比亞迪

比亞迪唐新能源的裸車價格在17.98萬元到26.98萬元之間。比亞迪唐新能源作為一款頗受關注的車型，擁有豐富的車款選擇，不同版本價格各有差異。其中，2025款DM-i 115KM尊貴型價格為17.98萬元，是該系列中價格較為親民的一款；而2024款改款DM-p戰(zhàn)神版裸車價達到26.98萬元，相對處于價格較高的水平。2025款DM-i 115KM云輦旗艦型為20.78萬元，體現出其在配置升級后的價值。眾多的價格區(qū)間，為消費者提供了多樣化的選擇空間。消費者可以依據自身的預算、對車輛性能及配置的需求，在比亞迪唐新能源車型中挑選到適合自己的愛車。無論是追求性價比，還是追求高端配置與性能，都能在這個系列車型里找到對應的車款。

若比亞迪秦啟動電池沒電，可嘗試借車接線搭橋、推車啟動、外力牽引啟動等方法，還可使用應急電源或充電器充電，若都無法解決則需尋求專業(yè)幫助。借車接線搭橋啟動，要打開兩車前蓋，用充電線正負極分別連接兩車對應電極，先啟動借電車輛，再嘗試啟動自己的車。推車啟動需兩人配合，將鑰匙擰到打火位置，踩下離合器、放開手剎，掛1或2檔，踩住離合器推車，車速達5公里/小時左右時松離合、踩油門。外力牽引啟動則要用結實牽引繩捆綁兩車，緩慢啟動，注意車速和安全。使用應急電源搭電啟動車輛，簡單方便。用充電器為蓄電池充電，雖耗時較長，但能保障電量。要是這些方法都不管用，那就要聯系專業(yè)維修人員或比亞迪4S店，讓他們檢查電池及車輛其他部件是否有問題。比亞迪秦啟動電池沒電并不可怕，掌握正確方法就能及時應對。日常使用中，也要多留意電池狀態(tài)，定期檢查保養(yǎng)，減少此類情況發(fā)生。

比亞迪汽車的質保期一般為6年或15萬公里，還提供電芯終身保修。比亞迪不同車型的質保政策雖存在一定差異，但整體而言，整車質保大多遵循6年或15萬公里的標準。像比亞迪唐新能源、秦插混、漢等車型，均在此列。其中，三電系統(tǒng)在部分車型中有著更為優(yōu)厚的質保條件，如比亞迪漢的三電系統(tǒng)，首任個人非營運車主可享受終身質保。同時，電池組的質保通常為8年15萬公里。 值得一提的是，電芯終身保修這一服務是比亞迪質保政策的一大亮點。這體現了比亞迪對自身電池技術的高度自信，也為消費者消除了使用過程中的后顧之憂。此外，易損件以及有使用損耗但不易損壞的部件，也有著相應的質保期限。 比亞迪的質保政策，既展現了品牌對產品質量的信心，也為消費者提供了有力的保障。在享受汽車帶來的便捷時，消費者無需過多擔憂后續(xù)的維修成本，這無疑增加了比亞迪汽車在市場上的競爭力。

比亞迪雨刷水開關一般在方向盤左側或右側控制桿的最外側，部分車型沒有實體按鈕，需將操作桿往駕駛員方向撥動并保持一會 。比亞迪不同車型的雨刷水開關位置存在一定共性。多數情況下，開關處于方向盤左、右兩側控制桿的最外側，只要按下按鈕，玻璃水就會噴出，與此同時雨刮器也會開始工作。而對于一些特殊車型，沒有實體按鈕設計，操作方式變成將操作桿往駕駛員方向撥動，并且要保持一小段時間，才能實現玻璃水的噴出。以比亞迪秦車型為例，雨刮器和噴水器開關集成在方向盤右后方的組合控制開關上，在開啟點火開關后，通過控制桿的上抬、下壓，就能選擇不同擋位來啟動雨刮器。并且，旋轉雨刮開關末端旋鈕，還能設置雨刮器的間歇模式。當我們需要使用雨刷水時，找到相應位置操作即可。若遇到玻璃水沒噴出的情況，可能是玻璃水用完了，此時檢查并加注就好?？傊?，熟悉雨刷水開關位置，能讓我們在需要清潔擋風玻璃時更從容。

