凡爾賽C5 X

我覺得這款車的實力還是非常的不錯，上市之后得到了很多人的喜歡，凡爾賽性價比非常高。這輛車的價格在15萬左右，我覺得質量這么好的車邁在十幾萬左右的價格還是非常的不錯的，一般的家庭都能夠接受得了，現(xiàn)在，隨著人們經濟條件的不斷提高，越來越多的人會享受生活，買一輛車出門的時候開去旅游或者逛街都是非常不錯的選擇，而且現(xiàn)在車輛的種類也是非常的多，價格也差別很大，幾萬塊錢的和幾百萬塊錢的都有，我們可以根據(jù)自身的經濟能力，買一輛適合自己的車，在以后的出行當中還是非常的方便，解決了不少的麻煩。在所有的轎車種類當中，我個人還是比較青睞于東風雪鐵龍凡爾賽C5 X這款汽車，打造的引領潮流東風雪鐵龍?zhí)匾獯蛟斓倪@一款汽車重塑B級新標桿的新勢座駕，在B級車市場中具有非常大的競爭力，這款車不僅僅只是于轎車，它完美融合了轎車，SUV和旅行車三款車的優(yōu)勢，基本上每個人都能夠從這款車型上找到屬于自身的需求，能夠被很多的人所接受住，這也是它銷量這么高的原因。以前很多的人都非常喜歡日系車和德系車，但是自從法系車推出了一款凡爾賽C5 X之后，才讓人們注意到，原來，法系車的質量也可以做的這么好，最吸引我的還是這輛車的外觀設計上非常的時尚，第一眼看上去極其驚艷，與其他車型相比較，這款車的尺寸比較小，用于雪鐵龍的車標完美融合在一起沒有絲毫突兀感，凡爾賽C5 X整體的線條相對來說比較凌厲，同時車窗上下方邊緣又被設計師鑲嵌了銀色和黑色的裝飾條，增添了時尚氣息，受到很多年輕人的喜愛，并且它的尾燈設計感極強，即使是在夜間行車的時候，也能有很高的辨識度。

不是。凡爾賽c5x是一款定位于中檔市場的法國中型車。這款車雖然價格比較實惠，但是整體性能很實用。不僅尺寸和空間表現(xiàn)非常好，動力表現(xiàn)也很足。凡爾賽c5x的動力系統(tǒng)是搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為129kw(175 HP)，峰值扭矩為250Nm，這款發(fā)動機的動力性能豐富，動力輸出強勁，燃油經濟性高。實測的百公里平均油耗為8.47L，這款發(fā)動機不僅有足夠家用的動力性能，而且燃油經濟性高，實測油耗相對經濟。

性能上來說，這兩款車的懸掛都不錯，性能表現(xiàn)更加出色。舒適性上，兩款車的懸掛都非常出色，尤其是凡爾賽c5X，采用了差速式安裝，使車輛在行駛中能夠更加輕松舒適，同時又提高了車輛的穩(wěn)定性?？偟膩碚f，性能和舒適性都不錯，沒有明顯的優(yōu)劣之分。

有必要，有用所謂的隔熱就是將渦輪發(fā)出的熱量,進行有效的隔絕。一般像是渦輪隔熱罩的耐溫能夠達到1200℃。所以在對高溫的隔絕上面效果是很好的。由于其相當不錯的絕熱性能,在使用的時候可以反復利用。同時這種產品沒有石棉或者是其他的有害物質。

