博瑞

當(dāng)然是長(zhǎng)安CS35

據(jù)我所知，改款還是6at，不過換了博越那個(gè)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，要是等雙離合就算了吧，那套動(dòng)力總成先上不了（匹配的是1.5t，不過雙離合是和沃爾沃共用，應(yīng)該沒有大眾的問題）。

不可能終身免維護(hù)的，肯定要換，但是如果是重力換油的話，還不如不換，因?yàn)槿绻麚Q得不好，還不如原來的油，因?yàn)閾Q得嚴(yán)重不干凈。容易出現(xiàn)問題。

三大件^_^真正有幾位把三大件折騰壞的？更有說這三大件差，差在哪里有數(shù)據(jù)嗎？沒有數(shù)據(jù)的支撐就不要用自我的想象力去豐富產(chǎn)品的質(zhì)量。

博瑞已被遺棄，導(dǎo)航也不給升級(jí)，那套多媒體系統(tǒng)也該給升級(jí)一下吧！減震爛路確實(shí)很差，吉利這是不想給解決的節(jié)奏??！吉利，是博瑞車主把你捧起來的，同樣這些車主也能把你拉下來，不給解決問題，只會(huì)越做越爛！

不建議買，我在北京上班，一個(gè)月1.2，工作2年了，手里有10W，打算買車，也不夠家里說給出，直接全款中配，這樣我才敢買。掙得不算少了，花的也多，還沒結(jié)婚呢，以后怎么辦，好好考慮下，不行就買個(gè)吉利新帝豪遠(yuǎn)景都可以，配置也可以。還便宜上下班家用足夠了

試駕了下，感覺可以，1.8的相對(duì)2.4的方向盤輕盈很多，開起來順暢，我是覺得舒適型夠用了，現(xiàn)在南寧談的價(jià)格是134800，然后送我360度映像和導(dǎo)航，價(jià)格估計(jì)回去還能殺一千到兩千

方向盤抖動(dòng)噪聲大首先不知道是不是你試駕那臺(tái)車的問題你可以試試別的店的，你說的方向盤抖動(dòng)如果是車沒問題你這個(gè)就說的夸張了我開過的車不少博瑞方向盤挺穩(wěn)的沒有所謂的抖動(dòng)有朋友做過立一枚硬幣在方向盤上都不會(huì)倒噪聲大這個(gè)看看是不是有車窗沒關(guān)緊。多對(duì)比一些車如果你開慣了豪車開博瑞你會(huì)很不習(xí)慣看你拿什么車對(duì)比

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫(kù)存車等，再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

講汽車隔音，靜止?fàn)顟B(tài)，或低速狀態(tài)下，其實(shí)意義不太大，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候震動(dòng)和風(fēng)噪路噪都不大，隔音處理得好與不好，區(qū)別不大的。但速度提升到80公里及以上時(shí)，差別就來了。博瑞隔音處理的強(qiáng)處，在80-120公里這范圍，在這速度和競(jìng)品對(duì)比吧，博瑞做得非常優(yōu)秀，同價(jià)位沒有對(duì)手，同級(jí)別不輸比博瑞貴的對(duì)手。但，原廠受限于售價(jià)和成本限制，所以還是會(huì)有提升空間的。于是，對(duì)隔音有追求的話，回來后做個(gè)全車隔音，級(jí)別上的提升，代價(jià)也就兩千多。我做了全車隔音，有資格說這一句話。

喲喲喲，又開始顧左右而言他喲。不要試圖把我的智商和邏輯思維能力拉到跟你一個(gè)水平上，這樣你永遠(yuǎn)不會(huì)成功的。該給的信息之前已經(jīng)給了，你愛怎么玩就怎么玩吧。

你這話說的不謙虛了，A6拿什么和大博比？論空間，大博比A6大一圈；論配置，大博秒殺A6；關(guān)鍵是車重，大博1.78，A6才1.44,按照專家車越重越安全的科學(xué)說法，大博的安全性也是秒殺A6的。你別扯什么品牌，繼承窩窩血統(tǒng)的大博，品牌和奧迪旗鼓相當(dāng)，但是，開博瑞的愛國(guó)自豪感，奧迪能給嗎？

我最近也在考察這兩款，4081.6T自豪和博瑞2.4舒適價(jià)格相差不大一個(gè)A，一個(gè)B級(jí)，408主要是品牌好一些稍后油耗低小毛病應(yīng)該相對(duì)少一些，博瑞2.4在成都這邊上下班都擁堵的油耗估計(jì)傷不起另外品牌不如標(biāo)志，其他的博瑞完爆408

停完車，松腳剎后，車如果能輕微移動(dòng)下就靜止，那么這時(shí)候再拉手剎和掛P擋就都不受力，是最自然的狀態(tài)；松腳剎后車要溜（但不是大坡），踩住腳剎，先手剎再P擋→手剎受力；先P擋后手剎→P擋受力。有毛的區(qū)別。P擋一點(diǎn)力都不能受那設(shè)計(jì)個(gè)P擋就是來搞笑的了。

那個(gè)王一明關(guān)禁閉放出來了？好久不見他了，挺懷念的，不過要說他還是表達(dá)下不滿，最可惡的是盜版什么玩意兒，那廝才是黑子的楷模

KC-2去年6月cubing了，不會(huì)取消的。諜照很多，但是確定是FE-6至今沒有坐實(shí)的證據(jù)。VC-1是濟(jì)南基地原來EC8項(xiàng)目搞的改款EC8，已經(jīng)被放棄了。DCY11存疑，我不同意你對(duì)DCY的推測(cè)。

看中油耗又看重品質(zhì)選1.4T的Q3吧。我也是每月2000多公里，目前的高爾夫61.4T已經(jīng)開了快17萬(wàn)公里了，常年平均油耗在6以內(nèi)（上班地點(diǎn)在郊區(qū)）。Q3的1.4T的雙離合還是濕式的，比高6的先進(jìn)。

15年，肯定是15款，我那破車，開了十萬(wàn)了，雖然是緊湊級(jí)，還被我各種虐，急加速，減速的，至今三大件正常運(yùn)行，只要舍得，速度說來就來，雖然排量只有1.5自吸，看來都比博瑞強(qiáng)啊

其實(shí)，也就那樣。真的要注意的話，把車漆看仔細(xì)，然后看里程表。把車上的功能都動(dòng)一下，比如電動(dòng)座椅，影像，倒車影像之類的。

金牛比蒙迪歐多了一分穩(wěn)重和大氣，挺喜歡的。有錢建議金牛。博瑞過減速帶多余彈跳不太理解，我感覺不管快慢過去了就完了，沒什么感覺，反而就是水泥路面蹦蹦跳跳顛得慌。