更換比亞迪秦的鑰匙電池，要先在遙控鑰匙底部找到凹槽并掰開，取出舊的CR2032 3V電池，再裝入新電池并扣好后蓋。具體來說，第一步是開啟鑰匙外殼。仔細在遙控鑰匙底部尋覓，能發(fā)現一個凹槽，可利用工具或者指甲，小心地將其掰開。這一步要注意力度，避免損壞鑰匙。接著，識別電池型號。打開后，就能看到內置的紐扣電池，型號為CR2032 3V，購買適配電池時要選正規(guī)品牌。然后，取出舊電池?？梢越柚篮灐⒅讣谆蛘咝÷萁z刀，稍微往后頂一下，舊電池就能輕松取出。隨后，安裝新電池。將準備好的新電池，按照正確的正負極方向，平穩(wěn)放入相應位置。最后，扣好后蓋。將鑰匙后蓋輕輕復位，確保緊密貼合。完成這些步驟，比亞迪秦的鑰匙電池就更換成功了，鑰匙可恢復正常工作，實現車門的解鎖、閉鎖，以及車輛啟動等功能。

比亞迪刀片電池是比亞迪推出的一種新型磷酸鐵鋰電池，采用“扁平化”的單個電芯直列式排布，跳過“模組”，充當結構件。這種電池將單個電芯進行“扁平化”處理，尺寸為960mm*90mm*13.5mm。這種設計不僅提升了駕乘人員的人機體驗，還能降低整車風阻，提高整車離地高度。同時，刀片電池跳過“模組”環(huán)節(jié)，直接充當結構件，使得電池包的空間利用率大幅提高，整體空間利用率達60%，相比傳統(tǒng)有“模組”的電池包提升了50%以上。在安全性方面，刀片電池表現卓越。穿透后既不冒煙也不著火，表面溫度僅30至60°C，相比三元鋰電池和傳統(tǒng)磷酸鐵鋰塊狀電池，大大降低了起火風險。此外，它還解決了磷酸鋰體積比能量偏低的問題，提高了能量密度。比亞迪刀片電池憑借獨特的設計、高空間利用率、卓越的安全性和較高的能量密度，成為新能源汽車電池領域的一項重要創(chuàng)新成果，為新能源汽車的發(fā)展提供了有力支持 。

上海環(huán)態(tài)秦漢比亞迪元PLUS最新報價11.98萬起。比亞迪元PLUS作為旗下緊湊型純電SUV，官方指導價處于11.58 - 14.78萬區(qū)間。在上海地區(qū)，其報價在此基礎上有所調整，從11.98萬起售。該車有著豐富的車型選擇，在售車型多達10款，涵蓋了2025款智駕版多個車型以及2024款榮耀版多個車型，每一款車型都有與之對應的價格。此外，不同城市對比亞迪元PLUS的報價和優(yōu)惠各有不同。上海周邊城市，像蘇州、無錫、杭州等地，都有著不一樣的價格策略與優(yōu)惠幅度。在全國多個城市中，也都能看到元PLUS的不同低價報價以及相應優(yōu)惠情況。上海經銷商為4S - 上海振甲滬牌 外牌浦東新區(qū)，位于上海市浦東新區(qū)滬南公路4777號 上海車市，這里還有外牌轉入等促銷活動。比亞迪元PLUS憑借多樣車型和不同城市的優(yōu)惠策略，為消費者提供了豐富選擇。在上海地區(qū)的報價也為消費者購車提供了參考方向，消費者可根據自身需求和喜好來做出合適的購車決策 。

比亞迪漢DM不同版本車型的油耗有所差異，大致在4.2L/100km-5.9L/100km之間。漢DM-i冠軍版虧電狀態(tài)下油耗低至4.2L/100km，如此出色的油耗表現，無疑展現出該版本車型在節(jié)能方面的卓越優(yōu)勢。而漢DM-p戰(zhàn)神版虧電時的油耗為5.2L/100公里，這個數據同樣可圈可點，在動力與能耗之間取得了較好的平衡。此外，還有資料顯示比亞迪漢DM的實際百公里油耗為5.9升，這得益于其先進的插電混動系統(tǒng)。該車搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，為油耗的合理控制提供了硬件支持。在懸架設計上，前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，優(yōu)化確保了燃油經濟性和駕駛體驗。比亞迪漢DM憑借多樣的車型版本，為消費者提供了豐富的選擇，在滿足不同需求的同時，在油耗控制方面展現出良好的水準，給用戶帶來經濟與駕駛體驗的雙重保障 。