接下來就跟小編一起分析一下吧。外觀前衛(wèi)科技，很能吸粉。不管你是否了解雪鐵龍，當你看到凡爾賽C5 X時，你仍然會被它帥氣的外表所吸引。畢竟，每個人都有愛美之心。凡爾賽C5 X之所以外觀非常前衛(wèi)和科技，是因為這款車很大程度上還原了之前CXperience概念車的精髓，因為那款概念車非常前衛(wèi)和科技。對于前臉，雪鐵龍采用了更扁平的設計。無論是進氣格柵、前大燈，還是前引擎蓋，似乎都被“壓扁”了，所以這款車的風阻系數(shù)一定要做好。凡爾賽C5 X的大燈融合了中國網格設計，呈現(xiàn)出代表未來的“X”造型。說實話，不仔細看真的很難分辨大燈的邊界在哪里。大燈組采用分體式設計。由于融入了整體設計，分體式大燈并不突兀，反而顯得和諧。車身的側面非常修長。其實這款車4805mm的長度在同級別中并不算長。我覺得它纖細的原因之一是黑色的車頂降低了它的視覺高度，所以整體比例變長了。與普通B級車不同的是，凡爾賽C5 X的車頂線條并沒有在C柱之后結束，而是延伸到了D柱，看起來更像是一輛旅行車。車尾部分也很有趣，采用了雙尾翼設計。奇怪的是，即使是雙尾，似乎也完全沒有違和感。這種設計一般車企是不會采用的，因為不好用，雪鐵龍再次展示了其大膽的設計理念和深厚的設計功底。內飾相對常規(guī)，但容易接受。傳統(tǒng)并不意味著內飾不有趣。作為B級車，凡爾賽C5 X的檔次感還是要滿足的。內飾提供了木紋貼面和一些其他材料的貼面裝飾，座椅也采用了真皮包裹的手感很好，所以在視覺和觸覺上，凡爾賽C5 X都能滿足很好的檔次感?？萍几蟹矫?，凡爾賽C5 X提供了HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏，以及液晶儀表、無線充電等配置，營造出相當不錯的科技氛圍。車身空間方面，軸距為2785mm的凡爾賽C5 X似乎并不出眾，但體驗卻出乎我的意料。筆者坐在后排，身高176cm，頭上還剩3根手指，腿上還剩近3根手指。沖頭空間與軸距2800mm以上車型基本相同?？磥磉@車的空間利用率還不錯。

凡爾賽C5X。2022年3月7日，東風雪鐵龍凡爾賽C5XC-NCAP成績出爐，憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力，榮膺C-NCAP“五星”安全評級。凡爾賽c5x的缺點是胎噪大，標致408的缺點是有點費油，燒機油，所以凡爾賽C5X省油。標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。

這款車最不滿意的是雪鐵龍C5的動力，不會是家里第一輛車。這個動力真的很弱，加速器的初始反應不積極。當轉速達到2000轉時，檔位發(fā)生變化，但當你深踩油門時，反應是積極的，沒有超車的壓力。我一般高速跑110或者120，定速巡航特別穩(wěn)省油，不是一般的爽。市區(qū)11升，高速8升，綜合10升，滿意。這個城市的油耗和駕駛方式有關。你不能在城市里匆忙開車。你要跟著車流走，不然我看11升都降不下來。內部比較寬敞，畢竟b級車。尤其是內飾，法國車的設計真的很棒。車內如此安靜，你幾乎聽不到外面的聲音。最后，我想說安全。用的材料都是真良心。底盤是鼻祖。有1.6T和1.8T渦輪發(fā)動機。1.6的123千瓦，1.8的205馬力。1.8的數(shù)據(jù)接近大眾Ea888發(fā)動機的2.0T功率。動力不需要太多激情，正常駕駛也不會有尷尬，只要能滿足日常家用就行，1.8排量。200上下動力爆發(fā)，給大腳油會有1秒左右的動力滯后。起步不是很慢，轉向不重，跑起來還挺輕松的?，F(xiàn)在油耗表現(xiàn)不錯，17239公里綜合油耗8.8L，不高。搭載1.8t和1.6t渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱，帶S檔和雪地模式。相比現(xiàn)在的七速雙離合和8at變速箱，這個六速變速箱真的沒有競爭力。好在這款六速變速箱很智能，在安全性上僅次于沃爾沃的設計，幾乎沒有簡單的匹配。鋼板全部防銹鍍鋅，外觀各有特色。舒適安靜是它最大的特點，動力豪華感一般！價格便宜！這是c5。你看雪鐵龍C5的操控，是電液的，開起來輕很多。而且轉向精準，方向盤力度適中，減震出色。個人感覺不錯，路感清晰，底盤過濾好。我和加速器的感覺一樣。剛開始覺得沉重，時間長了就習慣了，舒適度就不多說了。在這個價位，雪鐵龍大師底盤的舒適性還是很不錯的，中規(guī)中矩。但是音響確實很差，喜歡邊開車邊聽歌的朋友估計要失望了。

