極氪001

極氪001的ACC位置在方向盤左邊中間的按鈕。按一下是開啟ACC按兩下就是開啟輔助駕駛。相應(yīng)數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)在HUD的投屏上我們可以通過方向盤上的按鍵來進(jìn)行調(diào)速等操作。在行駛過程中踩剎車即退出輔助駕駛狀態(tài)。如果之前使用過ACC但踩剎車取消了點(diǎn)擊方向盤左側(cè)最上方按鍵即可恢復(fù)到上一次的設(shè)定重新開啟ACC。另外極氪001的ACC給人的感覺比較謹(jǐn)慎不會(huì)急加速或急剎車能保持較合理的車距對(duì)旁邊車輛并線也能及時(shí)識(shí)別并減速。車輛速度在30km/h以上在方向盤左側(cè)按壓一下相應(yīng)按鍵即可開啟ACC。使用智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)要始終保持對(duì)車輛的監(jiān)控隨時(shí)準(zhǔn)備接管方向盤避免在彎道、分叉路口等復(fù)雜路況使用惡劣天氣或復(fù)雜路況下不使用。

極氪 001 更新 6.04不少車主都很關(guān)心這次更新后的電耗表現(xiàn)。 有車主在 24 款 ME 車型上進(jìn)行了測(cè)試清明出去玩1000 公里行程70%高速其余國道2 個(gè)人開空調(diào)座椅按摩隨意2.9 胎壓個(gè)性化模式驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)其他都舒適懸掛低能耗為 18.5。 還有車主說開運(yùn)動(dòng)模式可能電耗更低準(zhǔn)備嘗試滿電開 600 公里。 極氪 001 的每次系統(tǒng)更新都備受關(guān)注比如之前還有新增 FTP 指尖泊車 Beta 及道路場(chǎng)景駕駛體驗(yàn)提升等功能。 關(guān)于這次 6.04 版本的更新大家可以多進(jìn)行不同場(chǎng)景的測(cè)試來更全面地了解更新后的車輛性能。

極氪 001 車機(jī) 5.0 很不錯(cuò)。 硬件升級(jí)處理器和內(nèi)存性能提升運(yùn)行速度快啟動(dòng)和響應(yīng)幾乎無需等待使用流暢。 系統(tǒng)穩(wěn)定性好升級(jí)過程順利小問題客服指導(dǎo)可解決。 功能實(shí)用導(dǎo)航準(zhǔn)確快速界面簡(jiǎn)潔語音控制識(shí)別準(zhǔn)確率高。 界面美觀新界面大氣色彩搭配合理操作界面布局合理。 升級(jí)體驗(yàn)方便連網(wǎng)自動(dòng)下載安裝約 30 分鐘還自動(dòng)備份。 中控屏幕動(dòng)畫效果好儀表盤重新設(shè)計(jì)HUD 顯示優(yōu)化。 有哨兵模式停車更放心左側(cè)快捷按鈕方便操作高頻功能投屏方便直進(jìn)直出實(shí)用但有時(shí)報(bào)警。 雙桌面切換實(shí)用左邊欄快捷卡片可自定義下方控制按鍵布局簡(jiǎn)潔上方下拉菜單操作習(xí)慣類似手機(jī)主駕 HUD 嵌入小地圖模塊駕駛更專注。

極氪 001 升級(jí) RSS 的相關(guān)問題。 極氪 001 的底盤雖說原本就舒服但因車身大且重有的車主在變道超車或緊急情況時(shí)覺得操控不夠從容所以有升級(jí)避震的需求。 RSS 避震是個(gè)不錯(cuò)的選擇它被稱為“國產(chǎn)之光”有 24 段軟硬阻尼可調(diào)高低也可調(diào)還配套了艾巴赫定制彈簧性價(jià)比高。 在實(shí)際使用中回彈阻尼有力不會(huì)有太多彈跳但行程不算長(zhǎng)起伏大的路面過濾性可能一般不過支撐性不錯(cuò)。 對(duì)于追求舒適和操控兼顧的極氪 001 車主來說RSS 避震是值得考慮的。 另外極氪 001 還有其他改裝比如把鋼碟升級(jí)成 FACE GUARD 的 CCM 碳陶盤能提升剎車性能降低簧下質(zhì)量減少剎車點(diǎn)頭讓車輛制動(dòng)力更平順提升加速性能、剎車效果及駕乘舒適度。

