哈弗H9

哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))是哈弗SUV矩陣中的一款中大型SUV。它的體積非常大。有5座和7座版本可供選擇。搭載2.0T汽油機(jī)和柴油機(jī)。油耗方面，工信部2.0T汽油版油耗為9.8L/100km，工信部柴油版油耗為8.3L/100km .哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV。采用非承重純?cè)揭败嚿?。底盤方面，提供前后差速鎖和中央多片離合器，通過(guò)性能非常強(qiáng)。整車造型威武霸氣，充滿力量感，特別適合爬山爬山。

哈弗H9七座版車身尺寸為4856/1926/1900mm，軸距為2800mm，整體尺寸與五座版保持一致。定位中大型SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。它配備了一套適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。是一款性價(jià)比極佳的硬派SUV。有柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，并且都配備了渦輪增壓器，動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)。

2020款哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，主要是外觀調(diào)整，動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.0T汽油機(jī)，但滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提供5座和7 座車型。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩385Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備8速自動(dòng)變速器。此外，2020款哈弗H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并提供前中后三檔差速鎖，確保強(qiáng)大的越野能力。工信部油耗：9.8L/100km，車主實(shí)際油耗在10-11左右。

哈弗h9的汽油版有224馬力。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。H9的長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1926mm和1900mm，軸距為2800 mm，哈弗的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4C20B。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩385 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 3600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。哈弗h9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式非獨(dú)立懸架。在前懸架中使用雙橫臂懸架可以提高駕駛舒適性和在鋪砌地面上的操控性。多連桿非獨(dú)立懸架的后懸架可以提高汽車的越野性能和通過(guò)性能。哈弗h9搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)。

哈弗H9 2020年百公里油耗11-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

哈弗H9后排座椅不能完全放平。座椅放倒是通過(guò)拉動(dòng)拉帶進(jìn)行放倒，拉帶的位置在后排座椅靠背上，拉起就可以放倒后排座椅。未放下：放下后該車外觀采用經(jīng)典硬朗設(shè)計(jì)美學(xué)，垂感立體美學(xué)造型以立于天地間的霸氣姿態(tài)，賦能新車穩(wěn)重大氣之美，直瀑式格柵讓辨識(shí)度得到極大提升，霧燈處也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，配合鍍鉻亮條裝飾,整體的硬派野性十足。該車內(nèi)飾采用全液晶儀表盤，并搭配四輻式多功能方向盤，中控多媒體屏幕為內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，采用全新的12.3英寸車機(jī)系統(tǒng)，中控臺(tái)中央下方區(qū)域保留了部分物理按鍵，電子擋把采用游艇式設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)的樣式設(shè)計(jì)與配色讓新車看上去更為穩(wěn)重。

接合電子駐車制動(dòng)器1。當(dāng)車輛靜止時(shí)，電子駐車制動(dòng)器(EPB)在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后自動(dòng)接合。此時(shí)，組合儀表的指示燈亮起。當(dāng)不需要駐車制動(dòng)時(shí)，只需按下EPB開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2.車輛停穩(wěn)后，拉起EPB開關(guān)停止并制動(dòng)。此時(shí)，組合儀表的指示燈亮起。在緊急情況下，只要拉下并按住EPB開關(guān)，EPB系統(tǒng)就可以用來(lái)制動(dòng)車輛。只需松開EPB開關(guān)或踩下油門踏板，即可松開緊急剎車。EPB系統(tǒng)的緊急制動(dòng)功能只能在制動(dòng)踏板被卡住等緊急情況下使用。將駐車制動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至on模式，踩下制動(dòng)踏板并按下EPB開關(guān)，駐車制動(dòng)將被釋放。此時(shí)，組合儀表的指示燈熄滅。當(dāng)車輛電源非正常關(guān)閉，重新接通電源后組合儀表警示燈亮起。在這種情況下，系統(tǒng)需要自我學(xué)習(xí)。請(qǐng)拉起EPB開關(guān)，然后踩下制動(dòng)踏板，按下EPB開關(guān)，正常釋放EPB。

哈弗H9搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車型為長(zhǎng)城GW4C20B自主研發(fā)。最大功率為165kw，5500rpm，最大扭矩為385N，最高可達(dá)252馬力。柴油版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TD雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為長(zhǎng)城GW4D20T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140kW，1400-2400 rpm，最大扭矩420N.m，可達(dá)190馬力。