設置比亞迪唐的定速巡航，要先啟動車輛掛入D擋，按下方向盤左后方開關開啟，通過方向鍵調節(jié)速度，還有復位、取消等相應操作 。具體而言，車輛啟動并掛入D擋是基礎前提，此時按下方向盤左后方的巡航開關，組合儀表指示燈顯示，定速巡航系統(tǒng)便開啟了。若想關閉，再次按下開關或者關掉整車電源即可。調節(jié)速度也很簡便，往加速和減速方向調節(jié)開關，儀表盤上“SET”指示燈顯示，車速隨之改變。在巡航狀態(tài)下加油加速，不做其他操作會回到原速度，加油同時操作方向鍵可設置新巡航速度。若要恢復上一次退出巡航前的存儲車速，可往特定方向操作開關；若尚未存儲，則以當前車速為目標車速。而取消當前設定速度，可往左操作開關或者直接踩剎車。比亞迪唐的定速巡航設置，流程清晰且操作方便，涵蓋開啟關閉、速度調節(jié)、特殊操作等多方面，為駕駛者在合適路況下減輕駕駛負擔、提升駕駛體驗提供了實用的功能保障。

比亞迪漢的車身長度為 4980mm、寬度為 1910mm、高度為 1495mm，軸距達 2920mm。如此的車身尺寸設計，為車內營造出極為寬敞的乘坐空間。以身高 178cm 的體驗者為例，當前排座椅調至最低，頭部空間仍有 4 指之寬；前排座椅保持不變時，后排的頭部空間有 3 指，腿部空間更是達到 2 拳。不僅乘坐舒適，其后備箱容積約 485L，深度 1000mm，寬度在 920 - 1260mm 之間，高度 470mm，能夠充分滿足日常物品攜帶以及短途旅行的裝載需求。此外，合理的車身尺寸布局，對車輛行駛穩(wěn)定性、操控性以及安全性都有積極提升。同時，這樣的尺寸與現代美學理念相契合，流線型設計既減少風阻，提高了能效，又賦予車輛動感時尚的外觀。比亞迪漢的車身尺寸，兼顧了實用與美觀，為用戶帶來全方位的優(yōu)質體驗。

比亞迪唐方向盤支持四向調節(jié)，調節(jié)時握住方向盤將調節(jié)手柄向下按，傾斜至所需角度后將手柄恢復原位，調節(jié)座椅后再調方向盤；駕駛時，其功能鍵可控制多媒體系統(tǒng)、行車信息等 。比亞迪唐方向盤調節(jié)較為簡便。調節(jié)時，先握緊方向盤，將調節(jié)手柄向下按，把方向盤傾斜到合適角度后，再把手柄恢復原位。這里需要注意，應先調節(jié)好座椅位置，再對方向盤進行調整，這樣能獲得更舒適的駕駛姿勢。在駕駛過程中，方向盤上眾多功能鍵發(fā)揮著重要作用。多媒體系統(tǒng)方面，音量控制可通過滾輪實現，往上轉增大音量，往下轉降低音量，按下則靜音。不同模式下，“向上”“向下”按鍵有不同作用，“模式”按鍵可在多種播放模式間循環(huán)切換。還有語音識別、接掛電話等功能鍵，操作便捷。行車信息方面，“切換駕駛信息頁面”按鍵能實現子菜單選項設置、信息重置等功能。全景影像和右前影像也能通過相應按鍵按需切換。比亞迪唐方向盤調節(jié)與功能鍵操作，為駕駛者帶來舒適駕駛體驗與便捷操作感受。

擰開比亞迪水箱蓋，需先打開空調暖風至最大風擋，同時打開發(fā)動機艙蓋輔助散熱，待冷卻液溫度降至正常值后熄火，再逆時針擰開。在汽車運行過程中，冷卻液溫度不斷升高，水箱內壓力也隨之增大。比亞迪水箱蓋帶有壓力閥門，這一設計類似家用壓力鍋，旨在通過增加容器內壓力實現高效且高溫的冷卻效果。當壓力達到一定程度，壓力閥門會被頂開，冷卻液流入溢水箱。若在車輛未充分冷卻時就急于擰開水箱蓋，巨大的壓力可能導致冷卻液噴出，十分危險。所以，要先利用空調暖風與發(fā)動機艙蓋輔助散熱，待冷卻液溫度下降至正常范圍，發(fā)動機熄火，壓力降低后，再以逆時針方向安全擰開。 擰開比亞迪水箱蓋的關鍵在于耐心等待車輛冷卻，遵循正確步驟操作，如此方能確保安全并順利擰開。

