起亞

2019起亞智跑碰撞成績(jī)不錯(cuò)：1、起亞銷量突破13.2萬(wàn)輛智跑增16.9%煥馳漲54.2%2019年的國(guó)內(nèi)車市仍未好轉(zhuǎn)，同比下滑達(dá)到雙位數(shù)的企業(yè)比比皆是；2、作為韓系品牌在華主力之一的東風(fēng)悅達(dá)起亞，憑借新產(chǎn)品的助力以及創(chuàng)新營(yíng)銷，在2019年仍保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)成績(jī)；3、近日網(wǎng)上車市獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞1-5月累計(jì)銷量已經(jīng)突破13.2萬(wàn)輛，具體到5月，新一代智跑和煥馳表現(xiàn)最好，分別同比增長(zhǎng)16.9%和54.2%。2019年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將推出5款新車，新一代K3插電混動(dòng)以及新一代KX3將在年內(nèi)開賣。

煥馳碰撞測(cè)試得分是85分：1、外觀沉穩(wěn)不張揚(yáng)，內(nèi)飾功能實(shí)用，配置夠用，外觀：外觀確實(shí)是接近完美狀態(tài)，這樣的外觀真的可以說(shuō)非常時(shí)尚，非常大氣，內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于比較簡(jiǎn)約的，低調(diào)而實(shí)用?？臻g：整體尺寸不小，這個(gè)尺寸我還是比較認(rèn)可的，車內(nèi)空間寬敞；2、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。動(dòng)力：起步反應(yīng)很快，加速的動(dòng)力也還可以，這種動(dòng)力開開也足夠了。操控：操控性不用多說(shuō)了，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，整體性好；3、油耗：開車不算猛，高速開得多，綜合油耗6.8。舒適：在車內(nèi)的舒適性還是很不錯(cuò)的，主要是老婆在開，日常接送孩子比較多。

起亞新獅跑2019款配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

起亞福瑞迪二手車還是蠻保值的，因?yàn)樵撥嚨馁|(zhì)量是非常好的：1、福瑞迪參加C-NCAP測(cè)試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置；2、從整體上來(lái)看，F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計(jì)元素，通過(guò)大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線，充分體現(xiàn)了彼得·希瑞爾為起亞車型注入的新設(shè)計(jì)思路；3、配置了黃黑與純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的特征。坐進(jìn)車內(nèi)，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)單合理方便駕駛者的操作。

請(qǐng)問(wèn)起亞新獅跑2019款是正時(shí)皮帶：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

2019起亞獅跑參數(shù)：1、2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞獅跑車型一般車子加92號(hào)汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在七角錢左右一公里；2、起亞獅跑的外觀大氣，整體風(fēng)格偏于中庸，并不前衛(wèi)；全車大包圍，粗壯的車頂行李條等使獅跑很有“男人氣概”。整體感覺(jué)較好，雙色調(diào)設(shè)計(jì)，顏色塊比較協(xié)調(diào)；3、內(nèi)飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。獅跑的整體操控靈活，底盤較高，通過(guò)性好；擋位清晰，三擋有吸入感；大燈的燈光較暗，射程不遠(yuǎn)；4、駕駛較為舒適，但駕駛座高低不可調(diào)較為遺憾，剎車偏軟；細(xì)節(jié)之處表現(xiàn)稍顯不足，根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，平均油耗11L左右，燃油較為經(jīng)濟(jì)；但有些網(wǎng)友反映磨合期油耗偏大，值得考慮。

2019款起亞kx3質(zhì)量挺好的，性價(jià)比也不錯(cuò)，下面讓我來(lái)介紹下該車的基本情況吧：1、新一代KX3采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)理念。正面采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配橫向鍍鉻飾面進(jìn)行裝飾，整體顯得大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部配以鍍鉻飾邊進(jìn)行點(diǎn)綴，更具時(shí)尚氣息；2、內(nèi)飾方面，新一代KX3采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。10.25英寸大尺寸懸浮式中央控制顯示屏與儀表盤采用組合設(shè)計(jì)，與三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口相匹配，外觀略有變化。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技氛圍非常好；3、新的KX3將采用1.5l自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)變速器。這款新車還將提供六種駕駛模式。

