博越

博越2018空間：1。2018年博越的配色方案增加了鳥茶棕色的內(nèi)飾，營(yíng)造出溫馨的氛圍。此外，新款車型配備NAPPA豪華真皮電動(dòng)座椅，保證乘坐舒適性；2.同時(shí)，全液晶儀表盤的界面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，中控面板的清晰度再次升級(jí)，原有的實(shí)體按鍵被觸摸按鍵取代，使車內(nèi)布局更加流線，提升了車內(nèi)整體科技感；3.配置方面，該車配備莫利音響，提供23L超級(jí)低音炮和公共揚(yáng)聲器系統(tǒng)，為乘客提供極佳的視覺享受。此外，該車還配備了副駕協(xié)議開關(guān)、全車六個(gè)USB接口、開門預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、智能車窗安全通風(fēng)模式等配置。

吉利2018款油耗相當(dāng)省，百公里僅8-10L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

我覺得這款車不太適合注重性能的老用戶。1.吉利博越是吉利在2019年推出的最新suv。雖然這輛車是新的，但在外觀上甚至有些新。它和18款沒有太大區(qū)別，只是在外觀上有一些邊角的改進(jìn)。2.如果你之前喜歡吉利的外觀，這款車可能適合你。但是，我不喜歡這種變化很小的車。可能是之前用多了，造成了一些審美疲勞。3.然而，這輛車的舒適性和性能很難完美無缺。車輛內(nèi)飾方面，博越所有座椅均采用真皮內(nèi)襯，不僅手感柔軟，使用時(shí)感覺與車身曲線貼合，不會(huì)像以前那樣硬邦邦。

博越2018三月上市，18: 1。2018年博越的配色方案增加了雀茶棕色的內(nèi)飾，營(yíng)造了一種溫馨的氛圍。此外，新款車型配備NAPPA豪華真皮電動(dòng)座椅，保證乘坐舒適性；2.同時(shí)，全液晶儀表盤的界面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，中控面板的清晰度再次升級(jí)，原有的實(shí)體按鍵被觸摸按鍵取代，使車內(nèi)布局更加流線，提升了車內(nèi)整體科技感；3.配置方面，該車配備莫利音響，提供23L超級(jí)低音炮和公共揚(yáng)聲器系統(tǒng)，為乘客提供極佳的視覺享受。此外，該車還配備了副駕協(xié)議開關(guān)、全車六個(gè)USB接口、開門預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、智能車窗安全通風(fēng)模式等配置。

博越2018售價(jià)在5.77萬-12.68萬：1之間。2018年博越的配色方案增加了鳥茶棕色的內(nèi)飾，營(yíng)造出溫馨的氛圍。此外，新款車型配備NAPPA豪華真皮電動(dòng)座椅，保證乘坐舒適性；2.同時(shí)，全液晶儀表盤的界面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，中控面板的清晰度再次升級(jí)，原有的實(shí)體按鍵被觸摸按鍵取代，使車內(nèi)布局更加流線，提升了車內(nèi)整體科技感；3.配置方面，該車配備莫利音響，提供23L超級(jí)低音炮和公共揚(yáng)聲器系統(tǒng)，為乘客提供極佳的視覺享受。此外，該車還配備了副駕協(xié)議開關(guān)、全車六個(gè)USB接口、開門預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、智能車窗安全通風(fēng)模式等配置。

吉利博越采用1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)：1。動(dòng)力方面，吉利博越提供多樣化的動(dòng)力選擇。1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速箱、澳洲D(zhuǎn)SI6速手自一體變速箱可以形成多種動(dòng)力組合；2.博越的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)是由博瑞1.8TD中國(guó)心2015年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來的高功率版本，最大功率135kw。

汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時(shí)加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。

沒錯(cuò)，2019款吉利博越是國(guó)六：1。2019款吉利博越的前臉采用了家族式的經(jīng)典鋸齒形設(shè)計(jì)風(fēng)格。很有層次感和立體感，并且用裝飾條裝飾，車標(biāo)在中間，進(jìn)一步提高了擋感；2.集成日間行車燈的銳利LED大燈。從整體設(shè)計(jì)外觀來看，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高。底部超大的進(jìn)氣口，對(duì)稱的設(shè)計(jì)，裝飾條也很時(shí)尚高級(jí)；3.側(cè)面的腰線也很直，很有力量。配合五輻造型輪轂，極具運(yùn)動(dòng)感。從車尾來看，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)潔的，采用了時(shí)下流行的大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格，裝飾條貫穿車尾，下雙排氣孔的對(duì)稱設(shè)計(jì)與保險(xiǎn)杠融為一體，很有力量感。