極氪001 后排腳背的相關(guān)問題主要是后排腳部出風(fēng)口的情況。 原車后排腳部出風(fēng)口是裸露的狀態(tài)。 解決這個(gè)問題可以考慮購買后排腳部出風(fēng)口遮擋罩。 在使用車輛時(shí)如果想查看后排腳部空調(diào)出風(fēng)口把前排座椅調(diào)到最高最前面就能看到。 極氪 001 的后排體驗(yàn)有時(shí)會(huì)出乎意料對(duì)于后排空間高個(gè)子乘坐時(shí)可能需要關(guān)注。 對(duì)于后排的舒適度和便利性要注意出風(fēng)口的位置和狀態(tài)避免影響使用感受。 總之通過合理的調(diào)整和適當(dāng)?shù)呐浼梢蕴嵘龢O氪 001 后排腳背區(qū)域的使用體驗(yàn)。

極氪001的140度電池情況是這樣的。 極氪001 WE版搭載140度麒麟電池CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1032公里。 這電池是寧德時(shí)代CTP 3.0技術(shù)的產(chǎn)物體積利用率高能量密度能達(dá)255Wh/kg。 2023款極氪001年初發(fā)布外觀延續(xù)設(shè)計(jì)配置和續(xù)航有升級(jí)WE版100kWh車型可選裝140kWh電池包售價(jià)10.3萬元總價(jià)40.3萬元起。 選裝的140度電池包在提升續(xù)航的同時(shí)熱管理和充放電表現(xiàn)出色比如從底部液冷改成側(cè)面散熱置于電芯之間散熱面積增大控溫時(shí)間縮短支持5分鐘快速熱啟動(dòng)和10分鐘快充能極速降溫阻隔異常熱量傳導(dǎo)。 不過140度麒麟電池限量只有1000個(gè)選配名額且只有WE版100度電池的車型能選。

極氪001的220伏插口不是標(biāo)配。它是選裝配置購車時(shí)需額外選擇并支付費(fèi)用。 這個(gè)插口能將車輛直流電轉(zhuǎn)換為交流電方便使用各種電器或充電設(shè)備。對(duì)于常需在車內(nèi)用電或充電的用戶實(shí)用選裝與否看需求和預(yù)算。 不同車型和配置的極氪001可能有別購車前要向經(jīng)銷商或官方咨詢?cè)敿?xì)配置和價(jià)格。 極氪001的充電口在車身左側(cè)支持多種充電方式。用家用220伏電源充滿約9小時(shí)耗電約15度專業(yè)充電站能縮短到15分鐘至半小時(shí)專用充電樁頭能縮至兩小時(shí)。 頂配的極氪001才有車內(nèi)220V、2200W的對(duì)外放電裝置車外交流充電口的VTOL從3.3KW全系升至6KW。 極氪001的兩個(gè)充電口分別用于快充和慢充分布在前側(cè)220V和后側(cè)380V設(shè)計(jì)方便可按需選擇。

全新極氪 001 可是很出色的 它是吉利集團(tuán)全新平臺(tái)電動(dòng)車型的頭炮今年 8 9 月上市在上海車展也已公開亮相。 極氪 001 懸掛舒適性被認(rèn)為比奔馳 S 還好這在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯。 操控在山路表現(xiàn)出色用料足隔音經(jīng)過聲學(xué)設(shè)計(jì)很講究雖然某些頻率噪音可能存在細(xì)微問題但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 極氪 001 不是簡(jiǎn)單的電動(dòng)車型而是集合了多種優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)選擇。 目前極氪 001 已經(jīng)交付了 1 年半機(jī)械素質(zhì)底盤好已成一致的口碑。