起亞新款智跑試駕感覺(jué)還是蠻好的：1、首先在車身外形上，起亞智跑在設(shè)計(jì)風(fēng)格上比較平穩(wěn)，他比較追求大氣時(shí)尚的感覺(jué)。這也讓很多年輕人對(duì)這款車不太感興趣，不過(guò)他是屬于耐看的風(fēng)格，但是沒(méi)有給人以中國(guó)眼前一亮的感覺(jué)；2、在內(nèi)飾方面，起亞智跑采用的是兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕配色?？梢钥闯鲋桥軆?nèi)飾是家居風(fēng)格，顯得穩(wěn)重。在布局方面智跑中控和門板都是采用橫貫式飾條，并且還勾勒出環(huán)抱式風(fēng)格，并且采用的是懸浮式中控屏，顯得大氣；3、動(dòng)力方面采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而最大功率為103kw和118kw。峰值扭矩為242Nm和193Nm。動(dòng)力方面是非常不錯(cuò)的，并且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò)，提速很快。

這個(gè)是可以設(shè)置的，建議你去4S店找?guī)煾祹湍?，自己不?huì)不要亂搞：1、起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運(yùn)用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時(shí)29個(gè)月研發(fā)的全新力作。Forte整車充滿美感和未來(lái)感，修長(zhǎng)的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線，其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象；3、目前，起亞福瑞迪（Forte）為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不管是長(zhǎng)還是寬都沒(méi)什么突出點(diǎn)，面積自然也是比較小的，打開方式也是標(biāo)準(zhǔn)兩種，即換氣狀態(tài)與全開狀態(tài)，可以一鍵式操作。

東風(fēng)起亞智跑的缺點(diǎn)：1、如今起亞智跑在售的是2016款，它最大缺點(diǎn)莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)和落后的內(nèi)飾。其中發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)異響是一個(gè)可大可小的問(wèn)題，小的話只是影響舒適性，大的話可是影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和工作效率的，所以車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響要及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查；2、除了發(fā)動(dòng)機(jī)異響之外，起亞智跑還有離合器異響、車身生銹、座椅異響、導(dǎo)航地圖老舊黑屏之類的質(zhì)量問(wèn)題，雖然投訴案件不多，但也應(yīng)該引起廠家的重視；3、另外，2016款起亞智跑落后的內(nèi)飾和配置不夠豐富都是缺點(diǎn)之一，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)毫無(wú)新意，缺少前衛(wèi)和大膽的新意，還使用了大量硬塑料，看上去很廉價(jià)，手感也不是很好。配置上，只有頂配才有導(dǎo)航和中控屏，全系采用鹵素?zé)艄?，沒(méi)有標(biāo)配esp。這些都是起亞智跑2016最大缺點(diǎn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞suv傲跑變速箱油一般加四升就夠了，注意事項(xiàng)：1、定期更換自動(dòng)變速箱油：自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4到6萬(wàn)公里。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，還會(huì)影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響，因此一定要掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期；2、正確地更換變速箱油：較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90以上，保證良好的換油效果；3、經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查，而檢查變速箱油需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時(shí)添加。

起亞k4凱紳質(zhì)量蠻好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)有質(zhì)感。靈感源自于大自然瀑布的進(jìn)氣格柵，采用直瀑式設(shè)計(jì)，并加以鍍鉻條進(jìn)行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學(xué)主張；2、內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，全黑色的內(nèi)裝配色也營(yíng)造出了些許運(yùn)動(dòng)感，用料方面中控臺(tái)覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯(cuò)，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不錯(cuò)。配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯(cuò)；3、基于Smartstream動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)打造，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱的全新一代K3，最大功率達(dá)115Ps，最大扭矩達(dá)到144N·m，百公里綜合工況油耗僅5.1L。

起亞新獅跑2019價(jià)格需要22.28-23.98萬(wàn)，配置：1、19款起亞新獅跑內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車影像等；2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣更加上擋次；4、19款起亞新獅跑將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是手動(dòng)以及CVT變速箱，取消現(xiàn)款1.6L動(dòng)力。此外現(xiàn)款上的1.4T也將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出一款1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)。

