途安變速箱

如果干式雙離合變速箱出現(xiàn)異響，需要及時(shí)到4s店檢查。如果有問題，就需要修理。其次，對(duì)于變速器總成配置更換，則是不可以的，相對(duì)需要更換的零部件很多，如控制單元、車輛線束等。因此，是不能進(jìn)行上述操作的。車主平時(shí)最容易忽視的是正確選用和按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油。除了平時(shí)的正確駕駛外，進(jìn)行保養(yǎng)的關(guān)鍵就是正確“換油”。需注意的是，必須使用制造商規(guī)定使用的自動(dòng)變速器油（ATF），否則會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)異常磨損。

一麥騰變速箱電腦位置在那 大眾邁騰普遍配備6AT變速箱變速箱內(nèi)安裝雙離合變速箱電腦板二大眾途安自動(dòng)變速箱加油孔在哪 1你好，途安的變速箱油是從油底殼放油螺絲加進(jìn)去的，然后用螺絲堵住擰緊。希望對(duì)您有所幫助，祝您用車愉快。三自動(dòng)檔帕薩特變速箱電腦在哪 1 b5變速箱電腦板在副駕駛座腳下，拆開地板膠，放入塑料盒中。齒輪上面有個(gè)皮套，拆掉，靠近齒輪的面板也拆了，下面是電腦。四寶來車自動(dòng)擋變速箱電腦在什么位置 1樓上的哥說的對(duì)，你先拆下兩個(gè)雨刷，再打開大塑料版，你會(huì)看到2塊電腦板，鋁殼的是發(fā)動(dòng)機(jī)的，塑料殼的是變速箱的.

大眾途安變速箱換一個(gè)要多少錢 大眾途岳是什么變速箱大眾途觀搭載了一款6速雙離合變速箱，還有一款6at變速箱。at變速箱和雙離合變速箱是很常見的變速箱，at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，內(nèi)部全是行星齒輪。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv，車身尺寸方面，其長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距是2684mm。動(dòng)力方面，大眾途觀一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

上海大眾途安變速箱機(jī)油更換周期為5萬公里或三年左右。變速箱潤滑油的更換可以防止變速箱高溫，防止變速箱在行駛中產(chǎn)生頓挫感。變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要，是車輛的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車使用的變速箱潤滑油是一種能保持機(jī)動(dòng)車齒輪系統(tǒng)清潔的油品。變速箱潤滑油分為自動(dòng)變速箱潤滑油和手動(dòng)變速箱潤滑油。機(jī)動(dòng)車更換時(shí)，需要更換相應(yīng)的型號(hào)，更換時(shí)不能將潤滑油混合使用，需要添加同型號(hào)的潤滑油。

上海大眾途安變速箱機(jī)油更換周期為5萬公里或三年左右。變速箱潤滑油的更換可以防止變速箱高溫，防止變速箱在行駛中產(chǎn)生頓挫感。變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要，是車輛的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車使用的變速箱潤滑油是一種能保持機(jī)動(dòng)車齒輪系統(tǒng)清潔的油品。變速箱潤滑油分為自動(dòng)變速箱潤滑油和手動(dòng)變速箱潤滑油。機(jī)動(dòng)車更換時(shí)，需要更換相應(yīng)的型號(hào)，更換時(shí)不能將潤滑油混合使用，需要添加同型號(hào)的潤滑油。

途安變速箱油每4萬公里換一次，變速箱潤滑油定期有效更換，可防止變速箱高溫，減少對(duì)變速箱內(nèi)齒輪的磨損，延長變速箱使用壽命。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不會(huì)有頓挫感，保持了機(jī)動(dòng)車的駕駛舒適性。機(jī)動(dòng)車使用變速箱潤滑油時(shí)，需要定期檢查和更換。更換時(shí)，他們需要更換與原品牌相同的潤滑油。車輛使用的變速箱潤滑油是能保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品。定期更換變速箱油可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長傳動(dòng)裝置的使用壽命。

途安變速箱換油6萬公里，手動(dòng)換油4到6L，循環(huán)機(jī)換油9到12L。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長傳動(dòng)裝置的使用壽命。它能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，從而減少惡劣工況下的機(jī)油損失。途安的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm，變速箱為7速雙離合，車身類型為5門7座MPV。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T直列四缸，進(jìn)氣渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。途安的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

