smart精靈#1

四川 smart 精靈#1 的指導(dǎo)價為 15.49 28.49 萬此外品牌官方還推出“一口價”購車優(yōu)惠最低 14.99 萬元起。smart 精靈#1 有多個版本車型不同版本價格有別。其中2025 款黑金靈限量版指導(dǎo)價 21.99 萬。2024 款車型中BRABUS 性能版指導(dǎo)價 28.49 萬靈動豪華版指導(dǎo)價 19.99 萬靈動長續(xù)航版指導(dǎo)價 17.49 萬靈動標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價 15.49 萬 鉑金版指導(dǎo)價 23.99 萬。這些不同版本車型因配置、性能等方面的差異滿足了不同消費者的需求與喜好。而此次官方推出的“一口價”購車優(yōu)惠對比早前價格有一定下調(diào)分別為 1.4 萬元、1.4 萬元、2 萬元這無疑為消費者帶來了更實惠的購車選擇。smart 精靈#1 在四川的價格區(qū)間涵蓋多個層次無論是追求高性能的消費者還是注重性價比的買家都能在其中找到適合自己預(yù)算和需求的車型版本優(yōu)惠活動也進(jìn)一步提升了它的市場吸引力。

我個人認(rèn)為是值得買的，必選全新smart精靈#1 Pulse心動版的理由是這款轎改手車質(zhì)感拉滿，可以閉嫌應(yīng)對更高價值、更多元化產(chǎn)品的需求?提供10種車身顏色，搭配暗物質(zhì)黑、觸感金Duo（新增殲?zāi)＃﹥煞N內(nèi)飾風(fēng)格。并新增19英寸棱射雙五輻運動輪轂，照顧到了老百姓對于純電SUV的審美定位。

據(jù)官方的說明smart精靈#1車型現(xiàn)在已同步開啟下訂通道，讓我們可以通過smart汽車APP或smart汽車小程序進(jìn)行線上預(yù)定。這款車型預(yù)計將于2022年四季度開始向用戶進(jìn)行首批車輛的交付，就等著下半年這臺車的出現(xiàn)吧。百度上面都有。

可以通過smart汽車APP的充電地圖功能獲取最佳充電補能方案，利用聚合其中的“smart共享充電站”和包括國家電網(wǎng)等主流優(yōu)質(zhì)公共充電運營商資源，解決駕駛這款smart精靈#1出行旅途的充電顧慮。

1.如果電池還能使車內(nèi)的儀表和指示燈正常工作，可以通過疊加電池的方式啟動，即將有電的電池用帶夾子的16平方米以上的銅線啟動，正極接正極，負(fù)極接負(fù)極。2.如果電池電壓過低，車內(nèi)的儀表和指示燈無法正常工作，可能已經(jīng)造成數(shù)據(jù)丟失。我們需要請4S商店幫助初始化，俗稱解碼或代碼檢查。3.為了防止啟動后再次熄火導(dǎo)致點火失敗，發(fā)動機可以1500轉(zhuǎn)充電20分鐘以上啟動一次，第二天1500轉(zhuǎn)充電30分鐘以上啟動一次。4.如果條件允許，電池也可以直接用充電器充滿。5.如果電池已經(jīng)報廢，可以選擇70AH及以上容量的電池，用搭接法更換，即用線夾將新舊電池用導(dǎo)線并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接到車上的導(dǎo)線，再相應(yīng)連接到新電池上，裝上新電池，拆下搭接導(dǎo)線。純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車，因為發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。