極氪001的21寸輪轂很棒 它的設(shè)計(jì)獨(dú)特像源于麋鹿“鹿角”元素的Y型輻條還有利落銑邊設(shè)計(jì)層次感和整體感都很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感十足。 外觀大氣飽滿側(cè)面線條流暢能營造出低趴且動(dòng)感的姿態(tài)。 顏色和表面工藝多樣比如電光玫瑰金高級(jí)感滿滿鋼琴黑高雅又運(yùn)動(dòng)熏黑處理搭配黑色車身更是酷感十足。 實(shí)用性也不錯(cuò)保留了原廠的舒適度能滿足家用。 而且鍛造輪轂強(qiáng)度高、耐疲勞、輕量化能提升車輛性能做到精準(zhǔn)的齊平數(shù)據(jù)讓視覺效果更好車輛更具個(gè)性。 款式多樣簡(jiǎn)潔的Y字型輻條設(shè)計(jì)平衡支撐又利于散熱還能個(gè)性化定制選擇不同顏色及表面工藝打造專屬個(gè)性輪轂。 總的來說極氪001的21寸輪轂兼顧舒適與美觀實(shí)用又時(shí)尚

極氪001的3.2系統(tǒng)有不少亮點(diǎn)。 在能效管理優(yōu)化方面新增了“EcoHeat”雙效制暖模式外部環(huán)境5到15°C時(shí)每小時(shí)能省約0.6度電還能先除濕后制暖減少車窗起霧。 另外有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和動(dòng)態(tài)續(xù)航模式可選動(dòng)態(tài)續(xù)航根據(jù)近50公里駕駛特征算里程方便安排充電。還有預(yù)約充電記憶功能通過車機(jī)或手機(jī)設(shè)置省心便捷。 用車體驗(yàn)也有升級(jí)手機(jī)藍(lán)牙解閉鎖距離7擋可調(diào)按習(xí)慣設(shè)最佳擋位。休憩/影院模式關(guān)聯(lián)駐車舒享主駕下車不斷電其他人能繼續(xù)用車機(jī)娛樂。 雙屏亮/息邏輯優(yōu)化主駕不在其他人也能用車機(jī)。還新增了靜態(tài)能耗顯示、下拉快捷菜單等功能電池電量顏色顯示、EVA智能形象、座椅個(gè)性化偏好等也有優(yōu)化。 總之極氪001的3.2系統(tǒng)從能效管理到用車體驗(yàn)都有很大提升給用戶帶來更好的感受。

極氪 001 412 權(quán)益主要包括 2023 款極氪 001 在 10 12 月限時(shí)購車的相關(guān)權(quán)益。 首先是價(jià)格方面可能會(huì)有一定的優(yōu)惠政策。 在配置上可能會(huì)增加一些實(shí)用的功能或者升級(jí)現(xiàn)有配置。 服務(wù)方面也許會(huì)提供延長(zhǎng)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)增加等。 購車金融方案可能更加靈活例如低息貸款、零首付等。 另外可能還有充電權(quán)益比如贈(zèng)送一定額度的免費(fèi)充電或者在特定充電樁享受優(yōu)惠。 還有可能會(huì)有專屬的定制服務(wù)滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求。 總之極氪 001 412 權(quán)益旨在為消費(fèi)者提供更多實(shí)惠和便利讓您以更滿意的價(jià)格擁有這款出色的車型。

極氪 001 是一款中大型車指導(dǎo)價(jià)在 25.90 32.90 萬。2025 款有不同的配置和馬力選擇比如電動(dòng) 422 馬力的 WE 版 95kWh 后驅(qū)、電動(dòng) 422 馬力的 WE 版 100kWh 后驅(qū)等。從產(chǎn)品實(shí)力來看極氪 001 在保持高顏值、高配置和硬核性能的同時(shí)智駕水平也有很大提升。比如從 ME 換成浩瀚智駕 2.0 和雙 Orin X 后智駕達(dá)到了第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。而且其魔毯雙腔空氣懸架能帶來如履平地的駕乘體驗(yàn)。2025 款極氪 001 受到了較多關(guān)注有人陪朋友去店里維權(quán)結(jié)果自己被反向種草足以說明它的魅力。極氪 001 還不斷有新的發(fā)展比如第 20 萬臺(tái)正式交付等。