上海大眾途安變速箱油2年或4萬公里更換一次，上海大眾途安長寬高分別為4395mm、1795mm、1634mm，軸距為2678mm，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式。途安配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、兒童座椅同步安裝裝置、前后排高度可調(diào)安全頭枕、前后一鍵式升降及防夾功能。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。

2019款途安L變速箱：1。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱。其中1.4T車型對(duì)應(yīng)干式，1.8T車型對(duì)應(yīng)濕式。另外，兩款車型都可以模擬手動(dòng)換擋；2.途安的變速箱可以改變傳動(dòng)比；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車可以倒車行駛；用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取動(dòng)力輸出；3.途安的7速雙離合變速箱，行駛在路上就像一個(gè)善解人意的年輕人。他能通過油門仔細(xì)領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，及時(shí)上下檔，但這個(gè)小伙子的另一個(gè)特點(diǎn)是換擋時(shí)稍有頓挫，比油條店的人不太順暢；4.新途安L變速箱相關(guān)問題大多反映換擋有頓挫感，車主反映車輛啟動(dòng)后突然沒電，無法換擋。車輛顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG故障，試了幾次擋還是不能正常換擋。多次重啟后，車輛長時(shí)間只能在2檔行駛，無法正常升擋降擋。

大眾途安使用的變速箱是雙離合變速箱。大眾途安變速箱更多信息如下：1。大眾途安采用的是干式雙離合變速箱，變速箱型號(hào)為DQ200:低速時(shí)變速箱的動(dòng)靜有點(diǎn)大，但是變速箱的平順性很好。途安干式雙離合變速箱主要配備朗逸、寶來、高爾夫、速騰等。2.大眾途安干式雙離合變速箱重量輕，換擋速度快：干式雙離合變速箱重約70kg，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)。干式離合器有兩個(gè)離合器，一個(gè)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔。換擋就是切換離合器，所以可以快速換。3.大眾途安干式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高：干式雙離合通過壓緊摩擦片驅(qū)動(dòng)，離合器沒有變速箱油造成的阻力，所以干式雙離合的傳動(dòng)效率可以達(dá)到90%以上。

途安采用干式雙離合變速箱。動(dòng)力方面，途安推出了搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車型，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。大眾生產(chǎn)的許多車型都使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，7速雙離合變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車使用的是干式雙離合變速箱。干式離合器變速箱的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪直接接觸，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量通過空氣散發(fā)。與濕式雙離合變速箱不同，濕式雙離合變速箱是靠機(jī)油散熱的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，變速箱換擋會(huì)發(fā)熱，干式雙離合變速箱發(fā)熱更多，工作過程中非常容易發(fā)熱，因?yàn)楦墒诫p離合是利用空氣散熱，散熱速度比較慢。與濕式雙離合變速箱相比，干式雙離合變速箱換擋速度更快，制造成本更低。在變速箱的工作過程中，機(jī)械傳動(dòng)效率很高。

我也一樣，變速箱過熱，功能受限，可能是變速箱散熱器問題。

我的11款1.4途安，前段時(shí)間因儀表盤小扳手閃爍剛換的機(jī)電單元，好在14年以前的都是10年16w公里免費(fèi)！材料單上機(jī)電單元報(bào)價(jià)11400！

大眾坑人，我6.9萬公里了，已經(jīng)用上第4只離合器了。出保后離合器好象要6000多一只，不過，高興著吧，開始的時(shí)候離合器是10000左右一只。

這種異響可能來自離合器、齒輪、飛輪這些部位，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

導(dǎo)致變速箱異響的原因一般是變速箱內(nèi)部摩擦片故障、潤滑不足、軸承磨損導(dǎo)致的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，如果該問題通過售后未能解決的話，建議在持續(xù)反饋問題，我們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)幫您反饋問題。

雙離合問題

途安L是0cw變速箱，離合器也都是新設(shè)計(jì)的，基本解決老變速箱的問題。

確實(shí)頓挫感減少很多，感覺不出來了。

我也響、感覺是通病、應(yīng)該是機(jī)倉里的異響吧