;???????????【 爆點車評】要說最近最火的法系車，相信大家都會不約而同地想到雪鐵龍凡爾賽C5 X，這款車憑借另類的命名成功“出圈”，很多年輕人都想要買臺凡爾賽來好好“凡爾賽”一下，但是了解這款車的人并不多，下面就來看看究竟雪鐵龍凡爾賽有什么缺點？??????1、品牌影響力弱??????正如文章開頭所述，法系車在國內向來都不太受歡迎，雪鐵龍的銷量也持續(xù)低迷了好幾年，走在大街上基本很難看到雪鐵龍品牌，因此品牌影響力會是影響凡爾賽C5X的關鍵因素，把車買回家后很可能會遭到親朋好友的不解，開這款車出門也無法讓車主感到有面子。2、設計獨特??????大家都說法系車總會堅持一些自己獨到的設計理念，絲毫不理會用戶的感受，例如凡爾賽C5 X沒有采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，第一次開這款車的小伙伴可能需要一段時間來適應，另外駕駛位也沒有配備拉手、眼鏡盒，這些功能雖然日常很少使用，但對于很多人來說都是“可以不用但不能沒有”的功能。3、產品品質有待考驗??????雪鐵龍的產品在國內汽車市場上口碑并不好，很多老款車型總被爆出各種各樣的小問題，問題多就算了關鍵還不好修，至于凡爾賽C5 X在品質方面有沒有得到大的提升目前也還不清楚，畢竟新車剛上市還缺乏較長時間的市場考驗，因此目前還不能判斷這款車的品質好壞。??????凡爾賽C5X質量可靠嗎？??????因為車輛上市時間比較短暫，所以目前還說不準質量可不可靠，但是根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質網的數(shù)據(jù)可以看到，2021款凡爾賽C5X的投訴量共有12個，其中典型故障主要為發(fā)動機抖動、車身共振、后備箱故障等，至于這些毛病是通病還是個例目前就不得而知了，建議不急用車的小伙伴再觀望一段時間。

凡爾賽是熱度非常高的車，預定數(shù)很早就已經突破1萬，雖然不能和坦克，DMI，星越L之類比，但已經仿佛是法系的救命稻草。標雪現(xiàn)在混的很慘，標志的4S已不多，雪鐵龍的少離譜，DS已經線下全關采用線上銷售了，悲慘可見一斑，想當年開中央不動方向盤C5，底盤濾震驚為天人，也曾計得在標志進口店里居然看見過508旅行柴油混，真不知道最后被誰收藏了這么珍惜的車型。當然之后標雪經銷網點是公用的趨勢，所以這次去的店里面是兩者都有的?；驹谀壳霸谑鄣乃袠搜﹥杉臆囆屠锩娑甲艘槐?，然后開了C5X和C5AIRCROSS兩個車型。講道理這兩都有很接地氣很好記憶的中文車型，也算是標雪車型里受眾相對廣泛的了。