吉利博越2018款底盤裝甲當(dāng)然好：1。底盤裝甲是一個(gè)通俗的名字，學(xué)名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠體材料，噴涂在底盤上，然后自然固化形成底盤保護(hù)層。底盤最大的作用是防銹防腐蝕；2.所以底盤裝甲是“漆”，不是“護(hù)”。因?yàn)樗茉谝欢ǔ潭壬媳Ｗo(hù)底盤，就像穿了盔甲一樣，所以被稱為“底盤裝甲”，但它只是一層漆，不是鋼板，也不是鐵板；3.我沒有做底盤裝甲，因?yàn)槲业能噧?nèi)環(huán)境并不復(fù)雜，而且我大部分時(shí)間都是在城市的鋪裝路面上行駛，頂多濺點(diǎn)雨雪。平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候檢查一下底盤狀況就可以了。原廠對(duì)底盤的保護(hù)(包括底盤護(hù)板)足以應(yīng)付我的用車環(huán)境。

吉利博越2019試駕：1。博越的動(dòng)力設(shè)備是從1.8t l4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力和6速手自一體變速箱很好的調(diào)教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

吉利博越自動(dòng)擋車型實(shí)際油耗為10.79L

吉利博越的百公里綜合油耗應(yīng)該是十左右?？梢詤⒖家幌拢?。博越的動(dòng)力設(shè)備是從1.8t l4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力和6速手自一體變速箱很好的調(diào)教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

吉利博越1.8T自動(dòng)兩驅(qū)至尊版指導(dǎo)價(jià)為15.38萬元：1。外觀方面，2018款博越看起來更加時(shí)尚，前進(jìn)氣格柵采用家族經(jīng)典水滴波紋造型，彰顯家族身份。下格柵的造型像一個(gè)大梯子，兩側(cè)的霧燈區(qū)域也是全新設(shè)計(jì)的，整車的視覺效果更加時(shí)尚動(dòng)感。同時(shí)，車尾尾燈進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)置C型LED燈組，提升車輛的標(biāo)識(shí)性；2.前臉的造型很好看。家族式水滴波紋的前格柵讓人過目不忘。兩側(cè)的LED大燈明亮耀眼，前方的霧燈區(qū)域辨識(shí)度很高，體現(xiàn)了質(zhì)感。3.側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，整車流線美觀。屬于比較溫柔的SUV，尾部沒有前臉那么多彩。整體感覺過于緊湊，看起來有點(diǎn)“頭重腳輕”。很好。LED尾燈和護(hù)板增添了不少時(shí)尚感。

博越2018可優(yōu)惠6000元，不同地區(qū)優(yōu)惠不同：1。吉利博越：官方指導(dǎo)價(jià)9.88-15.98萬，現(xiàn)階段優(yōu)惠6000元左右，還是不錯(cuò)的；2.博越定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，博越長(zhǎng)寬高分別為4519。

2019款吉利博越預(yù)計(jì)將于2019年第二季度上市：1。2019款吉利博越最大的變化是更換了1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車外觀略有升級(jí)，內(nèi)飾變化翻天覆地，整體質(zhì)感進(jìn)一步提升。得益于1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，吉利博越將推出旗下插電式混動(dòng)車型和1.5T油電混動(dòng)車型；2.2019款博越的內(nèi)飾變化可謂翻天覆地。方向盤和中控臺(tái)整體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。中控屏幕下方整齊排列著“鋼琴按鍵”。中控屏幕上方的空調(diào)出風(fēng)口造型不再采用現(xiàn)款車型的拱橋?qū)ΨQ式設(shè)計(jì)，而是采用不規(guī)則的造型，更加個(gè)性化；3.2019款博越的前臉與吉利博瑞GE相似。新博越還采用了重新設(shè)計(jì)的前圍，兩側(cè)有大型進(jìn)氣口。同時(shí)，新博越的側(cè)面與現(xiàn)款車型相比沒有明顯變化。腰線、側(cè)裙、側(cè)窗輪廓、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素均與現(xiàn)款保持一致。

吉利博越緊湊型SUV，軸距2670，空間足夠。搭載1.8t和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，只有1.8T中高配有天窗：1。博越的動(dòng)力設(shè)備是從1.8T l4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力和6速手自一體變速箱很好的調(diào)教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

