比亞迪

1、秦Pro DM的綜合油耗為5L/100km左右（數(shù)據(jù)來自車主實(shí)測(cè)），上海油價(jià)6元/L，則13400km所需油費(fèi)1326元，三年6萬公里共計(jì)2394元。2、我認(rèn)為比亞迪秦pro DM 是一款性能出眾的車子，它的綜合實(shí)力算是國產(chǎn)10級(jí)轎車中比較強(qiáng)悍的一款，而且這款車子的定價(jià)也比較親民，即便是月薪只有3000左右的年輕人也可以放心入手。3、比亞迪最近新推出的秦pro DM外觀吸引不少人，對(duì)于顏值控的來說，秦pro DM采用的是“Dragon face”設(shè)計(jì)語言，無論是LED燈組構(gòu)成的大燈組成的龍眼，還是大面積的格柵，都提升了比亞迪秦的顏值，讓這款車霸氣十足。

元PLUS是比亞迪的一款新車型。它的啟動(dòng)步驟是：1、踩下離合；2、啟動(dòng)汽車；3、打轉(zhuǎn)向燈；4、掛一擋；5、觀察車外有無行人及車輛；6、放手剎；7、抬離合；8、加油門。比亞迪元在4月11日在北京正式上市，同步推出燃油版與DM版。

比亞迪唐dmp是一款中型SUV，其長寬高分別為4870×1950×1725，軸距為2820(mm)，排量為1497(mL)。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。變速箱為E-CVT無級(jí)變速。該車配置了服務(wù)器、核心存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)行為管理設(shè)備及相關(guān)配套軟件。

1、按下O/I圖標(biāo)按鈕。2、踩油門到某一速度（例如45KM/H）。3、按下SET鍵以設(shè)定定速巡航速度。4、調(diào)速度：按一下加/減10KM/H（例如設(shè)定45KM/H時(shí)，按一下變成50KM/H，再按一下變成40KM/H，再按一下變成50KM/H，最終設(shè)定速度取10KM/H整數(shù)倍，長按為連續(xù)加減車速，此時(shí)不一定是10KM/H整數(shù)倍）。5、CNL取消鍵：取消定速巡航，按下O/I鍵或者剎車也可以取消定速巡航。6、RES鍵：恢復(fù)設(shè)定定速巡航。

個(gè)人覺得2022款比亞迪漢是更劃算的，2022款比亞迪漢續(xù)航里程增加比亞迪漢ev2021款純電續(xù)航里程為506km，2022新款搭載了85.4kWh電池，80%電量快充時(shí)間為0.5小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到了715km，新款續(xù)航里程足足增加了209km，超長時(shí)間續(xù)航讓出行更加便捷，電動(dòng)車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，電動(dòng)機(jī)的這一提升可謂是真的很不錯(cuò)，充電時(shí)間減少老款比亞迪漢ev慢充需要12.2小時(shí)，新款慢充時(shí)間減少到了8小時(shí)噠

2022款宋MAXDM-i車型提供2+3+2、2+2+2兩種座椅布局，座椅面料及填充物都很柔軟，舒適性非常好。七座車型可將第二、第三排座椅完全放平，充分利用空間，方便搬運(yùn)大件物品。六座車型第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，乘坐舒適性更好。公司創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。

比亞迪漢內(nèi)部裝飾全部采用真皮、鋁合金、實(shí)木飾板和碳纖維飾板，沒有使用塑料加工。作為改款車型，新款比亞迪漢DM家族保持了龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些變化。具體來看，新車的前臉整體更圓潤，邊角的過渡更自然。大尺寸的進(jìn)氣格柵的邊界增加了銀色的裝飾條，并且與保險(xiǎn)杠之間的過渡更平整，沒有了之前的高低臺(tái)階。另外，進(jìn)氣中網(wǎng)的鱗片也進(jìn)行了小調(diào)整，看起來更緊湊一些。前保險(xiǎn)杠的變化比較明顯，兩側(cè)導(dǎo)流孔被亮光材質(zhì)包裹，內(nèi)部還設(shè)計(jì)了擾流片，整體看起來更加運(yùn)動(dòng)。