凡爾賽c5x底盤和天逸一樣的。其實這兩款車沒必要對比因為側重點不一樣。首先天逸側重是家用,而凡爾賽更側重是性價比。但是總體來說這兩款都是非常不錯的車子。

雪鐵龍凡爾賽C5X這款車型在市場上的優(yōu)惠力度也是非常大的，官方指導價在18萬元左右，裸車價格在176,000元左右，加上其他費用，落地價格會在20萬元左右，不同的地區(qū)優(yōu)惠的力度也是會有一定差異的，部分地區(qū)會優(yōu)惠1萬元左右，目前也是比較值得入手的一款車型。這款車型在各方面的表現(xiàn)也是非常出色的，在市場上有著一定的競爭力，如果有20萬左右的預算，選擇這款車型也會更加合適一些，因為這款車型非常適合日常家用，看起來也是比較時尚高級的。一、雪鐵龍凡爾賽凡爾賽C5X這款車型在動力方面匹配了1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，搭載了自動變速箱，百公里的油耗只有5.8，并且在底盤方面還使用了麥弗遜式的懸架，并且這款車型的驅動形式是前置前驅的，在動力方面的表現(xiàn)也非常的強勁而且燃油經濟性也非常的高。在日常駕駛的過程中能夠起到很好的省油作用，比較符合家用需求。二、造型設計2021款的凡爾賽C5X在外觀造型方面的設計會更加的年輕時尚一些，內飾方面采用了銀色的飾條。中控臺也采用了對稱式的設計，在視覺效果方面會更加的動感一些，款車型的配置也比較豐富，在日常駕駛的過程中也有著很強的實用性，整車的便利性也有了很大的提升。雪鐵龍凡爾賽對外觀造型也是非常有個性的，前臉看起來比較夸張，雙服飾的中網看起來也是有著很強設計感的，在市場上的辨識度非常高。在購買汽車的過程中，商業(yè)保險，購置稅等都是必要的花費，可以選擇去多家4S店詢問價格，這樣也是可以了解到優(yōu)惠程度的。

2021款?1.6T?凡爾賽C5 X自動版購車手冊 外觀 2021款?凡爾賽C5 X外觀如何 獲取底價 內飾 2021款?凡爾賽C5 X內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款?凡爾賽C5 X動力強嗎 獲取底價 內部配置 2021款?凡爾賽C5 X配置情況 獲取底價 空間 2021款?凡爾賽C5 X空間大小 獲取底價 細節(jié) 2021款?凡爾賽C5 X細節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2021款?凡爾賽C5 X排量多少 獲取底價 外部配置 2021款?凡爾賽C5 X配置高嗎 獲取底價 價格 2021款?凡爾賽C5 X落地價格 獲取底價 同級對比 2021款?凡爾賽C5 X同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2021款?凡爾賽C5 X最新優(yōu)惠 獲取底價 中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從近些年中型車的設計上也能體現(xiàn)出來，本來千篇一律的中型車，現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天就帶大家來看看這款 凡爾賽C5 X （ 查成交價 | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價 凡爾賽C5 X 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 14.37~18.67萬 凡爾賽C5 X頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，造型非常搶眼。同時，頭燈標配LED遠近光燈。該車尺寸4805/1865/1505mm，軸距2785mm。這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R19，采用了旋風式輪圈設計。尾燈方面，凡爾賽C5 X尾燈風格看起來十分年輕，整體設計比較美觀。 除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，凡爾賽C5 X的內飾造型很年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。配置方面，凡爾賽C5 X標配了胎壓報警、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。2021款 1.6T 享不凡?凡爾賽C5 X車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6T 享不凡針對外觀的看法吧：網友 @ermushilin 說道：“外觀車漆質感好，造型前衛(wèi)，很耐看，輪轂上的紅色點綴的也很漂亮，希望開年能像那一抹紅色一樣，紅紅火火?！?網友 @小小KK 說道：“外觀設計可以說完全長在我的審美上，就喜歡這種類似旅行車的設計，看著運動時尚。” 網友 @若龍 說道：“就是看上外觀買的” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 凡爾賽C5 X 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 14.37~18.67萬 @2019

