的線條，顯得頗具獨特的感覺，配合宇宙回響式中網(wǎng)，突出了自己鮮明的特點。3、我們以豪越的頂配2020款8TDDCT旗艦型7座為例，該車型的官方指導價為142600元，據(jù)了解，目前許昌市沒有什么優(yōu)惠。

在不久前，吉利全新大7座SUV正式上市，新車定位于中型SUV，官方指導價為36-126萬元。T的發(fā)動機拉動一款中型SUV就不要指望有多么強勁的爆發(fā)力了，吉利本身也不想豪越成為一款動力過于暴躁的車輛，平順、舒適才是它的追求，至于絕對的動力輸出，只要你肯給油，8T的發(fā)動機還是能滿足你平時超車的需求的。早在去年六月，吉利汽車推出了一款全新中型SUV，主打七座，它就是豪越。10萬出頭的起步價，4米8的車長以及2815mm的軸距，簡單說，豪越是一款主打性價比且實用性高的車型。

吉利豪越的配置還是非常高的，相當部分功能設置集成在中控屏幕里面，里面的菜單邏輯很混亂，很難快速完成設置，甚至有些功能都很難找出來。豪越的車機系統(tǒng)給人一種多而不精的體驗感受。豪越的發(fā)動機噪聲控制得還不錯，僅僅在路噪和車噪的控制上就做得不好了。在行車時后排座路噪較為大，而前座則主要是車噪，這表明豪越在NVH設計方案上不太有效。雖然豪越L的尺寸更大、車身更重，但它的0-100km/h加速成績也做到了9秒，和星瑞持平。就實際駕駛體驗來說，這臺車起步的時候低扭比較足，給點油就能得到發(fā)動機的積極反饋，加速沒有絲毫壓力。

并且車身比較高。而在車身部分肌肉感非常突出，尤其是前后輪眉上的凹線使得車身有擴張效果。豪越的長寬高尺寸為4835/1900/1780mm，軸距達到2815mm，參數(shù)方面直追廣汽豐田漢蘭達。動力方面，吉利豪越供提供兩種動力——5T和8T，最大功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m。吉利豪越全系均搭載8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，加注92號燃油。傳動系統(tǒng)采用一臺7速濕式雙離合器變速箱，全系均為前驅。 大家很關心的問題就是8T發(fā)動機帶動如此大車身的豪越會不會有小馬拉大車的感覺。

1、表現(xiàn)出色，但如果將第二排座椅的坐墊長度再加長一些就更好了。另外，豪越還是吉利旗下首款做到了第二排地臺全平的車型，對臨時乘坐中央座椅的乘客而言非常友好。2、T的發(fā)動機拉動一款中型SUV就不要指望有多么強勁的爆發(fā)力了，吉利本身也不想豪越成為一款動力過于暴躁的車輛，平順、舒適才是它的追求，至于絕對的動力輸出，只要你肯給油，8T的發(fā)動機還是能滿足你平時超車的需求的。3、四款車型均定位十萬級中型SUV，無論是空間、性能等表現(xiàn)都可圈可點。吉利豪越設計亮眼，并且作為吉利品牌車型，它的性價比較為不錯，空間及動力方面表現(xiàn)，也能夠滿足日常用車需求。4、在不久前，吉利全新大7座SUV正式上市，新車定位于中型SUV，官方指導價為36-126萬元。5、早在去年六月，吉利汽車推出了一款全新中型SUV，主打七座，它就是豪越。10萬出頭的起步價，4米8的車長以及2815mm的軸距，簡單說，豪越是一款主打性價比且實用性高的車型。

比如說，歐尚科賽Pro、豪越、傳祺GS8這三款，就考慮一看。吉利豪越 吉利豪越一定是其中之一，根據(jù)官方邀請函的描述“這是一款可以“躺贏”的大大大空間SUV，新車第三排的座椅放平后，車內(nèi)縱深將達到2米，承載空間則可拓展至最大2360L。長安歐尚-科賽Pro 廠商指導價：59-129萬 長安歐尚科賽Pro作為一款大家所熟知的歐尚科賽系列的升級版，它在外觀和配置上都做出了一些升級。

輪圈19英寸，輪胎規(guī)格235/50，原廠采閉派用的是錦湖的舒樂馳，參考市場價格650元左右一條。黑金版標配了感應雨刷、全車窗一鍵升降、無鑰轎李賀匙進入、藍牙鑰匙、遠程啟動、可開啟全景天窗、360°影像、陡坡擾橘緩降等等，相比競爭對手很有優(yōu)勢。