2017款比亞迪秦的燃油版車型配備了備胎，放置在后備箱蓋板下方，規(guī)格為T15/55R16 99M，但秦新能源車型沒有配備傳統(tǒng)備胎，而是配備了補胎器。 2017款比亞迪秦燃油版車型將備胎設置于后備箱蓋板之下，這一貼心配置為車主的旅途增添了一份保障。當輪胎出現突發(fā)狀況時，能夠及時更換備胎，確保行程不受過多影響。而秦新能源車型未配備傳統(tǒng)備胎，廠家這樣的設計或許是出于節(jié)省空間和優(yōu)化布局的綜合考量，為其配備補胎器來應對一些常見的輪胎問題。不過，有些新能源車型的車主也會根據自身需求，自行在車尾箱預留的位置加裝全尺寸備胎。 無論是燃油版還是新能源車型，都有各自針對輪胎問題的應對方式。燃油版的備胎可直接用于更換，新能源車型的補胎器能滿足一定的應急需求，同時車主也有自行加裝備胎的選擇，不同的設置為不同需求的車主提供了多樣的出行保障。

比亞迪宋 DM 倒車影像不顯示，可能是攝像頭、顯示屏、電線、電瓶、倒車影像模塊、顯示器設置、線路、倒車燈開關或保險、攝像頭線等出現問題。攝像頭方面，若損壞或被遮擋，自然無法正常傳輸影像，需檢查維修、更換或清除遮擋物。顯示屏損壞，即便攝像頭正常工作，也無法呈現影像，要前往維修店修理。電線接觸不良會影響信號傳輸，仔細檢查并維修確保連接完好很有必要。電瓶虧電導致供電不足，倒車影像無法獲得足夠電力啟動，重新充電或更換電瓶可解決。倒車影像模塊損壞，需檢查線路電壓并可能更換模塊。顯示器設置有誤，比如攝像頭開關未調至“on”狀態(tài)，也會導致不顯示，將其正確設置即可。線路問題，從儀表臺到后備箱之間的線路連接若有異常，影像信號就無法順利傳輸，得認真排查。倒車燈開關或保險損壞，會使倒車影像系統(tǒng)工作異常，檢查并修復或更換。原車攝像頭線折斷或后改的攝像頭線有問題，直接更換攝像頭線。 總之，倒車影像不顯示原因多樣，需細致排查處理，以恢復正常使用，保障倒車安全。

比亞迪海豹不同版本車型落地價格有所差異，大致在4.16萬到23.98萬元左右。比亞迪海豹車型眾多，價格區(qū)間跨度較大，能滿足不同消費者的需求。其中，海豹05DMI 55KM丐版，經過一系列優(yōu)惠后，整車落地價格4.16萬。該車搭載高效節(jié)能的混動系統(tǒng)，適合對價格敏感且追求實用的用戶。海豹05DM-i智駕版新車售價在7.98萬 - 10.38萬，不同配置滿足不同智能駕駛需求。55KM豪華型售價7.98萬元；55KM尊貴型售價9.38萬元，落地不到10萬元就能享受高階智駕；120KM旗艦型售價為10.38萬元。而2025款比亞迪海豹官方指導價在17.58 - 23.98萬元，以510智航版為例，落地總價約18.28萬元 。比亞迪海豹各版本車型憑借豐富的配置和多樣的動力選擇，滿足了不同消費者的需求，消費者可根據自身預算和需求，在眾多版本中挑選到心儀車型。

比亞迪海豹是一款采用“海洋美學”設計語言，具備多種智駕系統(tǒng)、豐富動力選擇和寬敞舒適空間的車型。比亞迪海豹車系涵蓋了多個版本車型，在不同市場展現出多樣魅力。在國內，海豹06 DM - i智駕版到店，搭載“天神之眼C”智駕系統(tǒng)，全車29個感知元件，車機也有諸多變化。海豹05DM - i智駕版售價親民，配置豐富，不同版型滿足多樣需求。其內飾融合海洋元素，空間寬敞，座椅舒適。海外市場，比亞迪SEAL亮相曼谷車展，采用右舵布局，提供后驅和四驅動力。尺寸上與國內車型略有差異，內飾配備10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸自適應懸浮中控屏。此外，海豹06GT智駕版定位運動風格中型車，全系標配天神之眼C-高階智駕三目版?；诒葋喌蟚平臺3.0 Evo打造，續(xù)航表現出色。總之，比亞迪海豹家族車型在設計、智駕、動力和空間等方面各有亮點，憑借豐富的產品線和出色的產品力，滿足了不同消費者的需求，在汽車市場中具有較強的競爭力。

