途觀L底盤

上汽大眾途觀L插電混動(dòng)版正式上市。新車提供混合動(dòng)力豪華版?；靹?dòng)旗艦版搭載途觀L的2款車型，配置方面，18T車型330TSI標(biāo)配氙氣大燈。頭燈自動(dòng)打開LED 尾燈。后排頂部行李架多功能方向盤可46點(diǎn)折疊。與原型車大眾途觀相比，途觀的車長增加了68mm，軸距達(dá)到了2684mm。在同級車中處于中上水平。目的是滿足中國人的需要。 Tiguan的行李箱可以在400L到1530L之間。自由變身大大提高了實(shí)用性，這是作為SUV車型必須要注意的。

途觀L的底盤高度：空載時(shí)是190mm，滿載時(shí)是150mm，符合其中型SUV的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。SUV汽車的底盤高度都會(huì)比較高，保證其通過能力和越野能力，對于轎車或者賽車來說，一般都在城市道路中行駛，底盤高度一般都比較低，這樣在汽車行駛時(shí)才能帶來更好的穩(wěn)定性。途觀L出自于上海大眾，以途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版為例，長4733mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm。整備質(zhì)量1665kg，最大功率137kW，采用2.0T 186馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

大眾途觀最小離地間隙是多少（途觀l底盤離地間隙）大眾途觀的底盤離地間隙是180mm，該車采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，是上汽大眾旗下一款緊湊型SUV。大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型，分別搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。

途觀L底盤多高（途觀L地盤高度）途觀L底盤高度在空載時(shí)是190毫米，滿載時(shí)是150毫米，符合其中型SUV的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型，分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加68毫米，軸距達(dá)到2684毫米。途觀的行李箱可在400L與1530L間自由變換，車身內(nèi)部空間充足，加長的軸距使腿部空間更大，有更好的乘車體驗(yàn)。

一般TUL的底盤高度在空載情況下為190mm，滿載情況下為150mm。底盤的高度就是離地間隙，是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。離地間隙與車輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙就越小。 以途觀l 2022 330tsi自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例。這款車是一款5門5座suv，長寬高分別為4733mm、1839mm和1673mm，軸距2791mm，油箱容量60升，整備質(zhì)量1665kg，動(dòng)力方面搭載第三代ea888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0升，最大馬力1888。最大功率137kw，最大功率轉(zhuǎn)速4100-6000 rpm，最大扭矩320 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000 rpm。匹配7速濕式雙離合變速箱，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。搭載大眾4motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備駕駛模式選擇功能。(數(shù)據(jù)來源為驅(qū)動(dòng)官網(wǎng))

畢竟同一個(gè)平臺(tái)出生的機(jī)箱主人們可能沒有什么區(qū)別。拆開包裝后，確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)悅動(dòng)和途觀L在底盤上的很多差異，小差異也很難發(fā)現(xiàn)。兩車底盤都發(fā)現(xiàn)了麥弗遜的獨(dú)立前懸掛結(jié)構(gòu)。 采用這種懸架，在車身總尺寸不變的情況下，增加乘員艙空間的優(yōu)勢也有利于在車頭布置更多的吸能結(jié)構(gòu)，對提高碰撞安全性至關(guān)重要。缺點(diǎn)也很明顯，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得制動(dòng)時(shí)更難抑制“點(diǎn)頭現(xiàn)象”。此外，減震支柱中的彈簧力通過下控制臂傳入軸承座。 也許試駕會(huì)更直觀。繞樁測試時(shí)，兩車從A路換到B路時(shí)車身姿態(tài)非常簡單，沒有轉(zhuǎn)彎貼手的問題。不同的是ESP的介入，讓它感覺更溫柔，速度也相對更高。測試減速帶時(shí)，兩車以30km/h的速度行駛，車內(nèi)的人可以感受到直接的顛簸和減速帶后面懸掛系統(tǒng)的彈跳。不過，從舒適度來說，去山里探險(xiǎn)更舒服。

據(jù)上汽大眾4s店工作人員介紹，途觀L的底盤高度在空載時(shí)為190mm，滿載時(shí)為150mm，符合中型SUV的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，SUV的底盤高度會(huì)比較高，從而保證其通過能力和越野能力。至于轎車或者賽車，一般都是在城市道路上行駛，所以底盤高度一般較低，可以在汽車行駛時(shí)帶來較好的穩(wěn)定性。目前市場上SUV的底盤高度多在170mm-220mm之間，轎車多在110mm-150mm之間。當(dāng)然，有些車主在接車后會(huì)通過更換短簧或避震器來降低或增加汽車的底盤高度，從而給汽車帶來更好的視覺效果或通過能力。需要注意的是，汽車主要是想修改汽車的底盤高度，所以要選擇可靠的產(chǎn)品和廠家，防止汽車行駛過程中后期質(zhì)量問題和安全隱患帶來不必要的麻煩。關(guān)于途觀L:途觀L是上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，售價(jià)區(qū)間為21.88萬元至35.08萬元。