上世紀(jì)90年代，smart品牌秉持著“探索未來都市出行最佳解決方案”的愿景誕生。25年間，smart攜手全球數(shù)百萬用戶和無數(shù)粉絲，早已成為樂享都市出行的個性標(biāo)簽。作為全球首個從燃油車全面轉(zhuǎn)型為純電動車的品牌，全面煥新的smart不改初心，依舊懷揣著無限熱愛、大膽暢想和實現(xiàn)靈感的勇氣，去探尋未被定義的明日邊界。源自熱愛 未被定義 全新smart精靈#1亞洲上市今夜，新奢純電汽車科技品牌smart，攜新一代純電動車家族的首位成員——全新smart精靈#1于國內(nèi)呈現(xiàn)亞洲上市并率先開啟預(yù)售。此次推出的兩款配置車型為Pro+、Premium，其官方預(yù)售價格區(qū)間為人民幣19-23萬元（新能源汽車補貼后且不含付費選裝）。同時，官方預(yù)訂通道已正式開啟，用戶可登錄“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”進(jìn)行預(yù)訂（意向金為人民幣500元），即刻攜手明?都市密友開啟純電之旅。全新smart精靈#1 Pro+版、Premium版預(yù)售價格范圍（新能源汽車補貼后且不含付費選裝）在亞洲上市發(fā)布會上，smart品牌全球公司CEO佟湘北先生表示：“隨著首款全新量產(chǎn)車型的正式上市，smart品牌已進(jìn)入全速發(fā)展新階段。未來，我們將堅持‘中歐雙核，全球布局’前瞻發(fā)展戰(zhàn)略，不斷拓展企業(yè)全球發(fā)展邊際。smart已經(jīng)長大，明日的征途是星辰大海?！眘mart品牌全球公司CEO佟湘北先生將創(chuàng)新注入運營 發(fā)展邊際未被定義置身蓬勃發(fā)展的新賽道，smart品牌一路創(chuàng)新，不斷拓寬企業(yè)發(fā)展邊際，積極謀籌可持續(xù)發(fā)展遠(yuǎn)景。貫徹“中歐雙核，全球布局”前瞻發(fā)展戰(zhàn)略，smart已布局全球兩大新能源車市場，在品牌建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)制造和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面均取得了長足進(jìn)展。同時，smart積極深化全球運營，已攜手寶騰汽車，共同開拓潛力巨大的東南亞新能源車市場。在商業(yè)模式方面，smart穩(wěn)步推進(jìn)以“用戶中心，數(shù)字驅(qū)動”為核心理念的D2C直銷代理商業(yè)模式。目前，smart已完成了用戶數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)，更集聚了一群與smart志同道合的合作伙伴。2022年內(nèi)，近150家獨立銷售服務(wù)網(wǎng)點將逐步鋪開，覆蓋超過40座國內(nèi)一線、新一線及二線城市，讓更多用戶能近距離感受smart獨具特色的新奢品牌、產(chǎn)品和服務(wù)體驗。smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞女士smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞女士表示：“此次全新smart精靈#1的正式上市只是品牌發(fā)展歷程上的一個新起點。面對明日，我們將繼續(xù)以用戶為中心，將無限靈感融入業(yè)務(wù)運營，不斷帶來超越期待、充滿驚喜的品牌產(chǎn)品服務(wù)體驗。smart將與同樣熱愛明日無限可能的用戶攜手共創(chuàng)，致力于成為他們的明日都市密友。源自熱愛，未被定義，這就是smart?！庇眯袆訉崿F(xiàn)靈感 明日座駕未被定義自誕生之日起，smart便不斷打破思維桎梏，用行動去實現(xiàn)未被定義的靈感。面對明日，smart將從單一車型品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑仃囓囆推放?，積極構(gòu)建新一代純電動車家族。直播現(xiàn)場，全新smart精靈#1攜手潮趣先鋒派人群，傾情演繹了作為顏值擔(dān)當(dāng)、樂活向?qū)?、實力玩家、可靠伙伴、極客先鋒的五重鮮明個性，解密“明日都市密友”的魅力源代碼。首先，它是一個彰顯個性的顏值擔(dān)當(dāng)。全新smart精靈#1采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團(tuán)隊為之量身打造的“感性?靈銳”設(shè)計哲學(xué)。 11種車身顏色、4種內(nèi)飾風(fēng)格，多種色彩搭配可供選擇，充分照顧用戶的個性表達(dá)。TA不僅是用戶的都市密友，更是彰顯品位的潮流擔(dān)當(dāng)。全新smart精靈#1全新smart精靈#1是一位懂你所需的樂活向?qū)АＧ芭抛沃С?向電動調(diào)節(jié)、4向電動腰托調(diào)節(jié)，提供貼合身形的舒適乘坐體驗。熱泵空調(diào)、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、多向調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱座椅等配置，帶來知冷知熱的貼心守護(hù)。1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音響系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng) 、10英寸HUD抬頭顯示、手機無線充電、腳踢式電動尾門、3.3千瓦反向充電等功能配置，無不彰顯出明日都市密友對用戶需求的細(xì)致體貼。全新smart精靈#1內(nèi)飾img class="imgborder" src="