8月9日，雪鐵龍C5?X凡爾賽正式開始預售，價格比此前預計的都要低，在14.37-18.67萬之間，預計到了9月就會正式上市。外觀方面，凡爾賽C5X采用了CXperience概念車的設計元素，前臉的設計元素雖然非?？鋸垼o人的感覺卻比較收斂。車型車輛的長度為4805mm，寬度為1865mm，高度為1505mm，軸距為2785mm，屬于中型車的尺寸，突出的尾部讓人看起來有旅行車的感覺，超高的離地間隙以及超長的懸架行程讓它擁有SUV的通過能力。內飾方面，全液晶儀表配合懸浮式中控屏科技感十足，大量的功能被集中在多媒體系統(tǒng)內，所以整個儀表臺非常整潔。配置方面，車輛搭載了最新的C-Connect娛樂系統(tǒng)、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、以及彩色3D抬頭顯示。

易車訊 3月30日，東風雪鐵龍正式官宣，旗下凡爾賽C5 X將推出FM版車型，計劃在4月初正式發(fā)售。FM即調頻廣播的簡稱，凡爾賽C5 X FM版是東風雪鐵龍聯(lián)合交通廣播征集客戶需求，共創(chuàng)出的專屬版車型，將提供鎏金綠、珠光白、太空銀三種車身顏色供客戶自由選擇。凡爾賽C5 X FM版主要是在勢不凡車型基礎上進行增配，準備了更個性化的專屬“FM徽標”，同時還將增加真皮座椅和3D彩色eHUD抬頭顯示。3D彩色eHUD抬頭顯示面積高達500*235mm，能將速度、駕駛信息、路標、地圖、導航指引、電話、多媒體、ADAS等重要信息投影在擋風玻璃上。同時還可以和中控12英寸顯示屏進行信息交互，預警信息實時動態(tài)提醒。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，凡爾賽C5 X的銷量在同級別競品中排名18，2月銷量2455輛。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

;?????自從“凡爾賽文學”在網上突然火爆以后，東風雪鐵龍緊跟熱點推出了名為“凡爾賽C5 X”的中型掀背車，車輛成功受到了眾多年輕人的青睞，但是很多人在買車的時候不知道哪款顏色適合自己，那么究竟凡爾賽C5X哪個顏色好看？??????首先來看看每一款顏色的特點，根據(jù)目前市面上在售的車型可以看到，凡爾賽C5X分別推出了以下幾款顏色：1、鎏金綠????????????鎏金綠是一款非常獨特的車漆配色，車輛從遠看更像是棕色，但是靠近了發(fā)現(xiàn)它又有些偏綠，但是這種綠色和主流的綠色又有些不一樣，總之鎏金綠和凡爾賽這款車的名字一樣吸引人，是一款個性化十足的車漆配色。2、珍珠白????????????白色車不僅安全系數(shù)高，而且由于車身明亮度高，往往能給人營造出一種更加大氣的視覺感受，所以尺寸比較小的車選擇白色車漆會顯得車輛更加寬大，白色的凡爾賽C5X就顯得格外大氣，此外，該顏色還非常耐臟，和其他顏色比起來更加省心、耐看。3、太空銀????????????銀色可以說是一款比較經典的車漆配色了，在當年滿大街跑的車不是白色就是銀色，所以太空銀也算得上是主流配色了。只不過這種漆面顏色會顯得比較低調、沉穩(wěn)，行駛在街道上幾乎很難引起人們的注意，所以太空銀的凡爾賽C5X應該比較難吸引到年輕人的目光。4、金沙銅????????????金沙銅的視覺效果類似于黃棕色，這款配色比較符合成熟、穩(wěn)重的消費者審美，中年人往往更青睞這款顏色，同時車輛也更符合30-40歲左右年紀的消費者的氣質；而年輕人要是開這款車的話多少會顯得有些油膩。5、青巖灰????????????近兩年汽車市場上好像特別流行灰色，青巖灰在視覺效果上其實和水泥灰有些相似，但整體色調更深一點。這種顏色既不張揚又不會太莊重嚴肅，還能給消費者帶來極具質感的視覺感受。此外，灰色也是比較耐臟的一種顏色，不論是車身落灰還是產生劃痕都不會太明顯。6、星夜藍????????????藍色屬于比較鮮艷的顏色，這種車漆通常會出現(xiàn)在性能車或者跑車身上，而一般家用SUV是很難HOLD得住這款顏色的，不過好在凡爾賽C5X的外觀比較激進，能夠輕松駕馭起這款星夜藍，只是該車漆顏色比較不耐臟，一旦車身沾灰那么顏值將大打折扣。7、碳晶黑????????????黑色往往代表著莊重，尺寸大的車型選擇黑色車漆的話不僅能夠彰顯低調沉穩(wěn)的個性，還能保持一定的神秘感，但大家都知道黑色顯瘦的道理，因此凡爾賽C5X選擇黑色的話會顯得體積更小一點，因此車輛的檔次感可能不如其他顏色。??????看到這里，相信大家對于凡爾賽C5X哪款顏色好看已經有答案了，因為每個人的審美不同，所以大家需要根據(jù)自己的喜好進行判斷。至于凡爾賽太空銀配色好看嗎？筆者個人認為是好看的，銀色不僅耐看而且還耐臟，車輛后期不需要太費心去打理漆面就能保持相對較高的顏值。