您好，同一款車型在不同的胎壓、不同的道路、不同的輪胎、不同的環(huán)境下噪音表現(xiàn)是不一樣的。以哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))2015款2.0T自動(dòng)豪華車型為例，分別在60、80、100、120km/h時(shí)速進(jìn)行測(cè)試，成績(jī)分別為51.7分貝、57分貝、60.2分貝和63.4分。分貝。這個(gè)成績(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常接近別克昂科威（參數(shù)|詢價(jià)），可以說(shuō)達(dá)到了一款車的降噪標(biāo)準(zhǔn)。

哈弗h9是四驅(qū)，這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。這款車的軸距為2800mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4856mm(毫米)、1926mm(毫米)、1900mm(毫米)。哈弗h9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力，最大扭矩385牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，最大扭矩420牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至2400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。哈弗h9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式非獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高在鋪好的地面上駕駛的舒適性，也可以提高汽車的操控性。多連桿非獨(dú)立懸架可以改善汽車的越野性能。

2020款哈弗h9有哪些缺點(diǎn)？在自主品牌中，哈弗H9的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手屈指可數(shù)。在類似的價(jià)格區(qū)間，只有榮威RX8可以算是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但榮威RX8的四驅(qū)版只配備了兩個(gè)差速鎖。所以哈弗H9在自主品牌中沒(méi)有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。合資品牌中雖然也有一些同價(jià)位的硬派SUV車型，但是從越野配置來(lái)看，基本都是只配備后差速鎖，沒(méi)有配備三差速鎖的車型。所以這些合資品牌的競(jìng)品在配置上無(wú)法與哈弗H9抗衡。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，哈弗H9的對(duì)手是豐田普拉多。雖然價(jià)格明顯不同，但越野配置上能和H9保持一致的只有普拉多。但新普拉多取消了差速鎖，所以哈弗H9的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑進(jìn)一步增強(qiáng)。2020哈弗h9低配高差價(jià)2020哈弗H95座豪華型只比7座豪華型貴6000元，但是有11項(xiàng)升級(jí)和增加，比選裝配置性價(jià)比高很多。全景天窗、可選納帕真皮座椅、主副駕駛腿部牽引距離調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)按摩等升級(jí)。天窗和座椅功能價(jià)值7000，值得一看。享型還增加了副駕駛boss按鍵、后排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、PM2.5濾網(wǎng)、中間導(dǎo)航枕、后排扶手5寸觸摸屏。

1020哈弗h9輪胎是什么型號(hào)？2020款哈弗H9車型采用18英寸多輻輪轂，匹配庫(kù)珀的DiscovererHTS輪胎。型號(hào)為265/60R18，市場(chǎng)價(jià)格在700元左右。高配車型都是265/60R18，但265/65R17可選。許多騎車人買這種車是為了輪胎。65AT輪胎便宜幾百倍，屬于推薦尺寸。也免去了驗(yàn)車換車的麻煩。哈弗H9使用的CooperDISCOVERERHTS是一款綜合性能很強(qiáng)的HT輪胎。良好的輪胎噪聲控制也為整車NVH的提升帶來(lái)了很大的幫助。價(jià)格不是很貴。如果你是一個(gè)特殊的越野用戶，以后最好改裝一個(gè)越野輪胎。是哪個(gè)2020款哈弗h9電動(dòng)踏板？2020款哈弗H9車輛側(cè)面配有電動(dòng)伸縮踏板，方便上車。后門踏板會(huì)自動(dòng)彈出，非常方便。對(duì)于哈弗H9來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置確實(shí)很實(shí)用。新車型的踏板延伸邏輯也進(jìn)行了調(diào)整。為防止損壞，在沙地和泥地模式下打開車門時(shí)，電動(dòng)踏板不會(huì)伸出。側(cè)踏板方便上下車，但不會(huì)影響通過(guò)角度。作為一款硬派SUV，車門一開，側(cè)踏板就會(huì)落下，很有儀式感。

哈弗H9全景天窗尺寸為1178mm x 705mm（采光面積約0.83），全景天窗前段可開啟尺寸為340mm x 705mm（開啟面積約0.24）。 H9普通天窗尺寸為390mmx780mm（采光面積約0.3），開口長(zhǎng)度340mm，開口面積約0.27）。普通天窗的尺寸對(duì)于H9龐大的車身來(lái)說(shuō)明顯有點(diǎn)小，但是全景天窗帶來(lái)的大采光和視野更適合H9。