要問新出的那款smart新能源汽車價格的話，目前只出了兩個版本的，一個是Pro+版，一個是Premium版，按官方說的在補貼后預(yù)售價格區(qū)間就是在19-23萬元這樣。在發(fā)布會過后可以到官方預(yù)訂通道，比如在網(wǎng)上可以到“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”了解車型和訂等等∞

全新smart精靈#1Pulse心動版的價格在人民幣22.9萬元（不含2022年新能源補貼及付費選裝）。這款是全新smart精靈#1最新的配置，全新smart精靈#1Pulse心動版全面回應(yīng)潮趣先鋒派人群對更高價值、更多元化產(chǎn)品的需求。

易車原創(chuàng) 隨著國內(nèi)短途出行市場被挖掘，諸如像寶駿KiWi EV、歐拉好貓以及比亞迪海豚等精致小車這樣的細(xì)分市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，越來越多車企也開始緊盯這塊“大蛋糕”，而作為早在1994年就誕生的smart品牌，它最初是由梅賽德斯在1972年提出“未來城市出行”的概念，緊接著在1981年也是推出了一款名為“NAFA”的概念車，再到2019年和吉利聯(lián)合成立smart合資公司，今天的主角smart精靈#1作為該合資公司的首款產(chǎn)品，也就順理成章的殺入國內(nèi)市場！在公布預(yù)售價之前，smart精靈#1已經(jīng)對外公布了新車的核心技術(shù)參數(shù)。新車定位“精致小車”，由浩瀚SEA架構(gòu)打造，最大續(xù)航560km，百公里加速6.7秒，競爭對手則鎖定大眾ID.3和未來即將推出的純電版MINI。從19-123萬元的預(yù)售價（新能源汽車補貼后且不含付費選裝）來看，smart精靈#1對自身的定位無疑是“城市精致出行”，相比簡單的代步工具而言，它在智能化和實用性上肯定有自己的獨特之處。接下來，我們就來對smart精靈#1做簡單了解，并看看哪款型號更值得入手。外觀：依舊很smart 踩中年輕用戶審美smart精靈#1是由奔馳設(shè)計師操刀，所以在外觀上你依稀能看到一些奔馳車型慣用的手法。smart精靈#1整車走圓潤、小巧以及精致的路線，前臉加了貫穿式的LED大燈，以此凸顯新車的科技感，而作為一款純電車型，smart精靈#1還保留了下進(jìn)氣格柵，并在周圍加入鍍鉻飾條，整個前臉透露著一股城市精致出行車輛特有的時尚氣息。作為一款主打年輕市場的車型，smart精靈#1擁有粒子白、沉寂黑以及賽博銀三款基礎(chǔ)配色，同時官方還將提供鐳射紅/流明黃/量子藍(lán)/流光銀/啞光灰/時光綠/時空藍(lán)/波普粉8款顏色供用戶選裝，其中后5款顏色為Premium版本專屬。smart精靈#1采用的是四門五座的車身形式，長寬高分別達(dá)到4270/1822/1636mm，軸距則為2750mm；此外，smart精靈#1提供規(guī)格為235/45 R19的最大輪胎規(guī)格。從車身尺寸上來看，smart精靈#1相比大眾ID.3更具優(yōu)勢，但在軸距上卻輸給了后者，車內(nèi)空間和大眾ID.3相比似乎也很難站到便宜。值得一提的是，smart精靈#1的尾部隱約有一種奔馳EQ家族的即時感，這也是筆者為什么覺得smart精靈#1相比大眾ID.3對年輕用戶沖擊更大的原因所在，介于奔馳品牌在外觀設(shè)計上一直有引領(lǐng)風(fēng)潮的先例，smart精靈#1勢必會在同級市場擁有自己的核心競爭力。內(nèi)飾：精致/耐看 和外觀一樣討人喜歡內(nèi)飾這一塊smart精靈#1也體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計師強勢的地方，12.8英寸的懸浮式中控屏和全液晶儀表符合當(dāng)下的審美趨勢，同時多種撞色的搭配和64色氛圍燈的出現(xiàn)又凸顯了時尚的味道，同時撞色的內(nèi)飾布局也讓smart精靈#1做到了男女通吃?？萍寂渲貌糠?，smart精靈#1配備一塊12.8英寸中控屏，分辨率達(dá)到1080P，存儲內(nèi)存則為128G，同時smart精靈#1還擁有一塊內(nèi)嵌式的9.2英寸全液晶儀表，整套內(nèi)飾的科技感也是拉滿。