下面一起來看看比亞迪最新電動(dòng)汽車車型推薦。秦新能源推薦理由：行駛穩(wěn)定性滿意、帥氣十足、車頭設(shè)計(jì)好看、后排空間足夠、省油之神。短評(píng)：內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的，方向盤也是皮的，檔次感和手感都是特別棒的。新能源電動(dòng)車比亞迪海豚、比亞迪元PLUS、埃安AION S等車型比較好。首先，比亞迪唐EV是一款頗受好評(píng)的純電動(dòng)車型。它搭載了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池技術(shù)，能夠提供滿足日常使用的續(xù)航能力和穩(wěn)定性。此外，該車還擁有較高的安全等級(jí)和富豪配置，如智能感應(yīng)電動(dòng)尾門、空氣凈化器等等。

外觀不同、動(dòng)力系統(tǒng)不同。1、外觀不同。比亞迪宋Maxdmi采用了“DragonFace”設(shè)計(jì)語言，前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。dmi3則采用了“DragonFace2.0”設(shè)計(jì)語言，前臉更加立體感強(qiáng)烈，更加運(yùn)動(dòng)化。2、動(dòng)力系統(tǒng)不同。比亞迪宋Maxdm的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加強(qiáng)勁，功率為160kW，扭矩為310N·m，可以在純電動(dòng)模式下行駛超過100公里。而dmi的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率為180kW，扭矩為400N·m，可以在純電動(dòng)模式下行駛超過80公里。

比亞迪漢是一款7速濕式雙離合變速器的車型。該變速器由比亞迪和德國的ZF聯(lián)手打造，被稱為7DCT。與傳統(tǒng)液力變速器和手動(dòng)變速器不同，這種變速器使用兩個(gè)獨(dú)立的離合器，能夠快速搭配多個(gè)傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)上下?lián)醯钠巾樁群头磻?yīng)速度都很高。這種變速器號(hào)稱在動(dòng)力輸出上比傳統(tǒng)AT變速器還快兩倍。搭載7速濕式雙離合變速器的比亞迪漢，具有較高的油耗經(jīng)濟(jì)性和平順的駕駛感受。此外，該變速箱還配有手動(dòng)換擋模式和靜止啟動(dòng)功能，增強(qiáng)了操作性和行車舒適性。

比亞迪唐dmi設(shè)置5米內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)的操作步驟如下：1、打開比亞迪唐汽車駕駛員這邊的車門。2、放下比亞迪唐汽車電子手剎開關(guān)。3、踩下比亞迪唐汽車的剎車踏板，要踩到最底部，直到無法再踩動(dòng)為止，這樣做是為了準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4、按下比亞迪唐汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。5、比亞迪唐汽車的儀表燈全部亮起，這證明比亞迪唐汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成功啟動(dòng)。

秦PLUSDM-i離地間隙為130mm，以秦PLUS2021款DM-i55KM尊貴型為例，其車身長寬高為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。秦PLUSDM-i搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為110ps，最大功率為81kw，最大扭矩為135nm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

更換新的BCM要用GDS重新編程并設(shè)定， 并重新匹配鑰匙 ，一定要去4S店 ，因?yàn)橐话憔S修廠搞不定 ，編程要在線的， 要維修站的賬號(hào)和密碼的。編程和初始化：更換BCM之后，需要對(duì)新的BCM進(jìn)行編程和初始化，以使其與車輛其他部件正常工作。這一步需要使用專業(yè)的診斷工具和軟件完成。您好，更換BCM后，你需要把原來的編碼編進(jìn)去。原來的編碼你可以先抄寫下來。換完后需要對(duì)遙控器進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)，不然遙控器是不能使用的。遙控器匹配：09-012-01 。（1）首先使用VAS 5052查看原車BCM的編碼，并記錄編碼。

雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：198-298萬雅閣是B級(jí)家用車，推出的時(shí)間比較長，積累了豐厚的口碑，在這一級(jí)別當(dāng)中是一大巨頭。NO.1 元PLUS 4月銷量：28931輛 4月份比亞迪元PLUS的銷量達(dá)到了28931臺(tái)，相比去年增長了187%。1到4月總銷量更是高達(dá)91459臺(tái)，同比增長了247%。熱銷比亞迪車型/售價(jià)：比亞迪ATTO 3/110-120萬泰銖（22-24萬元）、比亞迪海豚/80萬泰銖（16萬元）比亞迪ATTO 3也就是國內(nèi)的比亞迪元PLUS，在泰國市場(chǎng)頗受歡迎，同時(shí)比亞迪海豚在泰國市場(chǎng)也有較高的人氣。

1、作為一名擁有一年駕齡的比亞迪唐新能源車主，個(gè)人認(rèn)為其真實(shí)油耗大概是在市區(qū)8-11L/100km，高速行駛時(shí)大概是6-7L/100km?？梢哉f這樣的油耗十分合理。2、比亞迪工信部綜合油耗為6-8L/100km，實(shí)際油耗與駕駛習(xí)慣、技能、路況、氣候等有關(guān)。上下浮動(dòng)10%是正常的。3、路況和前方車輛的影響不可避免地導(dǎo)致了一些速度波動(dòng)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，新一代唐(燃油)綜合工況百公里油耗為8L。而比亞迪唐二代燃油版搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型綜合路況下百公里行駛油耗大致為11L。

比亞迪FO、現(xiàn)代瑞納都改的超級(jí)牛B，讓你的愛車變身為街跑。不能換，只能換14的，也挺好看，我的就是。經(jīng)銷商那有原裝動(dòng)感鋁輪轂，4個(gè)1000塊。網(wǎng)上估計(jì)能買到200一個(gè)的，淘寶上有?？梢?，根據(jù)自己的想法在安全的前提下改裝。可以改為電動(dòng)升降。需要加裝升降器以及接線，改起來比較麻煩一些。

1、近日，國內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOP Safety，為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義，對(duì)比亞迪海豹進(jìn)行了一次雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。其實(shí)這也讓很多人，進(jìn)一步了解了比亞迪的CTB技術(shù)。2、近期，國內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOP Safety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義，選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。3、最近，國內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOP Safety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義，選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。

秦新能源：比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實(shí)受到消費(fèi)者普遍的認(rèn)可。NO.1 元PLUS 4月銷量：28931輛 4月份比亞迪元PLUS的銷量達(dá)到了28931臺(tái)，相比去年增長了187%。1到4月總銷量更是高達(dá)91459臺(tái)，同比增長了247%。第五名的是比亞迪唐，單月銷售新車12，246輛，同比上漲22%。自從新款唐EV、唐DM-p和唐DM-i等新車上市，整體市場(chǎng)表現(xiàn)向好，并且保持了穩(wěn)定的銷售狀態(tài)。

首先把晶銳集雨板的雨刮臂拆了，在邊緣扣起。其次順著扣起的頭慢慢把落水板扣起來。最后先用比較薄的撬片輕輕撬動(dòng)，拆下整個(gè)晶銳集雨板即可。以上就是晶銳集雨板的拆除的方式。瑞虎8集雨板拆法如下：打開車門，位于車門底部的集雨板上方有一些固定螺絲，用螺絲刀或扳手將其擰松。拆下固定螺絲后，將集雨板從車門底部向上輕輕抬起。途觀集雨板拆的步驟如下：先拆雨刮臂，這個(gè)塑料蓋有個(gè)缺口，用一字螺絲刀撬開，就可以看到里面的螺母了。這個(gè)螺母是15號(hào)套筒的，拆下來。

倒車開關(guān)一個(gè)一般是在50元以內(nèi)，更換的費(fèi)用要看好不好換，如果好換的話一般工時(shí)費(fèi)在五十左右，不好換的話就不一定了。F3倒車影像很便宜，淘寶一般不到1000就能搞定，當(dāng)然也有貴的2000多的，具體功能基本差不多，性能也差不多，這個(gè)需要自己找人安裝，安裝費(fèi)大致200左右。您好，倒車開關(guān)在變速箱上，大約50多元吧沒多貴的