極氪001尾燈熏黑效果不錯(cuò)。材質(zhì)上尾燈膜一般用TPU材質(zhì)厚且環(huán)保彈性和拉伸性好保護(hù)效果高。安裝不難自己在家就能做。先在燈上噴少量水用鹿皮擦凈。從燈邊緣用刮板刮留些邊緣塞進(jìn)車燈縫隙防漏色。用烤槍或吹風(fēng)機(jī)小檔均勻吹沒折痕后收邊用吹風(fēng)機(jī)吹軟邊緣把邊塞進(jìn)縫隙再烤會(huì)兒。不亮?xí)r尾部視覺協(xié)調(diào)通體黑色只留zeekr標(biāo)志。亮起后顏色暗亮不刺眼高級(jí)感足、氛圍感滿。價(jià)格實(shí)惠和車衣一起貼能省手工費(fèi)熏黑膜100 150元正常漆噴熏黑要1000以上。但安裝有難點(diǎn)貫穿尾燈上下銜接處縫隙難按壓車膜開模要精確買時(shí)選對(duì)商家。輪轂熏黑用剩余車膜自行裁剪持久性不高因常有飛石磨損不過價(jià)格能接受。

極氪001FR動(dòng)力架構(gòu)改變搭載4臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)1265馬力零百加速成績(jī)出色能在2秒多完成。外觀有碳纖維前鏟、輕量化鍛造合金輪轂、大紅色布雷博剎車卡鉗、碳陶剎車盤、絞牙避震器等運(yùn)動(dòng)套件運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。尺寸方面整車長(zhǎng)度5018mm、寬度1999mm、高度1545mm軸距3005mm空間實(shí)用性有保障。內(nèi)飾和普通版差異不大細(xì)節(jié)用料更顯運(yùn)動(dòng)。目前還沒給出官方指導(dǎo)價(jià)但從配置看注定是豪車范疇。這車每月最高限量交付99臺(tái)數(shù)量稀有。綜合各方面極氪001FR的性能、配置都十分出色定價(jià)可能上百萬畢竟它能挑戰(zhàn)頂級(jí)超跑。

極氪001沒有1600匹的車型。目前極氪001是一款中大型純電動(dòng)汽車其動(dòng)力配置有多種選擇。比如2025款有電動(dòng)422馬力和789馬力的車型2024款也有電動(dòng)422馬力和789馬力的版本。續(xù)航方面CLTC純電續(xù)航里程有675km、705km、722km、750km等不同選擇。車輛提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本快充電時(shí)間在0.19小時(shí)至0.25小時(shí)快充電量10%至80%。其電動(dòng)機(jī)總扭矩有440N·m和810N·m等總功率有310kW和580kW等。車身類型為5門5座掀背車長(zhǎng)寬高為4977×1999×1545mm 或 4977×1999×1533mm軸距為3005mm最高車速可達(dá)240km/h。廠商指導(dǎo)價(jià)在25.90萬至32.90萬之間。

極氪001的OTA時(shí)間如下2021年12月開啟OTA升級(jí)智能駕駛輔助功能。2022年2月12日起推送ZEEKR OS 1.1.1版本2月15日起向“OTA先鋒體驗(yàn)官”推送ZEEKR 0S2.0 Beta版共同測(cè)試。2023年7月5日開始向極氪001用戶推送ZEEKR OS 4.3版OTA升級(jí)新增ALC撥桿變道功能優(yōu)化了超聲波雷達(dá)音效以及多媒體音源按鈕的切換易用性。每次OTA升級(jí)都在不斷優(yōu)化和新增功能提升用戶的使用體驗(yàn)。比如在早期的OTA中優(yōu)化了電動(dòng)門手動(dòng)開、鎖車自動(dòng)升窗、駕駛模式記憶、座椅記憶主動(dòng)交互、燈光秀第二首、嗶哩嗶哩應(yīng)用等功能還提升了屏幕自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度靈敏度。而最新的OTA則在智能駕駛輔助方面做了優(yōu)化和新增讓極氪001的功能更加豐富和實(shí)用。