1哈弗h9價(jià)格2020 7座2020哈弗H9舒適型裸車22.98萬(wàn)元，比精英型貴2萬(wàn)元。標(biāo)配天窗，升級(jí)360全景影像和感應(yīng)雨刷，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，大燈自動(dòng)開閉，后視鏡加熱。舒適型落地價(jià)258786元，購(gòu)車必要費(fèi)用21721元，其中購(gòu)置稅19641元，舒適型商業(yè)保險(xiǎn)7265元。如果貸款大方，首付97926元，月供4923元，買車總花費(fèi)275154元，比買整車多16368元。2哈弗h8試駕視頻因?yàn)槟憧梢栽谳^低的轉(zhuǎn)速下獲得最大的扭矩，所以新哈弗H8輕踩油門會(huì)給你一種動(dòng)力滿滿的感覺(jué)。這種調(diào)整在交通停止的市區(qū)更舒服。在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音上，哈弗也做了類似的調(diào)整。并沒(méi)有完全隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)躁動(dòng)時(shí)的聲音，一定程度上用加速的聲音喚起了油門的駕駛樂(lè)趣。因?yàn)樾鹿8配備的是8速手自一體變速箱，所以傳動(dòng)比更大，起步性能更主動(dòng)，升檔過(guò)程更主動(dòng)。加速過(guò)程中，升檔一般在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就能完成，整體換擋感并不大。當(dāng)然也可以通過(guò)方向盤兩側(cè)的換擋撥片進(jìn)行主動(dòng)控制。一些真實(shí)路況會(huì)暫停。過(guò)坑時(shí)，司機(jī)做好心理準(zhǔn)備可能會(huì)感覺(jué)好一點(diǎn)，后排乘客會(huì)覺(jué)得顛簸。

哈弗H9車窗一鍵升降的操作方法如下：1、按壓車窗開關(guān)至超過(guò)壓力點(diǎn)后松開，車窗會(huì)自動(dòng)完全打開；如欲使其中途停住，拉起此開關(guān)即可。2、拉動(dòng)車窗開關(guān)至超過(guò)壓力點(diǎn)后松開，車窗會(huì)自動(dòng)完全關(guān)閉；3、按動(dòng)汽車車窗操控按鈕兩次，也可以啟動(dòng)汽車的一鍵升降功能，將汽車的車窗玻璃完全開啟或者完全關(guān)閉。拓展：車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關(guān)有兩檔，第一按鍵位置和普通電動(dòng)車窗一樣；第二個(gè)位置就是按一下后放開的話，窗戶將自動(dòng)完全開啟或者完全關(guān)閉。

2020 Hof h9的油耗顯示可以通過(guò)方向盤右側(cè)的按鍵調(diào)用。油耗顯示包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“L/H”。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤(rùn)滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

哈弗H9 2020年百公里油耗11-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

哈弗h9不是全時(shí)四驅(qū)。這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。這種車大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1925mm、1900mm，軸距為2800 mm，H9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩385 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 3600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。哈弗h9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式非獨(dú)立懸架。