當(dāng)然，既然叫smart，那就必須得聰明，smart精靈#1號在硬件配置上也拿的出手，搭載高通驍龍車規(guī)級8155芯片，并擁有“你好smart”智能精靈語音助手，智能化程度躋身主流水準(zhǔn)。值得一提的是，smart精靈#1還和Beats音響品牌進(jìn)行了合作，整車配備13塊揚聲器，當(dāng)然，實際效果如何在往后的試駕當(dāng)中我們才能得知。空間：實用性并不低值得一提的是，smart精靈#1的后排座椅支持4/6比例放倒，以及前后13cm的移動范圍，空間靈活性也得到了保證。動力：最大續(xù)航560km 百公里加速6.7秒動力部分，smart精靈#1采用后置單電機（永磁同步）的布局，電池容量為66kWh，而Pro+和Premium版本的CLTC工況最大續(xù)航分別為535km和560km，并支持150kW的直流快充，官方提供的百公里加速成績則為6.7秒，同時新車還搭載來自博世的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，再加上前麥弗遜+后五連桿的懸架以及專業(yè)的調(diào)校，smart精靈#1想必也能保留其油車上的駕駛樂趣。不過綜合來看，smart精靈#1無論是續(xù)航里程還是加速成績，放在純電車型當(dāng)中都不算靠前，當(dāng)然，介于它定位于城市精致代步車，這樣相對均衡的調(diào)校想必用戶也能理解。如今純電車型的競爭已經(jīng)非常激烈，在智能輔助駕駛配置上smart精靈#1自然也不能含糊，除了配有功能較為完善的輔助駕駛功能以外，smart精靈#1還配有HUD抬頭顯示，科技感和智能化都能和目前的主流競品相抗衡。導(dǎo)購建議：入門型號即可滿足用車需求在對smart精靈#1的綜合產(chǎn)品力做了簡要闡述之后，接下來我們就來看看新車兩款型號之間的配置差異，并分析分析哪款更值得入手。從官方公布的配置信息來看，smart精靈#1可謂起步即高配，無論是主打的外觀配色、車機功能還是智能化配置，甚至到64色氛圍燈，smart精靈#1 Pro+都做到了標(biāo)配，再加上這款入門型號把價格控制到了20萬以內(nèi)，所以這個版本無疑是smart精靈#1最具性價比的版本，也是本人更推薦大家入手的型號，推薦指數(shù)給到4顆半。smart精靈#1 Premium版本預(yù)售價貴出4萬元，根據(jù)表中的配置信息可以得出結(jié)論，這個版本的優(yōu)勢配置主要集中在更豪華、更炫酷的功能，以及更智能、更安全的輔助駕駛功能上，配置上的確屬于“大滿配”，非常豪華，但考慮到23萬元的預(yù)售價，這個版本的性價比著實太低，同時23萬元這個價格觸碰到的競爭對手太多，所以我的推薦指數(shù)下調(diào)1顆星。為了讓大家更直觀的看到兩個版本之間的差異，我將兩車的核心差異化配置做了簡要對比?？梢钥闯?，smart精靈#1 Premium相比Pro+版本而言，它更多的是將智能輔助駕駛功能進(jìn)行了升級，同時多出了諸多豪華功能，從多出的配置而言的確對得起這“4萬元”，但從用戶的角度來講，我依舊覺得沒這個必要。編輯點評：根據(jù)全文的分析，smart精靈#1就產(chǎn)品力而言的確是一款拿得出手的產(chǎn)品，和競爭對手大眾ID.3對比，它的外觀/內(nèi)飾設(shè)計對年輕用戶的沖擊力無疑要更大，智能輔助駕駛功能和實用性也躋身同級主流水準(zhǔn)，這無疑讓它有了破圈的資本。當(dāng)然，從預(yù)售價19萬元-23萬元的價格來看的確偏貴，但好在smart精靈#1起步即高配，Pro+版本的綜合配置即可滿足絕大部分用戶的需求，價格也控制在了20萬元以內(nèi)，再加上奔馳設(shè)計師操刀的外觀/內(nèi)飾，smart精靈#1完全有可能性動大眾ID.3的市場蛋糕。此外，根據(jù)官方公布的消息，smart精靈#1今晚已開啟預(yù)定，而首批預(yù)定的車主在今年內(nèi)官方即可交付出車輛！那么，你們覺得smart精靈#1號產(chǎn)品力如何呢？對于這個預(yù)售價你們又如何評價呢？歡迎在評論區(qū)和我討論。