極氪 001 電池型號(hào)是 CR3032別買錯(cuò)。 購買渠道有線上和線下線上價(jià)格大概 15 元左右線下電池加人工約 40 元。 買電池可挑質(zhì)量好的像松下的能延長(zhǎng)使用時(shí)間。 換電池不難先準(zhǔn)備好工具原廠附送的撬棒或手機(jī)卡針都行。 找到鑰匙缺口輕輕撬開打開看到電池后扣下舊的。 安裝新電池要注意方向大頭朝里裝反藍(lán)牙鑰匙會(huì)失效。 使用時(shí)間不足一年的自己網(wǎng)上買電池然后提供藍(lán)牙鑰匙訂單號(hào)、電池購買截圖、支付寶賬號(hào)和姓名給極氪商城客服能報(bào)銷購買費(fèi)用僅支持報(bào)銷一枚。 總之清楚電池型號(hào)注意安裝方向別忘了報(bào)銷費(fèi)用就能順利更換極氪 001 鑰匙電池。

極氪 001 愛車哈士奇很多朋友對(duì)它感興趣。 外觀方面線條流暢造型時(shí)尚獨(dú)具魅力。 內(nèi)飾上材質(zhì)講究做工精細(xì)營造出舒適的駕乘環(huán)境。 動(dòng)力性能強(qiáng)勁加速迅猛駕駛起來很帶感。 操控性不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤扎實(shí)能給駕駛者足夠的信心。 智能配置豐富比如智能駕駛輔助系統(tǒng)讓行車更安全更輕松。 續(xù)航方面表現(xiàn)出色滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的需求。 空間寬敞無論是乘坐還是儲(chǔ)物都能滿足家庭使用。 保養(yǎng)方面按照廠家規(guī)定的周期和項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)就行注意使用正規(guī)的配件和油品。 總之極氪 001 愛車哈士奇是一款非常不錯(cuò)的新能源車值得擁有。

極氪 001 雨刮器燈不亮可能是燈泡損壞、線路故障、保險(xiǎn)絲熔斷等原因。 如果是燈泡損壞需要更換新的燈泡注意選擇適配的型號(hào)。 線路故障的話要檢查線路連接是否松動(dòng)、破損重新接好或更換損壞的線路。 保險(xiǎn)絲熔斷就找到對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換。 此外也可能是控制模塊出現(xiàn)問題這需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備來診斷和修復(fù)。 在日常使用中要注意避免頻繁快速操作雨刮器防止對(duì)其造成不必要的損傷。 定期檢查雨刮器的工作狀態(tài)清潔雨刮器和擋風(fēng)玻璃以確保良好的刮水效果和正常的燈光顯示。 如果自己無法確定故障原因或解決問題建議及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢修由專業(yè)人員使用專業(yè)工具和設(shè)備進(jìn)行處理以保障汽車的正常使用和行車安全。

極氪 001 hud 反光問題可以通過以下方法解決。 首先檢查 hud 的設(shè)置看是否有可調(diào)節(jié)的亮度和對(duì)比度選項(xiàng)適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)不同的光線環(huán)境。 其次注意車輛前擋風(fēng)玻璃的清潔確保玻璃表面干凈無污漬避免影響 hud 的顯示效果。 另外如果反光問題依然存在可以考慮貼專用的防反光膜這種膜能夠減少光線反射。 還有調(diào)整座椅和駕駛姿勢(shì)找到一個(gè)最合適的角度減少反光對(duì)視線的干擾。 極氪 001 的 hud 本身具備一定的自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度功能比如進(jìn)隧道時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整亮度所以要確保相關(guān)功能正常啟用。 如果問題較為嚴(yán)重建議前往極氪官方服務(wù)中心讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試以獲得最佳的使用體驗(yàn)。