易車訊? 日前，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，凡爾賽C5 X將于8月9日正式開啟預售，此前該車已進行盲訂，據(jù)了解，新車將于9月正式上市。此外，凡爾賽C5 X的更多配置也已經曝光，比如該車將搭載3D彩色e-HUD抬頭顯、L2.5 C-pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)、全系OTA在線升級、360全景泊車影像、12英寸彩色高清觸摸大屏、自然語音識別系統(tǒng)、智能無線充電等等。C-Connect 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)將采用卡片式全新HMI設計，新增全新交互模式，對APP遠程控制、在線地圖進行升級等。其中，動態(tài)卡片式交互的用戶可以在中控屏幕的設計中編輯自己想要的功能卡片，用車操作更加便捷；APP遠程控制，可以借助這項功能幫駕乘者在偌大的停車場更快速找車。將支持智能喚醒功能以及AI智能語音控制，支持語音控制、左右溫度分區(qū)空調控制等多達34種指令的生活化場景控制，讓人車結合更緊密，行車更簡單。網絡安全方面，將采用華為CVMP車聯(lián)網模塊化云平臺及NTSP應用層云平臺、CAN總線認證加密技術、OTA數(shù)據(jù)包加密和數(shù)字簽名技術等技術，進一步提升安全性。凡爾賽C5 X是雪鐵龍首款將生產全部放在中國的全球車型，未來將出口至亞洲和歐洲地區(qū)。神龍公司成都工廠作為凡爾賽C5 X全球唯一生產基地，是Stellantis集團整體質量最高的工廠。自投產以來，在Stellantis集團全球22家整車工廠對標中，十五次獲得綜合績效排名第一。造型方面，新車運用了家族最新的設計語言，品牌LOGO與格柵橫向鍍鉻飾條融為一體并與前燈組流暢銜接，整體感很強，并有效延展了前臉的視覺寬度。行車燈兩側為大燈區(qū)域，此外，新車還采用了掀背式的尾門設計，并配備了感應式電動尾門。內飾方面，新車采用了極為簡潔的設計風格，并且配備了懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤來增加科技感，并且新車還配備了撥桿式換擋機構，更多消息持續(xù)關注。