2016款哈弗h9汽油車型平均油耗約為12升/百公里，柴油車型平均油耗約為10升/百公里。汽車的油耗不僅與車有關(guān)，還與路段和駕駛習(xí)慣有關(guān)。H9是哈弗旗下的中大型suv。搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓汽油機(jī)的代號(hào)為GW4C20A，最大功率185kw，最大扭矩355Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,800 ~ 4,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為GW4D20T，最大功率140kw，最大扭矩420Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,400 ~ 2,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。2016款高爾夫是否獨(dú)立懸掛？2020款高爾夫1.4t車型前后懸掛是獨(dú)立懸掛，1.2t車型前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛不是。1.2t車輛的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。1.4t和1.2t車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.4t車型后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架。這種懸掛幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，其中雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有一個(gè)連桿。扭力梁是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。后懸架利用扭力梁可以放大后排的空車和后備箱的空車。這種懸架的使用可以降低整車的制造成本，從而降低車輛的銷售價(jià)格，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1哈弗h9柴油版實(shí)際油耗多少？哈弗h9柴油版會(huì)比汽油版油耗低。2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)平均柴油消耗量不到10，車輛還在磨合期。給這個(gè)數(shù)字，你就滿意了。哈弗柴油版和汽油版哪個(gè)更強(qiáng)？無(wú)論在車身結(jié)構(gòu)、汽車底盤懸掛系統(tǒng)、變速箱類型上，汽油版和柴油版基本一致。唯一不同的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中汽油和柴油的種類，各有優(yōu)劣。柴油哈弗h9在官網(wǎng)的參考價(jià)格為22.78萬(wàn)-26.38萬(wàn)，特價(jià)后為21.78萬(wàn)-25.38萬(wàn)。柴油機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是扭矩。對(duì)于一款越野suv來(lái)說(shuō)，決策者的驅(qū)動(dòng)力特性決定了越野車的感受。第二個(gè)亮點(diǎn)是汽柴油的合理性，綜合應(yīng)用成本相對(duì)較低。但缺點(diǎn)是成品油供應(yīng)水平不夠，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)比較大，所以振動(dòng)相關(guān)性顯著。汽油哈弗h9在官網(wǎng)的參考價(jià)格為21.98萬(wàn)-27.28萬(wàn)，特價(jià)后為21.18萬(wàn)-26.28萬(wàn)。汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行更平穩(wěn)，提供極佳的機(jī)油效果，柴油機(jī)的噪音和振動(dòng)也好很多。最大的缺點(diǎn)就是油耗高。硬漢之戰(zhàn)，哈弗h9VS普拉多哈弗H9繼承了豐田普拉多的設(shè)計(jì)理念。整體看起來(lái)很霸氣很漏，氣質(zhì)不輸豐田普拉多。哈弗的家族式車身，專為越野車打造，比普拉多多10mm。普拉達(dá)很多車主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車身設(shè)計(jì)精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)嚴(yán)肅。整體來(lái)說(shuō)，他們對(duì)哈弗h9是不敗的?？偨Y(jié)：h9在驅(qū)動(dòng)力上略遜于普拉多，但哈弗h9在性價(jià)比上更勝一籌。兩者既有可比性，又有差異性。哈弗h9 1油耗高的影響因素。優(yōu)秀的汽車技術(shù)對(duì)油耗尤為重要。汽車本身的質(zhì)量、汽車的外觀、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率是關(guān)系到油耗的三大核心技術(shù)。2.車況優(yōu)秀是省油的基礎(chǔ)。除了要注意車的整潔，更要注意車況，及時(shí)保養(yǎng)，馬上維修。3.培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。不良駕駛習(xí)慣通常在陰影下消耗汽油和柴油。比如汽車在存放的時(shí)候需要更多的重量，行駛的時(shí)候喜歡開窗，喜歡急速加速減速。4.行駛路面的危害。據(jù)調(diào)查，大城市實(shí)時(shí)道路行駛的油耗比實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地高出20%。關(guān)鍵原因是頻繁開發(fā)，比如停車等紅燈，換擋減速。2哈弗H9底盤分析作為自主品牌發(fā)布的一款高級(jí)硬派SUV，H9自誕生之日起就備受人們關(guān)注。哈弗H9從越野車的編制和特點(diǎn)來(lái)看，對(duì)得起30萬(wàn)的價(jià)格。作為一款主打越野車特色的SUV，底盤水平自然應(yīng)該有些道理。下面給我們分析一下哈弗H9底盤。哈弗H9的前懸架采用雙橫臂前懸架，可以算是很高端了。目前這些懸掛結(jié)構(gòu)多用于豪華車，這也說(shuō)明H9也充分考慮了乘客的乘坐舒適性。哈弗H9的雙橫臂主要由水平支撐桿、轉(zhuǎn)向桿、減震機(jī)構(gòu)、下擺臂、下擺臂、穩(wěn)定桿和驅(qū)動(dòng)軸組成。材料方面，哈弗H9的前懸架采用的是鋼或者鐵，而不是輕質(zhì)鋁合金型材，主要是不顯眼。后懸掛哈弗H9后懸掛采用整體橋式懸掛，而不是分離式懸掛。這種懸掛在硬越野中很常見(jiàn)，橋梁懸掛整體剛度很強(qiáng)。對(duì)復(fù)雜越野條件的實(shí)時(shí)響應(yīng)要求賦予車身更高的韌性和剛度。再加上H9的非承載式車身，車身的剛性有了很大的保證。后懸架減振器和扭簧采用分體式布局，扭簧座安裝在汽車的后輪軸上。H9的差速器不使用踏板差速器lo