途觀L來自上海大眾(已更名為上汽大眾)。共7款車型搭載1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格區(qū)間為22.38萬-35.98萬元。SAIC途觀L插電式混動(dòng)版正式上市。新車提供：混動(dòng)豪華版和混動(dòng)至尊版兩款車型。2018款途觀L的底盤前懸掛依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，與老款沒有變化。這也是大家公認(rèn)的。底盤舒適性和駕駛操控都有不錯(cuò)的口碑。

途觀L來自上海大眾(更名為上汽大眾)。共7款車型搭載1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格區(qū)間為22.38萬-35.98萬元。SAIC途觀L插電式混動(dòng)版正式上市。新車提供：混動(dòng)豪華版和混動(dòng)至尊版兩款車型。2018款途觀L底盤懸掛是中國消費(fèi)者非常喜歡的風(fēng)格。調(diào)整是一種舒適的調(diào)整。路面顛簸時(shí)，車內(nèi)沒有明顯的震動(dòng)，運(yùn)動(dòng)比較柔和。還有一點(diǎn)要說的是，除了底盤的振動(dòng)過濾，軟座椅還有助于提高舒適性。SUV車身轉(zhuǎn)向反饋靈敏。這個(gè)設(shè)定在城市里很好，你會(huì)覺得挺聽話的。

221-12-10途觀L的底盤高度在18cm左右。關(guān)于途觀L的更多信息如下：1。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv，長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.途觀搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱，1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6at變速箱。3.途觀前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

途觀L底盤高度最小離地間隙為空載條件下220mm，滿載條件下180mm。以下是途觀L的延伸信息：1。大眾途觀是一款緊湊型跨界休閑車(CUV)，最初由德國汽車制造商Auto5000生產(chǎn)，由德國大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)，基于大眾高爾夫生產(chǎn)PQ35平臺(tái)。2.新車提供280TSI、330TSI、380TSI三種動(dòng)力選擇。有八種型號(hào)可供選擇，搭配不同的配置。3.途觀L將配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車等諸多貼心裝備。作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

Toul底盤高度：空載時(shí)190mm，滿載時(shí)150mm，符合中型SUV底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。SUV底盤的高度會(huì)比較高，保證其通過能力和越野能力。以下是途觀L的延伸信息：1。途觀L來自上海大眾，搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共7款車型。最大功率132kW(180Ps)，最大扭矩300Nm。2.途觀L長4712mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm。

途觀L底盤高度在空載時(shí)是190毫米，滿載時(shí)是150毫米，符合其中型SUV的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型，分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加68毫米，軸距達(dá)到2684毫米。途觀的行李箱可在400L與1530L間自由變換，車身內(nèi)部空間充足，加長的軸距使腿部空間更大，有更好的乘車體驗(yàn)。

一個(gè)平臺(tái)的。舒適性不一樣。

底盤裝甲這個(gè)就要看當(dāng)?shù)氐穆窙r了，如果路況好不做也是沒有多大問題的，底盤有一層薄的，如果要做可以到網(wǎng)上買材料去店里做。

行駛異響原因：車身有異響；發(fā)動(dòng)機(jī)有異響；變速箱有異響；輪胎有異響等。

我是12款1.8T自動(dòng)風(fēng)尚途觀，去年年底也就是13000公里時(shí)也出現(xiàn)冷車三四十碼松加油門大概在排擋桿下方有咔咔金屬摩擦聲，熱車正常跑起來在松加油門聲音就沒有了，去過服務(wù)站檢查過三次都沒有查出來，兩次開去時(shí)熱車試不出來，丟那邊一次早晨試出響聲但是服務(wù)站找不出原因，馬上我準(zhǔn)備要他們把發(fā)動(dòng)機(jī)下支架換掉試試看

有220mm，恐怕沒有吧？

他們說的220，210都是假的，我估計(jì)180MM左右滿載的話就更低了，你要追求通過性和越野能力就可以考慮硬派越野車，比如途達(dá)，木油俠，帕杰羅勁暢這類，預(yù)算不夠就哈弗h5或者北京40也行，城市suv地盤高度都是虛的，就算你親自確實(shí)有220都沒有用，因?yàn)闈M載就降低的太厲害了，另外地盤高度只是一個(gè)方面，還有接近角離去角縱向通過角這些都很重要，城市suv地盤剛性也不夠用，必須得非承載式車身，如果偶爾玩玩土路估計(jì)路虎發(fā)現(xiàn)神行比其他城市suv強(qiáng)一些……