易車訊 8月9日，雪鐵龍凡爾賽C5 X正式公布全系配置、開啟預售，預售價格區(qū)間為14.37-18.67萬元。據(jù)悉，東風雪鐵龍在凡爾賽C5 X首秀后根據(jù)客戶反饋，在量產版本中增加了后排中央頭枕等配置。此外，凡爾賽C5 X四款配置車型的正式名稱，也將與客戶一起共創(chuàng)。官方還表示，本月初，凡爾賽C5 X展車全國已陸續(xù)到店。雪鐵龍凡爾賽C5 X以CXperience概念車為設計靈感，“X”型LED日間行車燈猶如穿越時空的光影流線，帶來極強的前衛(wèi)科技感，同時又與“X”型全LED尾燈遙相呼應，盡顯車尾的流線形和速度感。此外，凡爾賽C5 X還標配了自動點亮前大燈+自我大燈伴我回家功能。而主動開閉式進氣格柵、19英寸雙色主動進氣鋁輪輞等元素，也進一步凸顯凡爾賽C5 X的高級感和優(yōu)雅動感。從車頭一貫而來的飛梭流線在車尾匯聚成懸浮式雙尾翼，極具運動風格又降低了風阻系數(shù)。凡爾賽C5 X全系標配PHC自適應液壓穩(wěn)定技術和MCS大師級底盤調校。同時，凡爾賽C5 X還全系標配全新E-toggle電子換擋和智能電子手剎，操作更便捷支持“經濟”、“標準”、“運動”三種駕駛模式。凡爾賽C5 X擁有545L-1640L掀背式超大后備箱、360°環(huán)繞式車身玻璃、外飄式奢享全景大天窗、雙區(qū)自動空調等舒適配置。據(jù)了解，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X還將采用綠色環(huán)保內飾：內飾隔音墊材料不使用任何回收棉；TPO真空吸塑表皮，氣味和VOC超低且無毒；內飾粘接采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，不含有機溶劑（無苯、醛、酮等有害物質）；采用水性可噴涂阻尼材料LASD，不含多環(huán)芳烴等有害物質。凡爾賽C5 X標配搭載高通芯片的C-Connect 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)。除此之外，還有OTA在線升級、智能ADML無鑰匙進入及啟動、手機映射等實用科技，更符合年輕人的個性化需求。而倒車影像、定速巡航等智能駕控輔助功能。動力方面，凡爾賽C5 X將會搭載最新的1.6T渦輪增壓全鋁發(fā)動機（360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版），其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是愛信8速手自一體變速箱。油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示新車百公里綜合油耗為5.8L。據(jù)悉，新車未來還將提供插電式混動版本。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版正式上市，售價16.37萬。 新車是東風雪鐵龍與廣大交通廣播聽友共創(chuàng)推出，在勢不凡車型基礎上進行了一些優(yōu)化升級而來。根據(jù)目前掌握的消息，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版車身擁有珠光白、太空銀、鎏金綠涂裝可徐昂，同時在勢不凡車型基礎上升級的亮點包括：1、Claudia真皮座椅，具有材質柔軟，質感細膩，紋理精致的特點；2、3D彩色eHUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升了日常駕駛的便利性；3、外觀C柱部分車窗玻璃上擁有表明身份的“FM”標志。內飾設計方面，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版在空調旋鈕、儲物柜、音響、扭索條紋設計、座椅縫線、儀表板、木紋飾板、中控面板等隨處可見雙人字logo演繹，進一步強化了品牌元素。動力系統(tǒng)方面，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版將會搭載1.6T發(fā)動機，功率129千瓦，扭矩250?！っ?，匹配8擋自動變速箱，采用前麥弗遜/后扭力梁懸架。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，凡爾賽C5 X排名第6位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

凡爾賽c5x參數(shù)配置：凡爾賽C5X在售、即將上市車型共有5款，含有1.6T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：129.0kW，最大馬力：175PS，最大扭矩：250.0N·m，車身長寬高：4805×1865×1505mm。最低配標配了19英寸主動進氣輪轂、PHC自適應液壓穩(wěn)定技術、主動開閉式進氣格柵、外飄式全景天窗、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、電動折疊/加熱后視鏡、8揚聲器、在線OTA、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測等配置。凡爾賽C5X介紹凡爾賽C5X是雪鐵龍基于EMP2平臺打造的旅行跨界車，該車造型融合了轎車、SUV以及旅行車的特點，線條流暢而優(yōu)雅，同時還兼具轎車的舒適性、旅行車的實用性以及SUV的通過性，外觀接受度很高。而在內飾方面，凡爾賽C5X在沿襲雪鐵龍全新科技座艙理念的基礎之上，進一步簡化了內飾設計。凡爾賽C5X內飾整體風格非常簡約，功能分區(qū)合理，常用的物理按鍵得以保留，人機交互性良好。