比亞迪海豹落地價因車型、地區(qū)以及經銷商優(yōu)惠等因素而有所不同，大致在十幾萬到二十幾萬不等。比亞迪海豹有多個版本車型，各版本的落地價格存在差異。就如2025款比亞迪海豹官方指導價在17.58 - 23.98萬元，以其中510智航版為例，裸車價約17.58萬元，加上必要花費（購置稅、上牌費等）約0.15萬元以及保險費約0.55萬元后，落地總價約18.28萬元。而海豹05DMI 55KM丐版，在有報廢補貼等一系列優(yōu)惠后，整體落地4.16萬。此外，2023款比亞迪海豹落地價為26.28萬 。從這些不同車型版本的落地價能看出，消費者在購買比亞迪海豹時，落地價格受到多方面因素影響。消費者若想了解具體落地價，可咨詢當地經銷商，結合自身需求和優(yōu)惠情況，挑選到性價比高的車型。

比亞迪海豹是純電動車。比亞迪海豹作為一款純電動中型轎跑車，有著獨特的魅力。它出自比亞迪e平臺3.0 ，不同版本展現出多樣優(yōu)勢。2022款有兩種電池組容量，CLTC工況續(xù)航涵蓋550公里、650公里及700公里。2025款基于e平臺3.0 Evo打造，有兩種電池組選擇，續(xù)航可達510公里、600公里及650公里。其外觀設計上，2022版采用海洋美學設計，2025款在細節(jié)和配色上有所變化。內飾同樣各有特色，2025款進行了重新設計并增添新配置。在動力方面，提供后驅和四驅等多種動力選擇，滿足不同消費者的需求。而且，2025款全系標配SiC碳化硅和800V高壓平臺等，底盤調校升級，配置更加豐富。無論是追求續(xù)航還是性能，比亞迪海豹都能在純電領域提供出色的表現，是一款值得關注的純電動車型。

比亞迪海豹是比亞迪推出的一款走年輕化設計路線的運動車型，有純電和混動等不同動力版本。比亞迪海豹擁有獨特魅力。從外觀上看，其采用“海洋美學設計理念”，車側半隱藏式門把手、車尾貫穿式尾燈及可發(fā)光“BYD”車標等設計元素，辨識度極高，且部分車型還原OCEAN - M概念車元素，車身側面呈現俯沖姿態(tài)，盡顯動感。車內空間布局合理，內飾設計也獨具特色。采用環(huán)抱式設計，配備懸浮式液晶儀表及大尺寸中控屏，部分車型還有海豚尾方向盤等配置，科技感與舒適性兼具。在動力方面，有單電機后驅、雙電機四驅以及插電混動等多種選擇，CLTC續(xù)航也有不同里程版本，能滿足不同消費者的出行需求。價格區(qū)間覆蓋較廣，各版本有不同特色配置，讓消費者可根據自身預算和需求進行挑選。比亞迪海豹憑借時尚外觀、舒適內飾、多樣動力和豐富配置，在汽車市場中展現出獨特競爭力，滿足了眾多消費者對一款優(yōu)秀運動車型的期待 。

比亞迪海豹落地價因車型配置、地區(qū)以及經銷商優(yōu)惠等因素存在差異，大致在4.16萬元到23.98萬元左右。以2025款比亞迪海豹為例，官方指導價在17.58 - 23.98萬元 。其中510智航版裸車價約17.58萬元，加上必要花費如購置稅、上牌費等約0.15萬元，以及保險費約0.55萬元，落地總價約18.28萬元。不過這只是一個參考數值，不同地區(qū)的政策和經銷商優(yōu)惠不同，落地價也會有所波動。再看海豹05DMI 55KM丐版，由于享受到一系列優(yōu)惠，包括報廢補貼等，整體落地下來4.16萬。其中指導價79800，經過優(yōu)惠立減、廠家置換補貼、報廢國補等操作后，再加上5次保養(yǎng)折算優(yōu)惠以及貸款優(yōu)惠返點等，最終呈現出這個落地價格。同時還贈送了保養(yǎng)、靠枕等物品。由此可見，比亞迪海豹不同車型的落地價跨度較大，消費者在購車時可多關注當地經銷商的優(yōu)惠活動，以便獲取更實惠的價格。