電子駐車系統(tǒng)故障原因及解決方法：1。駐車制動(dòng)桿無法固定；駐車制動(dòng)故障；駐車制動(dòng)器發(fā)出異常噪音或老化；2.自動(dòng)駐車系統(tǒng)摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大，摩擦片與制動(dòng)鼓有油污或嚴(yán)重磨損，鉚釘外露，表面硬化造成打滑，導(dǎo)致失效；駐車制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過大，駐車制動(dòng)桿調(diào)整過長(zhǎng)；3.用手?jǐn)[動(dòng)駐車制動(dòng)器，查看固定螺絲是否松動(dòng)，操縱桿是否變形或固定銷是否松動(dòng)，操縱桿彈簧是否損壞。及時(shí)維修調(diào)整；4.如果聽到“唰、唰”的摩擦聲，行駛一段距離后，用手觸摸制動(dòng)鼓表面有發(fā)熱感，說明與制動(dòng)鼓的間隙太小，應(yīng)重新調(diào)整。一般要有0.2~0.4mm的間隙；5.將駐車制動(dòng)桿拉至制動(dòng)位置，然后松開。如果不能固定在制動(dòng)位置，先按下并松開杠桿頭，按住并放松杠桿手柄，進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)測(cè)試。檢查杠桿是否彎曲、卡住或彈簧是否斷裂。如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即開車到汽車修理廠進(jìn)行修理。

吉利2018款座套的作用：1。愛車之美的必備。車主們總希望自己的愛車除了車牌不同之外，還能有一些個(gè)性，這樣可以對(duì)愛車進(jìn)行裝飾和改裝，提高美觀性、安全性和舒適性。車主為了保護(hù)自己愛車的高性能，在使用新車時(shí)，需要為自己的愛車增加一些保護(hù)措施。2.車內(nèi)文明的必需品。每天坐久了，座位上都沾了很多汗等污漬。如果直接在座椅上清洗，不僅花費(fèi)大，還會(huì)留下很多清洗化學(xué)物質(zhì)。這時(shí)候就需要把汽車座椅蓋好。汽車座套就像人的衣服一樣。自從人們有了衣服，就有了文明。汽車座套堪稱汽車室內(nèi)的文明。它不僅是汽車內(nèi)飾裝飾品，也是汽車內(nèi)飾中的必需品；3.車內(nèi)環(huán)保必需品。保護(hù)座椅，增強(qiáng)坐感，方便打理。保護(hù)您汽車的原裝皮革或法蘭絨座椅，使其經(jīng)久如新。專車，協(xié)調(diào)。服從。達(dá)到原來的效果。無需改裝，絕不會(huì)破壞原車座椅的安全系統(tǒng)。可拆下用于清潔、包扎等效果。干凈。衛(wèi)生，布藝座套有冬暖夏涼的效果，時(shí)尚又環(huán)保。

吉利博越的涉水深度約為40厘米。以下是對(duì)涉水車輛相關(guān)內(nèi)容的介紹：1。涉水車輛的具體定義：車輛開始積水，同時(shí)車輛內(nèi)部零件因積水而遭受損失，涉水車輛有相應(yīng)的浸水等級(jí)。2.涉水車輛浸水等級(jí)分類：第一浸水等級(jí)是積水剛到車輛底盤，第二浸水等級(jí)是積水沒到半個(gè)車輪，第三浸水等級(jí)是積水幾乎沒到輪胎，第四浸水等級(jí)是積水沒到發(fā)動(dòng)機(jī)罩， 第五淹水等級(jí)是積水根本沒到發(fā)動(dòng)機(jī)罩，第六淹水等級(jí)是積水沒到車頂。

吉利博越電池采用valta 60AH電池，高配車型容量可能更大。屬于免維護(hù)電池，不需要添加電池溶液。以下是不同顏色電池的狀態(tài)：1。綠色：電池狀況良好；2.黑色：電池需要充電；3.白色：電池需要更換。更換電池時(shí)，必須使用相同型號(hào)和規(guī)格的電池。因?yàn)橥＼嚂r(shí)車輛電路系統(tǒng)會(huì)有微弱的電流磨損，車輛長(zhǎng)時(shí)間站立會(huì)導(dǎo)致電池耗盡。因此，如果要長(zhǎng)時(shí)間存放車輛，應(yīng)該將黑色負(fù)極(-)電纜從蓄電池上拔下，以防蓄電池放電。