起亞福瑞迪二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、福瑞迪變速箱采用了5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，手動(dòng)擋入擋非常清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配高速時(shí)加速感缺乏，不過(guò)后續(xù)高端車型可能會(huì)采用Sportmatic的五速自動(dòng)變速箱；2、隨著時(shí)速超過(guò)100km

起亞二手車不值錢，配置：1、KX3是起亞旗下小型SUV，現(xiàn)款車型于2016年09月推出。網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，2019款KX3正式上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-13.28萬(wàn)元。新車前臉采用家族虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部由橫幅式換裝為豎置樣式，配以兩側(cè)“L型”日間行車燈，整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，這款SUV搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；2、2019款KX3前臉直瀑式進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅式設(shè)計(jì)，且格柵邊緣輔以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更顯精致。不規(guī)則前大燈組采用熏黑處理，內(nèi)部加入透鏡。這款小SUV保險(xiǎn)杠兩側(cè)嵌入豎置式霧燈，視覺(jué)效果醒目；同時(shí)該車底部配以銀色護(hù)板裝飾，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍；3、新車側(cè)面線條流暢，車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)；尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，兩側(cè)LED光源尾燈采用橫置式布局，搭配擾流板內(nèi)部嵌入的高位剎車燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

起亞福瑞迪2019款發(fā)動(dòng)機(jī)：1、福瑞迪搭載了代表了起亞最新技術(shù)水平的新一代1.6Lγ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率91KW

起亞k5座椅升不起來(lái)主要故障及排除方法是：1、操縱系統(tǒng)不工作或出現(xiàn)噪聲，檢查電磁閥與車身搭鐵情況。使用測(cè)試燈在熔斷絲板上檢查斷路器，指示燈發(fā)亮，如果座椅繼電器有吸合聲，故障可能出現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)上。在檢測(cè)繼電器和電動(dòng)機(jī)之前，還應(yīng)檢測(cè)開關(guān)上的電壓，故障也可能出現(xiàn)在開關(guān)上。2、座椅電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但座椅不能移動(dòng)，可檢查電動(dòng)機(jī)和變速器之問(wèn)的橡膠聯(lián)軸節(jié)是否磨損或損壞。3、座椅繼電器有接合響聲，但電動(dòng)機(jī)不工作。應(yīng)該檢查電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與繼電器之間的線路。雙磁場(chǎng)繞組型電動(dòng)機(jī)搭鐵不良也容易引起這類故障。

現(xiàn)代汽車收購(gòu)了起亞汽車，起亞成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。起亞一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是：1、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw，最大扭矩為242牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。2、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩為193牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。

起亞智跑倒車燈就一個(gè)，所以就亮一個(gè)，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，長(zhǎng)度小于6米的車輛強(qiáng)制安裝1個(gè)，可再選裝1個(gè)。由于國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制要求安裝1個(gè)，所以很多車企在符合國(guó)家規(guī)定的基礎(chǔ)之上，減配了另外一個(gè)倒車燈。更多介紹如下：1、從功能性的角度來(lái)考慮，倒車燈有一盞就夠，因?yàn)榈管嚐舻闹饕δ苁前l(fā)出信號(hào)而不是照明。另一方面就是節(jié)約成本，當(dāng)然節(jié)約下來(lái)的成本也會(huì)體現(xiàn)在售價(jià)上。單倒車燈基本只出現(xiàn)在A級(jí)車中，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者更加注重成本的節(jié)約與維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用。2、當(dāng)然也有節(jié)能減排作用。還有另外一個(gè)原因：因?yàn)榈管嚐羰前咨覟榱苏樟淋嚭蟛?，倒車燈的亮度很高，足以蓋過(guò)示寬燈，如果倒車燈弄對(duì)稱的兩個(gè)，很容易讓后面的駕駛員認(rèn)為，這部車正面對(duì)著開，降低后車駕駛員的警惕心。

悅達(dá)起亞智跑2019款冃銷這個(gè)說(shuō)不準(zhǔn)的，配置：1、智跑搭載起亞全新安全技術(shù)DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)（FCA、LKA、DAW）、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎 自動(dòng)駐車；2、此外，全景天窗、7英寸液晶表盤、八向座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等配置將在不同車型上分別配備；3、還配備有前方防撞輔助、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警以及駕駛員疲勞提醒等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。